USS Samaritan (AH-10) - USS Samaritan (AH-10)
![]() USS samaritán (AH-10) v San Francisco Bay, konec roku 1945 nebo začátek roku 1946 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Jmenovec: |
|
Stavitel: | Americká mezinárodní stavba lodí |
Stanoveno: | 11.11.1918 as Shope |
Spuštěno: | 31. března 1920 |
Dokončeno: | Září 1920 |
Získané: | 3. listopadu 1921 |
Uvedení do provozu: | 22. listopadu 1921 |
Vyřazeno z provozu: | 25. června 1946 |
Přejmenováno: | USS Chaumont (AP-5), USS samaritán (AH-10) |
Překlasifikováno: | AP-5 na AH-10, 2. září 1943 |
Identifikace: | USSB trup č. 671 |
Vyznamenání a ocenění: | Čtyři bojové hvězdy pro druhá světová válka servis |
Osud: | Prodáno do šrotu, 1948 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Navrhněte loď 1024 |
Přemístění: | 8 300 tun (lt) 13 400 t. (fl) |
Délka: | 448 stop (137 m) |
Paprsek: | 58 ft 3 v (17,75 m) |
Návrh: | 26 ft 5 v (8,05 m) |
Pohon: | Převodová turbína, jeden šroub, 6000 koňská síla |
Rychlost: | 14 uzlů |
Kapacita: | (AH) pacientů: 394 |
Doplněk: | 286 |
Vyzbrojení: | Neznámý |
USS samaritán (AH-10) byl nemocniční loď který sloužil s Americké námořnictvo v druhá světová válka. Před tímto jménem sloužila jako transportní loď amerického námořnictva USS Chaumont (AP-5).
USS Chaumont, jeden z dvanácti 13 400 tun (výtlak) Hog Island typu B (Design 1024) transportů stanovených v listopadu 1918 jako SS Shope pro Americká přepravní rada, který byl zahájen v březnu 1920[Citace je zapotřebí ] na Hog Island, Pensylvánie American International Shipbuilding Corporation.[2][3] V listopadu 1920 byla loď doručena přepravní radě a převedena do Ministerstvo války dne 15. prosince 1920 s přidělením do USA Army Transport Service. Byla nadbytečná pro potřeby armády a byla 3. listopadu 1921 „zapůjčena“ k námořnictvu a dne 22. dočasně pověřena velením nadporučíka G. H. Emmersonem. 1. prosince 1921 velitel C.L. Arnold převzal velení.[1][3] Trvalý převod k námořnictvu výkonným nařízením byl účinný 6. srpna 1924.[1]
Mírová služba
![]() | Tato sekce ne uvést žádný Zdroje.Února 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přiřazeno k přepravní povinnosti, Chaumont vyplul Atlantik, Pacifik, a karibský v průběhu 20. a 30. let. Z jejího domovského přístavu v San Francisco zahájila kariéru trans-pacifické vojenské služby, která původně sestávala z cest mezi nimi Kalifornie a Manila přes Honolulu. Dvě nebo tři plavby v letech 1925-26 ji zavedly Šanghaj místo Manily a během většiny následujících let se alespoň jednou zastavila v Šanghaji. Jedním z jejích nejdůležitějších příspěvků, když byla v Pacifiku, byla pomoc při shromažďování meteorologické informace používané službou meteorologické mapy Asijská flotila. Měla také vojenské zásoby, Marine expedičních sil, námořníků a jejich rodinných příslušníků a příležitostně členů Kongresové výbory na inspekčních zájezdech, v přístavech ze Šanghaje do Bermudy.
V srpnu 1926 vyplula z San Francisco skrz Panamský průplav na Annapolis. Zpáteční cesta ji zavedla Norfolk ve Virginii kde byla suchý dok pro běžnou údržbu a poté Záliv Guantánamo. Takové cesty mezi Východní a Západní pobřeží také se staly téměř každoročními událostmi.
Mise do Šanghaje
![]() | Tato sekce ne uvést žádný Zdroje.Února 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Chaumont 'Plavby do Šanghaje poskytly americkému Dálnému východu důležitou pomoc diplomacie během dvacátých a třicátých let podporou jednotek námořní pěchoty nasazených k Mezinárodní vypořádání v tom městě chránit americké státní příslušníky. Na konci ledna 1932 japonský síly v Osadě zaútočily poblíž čínština síly, vedoucí k intenzivní boje ve městě.
Chaumont v té době byla v Manile a 31. ledna jí ministerstvo námořnictva nařídilo, aby nalodila 1 000 mužů armády 31. pěší pluk a plout do Šanghaje. Rychlá reakce, Chaumont 2. února vyčistil Manilu s vojáky na palubě a 5. dne dorazil do Šanghaje.
O pět let později, v polovině září 1937, Chaumont spěchal 6. Marine Regiment do Šanghaje na posílení 4. pluk která chránila Osadu během totální japonská snaha zmocnit se města od houževnatých čínských obránců. Chaumont během své služby v Číně v letech 1936-37 utrpěla dvě nehody, což bylo týdenní období na mělčinu v Chingwangtao a srážka v Šanghaji s italština křižník Raimondo Montecuccoli.
druhá světová válka
Když Japonci zaútočili Pearl Harbor v prosinci 1941, Chaumont byla na jedné ze svých pravidelných cest z Havaj do Manily, přepravující námořníky, civilní dělníky a náklad, který zahrnoval munici.[3][4][5] Byla odkloněna jako součást „Konvoj Pensacola „do Brisbane poté, po určité době naložení mužů a nákladu konvoje, pokračovala k Darwine, Austrálie s dodávkami námořnictva, kde dne 5. ledna 1942 vyložila své cestující a náklad.[3][6][7][5] Po návratu do Brisbane šla do Sydney pak Wellington, Nový Zéland a Balboa před návratem do San Franciska dne 29. března 1942.[3] Po dvou sjezdech do Pearl Harboru byl nyní starší transport přidělen do služby mezi Seattle a Aljaška, přináší muže a zásoby na pomoc při obraně Aleutians. Vybráno v březnu 1943 pro převod na nemocniční loď, Chaumont byl v srpnu vyřazen z provozu kvůli přestavbě v Seattlu.
Přejmenováno samaritán (AH-10) byla znovu uvedena do provozu v březnu 1944. Mezi 25. březnem a 11. květnem uskutečnila dvě cesty ze San Franciska na Havaj s cestujícími směřujícími ven a pacienty směřujícími domů. Příjezd Honolulu potřetí, 11. května, pokračovala Kwajalein, kde od 17. června do 1. července ošetřovala oběti z Saipan invaze. 8. července dorazila ze samotného Saipanu, aby nalodila pacienty na evakuaci Noumea, Nová Kaledonie, ze kterého se 1. srpna vrátila do Saipanu na dva týdny služby přijímající nemocnice.

samaritán evakuovaní pacienti z Guam na Guadalcanal a od Peleliu do Russellovy ostrovy v srpnu a září 1944. Po krátké generální opravě v Espiritu Santo, sloužila jako základní nemocnice v Ulithi do 16. února 1945, kdy odplula do Iwo Jima. Přišla z hořce zasaženého ostrova 20. února a odplula o 2 dny později s 606 pacienty na palubě pro Saipan. Druhý den bylo osm mužů pohřbeno na moři. Nemocniční loď se vrátila do Iwodžimy 25. února 1945, aby nalodila pacienty na přepravu do Guam na první ze dvou takových cest. Do Ulithi dorazila 2. dubna a o týden později se rozběhla pro angažovanou Okinawa. Po příjezdu 13. dubna obdržela během dne oběti na pláži a v noci se stáhla do přepravních oblastí na moři, střídala své pobyty na Okinawě s evakuačními plavbami do Saipanu do 1. července, kdy vyplula ze Saipanu do Pearl Harbor. Zde vzala na palubu pacienty z několika ostrovních nemocnic, odplula do San Franciska a 10. září odtud zpět do Pearl Harbor Sasebo, kde poskytovala nemocniční zařízení okupačním silám do 15. března 1946.
Vyřazení z provozu
Vrátila se do San Franciska 23. dubna a tam byla vyřazena z provozu 25. června 1946. Dne 29. srpna 1946 byla převezena k námořní komisi k likvidaci a v lednu 1948 byla dodána do šrotu.[Citace je zapotřebí ]
Ocenění
samaritán obdržel čtyři bojové hvězdy pro službu druhé světové války.[Citace je zapotřebí ]
Média
USS Chaumount funkce v WEB Griffin série románů, "Sbor".[Citace je zapotřebí ]
Poznámky pod čarou
- ^ Název samaritán pravděpodobně odkazuje na Milosrdný Samaritán z bible.
Reference
- ^ A b C Clay 2011, str. 2148.
- ^ Colton, T. (16. srpna 2008). „Transports and Troopships“. Historie stavby lodí. Colton, T. Citováno 28. prosince 2013.
- ^ Mayo 1968, str. 35.
- ^ A b Masterson 1949, str. 8.
- ^ Morton 1993, str. 146.
- ^ Mayo 1968, str. 37.
Bibliografie
- Clay, Steven E. (2011). US Army Order Of Battle 1919-1941 (PDF). Svazek 4. Služby: Quartermaster, Medical, Military Police, Signal Corps, Chemical Warfare, and Miscellaneous Organisations, 1919-41. Fort Leavenworth, KS 66027: Press Combat Studies Institute Press. ISBN 9780984190140. LCCN 2010022326.CS1 maint: umístění (odkaz) CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Námořní historie a dědictví Command. "Chaumount". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 21. července 2015.
- Slovník amerických námořních bojových lodí samaritán Odkazuje čtenáře na Chaumount
- AP-5 Chaumont AH-10 samaritán Navsource Online.
- Masterson, Dr. James R. (1949). Přeprava armády USA v oblasti jihozápadního Pacifiku 1941-1947. Washington, D. C .: Transport Unit, Historical Division, Special Staff, U.S.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mayo, Lida (1968). Technické služby - Ordnance Department: On Beachhead a Battlefront. Armáda Spojených států ve druhé světové válce. Washington, DC: Centrum vojenské historie, armáda Spojených států. LCCN 79014631.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Morton, Lewis (1993). Válka v Pacifiku: Pád Filipín. Armáda Spojených států ve druhé světové válce. Washington, DC: Centrum vojenské historie, armáda Spojených států. LCCN 53-63678.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.