Letiště Burnie - Burnie Airport
Letiště Burnie Letiště Wynyard | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Regionální expres Saab 340 letadla na letišti Burnie | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Vlastník / provozovatel | Burnie Airport Corporation | ||||||||||||||
Slouží | Burnie, Tasmánie | ||||||||||||||
Umístění | Wynyard, Tasmánie | ||||||||||||||
Otevřeno | 26. února 1934[1] | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 62 ft / 19 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 59'56 ″ j. Š 145 ° 43'52 ″ východní délky / 40,99889 ° j. 145,73111 ° vSouřadnice: 40 ° 59'56 ″ j. Š 145 ° 43'52 ″ východní délky / 40,99889 ° j. 145,73111 ° v | ||||||||||||||
webová stránka | www.burnieairport.com.au | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() YYYY Umístění v Tasmánii | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2016/17[2]) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Letiště Burnie (IATA: BWT, ICAO: YYYY), také zvaný Letiště Burnie Wynyard nebo Letiště Wynyard, je regionální letiště ležící v blízkosti města Wynyard, asi 17 kilometrů (11 mil) západně od Burnie, Tasmánie, Austrálie. Pod oficiálním názvem Wynyardské letiště došlo k prvnímu oficiálnímu otevření 26. února 1934. Letiště Burnie je většinou vlastněno Rada města Burnie.
Letecké společnosti a destinace
Regional Express Airlines provozuje služby do az Melbourne asi 4krát denně s použitím Saab 340 turbovrtulové letadlo. Sharp Airlines nabízí lety do King Island a Launceston dvakrát denně pomocí 19místného sedadla Metro 23 (SA-227) turbovrtulové letadlo.
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Regional Express Airlines | Melbourne |
Sharp Airlines | King Island, Launceston |
Dějiny
První letiště na Wynyardu postavili dobrovolníci na staré dostihové dráze. Nicméně, do roku dokončení v roce 1932, bylo zjištěno, že letiště je příliš malé pro větší osobní a poštovní letadla. Větší letiště bylo vyvinuto na jižním okraji města a bylo oficiálně otevřeno 26. února 1934.[1][4] Dalšího slavnostního zahájení dne 1. Ledna 1935 se zúčastnila premiér času, Joseph Lyons.[5]
V polovině 70. let Federální byla přijata politika, která by nakonec vedla k tomu, že vlastnictví a údržba všech letišť mimo hlavní města bude převedena ze společenství na příslušné místní úřady.[1][6] V rámci nového režimu byla budoucnost Wynyardského letiště zpochybněna poté, co bylo zajištěno federální financování modernizace Letiště Devonport v srpnu 1980; několik oblastí regionální Austrálie mělo dvě hlavní dojíždějící a nákladní letiště vzdálená jen 60 km, což byla situace pro Burnie / Wynyard a Devonport. Po mnoha politických kontroverzích bylo až v březnu 1985 přiděleno financování státem a federální vládou 5,2 milionu USD na modernizaci letiště ve Wynyardu.[1]
Modernizované letiště bylo slavnostně otevřeno 15. února 1987 a zahrnovalo uzavřenou přistávací dráhu dlouhou 1650 m. Vlastnictví bylo převedeno ze společenství na přístavní úřad Burnie a letiště Wynyard bylo přejmenováno na letiště Burnie.[1][7]
Důvěra Unit Burnie Airport Corporation získala letiště Burnie od společnosti Burnie Port Corporation v roce 2001. Trust je z 51% vlastněn městskou radou Burnie a 49% vlastněn partnerem ze soukromého sektoru, Australskou asociací letišť.[8]
Železniční přejezd
Až do začátku roku 2000 se letiště Burnie vyznačovalo tím, že měla železniční trať překračovat severní konec dráhy 05/23,[9] kompletní s blikajícími červenými signály, ale bez bran výložníku. Světla začaly blikat přibližně 5 minut předtím, než se očekávalo, že vlak přejede dráhu, a během této doby bylo zakázáno přistávat letadlům. Od té doby byla dráha zkrácena tak, aby již nepřekračovala železniční trať, ale starý segment dráhy je stále viditelný z leteckých snímků.
Železniční trať není v provozu od roku 2003.[10]
Pozoruhodné nehody a mimořádné události
- Dne 13. dubna 1975, po vzletu z letiště Burnie, se parašutista utopil v přehradě po volném pádu 18,5 km (11,5 mil) jižně od Wynyardu. Z důvodů, které nebyly stanoveny, parašutista nekontroloval nebo nebyl schopen kontrolovat svůj sestup, aby zabránil přistání v přehradě, která byla vzdálena asi 500 metrů od určené zóny spadnutí.[11]
- Dne 12. ledna 1997, a Piper Aircraft Corp PA-28R-180 utrpěl ztrátu výkonu motoru během počátečního stoupání krátce po vzletu. Pokusy o obnovení motoru byly neúspěšné a kvůli nízké výšce bylo letadlo zastaveno do vody v ústí Inglis River asi 2 km (1,2 mil) od letiště. Pilot a dva cestující utrpěli v důsledku srážky lehká zranění. Následné ATSB vyšetřování bránilo těžce poškozené letadlo, ale bylo podezření, že se hadice vzduchového potrubí zhroutila, což vedlo ke snížení přívodu vzduchu k motoru. Bylo zjištěno, že typ hadice nebyl výrobcem určen k instalaci do systému přívodu vzduchu.[12]
Statistika
Letiště Burnie bylo umístila na 55. místě v Austrálii pro celkový počet cestující s příjmem sloužil v finanční rok 2016-2017.[2]
Finanční rok Konec | Příjmy cestujících celkem | Pohyby letadel celkem | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986* | 140,255 | 9,654 | |||||||
1991* | 77,540 | 8,102 | |||||||
1996* | 112,499 | 8,936 | |||||||
2001* | 92,237 | 6,524 | |||||||
2006* | 93,381 | 7,129 | |||||||
2007 | 87,529 | 6,384 | |||||||
2008 | 95,275 | 6,835 | |||||||
2009 | 86,916 | 6,419 | |||||||
2010 | 79,340 | 4,553 | |||||||
2011 | 70,402 | 3,050 | |||||||
2012 | 69,078 | 4,026 | |||||||
2013 | 67,088 | 3,987 | |||||||
2014 | 66,771 | 3,926 | |||||||
2015 | 62,240 | 3,888 | |||||||
2016 | 62,020 | 3,929 | |||||||
2017 | 59,861 | 3,929 | |||||||
* Zobrazování ročních statistik každých 5 let (poté každoročně poté) |
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Pink, Kerry (2000). Kemp do města - historie Burnie. Burnie: Rada města Burnie. str. 115. ISBN 0-646-40532-2.
- ^ A b C d „Data o letištním provozu 1985–86 až 2016–17“. bitre.gov.au. Australské vládní ministerstvo pro infrastrukturu a regionální rozvoj. Citováno 3. října 2017.
- ^ YWYY - Wynyard (PDF ). AIP Dodatek k trase z Airservices Austrálie, s platností od 21. května 2020, Letecká mapa Archivováno 14. května 2016 v Wayback Machine
- ^ „Successful Air Pageant at Wynyard“. Advokát. Burnie, Tasmánie. 27. února 1934. Citováno 30. března 2017.
- ^ „Wynyard - otevření letiště“. Advokát. Burnie, Tasmánie. 31. prosince 1934. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ „Řízení letišť podle plánu místního vlastnictví“ (PDF). profemery.info. S J Emery. 17. srpna 1987. Archivovány od originál (PDF) dne 29. dubna 2016. Citováno 30. března 2017.
- ^ Rimon, Wendy. "Letecká doprava". Společník tasmánských dějin. University of Tasmania. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ Burnie City Council Annual Report 2015-2016 (PDF) (Zpráva). Rada města Burnie. str. 56. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ „Železniční přejezd na letiště Wynyard“.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 13. května 2014. Citováno 13. května 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Cessna U206F, VH-PGJ, poblíž Wynyard Tasmania, 13. dubna 1975“. atsb.gov.au. Australský úřad pro bezpečnost dopravy. 21. října 1975. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ „Nouzové přistání na vodě zahrnující Piper Aircraft Corp PA-28R-180, VH-BOP, 2 km SZ Wynyard, Aerodrome, TAS dne 27. ledna 1997“. atsb.gov.au. Australský úřad pro bezpečnost dopravy. 27. ledna 1997. Citováno 31. prosince 2016.