Letiště Whyalla - Whyalla Airport - Wikipedia

Letiště Whyalla
Airstrip Whyalla (27256619881) .jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorSpolečnost města Whyalla
SloužíWhyalla
UmístěníMullaquana[1]
Nadmořská výškaAMSL12 metrů
Souřadnice33 ° 03'32 ″ j 137 ° 30'52 ″ V / 33,05 889 ° j. 137,51444 ° v / -33.05889; 137.51444Souřadnice: 33 ° 03'32 ″ j 137 ° 30'52 ″ východní délky / 33,05 889 ° j. 137,51444 ° v / -33.05889; 137.51444
Mapa
YWHA sídlí v Jižní Austrálie
YWHA
YWHA
Umístění v jižní Austrálii
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
05/231,4084,619Štěrk
17/351,6865,531Beton
Statistiky (2010/11[2])
Cestující66,539
Pohyby letadel2,845
Zdroje: australské AIP a letištní mapa,[3] pohyby cestujících a letadel z BITRE[4]

Letiště Whyalla (IATA: WYA, ICAO: YWHA) je letiště umístěné 4 námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) jihozápadně[3] z Whyalla, jižní Austrálie.

Pozadí

The Společnost města Whyalla provozuje letiště od roku 1991, kdy jej předala Australská vláda. Do roku 2009 je hlavní přistávací dráha Klasifikační číslo vozovky (PCN) se zhoršila na osmičku, která zastavila všechna těžká letadla, jako např Boeing 737 a Airbus A320 z používání letiště.[3]

Letiště zůstalo otevřené pro použití letištěm Ministerstvo obrany Transportní letoun C-130 Hercules do konce 90. let. Město Whyalla, vědom si zrychlujících škod způsobených C-130 operace, zeptal se Federální vláda o finanční pomoc při modernizaci hlavní vzletové a přistávací dráhy pro neomezený provoz C-130. Hlavní myšlenkou bylo, aby letiště vyhovovalo jak středním komerčním letadlům, tak i letadlům Královské australské letectvo (RAAF). Vláda odmítla nabídnout městu Whyalla finanční pomoc na modernizaci hlavní dráhy. V reakci na to starosta John Smith zastavil všechny operace C-130 v Whyalle, což způsobilo použití RAAF buď RAAF Woomera Airfield nebo RAAF Base Edinburgh létat v jednotkách a zásobách pro blízké Cultana Training Area.

V roce 2004 požádala společnost Qantas o povolení přistát a Boeing 767 na letišti Whyalla jako Adelaide i Melbourne letiště byla uzavřena kvůli mlze. Rada zpřístupnila přistávací dráhu, pokud ji Qantas bude potřebovat, ale pouze s vědomím, že Boeing nemusí být schopen znovu vzlétnout. Qantové Boeing 767 bezpečně dorazil do zamýšleného cíle, ale celý incident zdůraznil potřebu společnosti Whyalla upgradovat hlavní přistávací dráhu tak, aby v budoucnu mohla bezpečně pojmout taková letadla. V roce 2008 zůstala hlavní dráha nestandardní pro cokoli jiného než Saab 340 použijte nebo nižší.

V roce 2009 se letiště Whyalla ocitlo v obtížné situaci, když se rozběhl jihoaustralský těžařský boom. Město by bylo ideálem přiletět / odletět místo pro nové doly,[5] ale chybí infrastruktura pro umístění komerčních trysek. Městu Whyalla chybí finanční prostředky na zahájení modernizace hlavní dráhy, a to jak australské, tak Státní vlády zdráhají se finančně pomoci, bez ohledu na to, která politická strana je u moci.

Ve středu 17. září 2008 bylo oznámeno, že město Whyalla vyšetřuje výdaje ve výši více než 4 miliony USD na modernizaci letiště, aby bylo možné přijmout letadla Boeing 737. Studie má určit, zda je modernizace letiště ekonomicky proveditelná.[6] Studie se rovněž zaměří na možnosti financování. V únoru 2012 nemá Rada požadovaných 4,5 milionu dolarů na modernizaci chodníku, ale má nějaké plány na zlepšení koncových zařízení.[7] Doufáme, že některé granty budou k dispozici na upgrade prostřednictvím australské i státní vlády. Jedním ze zdrojů financování, které rada sleduje, je prodej části pozemků na letišti (kterých je spousta v okolí samotného samotného letiště) za účelem získání požadovaných prostředků.

V roce 2009 zahájila Rada proces předávání každodenního provozu letiště jiné společnosti. Tato společnost provádí svou studii proveditelnosti a odpověď se očekávala do srpna 2009. Letiště však v červenci 2012 nadále provozovala společnost města Whyalla.[3]

Renovovaný terminál byl dokončen v polovině roku 2014 a tato aktualizace umožnila Qantaslink zahájit dopravu na letiště od dubna následujícího roku. Letecká společnost nabízí 13 letů týdně mezi Adelaide a Whyalla. Na trase je použito letadlo Bombardier Q300. Regional Express udržuje na svém letadle Saab 340 několik letů denně do Adelaide.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnostiDestinace
QantasLink Adelaide
Regionální expres Adelaide

Statistika

Letiště Whyalla bylo umístila na 51. místě v Austrálii pro počet cestující s příjmem sloužil v finanční rok 2010–2011.[2][4]

Roční statistika cestujících a letadel pro Whyalla[4]
Rok[2]Příjem cestujícíchPohyby letadel
2001-02
37,214
4,704
2002-03
36,190
4,302
2003-04
44,048
3,973
2004-05
55,076
4,120
2005-06
64,546
4,511
2006-07
76,091
4,879
2007-08
79,425
3,748
2008-09
68,087
2,996
2009-10
62,401
2,730
2010-11
66,539
2,845

Nehody a mimořádné události

  • Dne 31. května 2000, Piper PA-31 -350 letadel, registrace VH-MZK, provozováno Whyalla Airlines na letu WW904 narazil do Spencer Gulf na cestě z Adelaide do Whyally. Pilot a sedm cestujících bylo při nehodě zabito. Pilot vysílačkou a máj přenos, když přibližně 35 NM (65 km; 40 mi) od Whyalla radí kontrola letového provozu měl v úmyslu zkopnout letadlo do vody, pokud by nedokázal uskutečnit letiště Whyalla. Poslední hlášená poloha byla 15 NM (28 km; 17 mi) od letiště. Následné vyšetřování prováděné Australský úřad pro bezpečnost dopravy zjistil, že letadlo utrpělo selhání komponent v obou svých motorech.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ „Výsledky hledání pro„ Letiště Whyalla “s výběrem následujících datových souborů -„ Předměstí a lokality “,„ Místní vládní oblasti “a„ Místopisný úřad “'". Prohlížeč mapy SA SA. Vláda jižní Austrálie. Citováno 8. ledna 2019.
  2. ^ A b C Fiskální rok 1. července - 30. června
  3. ^ A b C d YWHA - Whyalla (PDF ). AIP Dodatek k trase z Airservices Austrálie, s platností od 21. května 2020, Letecká mapa
  4. ^ A b C „Airport Traffic Data 1985-86 to 2010-11“. Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku (BITRE). Květen 2012. Citováno 27. června 2012. Odkazuje na „Pouze operace pravidelné veřejné dopravy (RPT)“
  5. ^ „Projekt Vision 2020: Cesta infrastruktury australského minerálního průmyslu k prosperitě“ (PDF). Rada pro minerály v Austrálii. Květen 2009. Citováno 18. května 2012.
  6. ^ „Rada Whyalla hodnotí modernizaci letiště“. Australian Broadcasting Corporation. 17. září 2008. Citováno 18. května 2012.
  7. ^ Kate Bilney (20. února 2012). „Čas na upgrade“. Newsalla News. Citováno 18. května 2012.
  8. ^ „Zpráva o bezpečnosti letectví 200002157“ (PDF). Australský úřad pro bezpečnost dopravy. Prosinec 2001. Citováno 18. května 2012.

externí odkazy