Typ 053 fregata - Type 053 frigate - Wikipedia

Fregata bangladéšského námořnictva BNS Osman (F-18) probíhá
Přehled třídy
Stavitelé:	Hudongská loděnice Jiangnanská loděnice
Provozovatelé:	Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády Povrchová síla  Thajské královské námořnictvo  Bangladéšské námořnictvo  Egyptské námořnictvo  Myanmarské námořnictvo
Uspěl	Typ 053H2G Jiangwei I. třída v Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády Třída Naresuan v Thajské královské námořnictvo
Podtřídy:	Typ 053H Jianghu-I Typ 053H1 Jianghu-II Typ 053H2 Jianghu-III Typ 053H1Q Jianghu-IV Typ 053H1G Jianghu-V Typ 053K Jiangdong třída Najim al Zafir (Egyptské námořnictvo Typ 053H) Chao Phraya(Thajské královské námořnictvo Typ 053H2)
Ve službě:	1974
Dokončeno:	14 Typ 053H Jianghu-I 9 Typ 053H1 Jianghu-II 3 Typ 053H2 Jianghu-III 1 Typ 053H1Q Jianghu-IV 6 Typ 053H1G Jianghu-V 2 Typ 053K Jiangdong třída 4 Chao Phraya(Thajské královské námořnictvo Typ 053H2)
Aktivní:	Čína: 9 (6 Typ 053H1G, 3 Typ 053H1) Bangladéš: 6 (2 Typ 053H2,4 Typ 053H3) Thajsko: 4 (typ 053H2) Myanmar: 2 (typ 053H1) Egypt: 0 (Kromě všech překlasifikovaných pobřežních hlídek a cvičných lodí)
V důchodu:	24
Konzervované:	2
Obecná charakteristika
Třída a typ:	053
Typ:	Fregata
Přemístění:	1 700 až 2 000 tun
Délka:	103 až 112 m
Paprsek:	10 až 12 m
Návrh:	3 až 4 m
Pohon:	2 až 4 dieselové motory 16 000 až 22 000 shp
Rychlost:	32 uzlů [2]
Rozsah:	7408 km (4000 nm)
Doplněk:	160 až 200
Senzory a systémy zpracování:	Radar typu 354 (Eye Shield) 2D vyhledávání vzduchu / povrchu, I-band Radar typu 352 (Square Tie) povrchová kontrola palby, I-band Typ 343 Radar řízení palby (Wasp Head) pro hlavní dělo, pásmo G / H Typ 341 radar řízení palby pro duální Typ 76 twin 37 mm AA zbraň 2 x Racal Navigační radary RM-1290, pásmo I.
Vyzbrojení:	Mnoho variací mezi podtřídami
Letadlo přepravované:	Někteří nesou 1 helikoptéra: Harbin Z-9 C

The Typ 053 fregaty byly rodinou čínština lodě, které sloužily s Povrchové síly námořnictva Lidové osvobozenecké armády a malý počet zahraničních námořnictev. Tento článek pokrývá celou rodinu Type 053, s výjimkou posledního tří nástupců, Typ 053H2G, Typ 053H3 a Fregaty třídy Naresuan.

Označení lodí a podtříd je poněkud matoucí. Čínská nomenklatura se během roku dočasně změnila Velká proletářská kulturní revoluce a některé podtřídy získaly různé Názvy hlášení NATO.

Dějiny

Replikace Riga a typ 065

V padesátých letech Sověti poskytli Číně čtyři sady pro Riga-třída fregaty a čtyři dokončeny Gnevny-třída ničitelé.^[1] Ty vstoupily do PLAN služby jako typ 01 Čcheng-tu-třída^[2] a typ 07 Anshan-třída resp.^[3] The Riga soupravy byly sestaveny v loděnici Huangpu v Guangzhou a loděnice Hudong v Šanghaj,^[4] od roku 1955 do roku 1958. Tyto lodě tvořily páteř PLÁNU v 50. a 60. letech.^{[Citace je zapotřebí ]}

V návaznosti na Čínsko-sovětský rozkol a stažení sovětské pomoci, Wuhan - Ústav č. 701 zahájil reverzní inženýrství typu 01 v roce 1962. Výsledkem byl typ 065.^[5] Bylo založeno na Riga trup s flush palubou nahrazenou dlouhou předhradí. Tato úprava byla nutná pro umístění velké středněotáčkové dieselové pohonné jednotky; civilní nafta byla náhradou za Riga'Kompaktní vysokotlaká parní turbína, kterou Číňané nedokázali replikovat. První typ 065, 529 Haikou, byl položen v Huangpu v srpnu 1964 a uveden do provozu v srpnu 1966.^{[Citace je zapotřebí ]}

Fregata PVO typu 053K

V letech 1965 až 1967 navrhl institut č. 701 typ 053K (K.ong pro protivzdušnou obranu), varianta protivzdušné obrany typu 065. Tím byl splněn požadavek PLÁNU, aby lodě protivzdušné obrany doprovázely povrchovou válku Typ 051 torpédoborců. Typ 053K měl původně mít tři šrouby poháněné a kombinovaná plynová turbína a nafta motor s rychlostí 38 uzlů. Technická omezení však přinutila Číňany, aby se spokojili s naftovým motorem, který poháněl dva šrouby pro maximální rychlost 30 uzlů.

Typ 053K byl vyzbrojen HQ-61 rakety země-vzduch, vystřelené ze dvou dvojramenných odpalovacích zařízení; tyto vstoupily do služby až v polovině 80. let. 100 mm. zbraňová výzbroj se také zpozdila. Tato třída obdržela Zpravodajské jméno NATO tak jako Jiangdong třída.

Byly dokončeny pouze dva typy 053K, pravděpodobně kvůli neuspokojivému výkonu a dlouhé době vývoje zamýšlené výzbroje. 531 Yingtan byla stanovena v roce 1970 a uvedena do provozu v roce 1977 a poté 532. Obě lodě byly vyřazeny z provozu v roce 1992, přičemž jedna byla vyřazena v roce 1994 a druhá zachována jako loď muzea.^[6][7][8]

Typ 053H povrchová válka fregata

Zigong 558 byl vyzbrojen čtyřmi SY-1 protilodní střely

PLÁN odešel do důchodu v 70. letech mnoha starších fregat a Ústav č. 701 vyvinul Typ 053H (Hai pro anti-ship) jako náhradu. Původní návrh byl vyzbrojen čtyřmi SY-1 protilodní střely ve dvou odpalovacích raketách se dvěma raketami, dva samostatné 100 mm. zbraně, šest dvojitých 37mm děl, hlubinné nálože a rakety ASW krátkého dosahu. Typ 053H obdržel kódové označení NATO Jianghu-I. První byla postavena v loděnici Hudong a do služby vstoupila v polovině 70. let. Bylo postaveno nejméně tucet a vstoupilo do služby s PLÁNEM East Sea Fleet.^[9]

Typ 053H byl vylepšen ve čtyřech po sobě jdoucích podtřídách, které získaly kódová jména NATO Jianghu-II přes Jianghu-V. Typ 053Hs následovaly první víceúčelové fregaty PLAN, The Fregaty typu 053H2G a typu 053H3.^[10]

Typ 053H2 povrchová válka fregata

Typ 053H2 fregata BNS Abu Bakar na Bengálský záliv

Type 053H2, kódové označení NATO Jianghu-III, je vylepšená verze fregat třídy Type 053H1. Loděnice Hudong postavila pro loď sedm trupů Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády (tři lodě) a Thajské královské námořnictvo (čtyři lodě) v letech 1985 až 1992. V roce 2013 byly převedeny dvě fregaty PLAN Type 053H2 Bangladéšské námořnictvo. Typ 053H2 je v zásadě fregata proti povrchovému válčení (ASuW) pro přímořské prostředí s propracovaným systémem řízení boje a vylepšenými schopnostmi elektronického boje a protiopatření.^[11]

Zahraniční prodej

Číňané prodali Type 053H a jeho deriváty zahraničním námořnictvům. Jeden použitý Type 053H1 a dva Type 053H2 byly prodány Bangladéšské námořnictvo, přičemž dva použité Typ 053H jdou do Egyptské námořnictvo. Sonary pro tyto lodě jsou Echo Type 5, vývoj sonarů EH-5 používaných na Jianghu-III, přijímající LSIC technologie. Stabilizátory nefungovaly^{[Citace je zapotřebí ]}a lodě, které byly vybaveny klimatizací, je mohly použít jen šetrně k záchraně generátorů^{[Citace je zapotřebí ]}.Počátku 100 mm. zbraň třídy byla nabitá ručně a neměla funkční radar řízení palby Typ 343 radar řízení palby pro zbraň. Jsou namontovány zastaralé^{[Citace je zapotřebí ]} Čínské kopie sovětský Termín P-15 protilodní raketa.

The Thajské královské námořnictvo počátkem 90. let obdržel čtyři nové typy 053T (založené na tehdy nejnovějším typu 053H2). Každá cena ฿ 2 miliardy. Dva byly upraveny zadními palubami vrtulníků. Sonar na těchto lodích je SJD-5A, další vývoj sonarů Echo Type 5 na stejné třídě lodí prodávaných egyptským a bangladéšským námořnictvům, s VLSIC nahrazující LSIC. Vnitřní rozvody byly odkryté a musely být znovu zapojeny. Špatný byl také systém kontroly škod, zejména protipožární systém a vodotěsné zámky; Očekávalo se, že porušení trupu povede k rychlému zaplavení a ztrátě lodi. Thajské námořnictvo strávilo značný čas a úsilí opravou některých problémů.^[12]

Negativní zpětná vazba vedla ke zlepšení v čínském loďařském průmyslu. V polovině 90. let bylo thajské námořnictvo dostatečně sebevědomé na to, aby si objednalo dva zvětšené trupy typu 053 jako F25T Naresuan- fregaty třídy. Generálním designérem fregaty F25T je pan Zhu Yingfu (朱英富).^[13] F25T byly vybaveny západními motory a výzbrojí a na jejich konstrukci dohlíželi techničtí poradci z německého loďařského průmyslu. Sonary na těchto F25Ts jsou SO-7H, což je čínská verze francouzské DUBA25.^[14]

Převody k pobřežní stráži

V roce 2007 byly fregaty typu 053H 509 a 510 převedeny do Čínská pobřežní stráž a vybavena jako Ocean Patrol Vehicles 1002 a 1003. Nástavba byla silně upravena. Výzbroj byla omezena na malé dělo vpřed a těžké kulomety; část uvolněného prostoru byla použita k uložení malých hlídkových člunů a přidání čtvrtí posádky.^[15]

Převody do bangladéšského námořnictva

Jedna použitá fregata typu 053H1 byla prodána společnosti Bangladéšské námořnictvo tak jako BNS Osman v roce 1989 byla první fregatou s řízenými střelami, která vstoupila do služby s bangladéšským námořnictvem. v roce 2013 byly dvě fregaty typu 053H2 převedeny do Bangladéšské námořnictvo tak jako BNS Abu Bakar a BNS Ali Haider resp.^[16]

Převody do Myanmaru

V roce 2012 byly do Myanmaru převedeny dvě fregaty typu 053H1, Anshun (FFG 554) a Jishou (FFG 557) jako UMS Mahar Bandoola (F-21) a UMS Mahar Thiha Thura (F-23).^[17]

Incidenty

Dne 11. července 2012, loď Jianghu-V, 560 Dongguannarazil na mělčinu na a hejno u pobřeží Filipíny. Oblast, kde k incidentu došlo, známá jako Half Moon Shoal (Hasa Hasa Shoal na Filipínách) v Spratlyovy ostrovy je 60 mil západně od Rizal, Palawan.^[18] Do 15. července byla loď vyzdvižena a bez obětí a pouze s malými škodami se vracela do přístavu.^[19] Konfrontace skončila územní spory v Jihočínském moři, a zejména sporný stav Spratlyových ostrovů, jsou v posledních letech stále častější a v roce 2012 způsobily znatelné tření ASEAN summit v Phnom Penh který se odehrával ve stejnou dobu jako incident.^[19]

Verze

• Typ 6601 (Čcheng-tu třída)

Dokončeno jako Riga-třída fregaty. O něco silněji vyzbrojený než sovětský Fregata třídy Riga (Projekt 50) je založen na tom, že dva dvojité úchyty 25 mm zbraní na původní třídě Riga jsou nahrazeny druhým párem dvojitých úchytů zbraní 37 mm v Čcheng-tu třída. Kromě toho jsou původní odpalovací zařízení RBU-2500 ASW na původní třídě Riga nahrazeny RBU-1200 na typu 6601. Všechny jednotky byly převedeny na typ 01 na začátku 70. let.

• Typ 01 (Čcheng-tu třída)

Na začátku sedmdesátých let prošla třída Type 6601 upgradem v polovině životnosti a jejich torpédomety byly nahrazeny dvojitým odpalovacím zařízením pro SY-1 protilodní střely. Ačkoli byly tyto lodě označeny jako Typ 01, stále se jim říkalo Chengdu. Do důchodu v 80. letech.

• Typ 065 (Jiangnan třída)

Na základě typu 6601/01. design poprvé zahájil v prosinci 1962 701. institut v Wuhan a stavba začala v srpnu 1964, kdy první loď vstoupila do služby 1. srpna 1966. Poháněn byl spíše upraveným civilním dieselovým motorem než vojenskými parními turbínami. Hlavní zbraně byly namontovány jeden dopředu a dva na zádi, namísto dvou dopředu a jeden na zádi na Riga.^[20] V 80. letech byl úplně stažen z aktivní služby, ale zůstal jako cvičné, muzejní a public relations lodě. Lodě zůstávají na soupisce PLÁNU a jejich údržbu v muzeích zajišťuje PLÁN.

• Typ 053K (Jiangdong třída)

Fregata PVO vyzbrojená dvěma dvojramennými HQ-61 raketa země-vzduch (SAM) odpalovací zařízení. Pouze dva postaveny, a odešel z aktivní služby na počátku 1990. 531 Yingtan je zakotven v muzeu v Čching-tao; PLÁN si zachovává vlastnictví a zajišťuje údržbu.

• Typ 053H (kódové označení NATO Jianghu-I)

Fregata pro povrchovou válku „hromadné výroby“, jejíž design a vybavení byly beznadějně zastaralé, než byla první loď vůbec dokončena. Jediným kývnutím na modernost byla čtyři anti-loď SY-1s ve dvou twin-box odpalovacích zařízeních. Zbývající výzbroj se skládala ze dvou samostatných 100mm dvojúčelových ručně nabitých děl s řízením palby pomocí velmi jednoduchého stereoskopického dálkoměru, který omezoval zbraně na efektivní střelbu proti povrchovým cílům pouze za denního světla / jasného počasí. Šest dvojitých 37mm protiletadlových děl krátkého dosahu bylo lokálně řízeno, což výrazně omezovalo jejich účinnost. Tyto lodě jsou vybaveny čínským sonarem SJD-3, což je modifikace sovětského Tamir-11 (MG-11, s Zpravodajské jméno NATO Stag Hoof) sonar namontovaný na trupu: místo toho, aby byl SJD-3 připevněn k trupu, má teleskopické rameno, takže když se nepoužívá, je sonar uložen v trupu a při nasazení je sonar spuštěn do vody o několik metrů níže trup, čímž se zvýšil dosah detekce zamezením přepážek generovaných trupem.11 Protiponorková výzbroj byla omezena na rakety krátkého dosahu a hlubinné nálože. Opatření pro kontrolu poškození byla minimální. Všechny vyřazeny z provozu kromě jedné rezervované jako experimentální platforma.

• Typ 053H1 (kódové označení NATO Jianghu-II)

Vylepšený typ 053H s novější elektronikou, motorem a doplnění zařízení. Sonar pro Jianghu-II je SJD-5, což je čínský vývoj sovětského Tamir-11 (MG-11), (Zpravodajské jméno NATO Stag Hoof), s tranzistory výměna elektronek v původním sovětském MG-11. Vyzbrojeni šesti SY-2 ve dvou trojitých odpalovacích zařízeních.^[21]

555 Zhaotong byl upraven s pokročilejšími systémy jako testovací zařízení. PL-9C SAM byly přidány k jeho 37mm AA kanónům.^[21]

8 zůstalo v provozu v roce 2007.^[21]

• Typ 053H2 (kódové označení NATO Jianghu-III)

Navrženo na zvětšeném trupu typu 053 a zobrazeno evropským vlivem. Považována za první „moderní“ čínskou fregatu s neprodyšnými kabinami, centrální klimatizací, ochranou NBC a integrovaným bojovým systémem (British CTC-1629 / Chinese ZKJ-3A). Sonar pro Jianghu-III je EH-5, vývoj dřívějšího SJD-5 používaného na Jianghu-II, s integrované obvody výměna tranzistorů. Vyzbrojeni dvěma odpalovacími zařízeními se čtyřmi krabicemi, nesoucími YJ-8 nebo YJ-82 rakety země-povrch (SSM) a čtyři 100 mm děla typu 79A ve dvou věžích se dvěma děly. Tři z nich byli v provozu s východoevropskou flotilou v roce 1997.^[22]

• Typ 053H1Q (kódové označení NATO Jianghu-IV)

Modifikovaný typ 053H se záďovými zbraněmi nahrazený palubou vrtulníku pro Harbin Z-9 helikoptéra. Vyzbrojen jedním duálním odpalovačem SY-1 SSM a kompaktním 100mm dělem francouzské výroby. Byla postavena pouze jedna loď; 544 Usrkávání podávané s North Sea Fleet. Tato loď byla v červenci 2010 přejmenována na Lushun a později převedena na Čínskou námořní akademii, aby sloužila jako cvičná loď.

• Typ 053H1G (kódové označení NATO Jianghu-V)

Původně ekonomická třída založená na typu 053H1. Šest postavených Guangzhou - loděnice Huangpu v 90. letech uspokojila naléhavou potřebu lodí ze strany Jižní mořská flotila. Integrovaná vylepšení typu 053H2, včetně vzduchotěsných kabin, centrální klimatizace, ochrany NBC a integrovaného bojového systému. Sonar pro Jianghu-V je EH-5A, nejnovější varianta rodiny SJD-5 / EH-5 / Echo Type 5, a je to vysoce digitalizovaná verze. Zpočátku vyzbrojen šesti zastaralými SY-1A ve dvou trojitých odpalovacích zařízeních, později upgradován na osm YJ-83 SSM ve dvou odpalovacích zařízeních se čtyřmi boxy.^[23]

• Typ 053H2G (kódové označení NATO Jiangwei-I)

• Typ 053H3 (kódové označení NATO Jiangwei-II)

• Naresuan třída

Obecná charakteristika

Lodě

Lodě třídy 053K (Jiangdong)

Lodě třídy 053H (Jianghu-I)

Lodě třídy 053H1 (Jianghu-II)

Lodě třídy 053H1Q (Jianghu-IV)

Lodě třídy 053H2 (Jianghu-III)

Lodě třídy 053H1G (Jianghu-V)

Služba u jiných námořnictev

11 celkem:

• Bangladéšské námořnictvo [3]
  • F18 Osman (053H1): ex-PLAN # 556 Xiangtan, prodáno do Bangladéše v roce 1989 vyřazeno z provozu v roce 2020.
  • F15 Abu Bakar (053H2): ex-PLAN # 535 Huangshi, prodáno do Bangladéše v roce 2013.
  • F17 Ali Haider (053H2): ex-PLAN # 536 Wuhu, prodáno do Bangladéše v roce 2013.
• Myanmarské námořnictvo
  • F21 UMS Mahar Bandoola (053H1): ex-PLAN # 557 Jishou, prodáno barmským v roce 2012.
  • F23 UMS Mahar Thiha Thura (053H1): ex-PLAN # 554 Anshun, prodáno barmským v roce 2012.
• Egyptské námořnictvo [4]
  • 951 Najim al-Zafir (053HE): Vyřazeno z provozu.
  • 956 Al-Nasser (053HE): Vyřazeno z provozu.
• Thajské královské námořnictvo [5]
  • 455 HTMS Chao Phraya (053HT): Na základě typu 053H2 (Jianghu III), vyrobeného pro export v roce 1991 jako 053T (T = Thajsko).
  • 456 HTMS Bangpakong (053HT): Stejné jako výše
  • 457 HTMS Kraburi (053HT (H)): Improved 053HT-H design, built in 1992 for export. Paluba vrtulníků + SSM YJ-81 (C-801).
  • 458 HTMS Saiburi (053HT (H)): Stejné jako výše.

Nomenklatura

Pojmenování fregat typu 053 / typu 6601 / typu 065 odráželo současné čínské politické vřavy. PLÁN původně pojmenoval hlavní pozemské bojovníky po zeměpisných oblastech v Číně, ale tato praxe byla během Kulturní revoluce. Během tohoto období většina ze třetí dávky typu 065 nebyla buď pojmenována, nebo byla jejich jména odstraněna; lodě byly zmiňovány pouze podle počtu jejich trupů.^{[Citace je zapotřebí ]}

Pojmenování lodí bylo obnoveno ve druhé polovině 80. let. V té době se však typ 065 blížil k odchodu do důchodu a tradiční zeměpisné názvy dostaly novější lodě. Například, Jinan byl přidělen a Torpédoborec typu 051. Když byly přejmenovány starší Type 053 / Type 6601 / Type 065, žádný nedostal stejný, jaký držel dříve.^{[Citace je zapotřebí ]}

Třída lodi pobřežní stráže

Dva typy 053H jsou nyní po přenosu a úpravách klasifikovány jako nůžky pobřežní stráže:

• Changde 509 - nyní 1002
• Shaoxing 510 - nyní 1003

Dějiny
Čína
Operátor:	Čínská pobřežní stráž
Stavitel:	Jiangnanská loděnice
Spuštěno:	1974-1975
Uvedení do provozu:	1975-1976
Doporučeno:	2006 v Čínská pobřežní stráž
Vyřazeno z provozu:	2006 v PLÁNU
Ve službě:	2008-současnost
Překlasifikováno:	Fréza na pobřežní stráž
Seřízení:	1996 s PLÁNEM
Postavení:	v aktivní službě
Obecná charakteristika
Typ:	oceánské hlídkové plavidlo - přestavěné z FJG Jianghu-I (fregata typu 053, typ H)
Přemístění:	1600 tun (1763,70 čistých tun)
Délka:	103 metrů (338 ft)
Paprsek:	10,8 metrů (35 ft)
Výška:	3,19 m (10,5 ft)
Třída ledu:	N / A
Pohon:	2 12PA68TC DE 16000 hp
Rychlost:	25,6 uzlů (47,4 km / h)
Lodě a přistání prováděné plavidlo:	2 vysokorychlostní čluny
Doplněk:	160-200
Vyzbrojení:	malý kanón dopředu a těžké kulomety - nahrazující 1 dvojitý 37mm G, 2 dvojitý 14,55 mm AAMG 2 vodní děla
Letadlo přepravované:	Harbin Z-9C
Poznámky:	25,6 kn

Viz také

• Seznam tříd námořních lodí v provozu

Reference

Jackson, Robert „Boj lodí světa.“ London: Amber Books Ltd, 2004, str. 383 ISBN  9781840136470

externí odkazy

• Fregata třídy Jianghu bangladéšského námořnictva - bangladéšské vojenské síly
• Sino Defense Today