Washington State Route 17 - Washington State Route 17

State Route 17 marker

Státní cesta 17
SR 17 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Definován RCW 47.17.070
Udržováno WSDOT
Délka136,67 mil[2] (219,95 km)
Existoval1964[1]-současnost, dárek
Turistické
trasy		Coulee Corridor Scenic Byway
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 395 v Mesa
 
Severní konec USA 97 u Brewster
Umístění
KrajeFranklin. Adams, Grant, Douglas, Okanogan
Dálniční systém
← SR 16SR 18 →

Státní cesta 17 (SR 17) je 136,67 míle dlouhý (219,95 km) státní silnice sloužící Columbia Plateau v centrální region z Stát USA z Washington. Dálnice prochází většinou venkovskými oblastmi Franklin. Adams, Grant, Douglas, a Okanogan kraje a je označen jako součást Národní dálniční systém mezi Mesa a Mojžíšovo jezero a jako Coulee Corridor Scenic Byway mezi Othello a Coulee City pro průchod Grand Coulee. SR 17 začíná v Mese na výměně s US Route 395 (USA 395) a cestuje na sever a protíná se SR 26 poblíž Othella před vstupem do Mojžíšova jezera, kde se protíná dálnice Mezistátní 90 (I-90) a cestuje jako částečná rychlostní komunikace. SR 17 pokračuje na sever, protíná se SR 28 v Mýdlové jezero, přes Grand Coulee na krátký konkurence s USA 2 západně od města Coulee. Dálnice se stáčí na severozápad a protíná Columbia River na Most přes řeku Columbia na Bridgeport před koncem v USA 97 v Brewster na jihozápadním okraji ostrova Indická rezervace Colville.

SR 17 byl založen spojením tří dálnic během Přečíslování dálnice 1964: Vedlejší státní silnice 11G (SSH 11G) mezi Eltopia a mýdlové jezero, pobočka Primární státní silnice 7 (PSH 7) mezi jezerem Soap Lake a městem Coulee a pobočkou PSH 10 mezi Coulee City a Brewster. Pobočka PSH 10 byla kodifikována v roce 1931 jako pobočka Státní silnice 10 a za ním následovala pobočka PSH 7 během vytváření primární státní dálniční systém v roce 1937. Most přes řeku Columbia v Bridgeportu byl dokončen v roce 1950 a větev PSH 10 byla v následujícím roce znovu vyrovnána na severní stranu řeky Columbia. SSH 11G byl vytvořen v roce 1951 a v 60. letech byl přesunut na širší a přímější cestu mezi jezerem Moses a mýdlovým jezerem. Dálnice byla nahrazena a dálnice s omezeným přístupem severně od Mojžíšova jezera v roce 2007. SR 17 mezi Eltopií a Mesou byl v roce 1979 nahrazen USA 395 jako součást větší série projektů v této oblasti na zlepšení dálnice v okrese Franklin.

Popis trasy

SR 17 na sever na západním pobřeží Alkali Lake v Grand Coulee, míří k Coulee City.

SR 17 začíná v a výměna diamantů s USA 395 jihovýchodně od Mesa v Franklin County.[3][4] Dálnice jede na severozápad přes Mesa, kde protíná a BNSF železniční trať a protéká Esquatzel Coulee před protínáním konce SR 260 západně od Connell v rajských bytech.[5][6][7] SR 17 cestuje na východ od Nádrž Scooteney a severozápad do Adams County před protínáním SR 26 na výměně diamantů východně od Othello.[8][9] Dálnice pokračuje na sever do Grant County jako Coulee Corridor Scenic Byway a cestuje přes Columbia Basin Railroad do venkovského Adams County.[5][10][11] Silnice slouží jako západní konec SR 170 a východní konec SR 262 západně od Správce před pokračováním na severozápad směrem k Mojžíšovo jezero.[2][12]

SR 17 cestuje do města Mojžíšova jezera a protíná se I-90 v částečná výměna čtyřlístku, sloužící jako východní konec I-90 Business a jeho konkurence s SR 17.[13] Silnice se rozšiřuje na čtyři pruhy a odbočuje na sever na Pioneer Way, kde I-90 Business opouští souběžnost a cestuje do Downtown Moses Lake.[14] SR 17 míří kolem Mojžíšova jezera a odbočí na severozápad do a dálnice s omezeným přístupem po křižovatce s Broadway Avenue, podepsal jako severní konec SR 171. Dálnice s omezeným přístupem protíná Stratford Road v výměně diamantů severně od města a směřuje na severozápad Mojžíšovo jezero přes Moses Lake North, procházející na jih od Grant County mezinárodní letiště.[15][16][17] SR 17 kříže Rocky Ford Creek a protíná se SR 282 východně od Ephrata ve venkovských Grant County.[18] Dálnice pokračuje na sever a prochází Městské letiště Ephrata než se protne SR 28 v Mýdlové jezero.[2][12][19][20]

SR 17 a Coulee Corridor Scenic Byway pokračují na severozápad přes Grand Coulee a kolem několika jezer,[21] počítaje v to Mýdlové jezero, Lenorské jezero a Alkali Lake.[22][23][24] Dálnice se stáčí na severovýchod na západní břeh Modré jezero a Park Lake,[25][26] a míjí Modré jezero odpočívadlo.[27] Vchází vozovka Státní park Sun Lakes a projde Suché pády na severním konci Velké Coulee.[28][29] SR 17 protíná USA 2, pokračování Coulee Corridor Scenic Byway,[10][11] západně od Coulee City na jižním konci Banks Lake a začíná a konkurence do Douglas County. SR 17 krátce cestuje na západ s USA 2 a stočí se na sever, aby protínal východní konec SR 172 v Sims Corner.[30] Od Sims Corner silnice sleduje East Foster Creek na sever až na západní konec SR 174 a jeho urychlit trasu v Leahy.[12][31][32]

Dálnice pokračuje na severozápad k Bridgeport na jižním konci SR 173 a přejezd přes Columbia River na délce 1 108,80 stopy (337,96 m) Most přes řeku Columbia (také nazývaný most Bridgeport) po proudu od řeky Náčelník Joseph Dam.[33] Ocel kontinuálně nýtovaná palubní krov most, uvedený na Národní registr historických míst,[34] nese SR 17 do Okanogan County a Indická rezervace Colville, západně od Státní park Bridgeport.[35] Dálnice pokračuje na sever podél východního břehu řeky Columbia, než projde Fort Okanogan a končící na křižovatce s USA 97 východně od Brewster poblíž soutoku Kolumbie a Okanogan řeky.[2][12][36]

Každý rok Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) provádí řadu průzkumů na svých dálnicích ve státě za účelem měření objemu dopravy. To je vyjádřeno jako roční průměrný denní provoz (AADT), což je měřítko objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2011 WSDOT vypočítal, že nejrušnější částí dálnice byla rychlostní silnice mezi SR 171 a Stratford Road v Moses Lake, kde obsluhovala průměrně 19 000 vozidel, zatímco nejméně vytížená část dálnice byla mezi SR 172 v Sims Corner a SR 174 v Leahy, obsluhující v průměru 570 vozidel.[37] SR 17 mezi Mesa a oblastí Mojžíšova jezera je označena jako součást Národní dálniční systém,[38] což zahrnuje silnice důležité pro národní hospodářství, obranu a mobilitu;[39] a jako součást dálnic státního významu WSDOT,[40][41] který zahrnuje dálnice spojující hlavní komunity v stát Washington.[42]

Dějiny

SR 17 na břehu Lenorské jezero, procházející přes Grand Coulee na dálnici postavenou ve 30. letech.

SR 17 byla založena v průběhu Přečíslování dálnice 1964 jako nástupce tří dálnic, které byly označeny pod primární a sekundární státní dálniční systém: SSH 11G z USA 395 a PSH 11 v Eltopia na PSH 7 v Mýdlové jezero, pobočka PSH 7 ze Soap Lake do USA 2 a PSH 2 západně od Coulee City a pobočka PSH 10 z města Coulee do města USA 97 a PSH 10 východně od Brewster.[43] Pobočka PSH 10 v Coulee City – Brewster byla kodifikována v roce 1931 jako pobočka Státní silnice 10 a rekodifikována v roce 1937, během vytváření primárních a sekundárních státních dálnic;[44][45] dálnice však nebyla postavena mezi Sims Corner a Bridgeport až do padesátých let.[46][47][48] Pobočka PSH 7 v Soap Lake – Coulee City byla založena v roce 1937, aby sloužila jako alternativní cesta k SSH 2F, vyhýbat se Přehrada Grand Coulee Dam.[45][47] V roce 1951 se PSH 10 rozvětvila mezi Bridgeport a Brewster byl přesunut na sever od Columbia River prostřednictvím nově postavené Most přes řeku Columbia na současné trase SR 17,[49][50] jako stará trasa přes Bridgeport a přes Brewster Bridge se stala novou pobočkou, která byla později podepsána v roce 1964 jako SR 173.[43][51][52] SSH 11G byl také vytvořen v roce 1951 a cestoval na sever od USA 395 v Eltopii Mesa a Mojžíšovo jezero do Mýdlového jezera podél stávajících štěrkových cest z konce 30. let,[47][51] později se narovnal a rozšířil v 70. letech.[53][54]

SR 17 byla původně 144,27 míle dlouhá (232,18 km) dálnice, rozprostírající se na jih od Mesy do Eltopie, když byla vytvořena v roce 1964 a kodifikována v roce 1970,[1][55][56] ale byl zkrácen o 7,60 mil (12,23 km) na jeho současnou trasu poté, co byl USA 395 znovu vyrovnán mezi Eltopií a Connell.[57][58] Nové sladění, součást vylepšení SR 17 v oblasti Mesa na konci 60. let,[59][60] byl schválen v roce 1968 a otevřen koncem roku 1979.[61][62] Od roku 1979 nedošlo k žádným zásadním revizím trasy SR 17,[63] tak jako WSDOT vylepšila úseky dálnice rozšířením a překážkami. Uvnitř Mosesova jezera byla dvouproudá dálnice označena jako rozšířená na čtyřproudou dálnice s omezeným přístupem mezi Pioneer Way a Stratford Road v roce 1997 a dokončena o deset let později 8. října 2007.[64] Dálnice mezi SR 26 v Othellu na USA 2 západně od Coulee City byl označen jako Coulee Corridor Scenic Byway pod Washingtonské scénické a rekreační dálnice program v roce 1967 a v rámci EU Národní scénická postranní cesta dne 22. září 2005.[65][66]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
FranklinMesa0.00–
0.12		0.00–
0.19		 USA 395 – Pasco, SpokaneJižní konec; výměna
​7.2011.59 SR 260 na východ - Connell, Washtucna
Adams​20.31–
21.37		32.69–
34.39		 SR 26 na USA 395 / SR 24 – Othello, Vantage, YakimaVýměna
Grant​32.2851.95 SR 170 na východ - Správce
​33.2953.58 SR 262 západ (O'Sullivan Dam Road)
Mojžíšovo jezero43.18–
43.35		69.49–
69.77		 I-90 – Seattle, SpokaneJižní konec autobusu I-90. překrytí; výměna
44.2671.23 I-90 Bus. západ (Pioneer Way) - Centrum městaSeverní konec autobusu I-90. překrytí
46.4074.67 SR 171 na jih (Broadway Avenue)
47.03–
47.60		75.69–
76.60		Stratford Road - Mojžíšovo jezeroVýměna
​60.1396.77 SR 282 západ - Ephrata
Mýdlové jezero67.76109.05 SR 28 – Ephrata, Spokane
​89.06143.33 USA 2 na východ do SR 155 – Přehrada Grand Coulee Dam, SpokaneJižní konec USA 2 se překrývá
Douglas​90.68145.94 USA 2 západ - WenatcheeSeverní konec USA 2 se překrývá
​104.60168.34 SR 172 západ - Mansfield
Leahy112.07180.36
SR 174 Spur na sever do SR 174 na východ - Přehrada Grand Coulee Dam
112.24180.63 SR 174 na východ - Přehrada Grand Coulee Dam
Bridgeport128.22206.35 SR 173 sever - Bridgeport, Brewster
Columbia River128.30–
128.51		206.48–
206.82		Most přes řeku Columbia
Okanogan​136.67219.95 USA 97 – Brewster, Wenatchee, Okanogan, PentictonSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „47.17.070: státní cesta č. 17“. Revidovaný zákon z Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. 1979 [1970]. Citováno 5. února 2013.
  2. ^ A b C d E Zaměstnanci (2012). „State Highway Log: Planning Report 2011, SR 2 to SR 971“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 486–504. Citováno 5. února 2013.
  3. ^ „SR 395: Junction SR 17 / Pepiot Road“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 15. března 2004. Citováno 6. února 2013.
  4. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Mesa“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  5. ^ A b 2011 Washington State Rail System (PDF) (Mapa). Washingtonské ministerstvo dopravy. Leden 2012. Citováno 5. února 2012.
  6. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Esquatzel Coulee“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  7. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Paradise Flats“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  8. ^ „SR 17: Junction SR 26“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 17. září 2004. Citováno 6. února 2013.
  9. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Nádrž Scooteney“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  10. ^ A b Washington State Highways, 2006–07: Scenic Byways (PDF) (Mapa). 1: 842 000. Washingtonské ministerstvo dopravy. 2006. Citováno 6. února 2013.
  11. ^ A b „Coulee Corridor Scenic Byway - Southern Section“ (Mapa). Byways.org. Ministerstvo dopravy Spojených států, Federální správa silnic. Citováno 6. února 2013.
  12. ^ A b C d Google (6. února 2013). „State Route 17“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. února 2013.
  13. ^ „SR 90 - Exit 179: Junction SR 17“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 10. října 2004. Citováno 6. února 2013.
  14. ^ „SR 17: Junction Pioneer Way“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 23. června 2006. Citováno 6. února 2013.
  15. ^ „SR 17: Junction Stratford Road“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 14. května 2009. Citováno 6. února 2013.
  16. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Sčítání lidu Moses Lake North Určené místo“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 11. března 2008. Citováno 6. února 2013.
  17. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Grant County International Airport“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 1. března 1990. Citováno 6. února 2013.
  18. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Rocky Ford Creek“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  19. ^ „SR 17: Junction SR 28“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 17. září 2004. Citováno 6. února 2013.
  20. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Ephrata Municipal Airport“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 1. března 1990. Citováno 6. února 2013.
  21. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Grand Coulee“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  22. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Mýdlové jezero“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  23. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Lenore Lake“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 13. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  24. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Alkali Lake“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 1. listopadu 1991. Citováno 6. února 2013.
  25. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Modré jezero“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  26. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Park Lake“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  27. ^ „Místa bezpečného odpočívadla: SR 17 - Modré jezero“. Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 6. února 2013.
  28. ^ Státní park Sun Lakes-Dry Falls (PDF) (Mapa). Státní parky ve Washingtonu. 23. února 2009. Citováno 6. února 2013.
  29. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Suché pády“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  30. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Sims Corner“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  31. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: East Foster Creek“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  32. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Leahy“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  33. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Chief Joseph Dam“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  34. ^ „Národní registr historických míst: Týdenní seznam akcí podnikaných na nemovitostech: 30. 5. 1995 až 6. 2. 95“ (PDF). Ministerstvo vnitra Spojených států, služba národního parku. 31. května 1995. str. 34. Citováno 6. února 2013.
  35. ^ „Park maps / Directions at Bridgeport“. Státní parky ve Washingtonu. Citováno 6. února 2013.
  36. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Fort Okanogan“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 10. září 1979. Citováno 6. února 2013.
  37. ^ Zaměstnanci (2011). „Výroční zpráva o provozu za rok 2011“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 91–93. Citováno 6. února 2013.
  38. ^ Národní dálniční systém: Washington (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 6. února 2013.
  39. ^ „Co je to národní dálniční systém?“. Federální správa silnic. 26. září 2012. Citováno 6. února 2013.
  40. ^ „Seznam komisí pro dopravu na dálnicích celostátního významu“ (PDF). Washingtonská dopravní komise. 26. července 2009. Citováno 6. února 2013.
  41. ^ Dálnice celostátního významu (PDF) (Mapa). Washingtonské ministerstvo dopravy. 2009. Citováno 6. února 2013.
  42. ^ Lorenzo, Judy. „Dálnice celostátního významu“. Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 6. února 2013.
  43. ^ A b Prahl, C. G. (1. prosince 1965). „Identifikace státních dálnic“ (PDF). Washingtonská státní dálniční komise, Katedra dálnic. Citováno 6. února 2013.
  44. ^ Zákonodárce státu Washington (1931). „Kapitola 31“. Zákony zasedání státu Washington. Session Laws of the State of Washington (1931 ed.). Olympia, Washington: Zákonodárce státu Washington.
  45. ^ A b Zákonodárce státu Washington (17. března 1937). „Kapitola 185: Zřízení hlavních státních dálnic“. Zákony zasedání státu Washington. Session Laws of the State of Washington (1937 ed.). Olympia, Washington: Legislativa státu Washington. 937–938. Citováno 6. února 2013.
  46. ^ Dálniční mapa: Stát Washington (DJVU ) (Mapa). Katedra dálnic. Leden 1931. Citováno 6. února 2013.
  47. ^ A b C Dálnice státu Washington (DJVU) (Mapa). Katedra dálnic. 1939. Citováno 6. února 2013.
  48. ^ „Zasedání komory v širokém rozsahu“. Spokane Daily Chronicle. 2. dubna 1949. Citováno 6. února 2013.
  49. ^ „Historické mosty: Most přes řeku Columbia v Bridgeportu (WA-90)“. Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 6. února 2013.
  50. ^ „Bridgeport Bridge opět postupuje“. Spokane Daily Chronicle. 11. prosince 1950. str. 73. Citováno 6. února 2013.
  51. ^ A b Zákonodárce státu Washington (1951). „Kapitola 273“. Zákony zasedání státu Washington. Session Laws of the State of Washington (1951 ed.). Olympia, Washington: Legislativa státu Washington.
  52. ^ Okanogan, 1963 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1963. Citováno 6. února 2013.
  53. ^ Ritzville, 1965 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1965. Citováno 6. února 2013.
  54. ^ „Dálnice 17 Vyhlídky na práci mírně“. Spokane Daily Chronicle. 18. července 1970. str. 27. Citováno 6. února 2013.
  55. ^ Zaměstnanci (1980). „Výroční zpráva o provozu, 1980“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 67–69. Citováno 6. února 2013.
  56. ^ Walla Walla, 1963 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1963. Citováno 6. února 2013.
  57. ^ Staff (1981). „Výroční zpráva o provozu, 1981“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 67–69. Citováno 6. února 2013.
  58. ^ Walla Walla, 1981 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1981. Citováno 6. února 2013.
  59. ^ „Mesa Road Eyed“. Tri-City Herald. Kennewick, Washington. 12. srpna 1964. str. 21. Citováno 6. února 2013.
  60. ^ „Vysvětlení dálnice pro společnost Mesa vysvětleno“. Tri-City Herald. Kennewick, Washington. 19. března 1965. str. 4. Citováno 6. února 2013.
  61. ^ „State OK's New Highway 395 Route“. Tri-City Herald. Kennewick, Washington. 11. ledna 1968. str. 8. Citováno 6. února 2013.
  62. ^ „Křižovatka je pro Mesa stále bolestným bodem“. Tri-City Herald. Kennewick, Washington. 27. února 1980. str. 5. Citováno 6. února 2013.
  63. ^ Washingtonské státní dálnice, 2011–2012 (PDF) (Mapa). 1: 842 000. Washingtonské ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 6. února 2013.
  64. ^ Romine, Bob (říjen 2007). „SR 17 - Pioneer Way to Stratford Road - Complete October 2007“. Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 6. února 2013.
  65. ^ „47.39.020: Označení částí stávajících dálnic a trajektových tras jako součást systému“. Revidovaný zákon z Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. 1967; revidované 1969, 1970, 1971, 1973, 1990, 1991, 1992, 1993, 2003, 2009, 2010, 2011. Citováno 10. března 2013. Zkontrolujte hodnoty data v: | rok = (Pomoc)
  66. ^ „Coulee Corridor Scenic Byway: Official Designations“. Ministerstvo dopravy Spojených států, Federální správa silnic. Citováno 10. března 2013.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata