Stantonovo číslo - Stanton number
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Stantonovo číslo, Svatý, je bezrozměrné číslo který měří poměr tepla přeneseného do tekutiny k tepelná kapacita tekutiny. Stantonovo číslo je pojmenováno po Thomas Stanton (inženýr) (1865–1931).[1][2]:476 Používá se k charakterizaci přenos tepla v nucené proudění proudí.
Vzorec
kde
- h = proudění součinitel přestupu tepla
- ρ = hustota tekutiny
- Cp = měrné teplo tekutiny
- u = Rychlost tekutiny
Může být také reprezentován z hlediska tekutiny Nusselt, Reynolds, a Prandtl čísla:
kde
- Nu je Nusseltovo číslo;
- Re je Reynoldsovo číslo;
- Pr je Prandtl číslo.[3]
Stantonovo číslo vzniká v úvahu geometrické podobnosti hybnosti mezní vrstva a tepelnou mezní vrstvu, kde ji lze použít k vyjádření vztahu mezi smyková síla u zdi (kvůli viskózní odpor ) a celkový přenos tepla na zeď (kvůli tepelná difuzivita ).
Hromadný přenos
Při použití analogie přenosu tepla a hmoty lze pomocí E najít ekvivalent St přenosu hmoty Sherwoodovo číslo a Schmidtovo číslo místo Nusseltova čísla a Prandtlova čísla.
kde
- je hromadné Stantonovo číslo;
- je Sherwoodovo číslo založené na délce;
- je Reynoldsovo číslo založené na délce;
- je Schmidtovo číslo;
- je definována na základě koncentračního rozdílu (kg s−1 m−2);
- je rychlost tekutiny
Tok mezní vrstvy
Stantonovo číslo je užitečným měřítkem rychlosti změny deficitu tepelné energie (nebo přebytku) v mezní vrstvě v důsledku přenosu tepla z rovinného povrchu. Pokud je tloušťka entalpie definována jako:[6]
Pak je Stantonovo číslo ekvivalentní
pro tok mezní vrstvy přes rovnou desku s konstantní povrchovou teplotou a vlastnostmi.[7]
Korelace využívající analogii Reynoldse-Colburna
Při použití Reynoldsovy-Colburnovy analogie pro turbulentní proudění s tepelným logem a viskózním podvrstvým modelem je použitelná následující korelace pro turbulentní přenos tepla pro[8]
kde
Reference
- ^ Hall, Carl W. (2018). Zákony a modely: věda, technika a technologie. CRC Press. str. 424–. ISBN 978-1-4200-5054-7.
- ^ Ackroyd, J. A. D. (2016). „Příspěvky Victoria University of Manchester k rozvoji letectví“ (PDF). Aeronautical Journal. 111 (1122): 473–493. doi:10.1017 / S0001924000004735. ISSN 0001-9240. Archivovány od originál (PDF) dne 02.12.2010.
- ^ Bird, R. Byron; Stewart, Warren E .; Lightfoot, Edwin N. (2006). Transportní jevy. John Wiley & Sons. str. 428. ISBN 978-0-470-11539-8.
- ^ Základy přenosu tepla a hmoty. Bergman, T. L., Incropera, Frank P. (7. vydání). Hoboken, NJ: Wiley. 2011. ISBN 978-0-470-50197-9. OCLC 713621645.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ Základy přenosu tepla a hmoty. Bergman, T. L., Incropera, Frank P. (7. vydání). Hoboken, NJ: Wiley. 2011. ISBN 978-0-470-50197-9. OCLC 713621645.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ Crawford, Michael E. (září 2010). „Reynoldsovo číslo“. TEXSTAN. Institut für Thermodynamik der Luft- und Raumfahrt - Universität Stuttgart. Citováno 26. srpna 2019.
- ^ Kays, William; Crawford, Michael; Weigand, Bernhard (2005). Konvekční přenos tepla a hmoty. McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-299073-7.
- ^ Lienhard, John H. (2011). Učebnice přenosu tepla. Courier Corporation. str. 313. ISBN 978-0-486-47931-6.