SS Managua (1919) - SS Managua (1919)
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: |
|
| Majitel: | Garcia A. & Cia. Ltda |
| Registrační přístav: |  Bluefields, Nikaragua |
| Stavitel: | Albina Engine & Machinery Works Inc. |
| Číslo dvora: | 13 |
| Spuštěno: | 20. března 1919 |
| Dokončeno: | 1919 |
| Identifikace: |     YNAH |
| Osud: | Torpédování a potopení 16. června 1942 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Nákladní loď |
| Tonáž: | 2,220 GRT |
| Délka: | 88,1 metrů (289 ft 1 v) |
| Paprsek: | 13,4 m (44 ft 0 v) |
| Hloubka: | 5,9 m (19 ft 4 v) |
| Instalovaný výkon: | 1 x 3 válce trojitý expanzní motor |
| Pohon: | Šroubová vrtule |
| Rychlost: | 12 uzlů |
| Osádka: | 25 |
SS Managua byl Nikaragujec Nákladní loď že Německá ponorka U-67 torpédování dne 16. června 1942 v Úžiny na Floridě zatímco cestovala z Charleston, Jižní Karolína, Spojené státy až Havana, Kuba s nákladem Potaš.[1]
Konstrukce
Managua byla postavena v loděnici Albina Engine & Machinery Works Inc. v Portland, Oregon, USA v roce 1919. Kde byla uvedena na trh a dokončena v témže roce. Loď byla 88,1 m (289 ft 1 v) dlouho, měl paprsek 13,4 m (44 ft 0 v) a měl hloubku 5,9 m (19 ft 4 v). Byla hodnocena na 2220GRT a měl 1 x 3 válce. trojitý expanzní motor poháněný šroubovou vrtulí. Loď mohla dosáhnout maximální rychlosti 12 uzlů a mohla vygenerovat 313 n.h.p.[2]
Potopení
Managua odešel Charleston, Jižní Karolína dne 13. června 1942 pro Havana, Kuba s nákladem Potaš s mezipřistáním v Jacksonville, Florida. 16. června v 04.01 hodin, Managua byl zasažen na levoboku v nákladním prostoru č. 3 torpédem z Německá ponorka U-67 asi 45 námořních mil (83 km) jihozápadně od Maják Sombrero v Úžiny na Floridě. Následující výbuch zlomil zadní část Managua což způsobilo, že se zapsala na levobok a za 11 minut se potopila za záď. Všech 25 členů posádky bezpečně evakuovalo loď ve dvou záchranných člunech a dvou raftech, ale nedokázali vyslat nouzový signál.
U-67 pak se vynořil a přiblížil se k jednomu ze záchranných člunů. Posádka ponorky nařídila dvěma mužům ze záchranných člunů, aby přišli na výslech. Byli dotázáni na jméno jejich plavidla, jejich poslední přístav vyplutí, jejich cíl, náklad a jestli byli mezi posádkou Angličané nebo Američané. Poté jim bylo umožněno se svými spolupracovníky vrátit k záchranným člunům. Dosáhl první záchranný člun Matanzas, Kuba dne 17. června následovaný druhým záchranným člunem v Pigeon Key, Florida ten stejný den.[1]
Vrak
Vrak Managua leží na (24 ° 05 'severní šířky 81 ° 40 ′ západní délky / 24,083 ° S 81,667 ° W).[2]
