Železniční stanice Cape Town - Cape Town railway station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kapské město | |
---|---|
Vlakové nádraží | |
![]() Stanice Cape Town v roce 2018 | |
Umístění | Adderley Street, Kapské město, 8000 Jižní Afrika |
Souřadnice | 33 ° 55'20 ″ j. Š 18 ° 25'35 ″ východní délky / 33,92222 ° j. 18,42639 ° vSouřadnice: 33 ° 55'20 ″ j. Š 18 ° 25'35 ″ východní délky / 33,92222 ° J 18,42639 ° V |
Ve vlastnictví | PRASA |
Linka (y) | Metrorail: Shosholoza Meyl: Premier Classe: |
Platformy | 24 koncových platforem |
stopy | 24 |
Připojení | MyCiTi BRT Autobusová doprava Golden Arrow Taxi minibus |
Konstrukce | |
Typ struktury | Na úrovni |
Dějiny | |
Otevřeno | 1863 |
Přestavěn | 1961 |
Umístění | |
![]() ![]() Kapské město Umístění v Kapském Městě ![]() ![]() Kapské město Umístění v Jižní Africe |


Železniční stanice Cape Town je hlavní vlakové nádraží města Kapské město, Jižní Afrika. Je umístěn podél Adderley a Pramen Ulice ve městě centrální obchodní čtvrť.
Čáry
Metrorail linky
Stanice Cape Town je centrem Metrorail Western Cape dojíždějící železnice síť, kterou provozuje Metrorail rozdělení Agentura pro osobní železniční dopravu v Jižní Africe (PRASA). Síť se skládá ze čtyř linek, které všechny pocházejí z Kapského Města: Southern Line přes Jižní předměstí na Simonovo město; the Cape Flat Line přes Athlone na Ústraní; the Centrální čára přes Lango na Mitchellova planina, Khayelitsha a Bellville; a Severní linie přes Bellville do Paarl, Stellenbosch a Somerset West.
Shosholoza Meyl
Shosholoza Meyl, meziměstská železnice divize PRASA, provozuje několik dálkových osobních železničních služeb z Kapského Města: denní dopravu do az Johannesburg přes Kimberley; týdenní služba do az Durban přes Kimberley, Bloemfontein a Pietermaritzburg; a týdenní servis do az Východní Londýn. Tyto vlaky končí na stanici v Kapském Městě a krátce zastavují Bellville.
Shosholoza Meyl provozuje také semi-luxus Premier Classe služba z Kapského Města: týdenní vlaky do az Johannesburgu přes Kimberley.[1]
jiný
Železniční stanice v Kapském Městě je také využívána luxusními turisty Modrý vlak a soukromá vlaková prázdninová společnost Rovos Rail.
Služby
Předcházející stanice | Metrorail Western Cape | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Severní linie služby přes Monte Vista | Esplanáda vůči Bellville | ||
Centrální čára služby prostřednictvím Mutual | Esplanáda | |||
Severní linie služby prostřednictvím Mutual | Woodstock | |||
Centrální čára služby přes Pinelands | Woodstock | |||
Cape Flat Line | Woodstock vůči Ústraní | |||
Southern Line | Woodstock vůči Simonovo město | |||
Předcházející stanice | Shosholoza Meyl | Následující stanice | ||
Bellville vůči Johannesburg | Johannesburg – Kapské Město | Terminus | ||
Terminus | Cape Town – East London | Bellville vůči Východní Londýn | ||
Předcházející stanice | Premier Classe | Následující stanice | ||
Worcester vůči Johannesburg | Johannesburg – Kapské Město | Terminus |
Historie a aterace
První struktura

První železniční stanice v Kapském Městě byla primitivní dřevěná stavba postavená v roce 1861 a nacházela se poblíž současného nákupního centra Golden Acre. Železnice v Kapském Městě byly v plenkách a počáteční stanice byla malá a jednoduchá.[2]
Viktoriánská budova

V roce 1875 Pelerína premiér John Molteno zahájila výstavbu mohutného kamenného komplexu, který bude sloužit jako centrální stanice k rychle se rozvíjející železniční síť staví se. Zvolené místo bylo blízko spodní části Adderley Street (kde jeho nástupce stále stojí).
Byl dostatečně velký, aby pojal rostoucí počet vlakových nástupišť a sídlo nedávno zformované Cape Government Railways, ale v následujících letech byla přidána další rozšíření.[3][4]
Aktuální stanice
Téměř o sto let později v 60. letech byla historická kamenná viktoriánská budova zbořena Vláda apartheidu vytvořit cestu moderní budově, která by umožňovala rasovou segregaci všech dojíždějících.[5]
Současný staniční komplex je výsledkem změn v důsledku příprav na Mistrovství světa ve fotbale 2010. Stejně jako jeho předchůdce pokrývá 25 až 35 městských bloků. Rekonstrukce jsou společnou iniciativou PRASA-Metrorail a společnosti Intersite, která se zabývá správou nemovitostí. Okamžitý důraz byl kladen na zlepšení vzhledu a dojmu, stejně jako pohodlí dojíždějícího, s lepším přístupem, informacemi, bezpečností a ochranou před fotbalovým světem 2010. Pohár.[6][7]
Pozoruhodná místa v okolí
Železniční stanice v Kapském Městě je jediná v České republice Městská mísa, takže je to nejbližší stanice ke všem zajímavým místům v centru Kapského Města. V bezprostřední blízkosti stanice se nachází:
- Radnice v Kapském Městě
- Občanské centrum v Kapském Městě
- Artscape Theatre Center
- The Grand Parade
- Castle of Good Hope
Viz také
Reference
- ^ https://www.premierclasse.co.za/routes.html[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Kleingeld, Christo (2003). Jihoafrický železniční historie. Přístupné 14. prosince 2009.
- ^ neznámý. „Historie stanic na trase z Kapského Města do Simonstownu | Atlantic Rail Heritage Steam Train Cape Town“. www.atlanticrail.co.za. Archivovány od originál dne 19. 12. 2017. Citováno 2017-09-01.
- ^ Burman, Jose (1984), Brzy železnice u mysu, Kapské Město: Human & Rousseau, ISBN 0-7981-1760-5
- ^ http://www.xchange.org.za/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=33[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Thomaz, Carla. „Stanice dostane před rokem 2010 facelift R418 milionů“. Engineering News. Citováno 2017-09-01.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 11.03.2012. Citováno 2012-03-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
Média související s Stanice Cape Town na Wikimedia Commons