Washingtonská státní cesta 4 - Washington State Route 4

Státní značka 4

Státní cesta 4
Ocean Beach Highway
SR 4 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Definován RCW 47.17.015
Udržováno WSDOT
Délka62,27 mil[2] (100,21 km)
Existoval1968[1]-současnost, dárek
Turistické
trasy		Lewis and Clark Trail Scenic Byway
Hlavní křižovatky
West End USA 101 v Johnstonovo přistání
 
Východní konec I-5 v Kelso
Umístění
KrajePacifik, Wahkiakum, Cowlitz
Dálniční systém
← SR 3I-5 →

Státní cesta 4 (SR 4) je 62,27 míle dlouhý (100,21 km) státní silnice, sloužící jihozápadní oblasti Stát USA z Washington. Dálnice, známá také jako dálnice Ocean Beach, vede po východě podél Columbia River z Americká cesta 101 (USA 101) v Johnstonovo přistání přes Pacifik, Wahkiakum a Cowlitz kraje pro výměnu s Mezistátní 5 (I-5) v Kelso. SR 4 je určen jako součást Lewis and Clark Trail Scenic Byway, a státní scénická postranní cesta, stejně jako součást Národní dálniční systém. Dálnice, spolu s I-5 a SR 14, tvoří dřívější trasu USA 830, který vedl podél řeky Columbia z Johnstonova přistání do Maryhill od vytvoření Spojené státy americké číslované dálnice v roce 1926 až do roku 1968. S USA byla podepsána dohoda 830 Hlavní státní silnice 12 (PSH 12) z Johnston's Landing to Kelso a byl vytvořen v roce 1937 jako nástupce různých nepodepsané státní dálnice.

Popis trasy

SR 4 cestující na východ podél Řeka Naselle v blízkosti komunity Naselle

SR 4 začíná na křižovatce s USA 101 na Johnstonovo přistání, který se nachází na Řeka Naselle na venkově Pacific County.[3] Dálnice, označená jako Lewis and Clark Trail Scenic Byway,[4][5] cestuje na jihovýchod podél řeky Naselle a slouží jako severní konec SR 401 v místo určené pro sčítání lidu z Naselle před opuštěním řeky Naselle.[6][7] SR 4 pokračuje na východ podél Salmon Creek a Deep River do Wahkiakum County než protne dřívější trasu z SR 403 v Rosburg.[8][9][10] Dálnice jede proti proudu podél Šedá řeka a otočí se na jihovýchod směrem k Skamokawa,[11] procházející východně od Útočiště Julie Butlera Hansena pro Columbian White-Tailed Deer na břehu řeky Columbia River.[12][13] SR 4 pokračuje na východ přes krajské město z Cathlamet a protíná dřívější konec SR 407 a severní konec SR 409.[14] Dálnice vede do Cowlitz County a protíná západní konec SR 432, který slouží Přístav Longview, v West Longview.[15] SR 4 pokračuje severní částí Dlouhý pohled a prochází kampusem Lower Columbia College před cestou na Cowlitz Way.[16][17] Cowlitz Way protíná první urychlit trasu z SR 411 a prochází přes SR 411 a Cowlitz River do Kelso před SR 4 se rozdělí na a jednosměrný pár cestování na jih přes centrum Kelso.[18][19][20] SR 4 se otočí na východ na Allenovu ulici a pokračuje na svůj východní konec, a výměna diamantů s I-5 severně od Three Rivers Mall.[2][21][22]

Každý rok Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) provádí řadu průzkumů na svých dálnicích ve státě za účelem měření objemu dopravy. To je vyjádřeno jako průměrný roční denní provoz (AADT), což je měřítko objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2011 vypočítal WSDOT, že nejrušnější částí SR 4 byla křižovatka s ulicí Catlin Street v Kelso západně od mostu Cowlitz Way Bridge, kde se denně obsluhovalo 34 000 vozidel, zatímco nejméně frekventovaná část byla mezi Rosburgem a Cathlametem ve venkovských okresech Wahkiakum, kde obsluhovala méně 1 000 vozidel denně.[23] Celá trasa SR 4 je označena jako součást Národní dálniční systém,[24][25] dálniční systém, který zahrnuje silnice důležité pro národní hospodářství, obranu a mobilitu;[26] a jako hlavní silnice celostátního významu WSDOT z USA 101 na Johnstonově přistání na SR 432 ve West Longview,[27] který zahrnuje dálnice spojující hlavní komunity v stát Washington.[28]

Dějiny

Štíty bývalých USA 830 a PSH 12
Viz také: Americká cesta 830

Současná trasa SR 4 byla kodifikována do systému státních dálnic v roce 1915 as Státní silnice 19, připojování Naselle, Cathlamet, Dlouhý pohled, a Kelso podél Columbia River.[29] Dálnice byla postavena Pacific County v oblasti Naselle a Cowlitz County mezi Stella a Kelso, zatímco Katedra dálnic postavil silnici spojující Cathlamet s Skamokawa do roku 1915.[30] State Road 19 byl oficiálně označen jako Ocean Beach Highway v roce 1919 a označuje se jako Státní silnice 12 v roce 1923.[31][32] Dálnice byla začleněna do USA 830 během vytváření Spojené státy americké číslované dálnice v roce 1926 odcestoval na východ podél řeky Columbia z USA 101 na Johnstonovo přistání na USA 97 v Maryhill.[33] Dálnice byla dlážděna makadamová metoda mezi Johnstonovým přistáním a Šedá řeka a mezi Skamokawou a Kelso do roku 1931.[34][35] Zbývající mezera byla postavena ze štěrku do roku 1933 a celá dálnice byla vydlážděna do roku 1939.[36][37] Státní silnice 12 byla nahrazena PSH 12 v roce 1937,[38] cestování na západ od PSH 1 a USA 99 v Chehalis na PSH 13 v Raymond, na jih USA 101 do Johnston's Landing a na východ v USA 830 na PSH 1 a US 99 v Kelso.[39] Během Přečíslování dálnice 1964 USA 830 nahradily PSH 12 mezi Johnston's Landing a Kelso a byly označeny jako součást Lewis and Clark Trail Scenic Byway během vytváření státní scénický dálniční systém v roce 1967.[5][40][41] USA 830 bylo vyřazeno z provozu v roce 1968 a byl nahrazen SR 4;[1][42] dálnice však byla navržena jako trasa pro USA 12 než byla prodloužena na západ přes White Pass na Aberdeen.[43][44]

Hlavní křižovatky

I-5 na sever při jeho výměně s SR 4 v Kelso
okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
PacifikJohnstonovo přistání0.000.00 USA 101 – Dlouhá pláž, Ilwaco, Raymond, AberdeenZápadní konec
Naselle4.757.64 SR 401 jih - Astoria, IlwacoSeverní konec SR 401
WahkiakumRosburg15.0524.22Altoona – Pillar Rock Road - AltoonaBývalý SR 403
​34.8656.10Elochoman Valley RoadBývalý SR 407
Cathlamet35.5257.16 SR 409 na jih do USA 30 – CathlametSeverní konec SR 409
CowlitzWest Longview55.2388.88 SR 432 na východ (Willow Grove Road) - Průmyslová oblastZápadní konec SR 432
Kelso60.9898.145. třídaBývalý SR 411 Spur
61.4398.86Pacific AvenueBývalý SR 431
62.22–
62.27		100.13–
100.21		 I-5 – Seattle, PortlandVýchodní konec, výměna
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „47.17.015: státní cesta č. 4“, Revidovaný zákon z Washingtonu, Zákonodárce státu Washington, 1970, vyvoláno 19. února 2013
  2. ^ A b C Divize strategického plánování (25. ledna 2013). Zpráva o plánování státního dálničního protokolu 2012, SR 2 až SR 971 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 203–218. Citováno 19. února 2013.
  3. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Johnsons Landing“, Informační systém zeměpisných jmen, Geologický průzkum Spojených států, 1. června 1992, vyvoláno 18. února 2013
  4. ^ Washington State Highways, 2006–07: Scenic Byways (PDF) (Mapa). 1: 842 000. Washingtonské ministerstvo dopravy. 2006. Citováno 18. února 2013.
  5. ^ A b "47.39.020: Označení částí stávajících dálnic a trajektových tras jako součást systému.", Revidovaný zákon z Washingtonu, Legislativa státu Washington, 2011 [1967; revidované 1969, 1970, 1971, 1973, 1990, 1991, 1992, 1993, 2003, 2009, 2010, 2011], vyvoláno 18. února 2013
  6. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Naselle River“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  7. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Naselle“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  8. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Salmon Creek“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  9. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Deep River“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  10. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Rosburg“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  11. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Grays River“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  12. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Skamokawa“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  13. ^ Julia Butler Hansen National Wildlife Refuge for the Columbian White-tailed Deer (PDF) (Mapa). United States Fish and Wildlife Service. Červenec 2008. Citováno 18. února 2013.
  14. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Cathlamet“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  15. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: West Longview“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 15. května 2000, vyvoláno 18. února 2013
  16. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Longview“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  17. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Lower Columbia Junior College“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  18. ^ SR 4: SR 4 CO Kelso (PDF), Washington State Department of Transportation, 23. května 2011, vyvoláno 18. února 2013
  19. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Cowlitz River“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  20. ^ „Zpráva o podrobnostech funkce pro: Kelso“, Informační systém zeměpisných jmen, United States Geological Survey, 10. září 1979, vyvoláno 18. února 2013
  21. ^ Google (18. února 2013). „Státní cesta 4“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. února 2013.
  22. ^ SR 5 - Exit 39: Junction SR 4 / Kelso / Longview (PDF), Washington State Department of Transportation, 24. března 2006, vyvoláno 18. února 2013
  23. ^ Zaměstnanci (2011), Výroční zpráva o provozu za rok 2011 (PDF)„Washingtonské ministerstvo dopravy, s. 66–68, vyvoláno 18. února 2013
  24. ^ Národní dálniční systém: Washington (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 18. února 2013.
  25. ^ Národní dálniční systém: Longview, WA - NEBO (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 18. února 2013.
  26. ^ Co je národní dálniční systém?, Federal Highway Administration, 26. září 2012, vyvoláno 18. února 2013
  27. ^ Seznam komisí pro dopravu na dálnicích celostátního významu (PDF), Washingtonská státní dopravní komise, 26. července 2009, vyvoláno 18. února 2013
  28. ^ Lorenzo, Judy, Dálnice celostátního významu, Washingtonské státní ministerstvo dopravy, vyvoláno 18. února 2013
  29. ^ Legislatura státu Washington (19. března 1915), „Kapitola 164: Klasifikace dálnic“, Zákony zasedání státu Washington „Session Laws of the State of Washington (1915 ed.), Olympia, Washington: Zákonodárce státu Washington, s. 490, vyvoláno 18. února 2013
  30. ^ Stát Washington Zobrazuje státní silnice schválené legislativními akty z roku 1915 (DJVU ) (Mapa). Bureau of Statistics and Immigration of the State of Washington. 1915. Citováno 18. února 2013.
  31. ^ Legislatura státu Washington (12. března 1919), „Kapitola 92: Prostředky na veřejné dálnice“, Zákony zasedání státu Washington „Session Laws of the State of Washington (1919 ed.), Olympia, Washington: Washington State Legislature, s. 223–226, vyvoláno 18. února 2013
  32. ^ Legislatura státu Washington (19. března 1923), „Kapitola 185: Primární a sekundární státní silnice“, Zákony zasedání státu Washington „Session Laws of the State of Washington (1923 ed.), Olympia, Washington: Washington State Legislature, str. 630–631, vyvoláno 18. února 2013
  33. ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC  32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
  34. ^ Dálniční mapa státu Washington (DJVU) (Mapa). Katedra dálnic. Leden 1931. Citováno 18. února 2013.
  35. ^ „Dlažba na dálnici Ocean Beach dokončena“. Chehalis Bee-Nugget. 7. srpna 1931. str. 1. Citováno 18. února 2013.
  36. ^ Dálniční mapa státu Washington (DJVU) (Mapa). Katedra dálnic. 1. dubna 1933. Citováno 18. února 2013.
  37. ^ Dálnice státu Washington (DJVU) (Mapa). Katedra dálnic. 1939. Citováno 18. února 2013.
  38. ^ Legislativa státu Washington (17. března 1937), „Kapitola 190: Zřízení hlavních státních dálnic“, Zákony zasedání státu Washington (PDF)„Session Laws of the State of Washington (1937 ed.), Olympia, Washington: Washington State Legislature, pp. 939–940, vyvoláno 18. února 2013
  39. ^ Hoquiam, 1958 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1958. Citováno 18. února 2013.
  40. ^ Prahl, C. G. (1. prosince 1965), Identifikace státních dálnic (PDF), Washingtonská státní dálniční komise, Odbor dálnic, vyvoláno 18. února 2013
  41. ^ „Komise žádá o prodloužení“, Bulletin, Bend, Oregon, str. 9, 11. prosince 1968, vyvoláno 18. února 2013
  42. ^ Hoquiam, 1968 (JPG) (Mapa). 1: 250 000. Geologický průzkum Spojených států. 1968. Citováno 18. února 2013.
  43. ^ „Dálnice Lewis-Clark, na rozdíl od jmenovce, se nemůže zdát prosadit do oceánu“, Ellensburgský denní záznam, str. 4, 2. března 1966, vyvoláno 18. února 2013
  44. ^ Weingroff, Richard (7. dubna 2011), USA 12: Michigan do Washingtonu, Federální správa silnic, vyvoláno 18. února 2013

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata