Letiště Moree - Moree Airport
Letiště Moree | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Operátor | Rada hrabství Moree Plains | ||||||||||||||
Umístění | Moree, Nový Jižní Wales | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 701 stop / 214 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 29 ° 29'56 ″ j. Š 149 ° 50'41 ″ východní délky / 29,49889 ° S 149,84472 ° ESouřadnice: 29 ° 29'56 ″ j. Š 149 ° 50'41 ″ východní délky / 29,49889 ° J 149,84472 ° E | ||||||||||||||
webová stránka | www.mpsc.nsw.gov.au | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() YMOR Umístění v Novém Jižním Walesu | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2011-12[1]) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroje: australské AIP a letištní graf[2] a Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku[1] |
Letiště Moree (IATA: MRZ, ICAO: YMOR) je letiště v Moree, Nový Jižní Wales, Austrálie. Na letiště je 5 km (3,1 mil) od centra města. Letiště má některé pravidelné služby, ale hlavně poskytuje všeobecné letectví zařízení, údržba a podpora pro zemědělské letectví v místní oblasti.[3] Aeroklub Moree sídlí na letišti od roku 1952 a dnes poskytuje pronájem letadel a letecký výcvik. Klub byl nápomocen při poskytování mnoha časných vylepšení zařízení letiště, včetně hangárů a budovy terminálu.[4]
Letištní zařízení
Letiště Moree má dvě provozní dráhy. Primární dráha 01/19 je utěsněna asfaltovým povrchem 1613 krát 30 m (5290 krát 100 stop). Tato dráha je vybavena pilotním osvětlením pro noční provoz. Sekundární štěrková dráha 05/23 se nachází na západní straně pole a je 977 x 18 m (3210 x 60 ft).[2] Letiště nemá kontrolní věž, protože typický objem provozu není vysoký. Piloti jsou povinni komunikovat prostřednictvím Společná frekvence dopravního varování (CTAF) bezpečně koordinovat přílety a odlety. A Nesměrový maják (NDB) na západ od letiště je jedinou navigační pomůckou.[2]
Malý terminál pro cestující a odbavovací plocha jsou umístěny na východní straně letiště se silničním přístupem z dálnice Newell Highway. Na západní straně letiště je oblast primárně využívaná k podpoře postřiku zemědělských plodin a dalších souvisejících letadel.
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
QantasLink | Sydney |
Trasa Moree-Sydney je jednou ze 14 v Novém Jižním Walesu regulovaných státní vláda.[5] Před 30. březnem 2013 byla trasa obsluhována až 20 týdně QantasLink lety pomocí Bombardier Dash 8 turbovrtulová dopravní letadla. Kontroverzně to skončilo udělením licence společnosti Brindabella Airlines jménem Přeprava Nového Jižního Walesu následující a nabídka proces. Tento krok se setkal se značnou opozicí v komunitě Moree, přičemž byly vzneseny obavy ohledně nedostatečné konzultace, sníženého povoleného množství zavazadel, ztráty výhod programu častých letců i menších letadel provozujících trasu a menší provozní flexibility v případě zpoždění Zrušení.[6] Před 27. lednem 2012 provozovala společnost Brindabella Airlines služby ve všední den do Brisbane, ale tyto lety přestaly poté, co společnost po fúzi s Aeropelican,[7] krok, který poškodil pověst letecké společnosti v místní komunitě. V prosinci 2013 vedly obavy týkající se opožděné údržby některých jejích letadel k Úřad pro bezpečnost civilního letectví uzemnění Brindabella Airlines. Letecká společnost byla následně uvedena do nucené správy a ukončila provoz,[8] s licencí na trasu Sydney-Moree vracející se k QantasLink.
V červenci 2016 Fly Corporate oznámila, že začne služby mezi Moree a Brisbane od srpna 2016 používat Fairchild Metro letadlo.[9]
|
|
Nehody a nehody
- Večer 30. března 2011 provozoval soukromý provoz Piper PA-32R-301T Turbo Saratoga narazil do stromů a havaroval přibližně 550 m (1 800 ft) před prahem při přiblížení na dráhu 19. Z pilota a pěti cestujících na palubě byli čtyři smrtelně zraněni. Byli zabiti tři členové stejné známé rodiny, kteří provozovali místní zemědělství, železářství a ropné podniky. Pilot byl také uznávaným místním podnikatelem.[12] Během přiblížení, které se uskutečnilo po setmění, letělo letadlo příliš nízko, narazilo do korun stromů na hranici blízkého karavanového parku a odpočívalo vzhůru nohama v sousedním poli. Bylo zjištěno, že letadlo bylo přetíženo, a přispěl k tomu nedostatek nedávných zkušeností s nočním létáním pilota.[13]
- Dne 11. dubna 2012, an Ayres S2R-G10 drozd letadlo zasypávající plodiny zasáhlo terén asi 36 km severozápadně od letiště a zabilo pilota, který byl jediným cestujícím. Letadlo bylo na trajektovém letu z St George, Queensland na cestě na letiště Moree.[14]
Viz také
Reference
- ^ A b C „Airport Traffic Data 1985-86 to 2011-12“. Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku (BITRE). Květen 2013. Archivovány od originál dne 24. března 2012. Citováno 11. dubna 2013. Odkazuje na „Pouze operace pravidelné veřejné dopravy (RPT)“
- ^ A b C YMOR - Moree (PDF ). AIP Dodatek k trase z Airservices Austrálie, s platností od 21. května 2020, Letecká mapa
- ^ Letiště Moree
- ^ Aeroklub Moree Archivováno 27. listopadu 2013 v Wayback Machine
- ^ "Brindabella Airlines létají Moree do Sydney". Transport NSW. 13. listopadu 2012.
- ^ „Podporovatelé QantasLink vyjadřují znepokojení“. Mistr Moree. 4. prosince 2012.
- ^ Brindabella a Aeropelican konsolidují svůj severozápadní provoz na Narrabri Archivováno 20. března 2012 v Wayback Machine
- ^ Freed, J (16. prosince 2013). „Brindabella Airlines v nucené správě poté, co letadla zakotvila kvůli bezpečnostním problémům“. The Sydney Morning Herald.
- ^ „Fly Corporate set to expand RPT network“. Australské letectví. 12. července 2016.
- ^ Čtvrtletní statistiky cestujících pro letecké trasy NSW na az letiště v Sydney
- ^ A b Fiskální rok 1. července - 30. června
- ^ Moree truchlí Archivováno 12. dubna 2011 v Wayback Machine
- ^ Řízený let do terénu - Piper Saratoga PA 32R 301T, VH-LKI, Letiště Moree, NSW, 30. března 2011
- ^ Události zadané do databáze letecké bezpečnosti ATSB mezi 7. dubnem 2012 a 13. dubnem 2012