The Amazing Race 2 - The Amazing Race 2

The Amazing Race 2
Úžasný závod logo z období 2–13
Předložený	Phil Keoghan
Ne. týmů	11
Vítězové	Chris Luca & Alex Boylan
Ne. nohou	13
Ujetá vzdálenost	84 000 km
Ne. epizod	11
Uvolnění
Původní síť	CBS
Původní vydání	11. března (2002-03-11) – 15. května 2002 (2002-05-15)
Dodatečné informace
Data natáčení	7. leden 3. února 2002
Chronologie sezóny
← Předchozí Sezóna 1 další → Sezóna 3
Seznam Úžasný závod epizody

The Amazing Race 2 je druhá sezóna Američanů realitní televize ukázat Úžasný závod. Sezóna představovala jedenáct týmů po dvou, s již existujícím vztahem, v závodě po celém světě. To mělo premiéru 11. března 2002 a skončilo 15. května 2002.

Celoživotní přátelé Chris Luca a Alex Boylan byli vítězi této sezóny.

Výroba

Vývoj a natáčení

Přehled Pahrump z Údolí Pahrump byla startovní čára z The Amazing Race 2.

Druhá sezóna Úžasný závod urazil 52 000 mil (třetí nejdelší trasa Závod po sezóně 5 a 9 ) za 28 dní, zahrnujících 5 kontinentů a 8 různých zemí. Natáčení probíhalo v období od ledna do února 2002. The Amazing Race 2 navštívil země Brazílie, Namibie, Austrálie a Nového Zélandu, Číňany Zvláštní správní region Hongkongu, stejně jako kontinentů Jižní Ameriky a vůbec poprvé Oceánie. Byla to jediná sezóna (kromě The Amazing Race 8, který byl provozován pouze v Severní Americe), aby se nezastavil v Evropě.

Vydání označilo debut několika výstavních tradic. Barevné schéma všech značek a vlajek trasy bylo po. Změněno na žluté a červené předchozí sezóna je žlutá a bílá. Kromě toho hostitel Phil Keoghan a místní greeter přivítal všechny týmy, které dorazily k zastávkám v boxech na konci každé etapy. Dříve se Keoghan zdál jen pozdravit a obvykle eliminovat tým na posledním místě.

1. etapa Heloísa Pinheiro skutečný život “Dívka z Ipanema “, které týmy musely najít na volbě„ Beach “Detour.^[1]

Soutěžící Cyndi Kalenberg tvrdil, že došlo k nejasnostem ohledně pravidel pro výměnu vozidel v etapě 2, ve které byli závodníci informováni, že pokud se poruší jejich určený džíp, budou muset závodníci sami platit za opravy a čekat na jejich opravu. Blake & Paige však dostali nové vozidlo, když se jim zkusil džíp, což jim pomohlo porazit Hope & Norm v závodě o předposlední místo na Pit Stop. To umožnilo Blake & Paige zůstat v soutěži, zatímco Hope & Norm byly vyřazeny.^[2] Pro příští sezónu, politika přehlídky byla změněna tak, aby tým obdržel náhradu, pokud se vozidlo poskytnuté za účelem výroby porouchalo nebo se stalo nebezpečným pro jízdu bez zavinění týmu. Týmy by v případě poruchy nedostaly žádný čas.

Graham Keating, Sydney je slavný městský vyvolávač,^[3] sloužil jako zdravič Pit Stop během etapy 8.

Ke konci závěrečné etapy Chris & Alex předali Taru a později Wil ve stopě do cílové čáry. To označuje nejbližší povrch v americké verzi Úžasný závod.

Obsazení

Druhé sezóny se zúčastnilo 11 týmů Úžasný závod. Obsazení představovalo dvojčata, duo matka / dcera, sourozenci, babičky, faráři a přátelé z dětství.

Gary Rosen později pracoval jako producent příběhu pro pátá sezóna z Úžasný závod.^[4]

Blake Mycoskie pokračoval najít Boty Toms, obuvnická společnost, která za každý prodaný pár daruje boty dětem v nouzi.^[5]

Budoucí vystoupení

Do závodu byli vybráni Oswald a Danny The Amazing Race: All-Stars mezi obsazení vracejících se týmů z prvních deseti sezón.^[6]

Alex Boylan pokračoval vytvořit a hostit první sezónu WGN America online reality show Po celém světě zdarma, ve kterém cestoval po celém světě bez peněz na své jméno a spoléhal se na to, že místní obyvatelé budou i nadále šlechetní a pohostinní.^[7] Blake Mycoskie se objevil jako hostující žralok během dvanáctá sezóna z Nádrž se žraloky.^[8]

Marketing

Tato sezóna měla dva oficiální sponzory: americké aerolinky a Royal Caribbean International. Tito dva sponzoři poskytli ceny, které se někdy udělovaly týmům na prvním místě.

Výsledek

Následující týmy se zúčastnily sezóny, každý z nich byl uveden spolu s jejich umístěním v každé noze a vztahy, jak je určil program. Upozorňujeme, že tato tabulka nemusí nutně odrážet veškerý obsah vysílaný v televizi z důvodu zahrnutí nebo vyloučení některých údajů. Umístění jsou uvedena v pořadí dokončení:

• A Červené umístění týmu znamená, že tým byl vyřazen.
• An podtrženo modře umístění týmu naznačuje, že tým byl poslední, kdo dorazil na zastávku v boxech v nedojezdové etapě.
• A zelená ƒ znamená, že tým vyhrál a Rychle vpřed vodítko. Pokud je umístěn vedle čísla nohy, znamená to, že pro danou nohu byl k dispozici Fast Forward, ale nebyl použit.

Citace názvu epizody

Počínaje touto sezónou jsou tituly epizod převzaty z citací závodníků v každé epizodě. Citáty byly někdy mírně změněny kvůli vtipnému efektu.

1. „Svět čeká: Jděte!“ - Phil Keoghan
2. „Pomozte mi, jsem Američan!“ - Blake
3. „Můj budík se nevypnul!“ - Claire
4. „Tato hra je o minutách“ - Shola
5. „Vítejte ve světě lidstva“ - Mary
6. „Vezmu si jeho dívku“ - Alexi
7. „Vyhodím se na Philovy boty“ - Oswald
8. „Nejsem horník! Ne, jsi idiot!“ - Wil / Tara
9. „Ready to Lose Our Lives“ - Oswald
10. „Je čas kladiva“ - Chrisi
11. „Následuj to letadlo!“ - Wil

Ceny

Individuální ceny byly uděleny prvnímu týmu, který dokončil určité etapy.

• 1. etapa - Prázdniny do Havaj poskytuje americké aerolinky Prázdniny.
• Noha 8 - Sedm nocí karibský plavba dál Royal Caribbean.
• Noha 9 - Prázdniny do Cancún poskytuje společnost American Airlines Vacations.
• Noha 10 - Prázdniny do Portoriko poskytuje společnost American Airlines Vacations.
• Noha 11 - Prázdniny do Los Cabos poskytuje společnost American Airlines Vacations.
• Noha 12 - Prázdniny do Londýn a Paříž poskytuje společnost American Airlines Vacations.
• Noha 13 - 1 000 000 USD

Shrnutí závodu

Mapa trasy

Destinace	Letecká doprava Cestování vlakem Cestování po vodě Cestování autobusem Cestování vrtulníkem Cestování na kole Cestování gondolou
Značky trasy	Objížďka    Zátaras    Rychle vpřed    Zastávka v boxech

1. etapa (USA → Brazílie)

v Rio de Janeiro, týmy cestovaly do Sugarloaf Mountain kde našli první objížďku sezóny.

Airdate: 11. března 2002

• Pahrump, Nevada, Spojené státy (Údolí Pahrump ) (Startovní čára)
• Las Vegas (McCarranovo mezinárodní letiště ) až Rio de Janeiro, Brazílie (Mezinárodní letiště Rio de Janeiro / Galeão )
• Rio de Janeiro (Corcovado – Kristus Vykupitel  )
• Rio de Janeiro (Praça Quinze de Novembro ) až Paquetá Island (Paquetá Ferry Terminal)
• Ostrov Paquetá (Fat Maria)
• Paquetá Island (Lido Hotel - Ilha Tours) (přenocování)
• Paquetá Island (Paquetá Ferry Terminal) do Rio de Janeiro (Praça Quinze de Novembro)
• Rio de Janeiro (Sugarloaf Mountain )
• Rio de Janeiro (hora Cukrová homole nebo Pláž Ipanema )
• Rio de Janeiro (Urca Pláž - Tocorimé Jachta )

První objížďka sezóny byla volbou Mountain nebo Beach. V Mountain museli týmy slapat 590 stop (180 m) po tváři Sugarloaf Mountain získat další vodítko. V Beach museli týmy vzít gondolu zpět na zem a pokračovat Ipanema Beach najít ženu, která inspirovala píseň "Dívka z Ipanema " (Heloísa Pinheiro ) pouze s fotografií a konkrétní záchrannou stanicí pro referenci, kdo by dal týmům další vodítko.

Další úkoly

• Ze startovní čáry na suchém dně jezera Pahrump, Nevada, týmy si musely vybrat značené auto, do kterého se mohly vydat McCarranovo mezinárodní letiště v Las Vegas a letět do Rio de Janeiro, Brazílie. Týmy musely zarezervovat jeden ze dvou poskytovaných letů, přičemž prvnímu letu bylo povoleno pouze sedm týmů a zbývajícím čtyřem týmům povolen druhý let, který odešel o dvě hodiny a patnáct minut později.
• Po nalezení vodítka na Kristus Vykupitel, týmy musely cestovat Paquetá Island, kde museli najít velký strom známý jako „Fat Maria“ a následovat místní zvyk líbání stromu pro štěstí, aby dostali další vodítko.
• V hotelu Lido se týmy musely zaregistrovat na jednu ze čtyř lodí, které se příští ráno vrátily na pevninu. Týmy pak strávily noc na ostrově, aby počkaly na své čluny a odletěly na další ráno. První tři týmy odjely v 8:00, další dva v 8:45, další tři v 9:30 a poslední tři v 10:15.

2. etapa (Brazílie)

Vodopády Iguaçu v jižním brazilském státě Paraná byl ústředním bodem této nohy.

Airdate: 13. března 2002

• Rio de Janeiro (Barra da Tijuca – Acadêmicos da Barra da Tijuca (v portugalštině))
  • Rio de Janeiro (Pláž Copacabana )
• Rio de Janeiro (Pedra Bonita (v portugalštině))
• Rio de Janeiro (São Conrado Pláž)
• Rio de Janeiro (Terminál Rodoviário Novo Rio ) až Foz do Iguaçu (Rodoviária Internacional de Foz do Iguaçu )
• Národní park Iguaçu (Vodopády Iguaçu – Macuco Safari Dock )
• Národní park Iguaçu (Trilha das Bananeiras - Jungle Camp)

Fast Forward vyžadoval, aby jeden tým vycestoval Pláž Copacabana a hrát a volejbal utkání proti místnímu týmu. Zatímco zúčastněnému týmu bylo povoleno používat ruce, místní, proti nimž hráli, mohli používat pouze nohy, podle místních předpisů. První tým, který získal deset bodů, by vyhrál cenu Fast Forward.

Detour této nohy byla volba mezi Freak Out nebo Seek Out. Ve Freak Out týmy musely závěsný kluzák v tandemu s místním instruktorem, klouzajícím z hory na pláž dole. Jakmile oba spoluhráči přistáli na pláži, okamžitě dostali další vodítko. V Seek Out musely týmy cestovat dolů na stejnou pláž a použít značenou detektor kovů najít další vodítko pohřbené někde podél 1,5 míle (2,4 km) úseku písku.

V tomto zátarasu musel jeden člen týmu jet a motorový člun a pomocí mapy nasměrujte řidiče na Vodopády Iguaçu. Při pádech pak týmy musely spatřit značku trasy na vrcholu skalního útvaru, aby získaly další vodítko a zamířily zpět do doku.

Další úkoly

• Na začátku nohy člun zvěrokruhu odnesl týmy z jachty zpět na pláž Urca. Odtamtud odvezly týmy jednu z poskytnutých modrých taxíků do Acadêmicos da Barra da Tijuca. V první stopě bylo také červené pírko, které pak museli sladit s jednou z čelenek tanečníků. Jakmile bude nalezena správná tanečnice, dá týmům další vodítko.
• Po zátarasu se týmy musely vydat do džungle a najít další zastávku v boxech.

3. etapa (Brazílie → Jihoafrická republika)

v Kapské město, týmy cestovaly do Ostrov Robben, kde slavný vězeň a bývalý Prezident Nelson Mandela byl uvězněn.

Airdate: 20. března 2002

• Foz do Iguaçu (Mezinárodní letiště Foz do Iguaçu ) až Kapské město, Jižní Afrika (Mezinárodní letiště v Kapském Městě )
• Kapské město (Victoria & Alfred Waterfront – Brána Nelsona Mandely ) až Ostrov Robben (Terminál trajektů na ostrově Robben)
• Robben Island (Oddíl B Buňka 5 )
• Ostrov Robben (přístaviště trajektů na ostrově Robben) do Kapského Města (Victoria & Alfred Waterfront - brána Nelsona Mandely)
• Kalk Bay (Přístav Kalk Bay)
  • Stellenbosch (Mooiberge jahodové pole )
• Kalk Bay (stanice Kalk Bay) do Kapského Města (Železniční stanice v Kapském Městě )
• Kapské město (Lango - Paradise Hair Salon, zóna 23)
• Stellenbosch (Lanzerac Manor )

Objížďka byla volbou Tanec nebo Doručení. V Tanci si týmy musely obléknout kostým a zpívat a tancovat s místním souborem, dokud se nedostaly R 25 tipů, které si mohli vyměnit s vedoucím souboru za další vodítko. V Deliveru musely týmy přenášet ryby z člunu a přenášet je na označené váhy, dokud nepřenesly 125 kg ryb, aby získaly další vodítko od obchodníka s rybami.

V přístavu Kalk Bay poskytovaly týmy také možnost získat Fast Forward, což vyžadovalo, aby jeden tým našel Mooiberge Strawberry Field v Stellenbosch. Jakmile tam byli, museli týmy nahlédnout do velké „Zebry“ zebra ve tvaru strašáka, abyste našli ocenění Fast Forward. Tato možnost se neobjevila ve vysílání, protože ji nevybral žádný tým.^[2]

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu prohledat městečko Langa, aby si koupil krabičku solí Epsom a „smajlíka“ (místní název pro pečenou ovčí hlavu). Po nalezení předmětů pak museli doručit smajlíka jako oběť Ndaba Sangoma, který vyrobil hořký lektvar ze solí, které musel člen týmu vypít, aby získal další vodítko.

Další úkol

• Poté, co v Kapském Městě, týmy se trajektem Ostrov Robben a musel najít Nelson Mandela vězeňská cela na 18 let, oddíl B, buňka 5, aby získala další vodítko.

Dodatečná poznámka

• Týmy dostaly pokyny, aby odletěly Foz do Iguaçu na Kapské město, Jižní Afrika přes Sao Paulo.

Noha 4 (Jižní Afrika → Namibie)

Týmy našli stopu Fast Forward Swakopmund Maják v Namibie.

Airdate: 27. března 2002

• Cape Town (Mezinárodní letiště Cape Town - Cape Aviation Business Center) do Walvis Bay, Namibie (Letiště Walvis Bay )
• Swakopmund (Maják Swakopmund )
  • Swakopmund (Swakopmund Hotel )
• Erongo Region (Národní park Dorob – Matterhorn Sand Dune )
• Usakos (Spitzkoppe - General Dealer)
• Usakos (Spitzkoppe - Woodcarver's Market)
• Khomas Region (Amani Lodge )

Rychlý posun vpřed vyžadoval, aby se jeden tým podíval, „kam dříve jezdily železniční tratě“. Jakmile si týmy uvědomily, že hotel Swakopmund byl vlakovým nádražím, museli hledat v areálu hotelu ocenění Fast Forward, které bylo uprostřed bazénu.

Detour byla volba mezi Slide nebo Stride. Ve Skluzavce musely týmy absolvovat bezpečnostní instruktáž od instruktora a poté sklouznout po strmé straně a duna na značku trasy dole, dosahující rychlosti až 60 mph. V Stride musely týmy kráčet po opačné straně duny po značené cestě k další stopě.

U tohoto blokování ostatních reklam musel jeden člen týmu koupit Pět řezby ze dřeva (lev, nosorožec, buvol, leopard, a slon ) za nejnižší možnou cenu s použitím vlastních peněz a přinese řezbářské práce na a křovák, který je vyměnil za velkou řezbu žirafy ze dřeva s připojenou další stopou.

Další úkoly

• Na začátku etapy byly týmům poskytnuta mapa a bylo jim řečeno, aby cestovaly do Cape Aviation Business Center za Ryanem Blakem Airem. Zaregistrovali charterový let do Walvis Bay, Namibie, přičemž první čtyři týmy odjíždějí v 9:00 a poslední čtyři ve 12:00.
• U majáku Swakopmund musely týmy spatřit na parkovišti značená vozidla 4x4. Jakmile si všimnou, musí týmy cestovat dolů do losu a vybrat si vozidlo s dalším vodítkem na čelním skle. Z bezpečnostních důvodů je doprovázel místní řidič, který za soumraku převzal volant.
• V samoobsluze General Dealer ve Spitzkoppe vstoupily týmy dovnitř a požádaly o „pohlednice dne “, což byla jejich další stopa.
• Po zátarasu pak týmy odnesly řezbářství žiraf do blízké Amaniho chaty Windhoek, další zastávka v boxech.

Noha 5 (Namibie → Thajsko)

Po příjezdu dovnitř Bangkok týmy cestovaly do Erawanská svatyně, kde zjistili, že musí provést objížďku.

Airdate: 3. dubna 2002

• Windhoek (Mezinárodní letiště Hosea Kutako ) až Bangkok, Thajsko (Mezinárodní letiště Don Mueang )
• Bangkok (Stanice BTS Siam )
• Bangkok (Erawanská svatyně )
  • Bangkok (Wat Ratchanadda - Amulet Market)
• Bangkok (Ptačí trh nebo čínská čtvrť )
• Bangkok (Sai ​​Tai Mai) do Ratchaburi (Autobusová zastávka)
• Photharam (Wat Khao Chong Phran)
• Amphawa (Ban Plai Pong Pang)

Tam byl nevyzvednutý Fast Forward, který vyžadoval, aby jeden tým našel trh Amulet ve Wat Ratchanadda. Zde musel jeden člen týmu vyplnit a Buddhista rituál zbavit své ješitnosti, o kterém zjistili, že si nechal oholit hlavu. Rychlý posun vpřed však nevyprchal.^[2]

Detour byla volba mezi Confusion Now a Confusion Later. V Confusion Now musely týmy hledat konkrétní vodní taxi do doku a najít správné taxi, které by je odvedlo na ptačí trh. Kdysi tam prostě museli koupit a uvolnit klec plnou vrabci pro dobrou karmu. Ve zmatku Později musely týmy vzít taxi čínská čtvrť v Charoen Krung Soi 21, kde si museli koupit „auto“, které mělo spálit a poslat svým předkům ze svatyně Lee Ti Biew. Týmy však musely přijít na to, že „auto“, které potřebovali, bylo jedním z mnoha malých papírových aut prodávaných ve více stáncích poblíž svatyně.

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu nasadit ochrannou masku, rukavice a boty kvůli nebezpečným bakteriím a pustit se do nedaleké jeskyně naplněné miliony netopýři získat další vodítko.

Další úkol

• Poté, co v Bangkoku, týmy musely jet autobusem do BTS Skytrain nádraží, vzít Skytrain do Stanice Siam BTS, a poté se vydat pěšky Erawanská svatyně, kde museli najít další vodítko poblíž chrámové tanečnice.

Noha 6 (Thajsko)

Jeden úkol objížďky v Severní Thajsko podílejí na koni Asijské slony.

Airdate: 10. dubna 2002

• Bangkok (Pak Khlong Talad Květinový trh)
• Bangkok (Železniční stanice Hua Lam Phong ) až Chiang Mai (Železniční stanice Chiang Mai )
• Ban Muang Kut (Starý most)
• Ban Muang Kut (Mae Taeng River Camp)
• Provincie Chiang Mai (Vesnice Mae Ping )
• Okres Chiang Dao (Karen Vesnice)

Detour byla volba mezi Boat and Beast. V člunu musely týmy cestovat 2,4 míle dolů po řece pomocí a bambus vor s dlouhými dřevěnými tyčemi, jak to dělají místní obyvatelé. V Beastu musely týmy jet stejnou 2,4 mílí na zadní straně slon po cestě vedle řeky. Pro oba úkoly nalezly týmy další vodítko na označeném autě v táboře řeky Mae Taeng.

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu umýt ze slona řadu křídových dekorací z náboženského obřadu, přičemž k získání jejich dalšího vodítka byla použita pouze voda, mýdlo a houba.

Další úkol

• Na začátku nohy týmy cestovaly zpět do Bangkoku a hledaly prodejce květin kolem Pak Khlong Talad pomocí zadaných názvů ulic k nalezení jejich dalšího vodítka.

Noha 7 (Thajsko → Hong Kong)

v Hongkong, týmy cestovaly do Central Plaza, kde museli hledat na obloze Hvězdný trajekt.

Airdate: 17. dubna 2002

• Chiang Mai (Sedm věží )
• Chiang Mai (Mezinárodní letiště Chiang Mai ) až Chek Lap Kok, Hongkong , Čína (Hongkongské mezinárodní letiště )
• Okres Wan Chai (Central Plaza )
  • Okres Wong Tai Sin (Chrám Wong Tai Sin )
• Okres Wan Chai (Molo Wan Chai ) až Okres Yau Tsim Mong (Hvězdné trajektové molo, Tsim Sha Tsui )
• Okres Tai Po (Lam Tsuen Stromy přání ) nebo Okres Yau Tsim Mong (Rekultivační ulice - Sang Sang Medicine Hall)
• Okres Sai Kung (Město Sai Kung ) (Unaired)
• Okres Kwai Tsing (Hongkongské mezinárodní terminály )
• Střední a západní čtvrť (Silnice Lung Wui) do Victoria Harbour (Duk Ling Čínské haraburdí )

Fast Forward vyžadoval, aby jeden tým vycestoval Chrám Wong Tai Sin v Wong Tai Sin, kde našli věštec Amelia Chow v suterénu domu Věštecká a obětní pasáž, který poté dal jednomu členovi týmu čtení obličeje a druhému a čtení z dlaně než jim udělíte cenu Fast Forward.

Detour byla volba mezi stromem přání a bylinkovým čajem. V týmu Wishing Tree musely týmy jet taxíkem 18 mil (29 km) Lam Tsuen a najděte přání strom. Jakmile tam byli, potřebovali každý napsat jedno přání na svitek a hodit ho do větví stromu, aby získali další vodítko. V Bylinném čaji musely týmy chodit do nedalekého obchodu s bylinkami (生生 藥 行) Rekultivační ulice a požádat o hořkost bylinkový čaj že oba členové týmu museli každý vypít šálek, aby dostali další vodítko.

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu vylézt do a jeřáb a pomocí ovládacích prvků zvedněte jednu 2 000 liber (910 kg) přepravní kontejner z kamionu a na zem. Stejný člen týmu poté musel vrátit jeřáb do původní polohy. Jakmile to bylo provedeno, dalšímu členovi týmu bylo umožněno získat další vodítko ze strany přepravního kontejneru.

Další úkoly

• V Seven Spires bylo týmům řečeno, aby cestovaly „do nejvyššího patra nejvyšší budovy v Hongkongu“.^[9] Museli přijít na to, že to znamená Central Plaza.
• V 46. patře (ne nahoře) Central Plaza týmy pomocí dalekohledu hledaly v okolí „zelenou a bílou hvězdu“, kterou museli zjistit, v barvách Hvězdný trajekt terminál v Molo Wan Chai na zemi dole.

Další poznámky

• Ačkoli sekce v Město Sai Kung byl upraven, došlo k scéně ukazující kolemjdoucí, která pomohla Tara & Wil mluvit „směrem k Sai Kung“ (v kantonštině) svému taxikáři poblíž obchodu s bylinkami. Mezitím Blake & Paige instruovali svého taxikáře „do Kwai Chung“ v Ping Shek Estate konec, nejbližší město dopravní uzel od Sai Kung, což naznačuje, že tato neprovětrávaná značka trasy byla po objížďce, ale před zátarasem. Navíc bylo vidět, že Mary & Peach dělaly uvnitř „naši vlastní Pit Stop“ Rohová kavárna, bar ve městě Sai Kung, po dokončení objížďky, což dokazuje, že v oblasti byl neprůchozí segment.
• Nástupní místo sampan do zastávky v boxech byl nesprávně zaveden jako v Aberdeen místo Central, oba na CBS webová stránka^[10] a Philovým vyprávěním. „Když Gary a Dave vyhráli Fast Forward, mohou nyní přeskočit všechny zbývající úkoly a jít do města Aberdeen, najděte toto molo a poté se svezte na jednom z těchto člunů známých jako sampany. Sampan je vezme do čínského odpadu ukotveného uprostřed hongkongského přístavu, "řekl Phil v epizodě. Přesto Alex, Wil a Blake řekli taxikářům mířícím do Lung Wui Road pro ten sampan. Wil dokonce upřesnil název silnice do taxislužby, kde měl být směr.

Noha 8 (Hong Kong → Austrálie)

Zatímco v Sydney týmy navštívily slavné Opera v Sydney pro začátek blokování ostatních reklam.

Airdate: 24. dubna 2002

• Victoria Harbour (Duk Ling Chinese Junk) do střední a západní čtvrti (Lung Wui Road)
  • Ngong Ping, Ostrovy (Klášter Po Lin – Tian Tan Buddha )
• Střední a západní čtvrť (Výměna náměstí ) až Southern District (Pláž Repulse Bay )
• Southern District (Svatyně Kwun Yam – Tin Hau Socha)
• Southern District (Stanley – Murray House )
• Chek Lap Kok (mezinárodní letiště Hong Kong) do Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie (Letiště Sydney )
• Sydney (Centrum města – Opera v Sydney )
• Sydney (Centrum města - Martin Place, Hyde Park, a Circular Quay )
• Sydney (Centrum města - střecha města Muzeum současného umění s výhledem Přístav v Sydney )

Rychlý posun vpřed vyžadoval, aby jeden tým našel Klášter Po Lin a pak vylezte 268 schodů k Tian Tan Buddha najít ocenění Fast Forward.

Detour byla volba mezi Dragon a Lion. V Dragon měli týmy veslovat a dračí loď, obvykle vhodný pro dvanáct lidí, přes krátký značený kurz 600 m (2 000 stop), aby získal další vodítko. V Lionu musely týmy nést obřadní lev normálně pro dva po trase 2 400 m (7 900 ft) úzkými trhy a strmými schody, aby získali další vodítko.

V Roadblocku této nohy musel jeden člen týmu sledovat řadu vodítek napsaných dovnitř Australský slang. Nejprve museli jet autobusem do a surfovat (surfař) v lairy dakové (honosné, barevné šortky) v Martin Place a řekni „g'day kamarád ", pak najdi a pravá modrá kousnutí kotníku (dítě) na koni a jízdní kolo kolem Archibaldova fontána na Hyde Park, pak najděte a Sheila (žena, obvykle svobodná a atraktivní) v Australan cozzie (plavky ) blízko Kapitáne Cooki Socha v Hyde Parku a požádejte o „dobrý olej“ (užitečné informace), poté najděte a Bushie (země, která má bydliště v EU) Australský vnitrozemí ) v Circular Quay. Členové týmu museli v tomto úkolu pokračovat, dokud neobdrželi vodítko, které je instruovalo, aby se sešli se svým partnerem.

Další úkol

• Na začátku etapy musely týmy vzít sampan zpět na břeh a cestovat autobusem do Repulse Bay, pak najděte sochu Tin Hau na Svatyně Kwun Yam získat jejich další vodítko.

Noha 9 (Austrálie)

Jeden úkol objížďky na této noze vzdal hold opál těžební průmysl v jižní Austrálie.

Airdate: 24. dubna 2002

• Sydney (Woolloomooloo – Harry's Cafe de Wheels )

• Sydney (BridgeClimb Sydney na Sydney Harbour Bridge )
• Sydney (letiště Sydney) do Adelaide, jižní Austrálie (Letiště Adelaide )
• Adelaide (Letiště Adelaide - Terminál národních systémů Jet )
• Adelaide (mezinárodní letiště Adelaide) do Coober Pedy (Letiště Coober Pedy )
• Coober Pedy (Kovový strom )
• Coober Pedy (Tomův opálový důl nebo Golfový klub Coober Pedy Opal Fields )
• Národní park Breakaways (Rozhledna 2)
• Národní park Breakaways (domorodý tábor)

Rychlý posun vpřed vyžadoval, aby šel jeden tým Harry's Cafe de Wheels, kde každý člen týmu musel sníst a masový koláč vyhrát cenu Fast Forward.

Detour byla volba mezi ochlazením a zahřátím. V Cool Down museli týmy najít Opal Quest těžit v Tomově opálovém dole. Jednou v těžební společnosti týmy zamířily dolů do chladných tunelů a prohledaly velkou hromadu hlíny, která ukrývala opál pomocí tradičních těžebních nástrojů. Poté, co našli „opál“, vrátili se na povrch, aby ukázali soudci své opály a shromáždili další vodítko. V rozcvičce týmy odehrály tři jamky golf na nejsuchším golfovém hřišti na světě. Všechny jamky se však navzájem protínaly a týmy musely hrát v intenzivním horku až do 54 ° C s použitím pouze mapy a jedné koule.

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu hodit a bumerang z kruhu tak, že bumerang odejde, vrátí se a přistane v kruhu.

Další úkoly

• Na začátku etapy cestovaly týmy, aby našly BridgeClimb Sydney a přihlásily se k výstupu na most na vrchol Sydney Harbour Bridge získat další vodítko.
• Po získání vodítka byly týmy instruovány, aby odcestovaly Coober Pedy. Aby se tam dostali, museli letět Adelaide a vydat se na cestu Terminál národních systémů Jet které se přihlásili k jednomu ze tří letů do Coober Pedy. První dva týmy odletěly v 13:00, další dva v 13:15 a poslední tým v 13:30.
• Po příjezdu do Coober Pedy musely týmy použít označené vozidlo, aby se pro další vodítko dostali k soše Kovového stromu.
• Po dokončení objížďky musely týmy cestovat na Lookout 2 uvnitř Národní park Breakaways a sledujte sérii vlajek v údolí, abyste získali další vodítko.
• Po dokončení zátarasu týmy pokračovaly ve stopě vlajek až k zastávce v boxech v domorodém táboře.

Noha 10 (Austrálie → Nový Zéland)

V úkolu Rychlá skoková objížďka musely týmy bungee seskočit z výšky 140 metrů Platforma Nevis Highwire.

Airdate: 1. května 2002

• Glendambo (Airstrip) do Adelaide (Letiště Adelaide)
• Adelaide (letiště Adelaide) do Queenstown, Nový Zéland (Letiště Queenstown )
  • Queenstown (Shotover River )
• Údolí Gibbston (Stanice Wentworth)
• Řeka Nevis (Platforma Nevis Highwire )
• Mount Somers (Canterbury Plains - Inverary Sheep Station)

Fast Forward vyžadoval, aby se jeden tým dostal na cestu Shotover River. Tam museli jet na jetboatu a spatřit značku trasy, aby našli ocenění Fast Forward.

Detour byla volba mezi Quick Jump nebo Long Hike. V rámci Quick Jump musely týmy provést tandemový bungee seskok 450 stop (140 m) dolů na vodítko ve spodní části kaňonu, což byl v té době druhý nejvyšší bungee jump. Na Long Hike musely týmy projít dlouhou stezkou na dno kaňonu, aby se dostali ke stopě.

U Roadblocku této nohy musel jeden člen týmu vstoupit do plného pera ovce a oddělte tři černé ovce od 22 bílých ovcí do druhého pera na konci ohrady. Když skončili, tým běžel na nedalekou zastávku v boxech.

Další úkoly

• Týmy musely jet zpět do Coober Pedy a naložit svá vozidla na vybraný přívěs zvaný a silniční vlak, který by je dopravil do Glendambo. Poté odjeli na místní přistávací dráhu a podepsali jeden ze dvou charterových letů do Adelaide. První dva týmy odjíždějí v 10:30 a poslední dva v 11:15.
• Na stanici Wentworth, zemědělské půdě na dálnici Gibbston poblíž Victoria Flats Road, našli týmy označená vozidla 4x4 zaparkovaná na kraji silnice. Týmy nařídily řidiči svého vozu s pohonem 4x4, aby ho vzal na okraj útesu. Odtamtud mohou dva týmy najednou chytit gondolu, která by je zavedla přes tuto mohutnou rokli k Platforma Nevis Highwire.

Noha 11 (Nový Zéland)

Rychlý postup vpřed v této etapě vyžadoval, aby jeden tým udělal sutina stékat Mount Tarawera, Nový Zéland Severní ostrov spící sopka.

Airdate: 8. května 2002

• Picton (Interislander Picton Ferry Terminal) do Wellington (Interislander Wellington Ferry Terminal)
• Rotorua (Maorský institut umění a řemesel )
  • Okres Rotorua (Mount Tarawera )
• Čtvrť Waitomo (Jeskyně Waitomo – Ztracený svět )
• Auckland (Woodhill – 4 Sledujte dobrodružství )
• Auckland (Letiště Ardmore – Hangár válečných ptáků )

V poslední sezóně Fast Forward musel jeden tým provést „sutina utéct "dolů Mount Tarawera, stékejte po volných skalních stěnách přímo do ústí spící sopky, abyste získali ocenění Fast Forward.

Detour byla volba mezi Drop a Climb. V Dropu musely týmy sestoupit 350 stop (110 m) do jeskyně známé jako „Ztracený svět“ a poté pěšky kousek k Jesus Rock, aby získali další vodítko. Při stoupání musely týmy slézt po 30 metrů dlouhém žebříku do stejné jeskyně a poté projít mnohem delší vzdálenost, aby se dostali k další stopě.

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu jet na ATV přes náročnou terénní trasu v obtížném terénu a poté na konci kurzu sbírat vodítko.

Dodatečná poznámka

• Na začátku etapy si týmy zvolily a karavan, které by použili na zbytek nohy.

Noha 12 (Nový Zéland → USA)

Týmy odcestovaly na ostrov Molokini v Havaj provést blokování ostatních reklam.

Airdate: 15. května 2002

• Auckland (Jeden kopec stromu – Sir John Logan Campbell Památník )
• Auckland (Letiště Auckland ) až Kahului, Maui, Havaj, Spojené státy (Letiště Kahului )
• Paia (Old Campus of Maui High School )
• Haiku-Pauwela (Pauwela Pineapple Field)
• Maalaea (McGregor Point) do Molokini
• Mokulau (Kostel Huialoha )

Detour byla volba mezi Bike a Walk. V Bike museli týmy hledat velké ananas pole na pár kol najít jediný červený plastový ananas pro vodítko uvnitř. V Procházce týmy prohledaly stejné pole pěšky a našli jeden ze čtyř žlutých plastových ananasů také pro vodítko uvnitř.

U tohoto zátarasu musel jeden člen týmu šnorchl poblíž potopeného ostrova a najděte a otevřete jeden ze tří žlutých případů připoutaných pod vodou, abyste získali vodítko uzavřené uvnitř.

Další úkoly

• Na začátku etapy bylo týmům řečeno, aby našli „otce Aucklandu“. Museli přijít na to, že jejich dalším cílem je Památník sira Johna Logana Campbella v Jeden kopec stromu, který si vysloužil jméno „otec Aucklandu“.
• Poté, co byli na Maui, museli týmy řídit značené vozidlo, aby našli ruiny opuštěného cukrovaru, který se nachází poblíž starý kampus střední školy v Maui.
• Po objížďce mířily týmy do McGregor Point, kde se musely pohybovat šipkami k okraji vody a zvolily motorový člun, který je vzal Molokini ostrov podél kurzu červené a žluté bóje pro jejich další vodítko.

Noha 13 (USA)

Fort Baker v Sausalito, s výhledem na majestátní Golden Gate Bridge, hostil cílovou čáru z The Amazing Race 2.

Airdate: 15. května 2002

• Hana (Královna Ka'ahumanu rodiště)
• Kahului (letiště Kahului) do Kotviště, Aljaška (Mezinárodní letiště Teda Stevense Anchorage )
• Anchorage (Rust's Flying Service )
• Anchorage (Lake Hood Strip ) až Trapper Creek (Noční odpočinek)
• Velké jezero (Homesteader's Hardware Store)
• Čtvrť Matanuska-Susitna (Hurikán Gulch Bridge )
• Anchorage (Mezinárodní letiště Teda Stevense Anchorage) nebo Fairbanks (Fairbanks mezinárodní letiště ) až Oakland, Kalifornie (Mezinárodní letiště v Oaklandu )
• San Francisco (Atkinson-Esher House )
• San Francisco (Městské molo )
• Sausalito (Murray kruh na východě Fort Baker s výhledem na Golden Gate Bridge )

Poslední zátaras sezóny vyžadoval, aby jeden člen týmu použil nástroje vyzvednuté v železářství - kladivo, dláto, vrták a / nebo plamenomet - k získání záchytného bodu zmrzlého uvnitř velké koule ledu.

Další úkoly

• Na začátku etapy se týmy musely najet k molu dovnitř Hana Bay a najdi královnu Ka'ahumanu rodiště hledat jejich další vodítko.
• V Rust's Flying Service musely týmy instruovat své piloty, aby odletěli Trapper Creek, kde týmy strávily noc v iglú před obdržením další stopy.
• Následujícího rána se týmy musely obléknout sněžnice a túru lesem získat další vodítko, kde jeden člen týmu jel Rolba přes zamrzlé jezero (toto je údajně součástí závěrečné objížďky sezóny).
• V Homesteader's Hardware Store museli týmy vyzvednout nějaké nástroje a propan tank s jejich dalším vodítkem.
• Jakmile byli v San Francisku, týmy musely najít Landmark # 97 poblíž křižovatky Broadway a ulice Jones, dům Atkinson-Esher, aby získali další vodítko.
• Klíč z domu nařídil týmům, aby cestovaly pěšky Městské molo pro závěrečnou stopu.

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky