Wilkinsova dráha - Wilkins Runway
Wilkinsova dráha | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Soukromé | ||||||||||
| Operátor | Australská antarktická divize | ||||||||||
| Slouží | Australské antarktické území | ||||||||||
| Umístění | Wilkes Land, Antarktida | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 2 529 stop / 771 m | ||||||||||
| Souřadnice | 66 ° 41'27 ″ j. Š 111 ° 31'25 ″ V / 66,69083 ° J 111,52361 ° VSouřadnice: 66 ° 41'27 ″ j. Š 111 ° 31'25 ″ V / 66,69083 ° J 111,52361 ° V | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  YWKS Umístění v Antarktidě | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Wilkinsova dráha je jediná dráha letiště provozuje Austrálie, který se nachází na horním ledovci ledové desky Preston Heath, Budd Coast, Wilkes Land, na kontinentu Antarktida, ale 40 km (25 mil) jihovýchodně od skutečného pobřeží. Je pojmenován po Siru Hubert Wilkins, průkopník Antarktické letectví a průzkum.[2]
Konstrukce
Výstavba dráhy v Australské antarktické území byl poprvé navržen v padesátých letech minulého století, ale logistické, politické a environmentální problémy zpozdily výstavbu dráhy až do roku 2004.[3] The A $ Je vyřezána přistávací dráha ve výši 46 milionů dolarů glaciální ledu, přibližně 65 km od australské základny v Stanice Casey.
Aby mohla být schválena Austrálií Úřad pro bezpečnost civilního letectví (CASA), Wilkins musí být vyrovnán na standardní dráhu s použitím lasery a vyžaduje osmičlennou posádku, aby udržovala úroveň a tření dráhy před každým přistáním.[2]
Používání
CASA vydal letecké společnosti leteckou licenci Skytradery provozovat lety cestujících,[4] a první let byl uskutečněn 11. ledna 2008 a nesl australský let Ministr životního prostředí Peter Garrett, dvanáct vědců a šest dalších cestujících.[5][6]
Lety do Antarktidy odlétají z Mezinárodní letiště Hobart v Tasmánie pomocí Airbus A319 a let trvá přibližně čtyři hodiny. Před dokončením dráhy zahrnovala cesta do Antarktidy desetidenní plavbu lodí přes Jižní oceán z Hobart. Dráha funguje pouze během antarktického léta a plánuje se dvacet až třicet letů za sezónu. Tyto lety se používají k přepravě vědců provádějících antarktický výzkum a nejsou k dispozici pro turistické lety.[3] Od otevření dráhy však nebylo dosaženo více než 10 letů v jedné sezóně. To je primárně způsobeno podmínkami prostředí v místě, teplotami, které jsou teplejší a způsobují roztavení dráhy, čímž se zmenšuje možnost využít dráhu. Od ledna 2012 byly na letní sezónu plánovány pouze čtyři lety a všechny na únor 2012.[7]
V roce 2015 Královské australské letectvo a Australská antarktická divize zahájil nákladní lety z mezinárodního letiště Hobart na Wilkins Runway C-17 Globemaster letadlo.[8] Tato služba bude v případě potřeby také použita k lékařské evakuaci. C-17 bude používán jako rychlejší a častější alternativa k Aurora Australis zásobovací plavidlo.
Letecké společnosti a destinace
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Skytradery | Hobart |
| královské letectvo | Troll Airfield |
Viz také
Reference
- ^ [https://www.airservicesaustralia.com/aip/pending/dap/WKSAD01-161_07NOV2019.pdf Letecká mapa]
- ^ A b Sebastian, Scmitz (listopad 2010). „From Oz to Ice: Flight Operations of the Australia Antarctic Division“. Svět dopravních letadel. Key Publishing Ltd.
- ^ A b Historický let přistává v Antarktidě, The Sydney Morning Herald, 11. ledna 2008.
- ^ CASA schvaluje antarktické lety Archivováno 9. Ledna 2008 v Wayback Machine, The Sydney Morning Herald, 8. ledna 2008.
- ^ Clarke, Sarah: Antarktické letadlo směřující domů po prvním letu, Australian Broadcasting Corporation, 11. ledna 2008.
- ^ Austrálie staví antarktickou ledovou dráhu - Zprávy - nbcnews.com
- ^ Meltdown omezuje antarktické lety, "Merkur (Hobart) ", 6. ledna 2012.[mrtvý odkaz ]
- ^ Dodávka do Antarktidy: RAAF, Antarktická divize dokončila první misi leteckého nákladu na ledový kontinent, "Australian Broadcasting Corporation ", 22. listopadu 2015.
