Aeromist-Charkov Flight 2137 - Aeromist-Kharkiv Flight 2137 - Wikipedia
![]() An-140 podobný tomu, který byl účastníkem nehody | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 23. prosince 2002 |
souhrn | Několik chyb posádky v důsledku nedostatečného tréninku |
Stránky | U Ardestan, Írán |
Letadlo | |
Typ letadla | Antonov An-140 |
Operátor | Aeromist-Charkov |
Registrace | UR-14003 |
Počátek letu | Charkovské mezinárodní letiště, Ukrajina |
Destinace | Mezinárodní letiště Isfahan, Írán |
Cestující | 38 |
Osádka | 6 |
Úmrtí | 44 |
Pozůstalí | 0 |
Dne 23. prosince 2002, an Antonov An-140 narazil blízko Ardestan Írán, zabíjení všech na palubě. Srážka se 44 smrtelnými následky zabila řadu ruských a ukrajinských leteckých specialistů.
Pád
Letadlo bylo na cestě z Charkov v Ukrajina na Isfahan v Írán poté, co se zastavil Trabzon, krocan natankovat.[1] Při nočním sestupu narazilo na vrchol Mezinárodní letiště Isfahan, zabíjení všech na palubě.[2][3] Cestující, včetně několika ruských a ukrajinských specialistů a úředníků,[1] směřovaly k oficiální inauguraci íránské verze jiného letadla Antonov, příměstského dopravního letadla An-140, které má licenci konstrukční kanceláře Antonov. Íránští představitelé nejprve uvedli, že se domnívají, že příčinou havárie byla chyba pilota, ale později uvedli, že je příliš brzy na to, aby určili, co nehodu způsobilo. Krátké shrnutí zprávy bylo zveřejněno na internetu Globální let webová stránka.[2][4]
Vyšetřování
Letadlo je zapisovač letových údajů byl obnoven a počáteční vyšetřování havárie uvedlo, že hlavní příčinou byly „procedurální navigační chyby posádky“.[2] The Společenství nezávislých států ' Mezistátní letecký výbor Zpráva dospěla k závěru, že hlavními příčinami srážky bylo špatné řízení posádky, nepoužití postupů přiblížení a nesprávné použití letadel GPS satelitní navigační systém v rozporu s jeho provozními požadavky a jejich hodnocením pro použití při přiblížení; nepoužití informací z jiného nainstalovaného navigačního zařízení; neúspěch při hledání alternativního přístupu, když si uvědomili, že GPS nemůže být realistické zařízení pro měření vzdálenosti odečet.[2][5]
Viz také
Reference
- ^ A b Fathi, Nazila (24. prosince 2002). „Havárie letadla v Íránu zabila 46, převážně Ukrajinců a Rusů“. The New York Times. Citováno 16. května 2012.
- ^ A b C d Duffy, Paul (20. září 2012). "Chyby posádky uvedené v sondě An-140" (PDF). Globální let. Citováno 16. května 2012.
- ^ "Byly nalezeny oběti havárie letadla v Íránu". BBC novinky. 24. prosince 2002. Citováno 16. května 2012.
- ^ „Při leteckém neštěstí zemřelo 45 Ukrajinců a Rusů“. The Sydney Morning Herald. 25. prosince 2002. Citováno 16. května 2012.
- ^ "Ukrajina oplakává oběti leteckých nehod Íránu". BBC novinky. 26. prosince 2002. Citováno 16. května 2012.