Washington State Route 168 - Washington State Route 168
Státní cesta 168 | ||||
---|---|---|---|---|
Informace o trase | ||||
Pomocná trasa SR 410 | ||||
Definován RCW 47.17.335 | ||||
Dějiny | Navrhováno od 30. let 20. století Kodifikováno od roku 1970 | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severní konec | SR 410 v Zelená voda | |||
Jižní konec | SR 410 u Cliffdell | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 168 (SR 168) je legislativně upraven, ale není vytvořen, státní silnice nacházející se v Washington, Spojené státy. Dálnice má sloužit jako alternativní přechod přes Kaskádový rozsah na Naches Pass, doplňující sezónní Chinook Pass na SR 410. Návrhy byly poprvé vypracovány ve třicátých letech 20. století a dálnice byla od roku 1970 kodifikována zákonem pod jejím současným označením, k žádné výstavbě však nedošlo.
Popis trasy
Dálnice je legislativně zahájena na křižovatce s SR 410 v Zelená voda, ve východní části Pierce County. Cesta by vedla na východ podél historického Naches Trail, procházející Mount Baker-Snoqualmie National Forest a přes Naches Pass do Národní les Wenatchee. To by skončilo na jiném křižovatce s SR 410 severně od Cliffdell v Yakima County.[1] Dálnice by prošla poblíž Pyramid Peak, který má maximální nadmořskou výšku 5 718 ft (1743 m).[2] Křižovatka podobná zákonem stanovené dálnici je pokryta řadou Lesní cesty, včetně silnic 19 a 70.[3]
SR 168 by byla celosezónní trasa přes Naches Pass, v nadmořské výšce 4 923 stop (1501 m), poskytující alternativu k SR 410, která se každoročně uzavírá kvůli lavina nebezpečí blízko Chinook Pass, v nadmořské výšce 5 430 stop (1 655 m).[4] SR 168 by umožnila obejít užitková vozidla Mount Rainier National Park, kde jsou na vozidle SR 410 zakázána nákladní vozidla a jiná velká vozidla.[5] Současné omezení obchází komerční dopravu z jihu na US Route 12 přes White Pass nebo na sever do Mezistátní 90 přes Snoqualmie Pass.
Dějiny
Plány tunelu Naches nebo dálnice pocházejí z počátku 30. let a jsou označeny jako Naches Pass Link of Hlavní státní silnice 5.[6] The státní zákonodárce přivlastněno 50 000 $ (ekvivalent 730 000 $ v roce 2019)[7] pro studii proveditelnosti nové dálnice.[8] Chodba byla zahrnuta jako součást rozšíření do Mezistátní 82 v návrhu z roku 1959 Washingtonská státní dálniční komise to bylo později upuštěno.[9][10] Na počátku šedesátých let guvernér Albert Rosellini zřídil výbor pro studii proveditelnosti zpoplatněné silnice.[11] Trasa byla výborem považována za proveditelnou a odhadovali mýtné na 1,50 $ za vozidlo (ekvivalent 10,00 $ v roce 2019)[7] bude muset být vybíráno k zaplacení dálnice.[12] Zastánci nové dálnice se snažili mít Americká cesta 10 směrován přes přihrávku, pryč od směrování Snoqualmie Pass;[13] k tomu však nikdy nedošlo.[14] Nakonec dálnice nebyla postavena, protože stát ji považoval za neproveditelnou.[15] Dálnice byla kodifikována ve washingtonských zákonech od roku 1970,[1] zatímco tunel přes Naches Pass byl od roku 1959 kodifikován do státního práva.[16]
Reference
- ^ A b „§47.17.335: státní cesta č. 168“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ Atlas silnice (Mapa). 1 za ≈ 20 mil. Rand McNally. 2009. § G8 - H10. ISBN 978-0-528-94219-8.
- ^ Google (3. listopadu 2010). „FS 19 a 70“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ „Cayuse Pass se znovu otevírá; sníh spláchl déšť“. Seattle Times. Společnost Seattle Times. 2. listopadu 2010. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ „Národní park Mount Rainier - stav silnice“. Služba národního parku. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ „Rozpočet guvernéra ignoruje trasu White Pass“. Chehalis Bee-Nugget. 23. ledna 1931. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ A b Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). „Jaký byl tedy HDP USA?“. Měření hodnoty. Citováno 22. září 2020. Spojené státy Deflátor hrubého domácího produktu čísla následují Měření hodnoty série.
- ^ „Překážka v měření dálnice odstraněna dolní komorou“. Ellensburgský denní záznam. Pioneers Newspapers Inc. 14. března 1941. str. 1. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ „Komise požaduje trasu Aberdeen-Yakima pro mezistátní systém“. Washingtonské dálniční zprávy. 8 (5). Washington State Department of Highways. Březen 1959. str. 7. OCLC 29654162. Citováno 23. září 2018 - prostřednictvím digitálních sbírek knihovny státu Washington.
- ^ „Slyšení o tunelu konaném na Olympii“. Denní kronika. Associated Press. 12. února 1959. str. 15. Citováno 23. září 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Rosellini posiluje státní dálniční program“. Tri-City Herald. Společnost McClatchy. 10. července 1960. str. 6. Citováno 2. listopadu 2010.
- ^ „Tunel Naches shledán hodným výboru“. Ellensburgský denní záznam. Pioneers Newspapers Inc. 10. srpna 1960. str. 1. Citováno 2. listopadu 2010.
- ^ Mapa dálnice státu Washington (DjVu ) (Mapa). Washingtonská státní dálniční komise. 1939. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ "Plán tunelu bodnout vzadu". Ellensburgský denní záznam. Pioneers Newspapers Inc. 7. března 1961. str. 6. Citováno 2. listopadu 2010.
- ^ „Washingtonský přepravní plán - seminář 2. fáze“ (PDF ). Washingtonské ministerstvo dopravy. 20. dubna 2005. str. 9. Citováno 2. listopadu 2010.
- ^ „§47.56.600: Tunel Naches Pass - design“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Citováno 4. prosince 2010.