Prezident USS Polk (AP-103) - USS President Polk (AP-103)
 USS Prezident Polk (AP-103) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | Americký prezident James Polk |
| Stavitel: | Newport News Stavba lodí |
| Stanoveno: | 7. října 1940 |
| Spuštěno: | 28. června 1941 |
| Sponzorováno: | Slečna Patricia Kennedyová |
| Získané: | (námořnictvem): 6. září 1943 |
| Uvedení do provozu: | 4. října 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 26. ledna 1946 |
| Zasažený: | 25. února 1946 |
| Identifikace: | MCV Trup typu C3-P & C, trup MCV č. 110 |
| Vyznamenání a ocenění: | Šest bojové hvězdy pro druhá světová válka servis |
| Osud: | Sešrotován v Kaohsiung, Tchaj-wan 1970[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Prezident Jackson-třída transportní útok |
| Přemístění: | 9 000 tun (lt), 11 760 t. (fl) |
| Délka: | 491 ft 10 v (149,91 m) |
| Paprsek: | 63 stop (19 m) |
| Návrh: | 25 ft 10 v (7,87 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) |
| Kapacita: | Neznámý |
| Doplněk: | 354 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Prezident Polk (AP-103) byl Prezident Jackson-třída transportní útok ve službách Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka.
Prezident Polk byla stanovena Newport News Shipbuilding and Drydock Company z Newport News, Virginie (MC trup 110) 7. října 1940; zahájen 28. června 1941; sponzoruje slečna Patricia Kennedyová.[2] Loď byla dodána americkému prezidentovi Linesovi (APL) v roce 1941, kdy začala fungovat od 5. prosince jako SS Prezident Polk, doprava na základě vládní listiny v Pacifiku posilující tichomořské základny, do 6. září 1943, kdy byla loď zabavena a získána námořnictvem pro převod na vojenskou loď.[1] Loď byla uvedena do provozu jako USSPrezident Polk (AP-103) v San Diego 4. října 1943, Velitel Clarence J. Ballreich ve vedení.[2] Po válce byla vrácena do APL pro komerční operace.[1]
druhá světová válka
War Shipping Administration transport
Krátce po dodání v roce 1941 SS Prezident Polk začal působit na základě vládní listiny pro zásobování a posilování tichomořských základen. Loď poté získala War Shipping Administration (WSA) dne 5. prosince 1941, kdy americký prezident Lines operoval loď jako agent WSA.[3][4]
Ve zvláště kritické dodávce byla loď odkloněna z plánované dodávky na Havaj a 19. prosince 1941 vyplula ze San Franciska spolu s tankerem a dvěma nákladními vozy s příjezdem do Brisbane, Austrálie dne 12. ledna 1942. Tam dodala 55 letounů P-40E a 4 letadla C-53 včetně 55 pilotů, ráže 20 milionů ráže 30, ráže 447 000 ráže 50, 30 000 třípalcových protiletadlových zbraní a 5 000 nábojů 75 mm spolu s pěti vozy torpéd, více než 615 000 liber dávek a 178 důstojníků a mužů kromě pilotů.[5][6] Z Brisbane Polk, zastavil se na Townsville, vyplul do Soerabaja přijíždějící 30. ledna s municí, bombami, letadly a příděly pro síly v Jáva. Z osmi plavidel plánovaných na pomoc Jávě a nepřímo pouze na Filipínách Polk a pronajaté holandské plavidlo Bloemfontein, jeden z Pensacola konvoj plavidla dorazila dříve, než tento ostrov padl dne 9. března.[7]
Polk transportované prvky 7. námořního stavebního praporu složené ze 7 důstojníků a 433 poddůstojnických mužů odlétajících Americká Samoa 6. srpna 1942 přijíždí Espiritu Santo, Nové Hebridy 11. srpna. Druhý prvek, 15 důstojníků a 465 řadových vojáků, byl naloděn na palubu USSWhartone.[8]
Po akvizici 6. září 1943 a přeměně námořnictva byla loď přidělena k Námořní přepravní služba. USS Prezident Polk načten stavební prapor muži a náklad na Port Hueneme, Kalifornie a vyplul 12. října 1943 pro Pearl Harbor.[3][2]
Invaze Tarawy a Kwajaleinu
Dne 16. Listopadu 1943 nastoupila k invaze do Tarawy, Gilbertovy ostrovy, kde vyložila svá vojska a náklad a poté stála jako loď přijímající oběti. Vrátila se do Pearl Harbor 11. prosince a znovu zvážila kotvu 22. ledna 1944, aby unesla jednotky Kwajalein na Marshallových ostrovech. Znovu použita jako pohotovostní nemocniční loď, přinesla oběti do San Franciska 24. února, poté se rozběhla s vojáky a nákladem Nová Kaledonie, na Šalamounových ostrovech a Ostrovy admirality.[2]
Invaze Leyte
V červenci odnesla posily do Guam a znovu odplula na východ se zraněným personálem, dorazila do Pearl Harbor 11. srpna a pokračovala do Kalifornie, kde převzala personál a náklad pro Nová Guinea. Příjezd na Milne Bay 6. listopadu naložila cestující a náklad a poté pokračovala k Ostrov Bougainville připravit se na invaze do Luzonu. Vystupující jednotky na Lingayen útočné pláže, 11. ledna 1945, přepravila posily z Leyte, pak se plavil k Ulithi převzít Mariňáci v Iwo Jima a vrátit je na Havaj. Odtud se odvezla do San Franciska, vzala čerstvé vojáky a zamířila na západ k Okinawa 24. července.[2]
Po nepřátelství
VJ den našel ji v Přístav Apra Guam, odkud se vrátila do San Franciska. Dále transportovala vojska z Seattle na Tinian, nahlášeno pro Provoz Magic Carpet 13. října a dokončené jízdy od Espiritu Santo a Manila do San Franciska před koncem roku. USS Prezident Polkse šesti bojové hvězdy za službu z druhé světové války vyřazena z provozu a byla převezena do správy válečných lodí k návratu ke svému majiteli 26. ledna 1946, Prezident Polk byl udeřen ze seznamu námořnictva 25. února 1946.[2]
Poválečná komerční služba
Americký prezident Lines umístil SS Prezident Polk ve svém celosvětovém obchodu do 15. července 1965, kdy byla loď prodána Ganaderos del Mar, přejmenována Gaucho Martin Fierro a v roce 1966 se pod stejným majitelem opět přejmenoval Minotauros. V roce 1970 byla loď vyřazena v Tchaj-wanu Kaohsiung.[1]
Poznámky
- ^ A b C d E Přeprava APL.
- ^ A b C d E F DANFS.
- ^ A b Historie lodí námořní správy a Prezident Polk.
- ^ Přeprava APL. „Historie APL - časová osa 1940“. Historie APL. Přeprava APL. Archivovány od originál dne 17. ledna 2013. Citováno 13. května 2013.
- ^ Williford 2010, str. 257.
- ^ Leighton & Coakley 1995, str. 150.
- ^ Masterson 1949, str. 26.
- ^ 7. námořní stavební prapor, 7. námořní stavební prapor - historické informace (PDF), Washington, DC: Námořní historie a velení dědictví
Reference
- Přeprava APL. „Historie - Statistika plavidel v letech 1939–46“. Historie APL. Přeprava APL. Citováno 13. května 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Námořní velitelství historie a dědictví. "Prezident Polk". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 13. května 2013.
- FOTOGALERIE USS Prezident Polk (AP-103) ve společnosti NavSource Naval History
- Leighton, Richard M; Coakley, Robert W (1995). Ministerstvo války - globální logistika a strategie 1940–1943. Armáda Spojených států ve druhé světové válce. Washington, DC: Centrum vojenské historie, armáda Spojených států. LCCN 55060001.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Námořní správa. "Prezident Polk". Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 29. června 2014.
- Masterson, Dr. James R. (1949). Přeprava armády USA v oblasti jihozápadního Pacifiku 1941–1947. Washington, D. C .: Transport Unit, Historical Division, Special Staff, U.S.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Williford, Glen (2010). Racing the Sunrise — Posílení amerických pacifických základen 1941–1942. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-956-9. LCCN 2010030455.CS1 maint: ref = harv (odkaz)