Cobham Aviation Services Australia - Cobham Aviation Services Australia

Cobham Aviation Services Australia
Cobham plc logo.svg
IATAICAOVolací značka
NCJTEJETEX
Založený1989
NábojeAdelaide
Sekundární náboje
Dceřiné společnosti
Velikost flotily20
Mateřská společnostAdvent International
Hlavní sídloLetiště Adelaide, jižní Austrálie
Klíčoví lidéJohn Boag, generální ředitel
webová stránkawwwCobham.com.au

Cobham Aviation Services Australia (dříve Národní systémy Jet), je plánovaný a charterový letecká linka a poskytovatel leteckých služeb se sídlem v Adelaide, jižní Austrálie.

Dějiny

Společnost National Jet Systems (NJS) byla založena v roce 1989 a zahájila provoz 1. července 1990. Brzy zahájila plánovaný provoz jménem Australian Airlines, zejména do turistických destinací v severní Austrálii, provozujících flotilu BAe 146 letadlo pod australskou značkou Airlink. Poté, co se Australian Airlines spojily s Qantas, tyto operace pokračovaly v používání QantasLink branding. The Boeing 717 vstoupil do flotily v roce 2005, přičemž vozy BAe 146 značky Qantas byly převedeny do charterové divize společnosti National Jet.

Společnost National Jet Express (NJE) byla založena za účelem provozování charterových a plánovaných služeb pomocí vlastní značky společnosti National Jet pomocí BAe 146, BAe Jetstream a Dash 8 letadla a nákladní doprava jménem Australský letecký expres pomocí BAe 146 a Boeing 727. Krátce v 90. letech provozovala NJE a Boeing 737 -300.[1] Včetně plánovaných služeb NJE Území australského Indického oceánu a Kambalda, která skončila v roce 2010, respektive 2012. Společnost National Jet byla v roce 2009 přejmenována na Cobham Aviation Services Australia, aby ji sladila s mateřskou společností Cobham plc. V roce 2014 Cobham oznámil, že získá Embraer E190 používat na svých uzavřených charterových službách pro Barrow Island.[2] První letoun byl představen v roce 2015 a stažen v roce 2018, druhý byl získán v květnu 2019. V červnu 2018 Cobham daroval přední část jednoho ze svých vysloužilých letadel BAe 146 jižnímu australskému leteckému muzeu. Oddíl je vybaven letovou palubou, přední kuchyní a kabinou a je určen k přeměně na interaktivní exponát.[3] Cobham představil Q400 do charterové flotily v srpnu 2019.[4] Cobham nadále provozuje svoji flotilu nákladních lodí BAe 146, které nyní využívá Qantas Freight branding.

Společnost Cobham Aviation Services a její mateřská společnost Cobham plc byly získány společností Advent International v lednu 2020.[5] V květnu 2020 se Skupina Qantas koupil divizi National Jet Systems provozující Boeing 717 jménem společnosti Qantas za nezveřejněnou částku. Přechod na vlastnictví společnosti Qantas byl dokončen v červenci 2020.[6] National Jet Express, provozující charterovou a nákladní dopravu, zůstává ve vlastnictví Advent International.

Operace

Cobham Aviation Services poskytuje leteckou inteligenci, dohled a průzkum pro australskou vládu pomocí vysoce upravených letadel Dash 8.[7]

Cobham Aviation Services provozuje nákladní dopravu pro Qantas Freight, spolu s charterovými službami napříč regionální sítí pro klienty, jako je Chevron Corporation, Kovy X, Karara Mining, Westgold a Zlatá pole; společnosti poskytující zdroje, které vyžadují služby Fly In / Fly Out (FIFO) ve vzdálené Austrálii. Cobham Headquarters je v Letiště Adelaide, s náboji v Cairns, Darwine, Perth, Brisbane, Sydney, Canberra a Hobart.

Společnost Cobham Aviation Services vyvinula dopravní systémy „na klíč“, včetně správy letišť a rezervačních služeb, pro velké australské infrastrukturní projekty jako např Santos Cooper Basin plynová pole na Moomba a Ballera v srdci Austrálie, Chevron's Barrow Island operace do přírodní rezervace třídy "A" s přísnými požadavky na karanténu a operace pro Dobře, zlatý a měděný důl Tedi na Papui-Nové Guineji.[8]

Cobham Regional Services, také známý jako National Jet Express, nebo JetEx, provádí plánované uzavřené charterové lety ve své regionální síti a nákladní dopravu jménem společnosti Qantas Freight.[9] JetEx provozuje čtyři BAe 146 nákladní dopravu na noční nákladní dopravu do az zákazu zákazu vycházení omezen Letiště Sydney spolu s letadly BAe 146, Avro RJ, Embraer E190 a Q400 v Perthu a Adelaide na plánovaných uzavřených charterových letech pro klienty těžící bluechip. Surveillance Australia nebo obchodní jednotka zvláštních misí provozuje civilní program vzdušného dohledu jménem Velitelství ochrany hranic.[10] Společnost Cobham Airline Services provozovala QantasLink Letadla Boeing 717, tyto lety používaly IATA kód „QF“ a kód ICAO „QJE“ (volací znak „Q-Jet“).

V roce 2014 společnost Cobham Aviation Services oznámila čtyřletou smlouvu poskytující služby fly-in fly-out těžební společnosti Zlatá pole, servis Granny Smith a Darlote. V rámci této smlouvy bude Cobham provozovat 82místný vůz Avro RJ85 vybaven štěrkovou soupravou umožňující tryskovému letadlu přistát na štěrkových drahách.[11] Postupně plánované služby do Kambalda přestal s převáděním letů do Velitelé letectví.

Cobham Aviation Services představila první Embraer E190 bude použito v australském sektoru uzavřených charterových služeb v roce 2015. Kromě servisu Avro RJ100 fungovalo 104 sedadel E190 Chevron Corporation operace se zemním plynem v západní Austrálii. Kontrakt měl mít hodnotu více než 160 milionů dolarů.[12]

Dne 24. října 2014 Australský úřad pro námořní bezpečnost zadána nová zakázka[13] společnosti Cobham SAR Services Pty Ltd zahájit v srpnu 2016 po dobu minimálně dvanácti let v hodnotě 640 milionů USD AUD se třemi možnostmi prodloužení smlouvy o jeden rok, což by v plné hodnotě dosáhlo více než 700 milionů USD AUD.[14] Nahradí AeroRescue Pty Ltd. kteří operují Dornier 328P letadlo. Cobham SAR Services Pty Ltd bude provozovat čtyři Bombardier CL-604 letadlo speciálně upravené a vybavené pro zakázku se sídlem v Cairns, Melbourne a Perthu.[15]

Lety z Adelaide do Moomby a Ballery přestaly 29. února 2016. V té době to znamenalo konec osobní dopravy značky Cobham z Adelaide, která začala před 25 lety. Lety z Adelaide, opravující Port Augusta a Prominent Hill, byly zahájeny v srpnu 2017.[16]

Cobham představil Q400 do svých uzavřených charterových služeb v srpnu 2019.[17] Služby Boeingu 717 jménem QantasLink skončily v červenci 2020, poté se tato divize stala dceřinou společností Qantas v plném vlastnictví.

Destinace

Cobham BAe 146s na Letiště Perth, v nové livreji.
National Jet Avro RJ70 na Letiště Perth (2003), ve staré livreji.
Cobham BAe 146 -300QT v barvách Australský letecký expres
A Boeing 717 v QantasLink livrej ve společnosti Letiště Canberra, Listopad 2013, provozovaný v té době Cobhamem
National Jet BAe 146 -200 v Letiště Sydney

Cobhamovy operace lze rozdělit do dvou samostatných větví: plánované operace jménem Qantas Freight a rozsáhlá uzavřená charterová operace na podporu těžebního průmyslu.[18][19]

Charterové služby společnosti Cobham
Nákladní plánované cíle pro Qantas Freight
  • Queensland
    • Brisbane (Letiště Brisbane)
  • Victoria
    • Melbourne (Letiště Melbourne)
  • Nový Jížní Wales
    • Sydney (Letiště Sydney)
  • jižní Austrálie
    • Adelaide (Letiště Adelaide)

Flotila

Od února 2020 se flotila Cobhamů skládá z následujících letadel:[20]

Cobham Aviation Services Australia Fleet
LetadloVe služběNa pořadíPoznámky
Avro RJ1004
Avro RJ851
BAe 146-2001
BAe 146-3001
BAe 146-300QT4Provozováno na přepravních službách pro Qantas Freight
Challenger 6044Provozováno na základě smlouvy na 12 let pro Australský úřad pro námořní bezpečnost[21]
Embraer 1901
Bombardier Dash-8-Q4004
Celkový20

Incidenty

  • 13. října 2010: Cobham Boeing 717-200, který operoval v barvách Qantas, se blížil pádu. Let z Perthu do Kalgoorlie měl dvě varování „střepače“ (stání). Byly způsobeny tím, že pilot zadal nesprávnou hmotnost letadla do systému řízení letu (FMS), a tím, že piloti nedodrželi správné postupy pro zotavení z pádu.[22][23]
  • 29.dubna 2014: The no. 2 motor Cobham Aviation Avro RJ100, registrace VH-NJI, selhal krátce po vzletu z Perthu. Svědci popsali stopu jisker opouštějící zadní část motoru č. 2 (levý, vnitřní). Letoun úspěšně přistál bez zranění.[24][25]
  • 27. května 2015: Cobham Boeing 717-200, který operoval z Brisbane do Gladstone v livreji Qantas, byl na svém prvním výstupu z Brisbane, když utrpěl varování před „třesením“ (stánkem). Bylo to způsobeno tím, že pilot omylem zasunul klapky.[26]
  • 30. července 2019: Cobham Aviation Avro RJ85 navázal kontakt se světelnou konstrukcí na adrese Letiště Perth a následně byl poškozen mimo ekonomickou opravu. Závěrečná zpráva přisuzovala jako přispívající faktory ztrátu brzdného tlaku a chybu pilota.[27]

Viz také

Reference

  1. ^ „VH-NJE Boeing 737-3Q8“. www.aussieairliners.org.
  2. ^ „Cobham představuje Embraer E190 pro prodloužení smlouvy“; Letectví. Citováno: 21. září 2014.
  3. ^ „Přední část BAe146 dorazí na SAAM!“; South Australian Aviation Museum. Citováno: 27. července 2018.
  4. ^ „Cobham letí vysoko s příchodem prvního Q400“. www.cobhamaviationservices.com. Cobham Aviation Services. Citováno 17. července 2020.
  5. ^ „Advent dokončil převzetí společnosti Cobham ve výši 4 miliard liber“. 22. ledna 2020. Citováno 17. července 2020.
  6. ^ „Qantas kupuje Cobham Aviation; převzít B717s interně“. 22. května 2020. Citováno 22. června 2020.
  7. ^ http://www.defencesa.com/projects/project-sentinel
  8. ^ Ropa, těžba a plyn
  9. ^ Odkaz na web CASA k National Jet Express AOC. Citováno: 6. září 2008[mrtvý odkaz ]
  10. ^ Surveillance Australia - domovská stránka. Citováno: 16. června 2009.
  11. ^ http://www.miningaustralia.com.au/news/cobham-wins-four-year-gold-fields-fifo-contract
  12. ^ „Cobham E190 Steps on the Gas“. www.theaustralian.com.au.
  13. ^ „Byla zadána nová zakázka na pátrací a záchranné letouny“ (PDF). www.amsa.gov.au. AMSA. Archivovány od originál (PDF) dne 7. listopadu 2014. Citováno 7. listopadu 2014.
  14. ^ „Cobham vyhrál smlouvu o pátrání a záchraně AMSA v hodnotě 640 mil. USD - Australian Aviation“. australianaviation.com.au.
  15. ^ „Cobham získal smlouvu s australským úřadem pro námořní bezpečnost ve výši 640 milionů AUD na službu Airborne Search & Rescue“. www.cobham.com. Cobham Aviation Pty Ltd. Citováno 7. listopadu 2014.
  16. ^ „Cobham vyhrál kontrakt FIFO s OZ Minerals“. www.cobhamaviationservices.com. Cobham Aviation Services. Citováno 26. dubna 2017.
  17. ^ „Cobham letí vysoko s příchodem prvního Q400“. www.cobhamaviationservices.com. Cobham Aviation Services. Citováno 17. července 2020.
  18. ^ „National Jet Seals Expanded Services for Murrin Murrin“; Národní Jet Media Release. Archivováno 19. července 2008 v Wayback Machine Citováno: 6. září 2008.
  19. ^ „National Jet Seals Barrow Island Smlouva s vrtulníky Bristow“; Národní Jet Media Release. Archivováno 19. července 2008 v Wayback Machine Citováno: 6. září 2008.
  20. ^ Australský registr civilních letadel vyhledávat pomocí parametru „National Jet“ jako vyhledávacího parametru. Hledání proběhlo 29. května 2019
  21. ^ „Příjezd Challengeru ohlašuje novou éru australské SAR | Australian Aviation“. australianaviation.com.au. Citováno 2. ledna 2016.
  22. ^ „Chyba pilota vrhá Qantasův let do téměř chaosu“. news.com.au. News Corp. 10. února 2012.
  23. ^ Sandilands, Ben (9. února 2012). „Zpráva ATSB do incidentu Qantaslink 717 říká, že posádka zadala nesprávná data letu a nedodržovala provozní postupy“. Letadlo mluví. Crikey.
  24. ^ "Letadlo bezpečně přistává na letišti v Perthu po požáru motoru". Australian Broadcasting Corporation. 29.dubna 2014.
  25. ^ http://avherald.com/h?article=4739fcc8&opt=0 | website = AV Herald
  26. ^ „Zpráva ATSB: Aktivace Stickshakeru zahrnující Boeing 717-200“. ATSB. 22. prosince 2015.
  27. ^ „Zpráva ATSB: Kolize s letištní infrastrukturou zahrnující British Aerospace AVRO 146-RJ85, VH-NJW, letiště Perth, Západní Austrálie, 30. července 2019“. ATSB. Únor 2020. Citováno 20. února 2020.

externí odkazy

Média související s Národní systémy Jet na Wikimedia Commons