Prezident USS Monroe (AP-104) - USS President Monroe (AP-104)

Prezident USS Monroe AP-104.jpg
USS Prezident Monroe (AP-104) kolem konce roku 1945 (oficiální foto amerického námořnictva č. NH 78583)
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Prezident Monroe (1942 — 1965)
  • Marianna V (1965 — 1973)
Jmenovec:Americký prezident James Monroe
Stavitel:Newport News Stavba lodí
Stanoveno:13. listopadu 1939
Spuštěno:7. srpna 1940
Sponzorováno:Paní Thomas C. Corcoran.
Získané:19. prosince 1940; námořnictvem, 18. července 1943
Uvedení do provozu:20. srpna 1943
Vyřazeno z provozu:12. ledna 1946
Zasažený:12. března 1946
Identifikace:MCV Trup typu C3-P & C, trup MCV č. 54
Vyznamenání a
ocenění:		Pět bojové hvězdy pro druhá světová válka servis
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Prezident Jackson-třída transportní útok
Přemístění:10 210 dlouhé tun (10 370 t)
Délka:499 stop 9 palců (149,89 m)
Paprsek:64 stop 6 palců (19,66 m)
Návrh:26 stop 6 palců (8,08 m)
Pohon:1 x převodový pohon turbína, 2 x Babcock & Wilcox typ záhlaví kotle, 1 x vrtule, navržený hřídel koňská síla 8,500
Rychlost:18,4 uzlů (21,2 mph; 34,1 km / h)
Kapacita:Neznámý
Doplněk:512
Vyzbrojení:1 x Zbraň ráže 5 "/ 38, 4 x 3 "/ 50 ráže dvojúčelové držáky zbraní, 4 x 40mm dělo Bofors úchyty

USS Prezident Monroe (AP-104) byl Útočný transport třídy prezidenta Jacksona[Poznámka 1] který sloužil s Americké námořnictvo v průběhu druhá světová válka.

Prezident Monroe byla šestou ze sedmi lodí typu C3-P & C postavených pro Americký prezident Lines celosvětová služba těsně před vypuknutím druhé světové války. Byla položena 13. listopadu 1939 Newport News Shipbuilding and Drydock Company z Newport News, Virginie a zahájena 7. srpna 1940.[1]

druhá světová válka

Nové Prezident Monroe právě se čistilo San Francisco Bay na své první plavbě po celém světě, když zaznělo slovo jejímu Pánu, aby se vrátil, jako Japonsko právě zaútočil Pearl Harbor. Ona a jejích šest sesterství byla okamžitě získána War Shipping Administration na charterové lodi bez posádky k vybavení pro válečnou službu.[1]

Prezident Monroe odletěl ze San Franciska 12. ledna 1942 určený pro Suvu v australsko - suvském konvoji se dvěma dalšími vojenskými loděmi, Prezident Coolidge a Mariposa, které byly určeny pro Austrálii, doprovázené dvěma torpédoborci a lehkým křižníkem USSPhoenix.[2] Jednalo se o první velký konvoj do Austrálie a jižního Pacifiku po Pearl Harbor s Mariposa a Coolidge přepravující munici personálu armády a padesát P-40 bojovníci určené pro Filipíny a Jávu.[3][4] Monroe přistálo 660 vojáků, letecká výstražná rota a pronásledovací letka v Suvě dne 29. ledna 1942.[2]

Dne 17. července 1942 loď, která byla jen částečně přestavěna na transport vojsk, opustila San Francisco a většinu prvního dne doprovázela balónem a torpédoborcem a přepravovala 7. prapor námořní konstrukce do Pago Pago přijíždí kolem poledne 28. července a několik dalších dní stráví vykládkou.[5]

Přeložen k námořnictvu 18. července 1943 na základě charty WSA bez posádky k námořnictvu, Prezident Monroe posunul na Pool, McGonigle & Jennings Company dvůr z Portland, Oregon pro úpravy.[1][6] Uveden do provozu 20. srpna jako USS Prezident Monroe (AP-104), velící kapitán G. C. Morrison, odletěla 24. srpna z Portlandu Bremerton Navy Yard pro přestavbu a vybavení.[1]

Po krátkém shakedownu zahájila svůj první "výplatní" běh 9. září Aleutský Servis. Přenášela náhradní jednotky a náklad a ona se vydala na páru Kodiak, Holandský přístav, a Adak, Aljaška. Také se pustila do útočných jednotek Kiska a transportoval je do Pearl Harbor a poté se vrátil do San Franciska, aby byl vybaven přistávacími čluny.[1]

Invaze na Gilbertovy ostrovy

Odjezd na západní pobřeží 3. listopadu, Prezident Monroe spojily své síly, které se seřaďovaly v Pearl Harbor na první tah Centrálního Pacifiku - Gilbertovy ostrovy invaze. Dorazila Atol Abemama ráno 27. přivezl náklad a personál posádkové skupiny atolu. Dotkla se Tarawy, než se plavila do Pearl Harbor s bitevní lodí Tennessee a doprava Prezident Polk.[1]

Provoz na Marshallových ostrovech

Zůstala v Pearl Harbor do 23. ledna 1944, kdy nastoupila do kontingentu mariňáků a parila Kwajalein Atol. Dále transportovala útočné jednotky do Eniwetok, účastnící se 25. února úspěšných přistání na Engebi, Atol Enewetak a Parry Island. Odlet Roi-Namur, Atol Kwajalein 29. února, zavolala na Funafuti, Ellice Islands, a poté byl směrován do Guadalcanal.[1]

Invaze na Guam

Po plavbě do Milne Bay, Ostrov Manus a Nová Kaledonie, doprava zabývající se logistikou a praktickým přistáním pro útok na Guam.[1] Dne 4. dubna 1944 odešla Espiritu Santo s hlavním tělem, 27 důstojníků a 943 řadových vojáků, 44. námořního stavebního praporu, aby se 17. dubna připojili k postupujícím skupinám v Manusu.[7]

Ve dnech 21. až 26. července vypustila z Guamu vojáky a náklad, poté v páře, aby se Eniwetok nalodila zraněná, než pokračovala San Pedro, Kalifornie, přijíždějící 22. srpna 1944. Do 4. listopadu opět vyčnívala z San Diego a ukončil rok působící mezi Guadalcanalem v Nové Kaledonii a Port Purvis na Florida Island v Solomons.[1]

Na cestě se připojila k dobře promítané skupině úkolů 77.9 Záliv Lingayen 2. Ledna 1945 a vyložené jednotky a náklad v San Fabian oblast mezi 11. a 13. lednem. Problémy s pohonem si vyžádaly opravy v Leyte, poté se v konvoji zapařila Humboldtův záliv, Nová Guinea, odtud do Ulithi. Tam byla označena jako vlajková loď pro divizi dopravy „D“ úkolové jednotky 12.6.1 a v páře Iwo Jima, přijíždějící 18. března. Nalodila se tam na vojáky a vydala se na Havaj na cestě do San Franciska.[1]

Po nepřátelství

Do konce roku 1945 absolvovala několik běhů na základny tichomořských ostrovů. Po ukončení nepřátelských akcí prodloužila své plavby do Japonska a zúčastnila se Provoz Magic Carpet zorganizoval obří tuleň, aby přivedl demobilizující opraváře domů.[1]

Ocenění

Prezident Monroe obdržel pět bojové hvězdy pro službu druhé světové války.[1]

Slavní cestující

Poručík Junior Grade Richard Nixon odesláno ze San Franciska do Jižní Pacifik na palubě Prezident Monroe v roce 1943.[8]

Vyřazení z provozu

Prezident Monroe vstoupil Lovci Point Naval Drydock 12. ledna 1946, vyřazen z provozu, a byl dodán WSA 30. ledna, se vrátil k americkému prezidentovi Lines 21. února, a zasažený od Navy seznamu 12. března.[1]

Obchodní služba

Po vyřazení z provozu Prezident Monroe byl vrácen americkému prezidentovi Linesovi ke komerční službě 21. února 1947.[6] Byla prodána 21. prosince 1965 řecké přepravní společnosti, označena v Panamě a přejmenována Marianna V.[6][9] Byla vyřazena v roce 1973.[9]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Existují určité pochybnosti o tom, zda byla tato loď někdy formálně označena jako třída prezidenta Jacksona. The Slovník amerických námořních bojových lodí nezaznamenává svou třídu, ačkoli některé jiné zdroje (například Navsource) ano. Na rozdíl od většiny lodí třídy nebyla nikdy formálně překlasifikována na útočný transport (APA); původně však byla sesterskou lodí ostatních lodí ve třídě a zdá se, že stejně jako ona sloužila v transportní útok role během války.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m Námořní velitelství historie a dědictví. „Prezident Monroe“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a dědictví Command. Citováno 8. září 2020.
  2. ^ A b Nimitz, Chester W., admirál (USN); Steele, James M., kapitán (USN) (1942). „Šedá kniha“ - válečné plány a spisy vrchního velitele tichomořské flotily; Průběžný odhad a souhrn udržovaný kapitánem Jamesem M. Steeleem, pracovníkem USN, CINCPAC v Pearl Harbor na Havaji, za období od 7. prosince 1941 do 31. srpna 1942 (8 svazků). 1: 7. prosince 1941 - 1. září 1942. Provozní archivy, velitelství námořní historie a dědictví, Washington Navy Yard, Washington DC, str., Vstupy 12. a 26. ledna 1942. Citováno 8. září 2020.
  3. ^ Mayo, Lida (1991). Ordnance Department: On Beachhead And Battlefront. Armáda Spojených států ve druhé světové válce - Technické služby. Washington, DC: Centrum vojenské historie, armáda Spojených států. p. 40. LCCN  67-60000.
  4. ^ Matloif, Maurice; Snell, Edwin M. (1991). Strategické plánování koaliční války 1941–1942. Armáda Spojených států ve druhé světové válce - ministerstvo války. Washington, DC: Centrum vojenské historie, armáda Spojených států. p. 132. LCCN  53-61477.
  5. ^ 7. námořní stavební prapor, 7. námořní stavební prapor - historické informace (PDF), Washington, DC: Námořní historie a velení dědictví
  6. ^ A b C Námořní správa. „Prezident Monroe“. Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 8. září 2011.
  7. ^ 44. námořní stavební prapor, 44. námořní stavební prapor - historické informace (PDF), Washington, DC: Námořní historie a velení dědictví
  8. ^ Swift, Will. „Richard Nixon, beznadějný romantik“. Politicko. Citováno 14. února 2014.
  9. ^ A b Priolo, Gary P. (2. června 2017). „Prezident USS Monroe (AP-104)“. NavSource Online. Citováno 8. září 2020.