USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181) - USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181)
 USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181) vypnuto San Francisco, 11. srpna 1955 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181) |
| Jmenovec: | Americká armáda Všeobecné Fred C. Ainsworth |
| Stavitel: | Ingalls Shipbuilding |
| Stanoveno: | 1943 |
| Pokřtěn: | Pass Christian |
| Dokončeno: | Červen 1943 |
| Získané: | (Armádou): 4. června 1943 |
| Ve službě: |
|
| Přejmenováno: | USS Fred C. Ainsworth (1943) |
| Zasažený: | 1. července 1961 |
| Identifikace: | MC trup typu C3-1N-P & C, trup MC č. 166 |
| Osud: | Prodáno 26. června 1973, osud neznámý |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 12 093 tun |
| Délka: | 489 stop |
| Paprsek: | 69 ft 6 palců |
| Návrh: | 27 stop 4 palce |
| Pohon: | Parní turbína, jednoduchá vrtule |
| Rychlost: | 16.5 uzly |
| Vojsko: | 1,976 |
USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181) byl transport vojsk který sloužil s Spojené státy Vojenská námořní dopravní služba Během Korejská válka. Před službou MSTS sloužila jako Americká armáda doprava USAT Fred C. Ainsworth v době druhá světová válka.
Kariéra
Loď byla původně položena jako SS Pass Christian podle Ingalls Shipbuilding na Pascagoula, Mississippi, a dokončena v červnu 1943. Byla převelena k armádě a přejmenována na USAT Fred C. Ainsworth. Loď operovala v Pacifik v době druhá světová válka, kromě krátké cesty do Evropa v polovině roku 1945 přesunout vojáky do Pacifické divadlo.
Fred C. Ainsworth pokračovala ve vojenské službě po skončení roku 2006 druhá světová válka. Když byla služba vodní dopravy armády přeložena do Vojenská námořní dopravní služba dne 1. března 1950 se stala USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181). Loď aktivně sloužila k přepravním povinnostem vojsk do padesátých let, včetně trans-tichomořských operací během Korejská válka. Podílela se na několika operacích v korejské válce, včetně Inchon přistání.
Fred C. Ainsworth byl vyřazen z provozu a převeden do Námořní správa (MARAD) dne 2. Listopadu 1959, poté byla položena v Rezervní flotila národní obrany. Její titul byl formálně převeden na MARAD dne 1. Listopadu 1960 a ona byla udeřena z Registr námořních plavidel 1. července 1961. Dne 1. března 1973 byla prodána do šrotu, ale dohoda byla zrušena z důvodu prodlení kupujícího. Místo toho byla dne 26. června 1973 prodána k neprovoznímu použití společnosti Inter-Ocean Grain Storage Ltd a 23. srpna byla fyzicky odstraněna z rezervní flotily. Její konečná dispozice není známa.[1]
Poznámky pod čarou
- ^ Navsource
Reference
- Fred C. Ainsworth - Námořní velitelství historie a dědictví, Slovník amerických námořních bojových lodí (DANFS).
- USAT Fred C. Ainsworth - Námořní velitelství historie a dědictví, Online knihovna vybraných obrazů - Lodě armády Spojených států - USAT Fred C. Ainsworth (Transport, 1943-1950).
- USNS Fred C. Ainsworth T-AP-181 - Velitelství námořní historie a dědictví, Online knihovna vybraných obrazů - Lodě amerického námořnictva - USNS Fred C. Ainsworth (Transport, 1943-1950).
- T-AP-181 Fred C. Ainsworth Navsource Online.