USNS Henry Gibbins (T-AP-183) - USNS Henry Gibbins (T-AP-183)
 USNS Henry Gibbins (T-AP-183), c. 1952 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | USNS Henry Gibbins (T-AP-183) |
| Jmenovec: | Americká armáda Všeobecné Henry Gibbins |
| Stavitel: | Ingalls Shipbuilding |
| Stanoveno: | 23. srpna 1941 |
| Spuštěno: | 11. listopadu 1942 |
| Sponzorováno: | Paní H. I. Ingalls, Jr. |
| Získané: | (Armádou): 27. února 1943 |
| Ve službě: | |
| Přejmenováno: | Henry Gibbins (1943), Empire State IV (1959), Stát Bay (1973) |
| Identifikace: | |
| Osud: | Sešrotován v roce 1983 po požáru |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 10 556 tun |
| Délka: | 489 stop |
| Paprsek: | 70 stop |
| Návrh: | 26 stop |
| Pohon: | Turbínové motory, jeden hřídel, 8 500 shp |
| Rychlost: | 16.5 uzly |
| Vojsko: | 1,976 |
USNS Henry Gibbins (T-AP-183) byl transport vojsk který sloužil s Spojené státy Vojenská námořní dopravní služba (MSTS) během padesátých let. Před službou MSTS sloužila jako Americká armáda doprava USAT Henry Gibbins v době druhá světová válka. Později sloužila u Newyorská námořní akademie tak jako TS Empire State IV a s Massachusetts námořní akademie tak jako USTS Stát Bay.
Henry Gibbins byla jednou ze čtyř lodí plánovaných pro službu United States Lines v severním Atlantiku a objednána pod Námořní komise smlouva od Ingalls Shipbuilding Company z Pascagoula, Mississippi s přiděleným názvem Americký bankéř. Stanoveno 23. srpna 1941; byla zahájena dne 11. listopadu 1942 jako Biloxi. Byla doručena do Army Transport Service 27 února 1943 as Henry Gibbins a sloužil armádě jako transport vojsk během druhé světové války.
Uprchlický transport, WW-II
V souladu s prezidentem Franklin D. Roosevelt Výkonný rozkaz z roku 1944, kterým se povoluje vstupu 1 000 uprchlíků do USA, na palubu lodi nastoupilo 982 lidí, kteří v červenci 1944 opustili italský Neapol a provedli transatlantický přechod.[1][2]
Po válce se Henry Gibbins byl obnoven jako „válečná loď pro nevěsty“, dětská vložka pro cestující. Byly instalovány tři paluby kajut, salonků, dvě formální schodiště, formální jídelna a podstatné instalatérské úpravy a armáda ji operovala k přepravě amerického vojenského personálu a jeho rodinných příslušníků na trase mezi Bremerhavenem a východním pobřežím USA, dokud nebyla přeložena do the americké námořnictvo v roce 1950.[3]
Henry Gibbins byl získán americké námořnictvo z americké armády dne 1. března 1950 a přidělen k vojenské námořní přepravní službě. Během Korejská válka přepravovala muže a vybavení z New York City do karibský a Zóna kanálu porty před jejich přiřazením v Pacifik. V roce 1953 Henry Gibbins operoval z New Yorku do Bremerhaven, Německo, a Southampton, Anglie, běží, takže celkem 12 plaveb k nim evropský porty.
Od roku 1954 do konce roku 1959 přešel veteránský transport z New Yorku do Karibiku více než 75krát, Středomoří při 3 příležitostech a přešel přes Atlantik na Severní Evropa 8krát. Během této doby Henry Gibbins přepravil tisíce vojáků a tuny zásob mezi Spojené státy a její cizí základny.
Henry Gibbins byl převeden z MSTS do Námořní správa Spojených států 2. prosince 1959, v Fort Schuyler, New York, pro službu na New York Maritime College. Vysoká škola ji pojmenovala TS Empire State IV a toto jméno si ponechala, dokud nebyla převedena na Massachusetts námořní akademie v roce 1973. V té době byla přejmenována na USTS Stát Bay.
Během zimy 1976-77, jednoho z nejchladnějších za padesát let, Stát Bay utrpěla vážné poškození trupu ledem v kotvišti v Buzzards Bay na jižním konci ostrova Cape Cod Canal. Trupové desky byly opraveny a loď ještě dva roky sloužila jako cvičná loď. V létě 1977 přepravila kadety do Evropy. V létě roku 1978 absolvovala výcvikovou plavbu do Středomoří.
Plavidlo bylo vráceno do Námořní správa po závěrečné výcvikové plavbě v roce 1978. Mezi poškozením trupu, které utrpěla v roce 1977, jejím věkem a nárůstem zápisu Massachusetts Maritime Academy, již nevyhovovala požadavkům Akademie.
Podle amerického námořního úřadu byla loď vyřazena v roce 1983 poté, co utrpěla požár ve strojovně.[4]
Reference
- ^ Bernard, Diane (1. května 2019). „Židé prchající před holocaustem nebyli v USA vítáni. Pak FDR konečně nabídla útočiště některým“. The Washington Post. Citováno 3. května 2019.
- ^ Wecker, Menachem; Borschel-Dan, Amanda (29. dubna 2014). „Žena, která vypustila 1 000 židovských uprchlíků“. The Times of Israel. Citováno 3. května 2019.
- ^ Bartnett, Edmond J. „Armádní doprava má luxusní vzhled: Henry Gibbins je otevřen veřejnosti“, New York Times. 6. dubna 1949. Strana 31.
- ^ Priolo, Gary. „USNS Henry Gibbins (T-AP-183) ". NavSource Online: archiv fotografií služby. NavSource Naval History. Citováno 21. července 2012.
Další čtení
- USAT Henry Gibbins - DANFS online.
- T-AP-183 Henry Gibbins Navsource Online.
- Ruth Gruber (19. října 2010). Haven: Dramatický příběh 1000 uprchlíků z druhé světové války a jak se dostali do Ameriky. Otevřete silniční média. ISBN 978-1-4532-0606-5.