Státní dálnice ve Washingtonu - State highways in Washington

Státní silnice ve Washingtonu
Interstate 5 marker U.S. Route 2 marker State Route 20 marker
Standardní značení trasy ve Washingtonu
Mapa washingtonských dálnic
Systémové informace
Délka7 000 mil (11 000 km)
PoznámkyDefinován RCW 47,17;[1] udržuje WSDOT
Názvy dálnic
MezistátníMezistátní X (I-X)
Americké dálniceUS Route X (US X)
StátStátní cesta X (SR X)
Systémové odkazy

The Státní dálnice ve Washingtonu ve státě USA Washington tvoří síť více než 7 270 mil (11 270 km) státní dálnice, včetně všech Mezistátní a Americké dálnice které procházejí státem udržovaným Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT). Systém pokrývá 8,5% státních veřejná silnice najetých kilometrů, ale nese více než polovinu provozu.[2][3] Všechny ostatní veřejné silnice ve státě jsou buď uvnitř začleněná místa (města nebo města) nebo jsou udržované krajem.[4] Symbol státní silnice je bílá silueta George Washington hlava (podle níž je stát pojmenován).

Popis systému

Viz také: Seznam státních cest ve Washingtonu

Všechny státní silnice jsou označeny Zákonodárce státu Washington a kodifikováno v Revidovaný kodex Washingtonu (RCW), konkrétně v kapitole 47.17 RCW. Tyto trasy jsou obecně definovány konci a body na trase; WSDOT může jinak zvolit podrobnosti a může obejít určené body, pokud silnice slouží obecnému okolí.[4][5][6] Mezi úkoly WSDOT patří „lokalizace, navrhování, výstavba, zlepšování, opravy, provoz a údržba“ těchto státních dálnic, včetně mosty a další související struktury.[7] Ve městech a obcích jsou místní vlády odpovědné za určité aspekty ulic udržovaných jako součást státní silnice, včetně jejich školní známka a část nepoužívaná pro dálniční účely.[8] Rovněž všechny trasy Mezistátní a US Highways, jsou definovány jako „číslo státní cesty“ plus číslo; například, Mezistátní 5 je "státní cesta číslo 5" a US Route 395 je „státní trasa číslo 395“. V RCW jsou také zahrnuty "státní cesta číslo 20 na sever" (podepsáno jako Státní cesta 20 Spur ) a „uveďte číslo trasy 97 - alternativní“ (podepsáno jako US Route 97 Alternate ). Některé další ostruhy, jako např Státní cesta 503 Spur, jsou definovány jako součást hlavních tras Americká cesta 101 Alternativní.[1][2] WSDOT také definoval některé ostrohy, které slouží hlavně k zajištění plného přístupu mezi protínajícími se trasami.[A]

Ačkoli většina státních dálnic, jak je definována zákonem, je otevřená provozu, Státní cesta 109 slepé uličky v Taholah, Státní cesta 501 má mezeru uprostřed a státní cesty 35, 168, 230, 276 a většina z SR 171, 213, a 704, nebyly postaveny.[1][2] Pozoruhodné úseky státních dálnic zahrnují šest křižovatek Kaskádový rozsah - Soutěska řeky Columbia (SR 14 ), White Pass (USA 12 ), Chinook Pass (SR 410 ), Snoqualmie Pass (I-90 ), Stevensův průsmyk (USA 2 ) a North Cascades Highway (SR 20 ).[9] Z 13 veřejné silniční přechody mezi Kanadou a USA ve Washingtonu je devět na státních dálnicích.[10] Mezi hlavní mosty patří Tacoma zužuje most a tři plovoucí mosty: Evergreen Point Bridge, Most Hood Canal, a Most Lake Washington. The Washington State Ferries, kromě cesty do Sidney, Britská Kolumbie, byly legálně zahrnuty do státního dálničního systému v roce 1994; nový Státní cesta 339 byl v té době vytvořen pouze pro cestující Trajekt z Seattle-Vashonu.[11] Podle Washingtonské ministerstvo licencí oceán pláže jsou legálně státní silnice s generálem rychlostní omezení rychlostí 25 km / h (40 km / h), mnoho z nich je pro vozidla otevřeno pouze následující den Svátek práce a 14. dubna[12] ale státní právo staví pláže pod kontrolu Washingtonské státní parky a rekreační komise a označuje je pouze jako „veřejné dálnice ".[13][14][15]

Většina státních tras je očíslována do mřížky, přičemž trasy se sudými čísly vedou na východ-západ a liché trasy na sever-jih.[b] Dokonce i dvouciferné trasy rostou z jihu na sever ve třech „pásech“ s SR 4, SR 6, a SR 8 v západní části státu, SR 14, SR 16, SR 18, a SR 20 podél koridoru Interstate 5 a SR 22, SR 24, SR 26, SR 28 a dřívější SR 30 na východě. Liché počty se podobně zvyšují ze západu na východ s SR 3, Mezistátní 5, SR 7, SR 9, SR 11, SR 17, SR 21, SR 23, SR 25, SR 27, a SR 31 po tomto obecném postupu. (SR 19 byl přidán v roce 1991 a leží západně od SR 3; SR 35 a SR 41 jsou rozšíření dálnic v sousedních státech.) Tříciferné trasy (a SR 92 a SR 96 ) jsou obvykle číslovány podle první nebo dvou číslic trasy, ke které se připojuje, a přidáním další číslice nebo dvou. V některých případech se místo skutečného čísla dvouciferné trasy použije místo toho číslo, které by se vešlo do mřížky.[16] Tříciferné trasy byly očíslovány následovně:

HlavníPobočkyPoznámky
SR 992, 96
USA 101100-119
SR 11110Existoval pouze od roku 1967 do roku 1975; SR 110 byl od té doby znovu aplikován na výběžek USA 101
USA 12121-131
USA 830, SR 12, USA 410120-129Existovaly pouze od roku 1964 do roku 1967, kdy se staly USA 830 a SR 12 SR 14 a USA 410 se staly USA 12
USA 97131Hodí se do mřížky jako SR 13; existovaly pouze od roku 1964 do roku 1975, kdy USA 97 nahradily SR 131; SR 131 byl od té doby znovu aplikován na výběžek USA 12
SR 14140-143
SR 14141-143Existovalo pouze od roku 1964 do roku 1967, kdy se stal SR 14 USA 12
USA 97150-155Hodí se do mřížky jako SR 15
SR 16, SR 410160-169
SR 17170-174
SR 18181
USA 195193-194
USA 2202-209
SR 20211-215, 237SR 237 nahradil SR 537 v roce 1975 poté, co SR 20 nahradil část SR 536. SR 237 byl poté vyřazen z provozu v roce 1991.
SR 22220-225
SR 23230-232
SR 24240-243
SR 25251
SR 26260-263
SR 27270-278
SR 28281-285
USA 395290-294Hodí se do mřížky jako SR 29
SR 3300-310, 339
SR 31311SR 311 se stal SR 211 v roce 1975 poté SR 20 nahradila část SR 31
USA 395397
SR 4401-409, 411, 431-433431-433 nahradil 831-833 v roce 1967, kdy SR 4 nahradil USA 830
I-5500-548, 599
SR 6603
SR 7702-706
SR 8801Existoval pouze od roku 1964 do roku 1967, kdy se SR 8 stal součástí USA 12 a SR 801 se stal SR 121
I-82821-823
USA 830831-833Existovaly pouze od roku 1964 do roku 1967, kdy se stalo USA 830 SR 4 a 831-833 se stal 431-433
I-90900-908, 920
USA 97970-971

Dějiny

Hlavní článek: Historie státního dálničního systému ve Washingtonu
Washington je první připojený státní dálniční systém, 1913

Po přijetí několika časných zákonů o státních silnicích počínaje rokem 1893, Zákonodárce státu Washington vytvořil Státní dálniční rada v roce 1905 a vyčlenil prostředky na výstavbu - ale ne údržbu - dvanácti „státních silnic“ v řídce osídlených oblastech státu. (Hlavní silnice v zalidněnějších oblastech by i nadále byly zcela pod kontrolou kraje, i když někdy byly postaveny s 50% státní podpora.) Šest z těchto dálnic bylo východozápadním přechodem Kaskád; ostatní zahrnovaly část Chuckanut Drive a silnice kolem západní strany Olympijský poloostrov.[17] Podle zákona z roku 1909 zkoumala Státní dálniční rada propojenou síť navrhovaných státních silnic,[18] Zákonodárce přidal většinu z těchto cest do systému státních dálnic v roce 1913, kdy vytvořil dvoustupňový systém hlavních a vedlejších silnic. Primární silnice byly zcela kontrolovány státem, včetně údržby, a dostávala pouze jména, zatímco sekundární silnice si udržovaly svůj počet a údržbu kraje. Na rozdíl od dřívějších státních silnic tyto hlavní silnice většinou následovaly po stávajících sjízdných okresních silnicích.[19][20][21]

V roce 1923 byla restrukturalizace systému převedena na téměř všechny hlavní státní silnice,[22] které byly brzy označeny na cedulích.[Citace je zapotřebí ] V roce 1937 byl zrušen starý primární / sekundární rozkol a byl vytvořen nový systém primárních a sekundárních státních dálnic, které měl stát udržovat stejným způsobem. Všechny staré státní silnice si udržovaly svůj počet jako nové hlavní státní silnice a sekundární státní silnice byly vytvořeny jako alfanumerické větve těchto hlavních silnic (například SSH 8D byla pobočkou PSH 8 ).[23][24] The konečné přečíslování[25][26] byl schválen zákonem v roce 1963 a zveřejněn v lednu 1964, kdy byla přidělena nová čísla „sign route“, která odpovídala mezistátním systémům a jinak tvořila současnou mřížku. Do roku 1970 tato čísla koexistovala se staršími primárními a sekundárními státními dálnicemi, kdy zákonodárce přijal čísla směrových značek jako „státní cesty“,[Citace je zapotřebí ] konečně eliminovat všechny pozůstatky číslování 1905.[C]

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Spojených států.svg Portál Spojených států

Poznámky

  1. ^ Jediní, kdo je uveden v protokolu z roku 2006 a neposkytují takové „chybějící pohyby“, jsou SR 9 Spur k kamionu celní v Sumas a SR 504 Spur a SR 906 Spur do oblastí údržby WSDOT.
  2. ^ Pouze SR 501, SR 523, SR 531, a SR 548 běžet kolmo.
  3. ^ Například SR 4 z roku 1905 si ponechal své číslo jako PSH 4 do roku 1970.

Reference

  1. ^ A b C Personál. „RCW 47,17 Státní dálniční trasy“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  2. ^ A b C Zaměstnanci (2006). Státní dálniční deník (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 10. dubna 2008. Citováno 26. května 2012.
  3. ^ Zaměstnanci (2006). Roční počet kilometrů a cestovní informace (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 26. května 2012.
  4. ^ A b Personál. „RCW 47.04.020 Klasifikace dálnic“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  5. ^ Personál. „Definice RCW 41.04.010“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  6. ^ Personál. „RCW 47.28.010 Zeměpisná šířka při výběru trasy“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  7. ^ Personál. „RCW 47.01.260 Orgán oddělení“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  8. ^ Personál. „RCW 47.24.020 Jurisdikce, ovládání“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  9. ^ „WSDOT - Celostátní mapa horských průsmyků“. www.wsdot.com.
  10. ^ Bureau of Transportation Statistics. Příchozí přechody osobních vozidel, hranice mezi USA a Kanadou, 1994-2003 (Zpráva). Americké ministerstvo dopravy. Tabulka 8c. u silnice jsou dva státní dálniční přejezdy Blaine a čtyři nestátní dálniční přejezdy jsou na Hranice (bývalý Státní cesta 251 ), Trajekt, Nighthawk, a Point Roberts.
  11. ^ Legislativa státu Washington (1994). „Zákon týkající se státních dálničních tras; změna RCW 47.17.080, 47.17.081, 47.17.175, 47.17.305, 47.17.317, 47.17.556, 47.17.560 a 47.17.735; a přidání nových oddílů do kapitoly 47,17 RCW. ". Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1994 kapitola 209.
  12. ^ Zaměstnanci (2006). „Průvodce řidičem ve Washingtonu“ (PDF). Washingtonské ministerstvo licencí. p. 36. Citováno 26. května 2012. Jízda na oceánských plážích—Jízda je povolena na oceánských plážích v Grays Harbour a Tichomoří. Pláž je považována za státní dálnici, takže platí všechny předpisy týkající se silnic, registrace vozidel a řidičských oprávnění. Rychlostní limit je 40 km / h a chodci mají za všech okolností přednost v jízdě. Na pláž můžete vstoupit pouze se svým vozidlem prostřednictvím značených přístupů na pláž a můžete jet pouze po tvrdém písku. Dávejte pozor na známky uzavření pláže a značky, které občas zakazují jízdu na pláži.
  13. ^ Personál. „Definice RCW 79A.05.010“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  14. ^ Personál. „RCW 79A.05.693 oceánské pláže v chráněné oblasti Seashore Conservation Area vyhlášeny veřejnými dálnicemi“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  15. ^ Personál. „RCW 79A.05.610 Pravomoc nad správou a správou území“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 1. březen, 2008.
  16. ^ „Legislativní stanovy systému dálnic státu Washington“. Washingtonské ministerstvo dopravy. 1979. Citováno 18. srpna 2018 - prostřednictvím digitálních sbírek knihovny WSDOT.
  17. ^ Zákonodárce státu Washington (1905). „Zákon, který stanoví zřízení průzkumu a opravu určitých státních dálnic a vyčlení si na to prostředky.“ Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1905 kapitola 7, s. 18.
  18. ^ Zákonodárce státu Washington (1909). „Zákon, který stanoví průzkum určitých navrhovaných státních silnic a rozšíření státních silnic, komisařem pro státní dálnice, a zprávu o proveditelnosti těchto sil.“ Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1909 kapitola 51, s. 94.
  19. ^ Silniční mapa Washingtonu zobrazující hlavní cestované silnice (Mapa). Státní dálniční rada. 1912. Citováno 26. května 2012.
  20. ^ Zákonodárce státu Washington (1913). „Akt týkající se veřejných dálnic, jejich klasifikace a pojmenování a stanovení tras určitých státních silnic.“ Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1913 kapitola 65, s. 221.
  21. ^ Personál. „Čtyřicet let s washingtonským ministerstvem dálnic“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. s. 1–2, 6. Archivovány od originál (PDF) 30. října 2008. Citováno 1. březen, 2008.
  22. ^ Zákonodárce státu Washington (1923). „Akt týkající se klasifikace, pojmenování a stanovení tras některých státních dálnic, o změně § 6796 a zrušení oddílů 6791, 6792, 6793, 6794, 6795, 6797, 6798, 6799, 6800, 6801, 6802, 6803, 6804 , 6805, 6806, 6808, 6809, 6811, 6812, 6813 a 6816 Remingtonových sestavených stanov. “. Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1923 kapitola 185, s. 627.
  23. ^ Zákonodárce státu Washington (1937). „Akt týkající se veřejných dálnic, vytváření a zřizování, popis a označování hlavních státních dálnic státu Washington a vyhlášení stavu nouze.“ Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1937 kapitola 190, s. 933.
  24. ^ Zákonodárce státu Washington (1937). „Akt týkající se veřejných dálnic; klasifikace veřejných dálnic mimo začleněná města a obce; zřizování, označování a popis sekundárních státních dálnic jako větví hlavních státních dálnic tohoto státu; definování pravomocí a povinností určitých veřejných činitelů v souvislosti s nimi; stanovení uplatňování zákonů, pravidel a předpisů o nich; zrušení aktů a jejich částí v rozporu; zajištění ústavnosti; a vyhlášení stavu nouze. “. Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1937 kapitola 207, s. 993.
  25. ^ Zaměstnanci (1. prosince 1965). Identifikace státních dálnic (PDF) (Zpráva). Washingtonská státní dálniční komise. Část 1. Citováno 26. května 2012.
  26. ^ Zaměstnanci (1. prosince 1965). Identifikace státních dálnic (PDF) (Zpráva). Washingtonská státní dálniční komise. Část 2. Citováno 26. května 2012.

externí odkazy