Vauxhall Light Six - Vauxhall Light Six - Wikipedia

Osvětlení Opel 6
Vauxhall 14 Light 6 registrovaný v říjnu 1935 1782cc.JPG
1935 Opel Light 6
Přehled
VýrobceVauxhall (General Motors )
Také zvanýVauxhall čtrnáct
Opel ASY / ASX
Opel DY / DX
Výroba1933 až 1938
ShromážděníSpojené království
Karoserie a podvozek
Styl těla4-dveře sedan
2-dveře kupé
2-dveře roadster
RozloženíFR rozložení
Pohonná jednotka
Motor1530 ccm nebo 1781 ccm I6
Rozměry
Rozvor101 v (2600 mm) [1]
Délka154 v (3900 mm)
Chronologie
PředchůdceVauxhall Cadet
NástupceOpel 14-6

The Osvětlení Opel 6 je automobil který byl vyroben Vauxhall ve Velké Británii od roku 1933 do roku 1938.[2]

Model ASY / ASX

Založeno na Vauxhall Cadet nový vůz měl menší verzi stávajícího motoru vytvořenou prodloužením zdvihu na 100 mm a zmenšením otvoru na 57 mm pro ASY o objemu 1530 cm3 a 61,5 mm pro ASX o objemu 1781 cm3. Díky zpětným ventilům a karburátoru Zenith se spodním tahem produkoval menší motor 36 koní při 4000 otáčkách za minutu a 1781 cm3 43 koní při 3500 otáčkách za minutu. Síla byla přenášena na zadní nápravu pomocí lamelové spojky na čtyřstupňovou převodovku s „tichou třetinou“ a synchronizací na 3. a 4. stupni. Bylo namontováno dvanáct voltové elektriky.

Podvozek Cadet byl zkrácen o 6 palců (150 mm) a byly přidány další příčníky. Na přední a zadní nápravu bylo namontováno poloeliptické zavěšení listových pružin.

Tovární standardní karoserie používala mnoho panelů z kadetu, ale chladič byl nyní mírně skloněn dozadu a víčko palivové nádrže bylo pod kapotou. Všechna okna používala tvrzené sklo „Triplex“. Podvozek byl dodáván také externím výrobcům karoserií.

Vyvolávací cena standardního sedanu byla 195 GBP, což společnosti Vauxhall umožnilo inzerovat vůz s výkonem 12 hp za méně než 200 GBP. Neobvykle byl ASX s 14 hp prodáván za stejnou cenu a stal se zdaleka lepším prodejcem.

Typy těla

  • Standardní sedan (pouze 12 k)
  • De Luxe Saloon (od společnosti Vauxhall) s posuvnou střechou a bez větrání bez průvanu
  • Fixní kupé (od společnosti Opel), 2-dveře s posuvnou střechou a bez větrání bez průvanu
Speciální karoserie
  • Tickford Foursome Coupé (od Salmons )
  • Pendine 4-sedačková Sports Tourer (o Holbrook )
  • Suffolk Saloon Sports Tourer (od Holbrooka)
  • Stratford 4-místný Sports (o Whittingham & Mitchel )
  • Tourer (podle Duple )
  • 2místný s Dickeyem (Duple)

Bylo vyrobeno 23 294 vozů. [2]

Model DY / DX

Model byl revidován v roce 1935 a dostal nová označení, i když si zachovaly stejné motory. Podvozek byl přepracován s Dubonnet nezávislé zavěšení předních kol, které umožňuje pohyb motoru vpřed.

Revidovaná verze se objevila v roce 1937 se zakřivenou mřížkou chladiče a koly z ocelového plechu, které nahradily drátěné paprsky.

Sedan 1936-38 s aktualizovanou mřížkou

Bylo vyrobeno 20 026 dřívějších automobilů a 39 537 verzí po roce 1937.[2]

Reference

  1. ^ Culshaw; Horrobin (1974). Kompletní katalog britských automobilů. Londýn: Macmillan. ISBN  978-0-333-16689-5.
  2. ^ A b C Michal Sedgwick & Mark Gillies, Vauxhall J-Fourteen-Six, A-Z of Cars of the 1930, Haymarket Publishing Ltd, 1993, strana 208