Taban Air Flight 6437 - Taban Air Flight 6437
 RA-85787 vidět na přístupu k Mezinárodní letiště Mehrabad v únoru 2009 | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 24. ledna 2010 |
| souhrn | Exkurze na přistávací dráhu; vyšetřován |
| Stránky | Mezinárodní letiště Mašhad, Írán 36 ° 14'06 ″ severní šířky 59 ° 38'27 ″ východní délky / 36,23500 ° N 59,64083 ° ESouřadnice: 36 ° 14'06 ″ severní šířky 59 ° 38'27 ″ východní délky / 36,23500 ° N 59,64083 ° E |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Tupolev Tu-154M |
| Název letadla | Surgut (Сургут) |
| Operátor | Taban Air |
| Registrace | RA-85787 |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Abadan-Ayatollah Jami, Írán |
| Zastavit | Mezinárodní letiště Isfahan, Írán |
| Destinace | Mezinárodní letiště Mašhad, Mašhad, Írán |
| Obyvatelé | 170 |
| Cestující | 157 |
| Osádka | 13 |
| Úmrtí | 0 |
| Zranění | 47 |
| Pozůstalí | 170 (vše) |
Taban Air Let 6437 byl plánovaný vnitrostátní let, který se zřítil při přistání v Mašhad, Írán dne 24. ledna 2010. Všech 170 lidí uniklo z hořícího letadla bez ztráty na životech. Většina cestujících byli poutníci, kteří se vraceli z návštěvy svatých míst v Irák.[1]
Letadlo
Dotčené letadlo bylo a Tupolev Tu-154M. Bylo zaregistrováno RA-85787.[2] Letoun poprvé vzlétl v roce 1993.[3]
Nehoda
Let 6437 provozoval Kolavia jménem Taban Air. Vzniklo to v Abadan a odklonil se do Isfahan kvůli špatné viditelnosti na Mašhad. Jakmile se zlepšila viditelnost, letadlo znovu vzlétlo, ale viditelnost se zhoršila, než mohl let 6437 přistát.[4] Let se držel blízko Mezinárodní letiště Mašhad když cestující vážně onemocněl. Posádce to bylo řečeno a vyhlásili lékařskou pohotovost. Rozhodli se přistát v Mašhad na ILS přiblížení na dráhu 31R i přes nízkou viditelnost. Během přistání ocas zasáhl zem, což způsobilo, že letadlo vybočilo z přistávací dráhy, příďové kolo se zhroutilo, pravé křídlo zasáhlo zem a oheň. Všichni cestující a členové posádky nehodu přežili se 47 zraněními.[5][6][7] The METAR v době nehody platil OIMM 240350Z 00000KT 0200 FG VV002 02/02 Q1021 A3017.[4][8]
Vyšetřování
The Íránský úřad pro civilní letectví zahájil vyšetřování nehody. Dne 26. ledna 2010 bylo oznámeno, že Rusko je Mezistátní letecký výbor se připojil k vyšetřování.[4]
Reference
- ^ Havárie letadla Taban. Mnoho cestujících byli poutníci
- ^ Kaminski-Morrow, David. „Taban Tu-154 se rozpadá při přistání v Mašhadu“. Globální let. Citováno 24. ledna 2010.
- ^ Havaruje Kolavia Tu-154
- ^ A b C Hradecký, Simon. „Nehoda: Kolavia T154 v Mashadu 24. ledna 2010, lékařská pohotovost, riskantní přistání, letadlo vzplanulo“. Letectví Herald. Citováno 24. ledna 2010.
- ^ Letadlo Taban Air začalo hořet při pokusu o přistání v Íránu
- ^ Taban Air Flight 6437
- ^ Íránské letadlo při přistání vznítí
- ^ Překlad METAR: METAR pro mezinárodní letiště Mašhad, vydaný 24. měsíce v 03:50 UTC. Vítr klidný, viditelnost 200m, mlha, vertikální viditelnost 200 ft, teplota 2 ° C, rosný bod 2 ° C, QNH 1021 hPA, nastavení výškoměru 30,17 palce.