Singen (Hohentwiel) stanice - Singen (Hohentwiel) station
Přechodová stanice | ||||||||||||||||
![]() Stanice a nádvoří | ||||||||||||||||
Umístění | Bahnhofstr. 2, Singen, Bádensko-Württembersko Německo | |||||||||||||||
Souřadnice | 47 ° 45'32 ″ severní šířky 8 ° 50'28 ″ východní délky / 47,758923 ° N 8,840995 ° ESouřadnice: 47 ° 45'32 ″ severní šířky 8 ° 50'28 ″ východní délky / 47,758923 ° N 8,840995 ° E | |||||||||||||||
Nadmořská výška | 428 m (1404 ft) | |||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||
Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||
Linka (y) |
| |||||||||||||||
Platformy | 8 | |||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||
Kód stanice | 5865[1] | |||||||||||||||
Kód DS100 | RSI[2] | |||||||||||||||
IBNR | 8000073 | |||||||||||||||
Kategorie | 2[1] | |||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 1863 | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||
![]() ![]() Singen Umístění v Bádensku-Württembersku ![]() ![]() Singen Umístění v Německu ![]() ![]() Singen Umístění v Evropě |
Singen (Hohentwiel) stanice je důležitým regionálním železničním uzlem a předávací stanicí ve městě Singen na jihu německého státu Bádensko-Württembersko. Nyní se tam setkávají tři železnice, ale v minulosti k nim bylo připojeno pět železnic. Stanice je obsluhována Meziměstský vlaky na Stuttgart –Curych a je to konec linky S22 Curych S-Bahn.
název
Deutsche Bahn oficiálně zavolat stanici Singen (Hohentwiel). Vzhledem ke své velikosti a významu pro okres Konstanz, je stanice někdy označována jako Singen Hauptbahnhof lokálně. Kromě toho zkratky Singen (Hohentw), Singen (Htw) A prostě Singen Jsou používány.
Železniční tratě
Singen je výchozím bodem Gäu železnice (Gäubahn) až Stuttgart. Na této lince je město zastávkou pro Meziměstský služby mezi Stuttgartem, Singen, Schaffhausen a Curych. Kromě toho vlaky na Schwarzwaldská železnice (Badische Schwarzwaldbahn), spojující Singen Offenburg a Konstanz se zastaví v Singenu. The Vysoký Rýn železnice (Hochrheinbahn) poskytuje připojení k Basilej.
Dějiny
Za svůj rozvoj ze zemědělské vesnice v průmyslové město vděčí Singen především roli železničního uzlu. Poprvé se do obce dostala železnice v roce 1863, kdy byla dokončena horní rýnská železnice z Basileje do Konstanz (Constance). O deset let později byla Schwarzwaldská železnice dokončena z Offenburgu do Kostnice a spojena s hornorechnickou železnicí v Singenu. The Železnice Etzwilen – Singen do Švýcarska dokončil hlavní tratě spojující s Singen.
Velké švýcarské společnosti založily své německé pobočky v Singenu, v neposlední řadě kvůli dobrému železničnímu spojení. Tovární dělníci byli nyní ve velkém počtu přivezeni do práce v Singenu vlakem. Místní příměstská železnice Randenská železnice (Randenbahn), Byl postaven v roce 1912, ale byl uzavřen v roce 1966.
Železnice byla jedním z největších zaměstnavatelů v Singenu. První staniční budova byla brzy nahrazena pevnější budovou, která stále stojí s malými změnami. Dvůr zboží, který dříve stál na druhé straně kolejí s vlečkami spojujícími se přímo z továren, se brzy stal příliš malým. Proto byla v roce 1927 postavena nová nákladní dvůr.
Sekce Vysoký Rýn železnice mezi Schaffhausenem a Singenem byla elektrifikována v roce 1989.
Vlakové soupravy ICE 403015 a 403515 (ICE 3, třída 403) dostali jméno Singen (Hohentwiel) ve stanici Singen dne 7. června 2008.
Platformy
Plošina | Délka vm[3] | Výška v cm[3] |
---|---|---|
1 | 487 | 38 |
2 | 334 | 55 |
3 | 334 | 55 |
4 | 476 | 55 |
5 | 476 | 55 |
6 | 110 | 38 |
7 | 152 | 38 |
8 | 125 | 38 |
Operace
Singen (Hohentwiel) byl součástí Verkehrsverbund Hegau-Bodensee (Hegau-Bodensee Transport Association, VHB) od svého založení v roce 1996.
Dálkové služby

Stanice Singen je obsluhována službami Intercity v hodinových intervalech od Stuttgart přes Singen a Schaffhausen do Curych. Evert dvě hodiny, to je podáváno Švýcarské federální železnice (SBB) služby tažené Taurus lokomotivy z Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Za druhou hodinu jej obsluhuje Deutsche Bahn InterCity 2 služby. Z toho je spojení v Singenu na IC do Curychu, které také jezdí s vozy SBB. Jednotlivé služby IC 2 jezdí namísto Zürichu ze Singenu do Kostnice.[4]
Navíc o víkendech dva páry služeb Inter City, fungující jako Bodensee (Bodamské jezero ), spojte Konstanz s Dortmund, Emden a Krtek Norddeich.[4]
Volala dvojice IC služeb Schwarzwald ("Černý les ") byla provozována z Hamburg do Kostnice, která nahradila jeden z hodinových cyklů regionálních služeb, až do jejího ukončení v prosinci 2014, a poté byla nahrazena jiným regionálním vlakem mezi Offenburgem a Kostnicí.
Čára | Trasa | Frekvence |
---|---|---|
IC 35 | Emden – Münster (Westf) – Duisburg – Kolín nad Rýnem – Bonn – Koblenz – Mannheim – Karlsruhe – Offenburg – Villingen (Schwarzw) - Singen (Hohentwiel) - Radolfzell - Konstanz | Dva páry vlaků o víkendu |
IC 87 | (Frankfurt nad Mohanem – Darmstadt – Heidelberg –) Stuttgart - Horb - Rottweil – Tuttlingen – Singen (Hohentwiel) (Konstanz /)– Schaffhausen – Curych | Hodinově |
Regionální služby

V regionální dopravě Interregio-Express a Regionální expres služby zastavují v Singenu a poskytují spojení s Karlsruhe, Stuttgart, Basilej, Konstanz a Ulm přes Friedrichshafen.
A Regionalbahn služba spojuje Singen se Schaffhausenem. Ofset o půl hodiny, linka S22 Curych S-Bahn jede mezi Singen a Schaffhausen. Tato služba běží od Schaffhausenu směrem k Jestetten.
The Seehas (pojmenovaný podle mýtického „zajíce“), an S-Bahn - jako dopravní služba, spojuje Singen, mimo jiné, Engen stejně jako Radolfzell, Konstanz a další obce na Bodamském jezeře.
Čára | Trasa | Frekvence |
---|---|---|
HNĚV | Basel Bad Bf – Rheinfelden (Baden) - Bad Säckingen - Waldshut – Schaffhausen – Singen (Hohentwiel) - Radolfzell - Friedrichshafen Stadt – Ulm Hbf | Hodinově Každé 2 hodiny do Ulmu a o víkendech |
HNĚV | Basel Bad Bf - Rheinfelden (Baden) - Bad Säckingen - Waldshut - Schaffhausen - Singen (Hohentwiel) - Radolfzell - Konstanz | Jeden pár vlaků o víkendech |
RE | Karlsruhe Hbf – Baden-Baden – Achern – Offenburg – Villingen (Schwarzw) – Singen (Hohentwiel) - Radolfzell - Konstanz | Hodinově |
RE | Stuttgart Hbf – Böblingen – Herrenberg – Eutingen im Gäu - Horb - Rottweil – Tuttlingen – Singen (Hohentwiel) | Každé 2 hodiny |
RB | Schaffhausen - Thayngen - Gottmadingen - Singen (Hohentwiel) | Hodinově |
RB | Gottmadingen - Singen (Hohentwiel) | Jeden pár vlaků během školních hodin |
RB | (Singen (Hohentwiel) -) Radolfzell - Überlingen - Friedrichshafen Stadt | Jednotlivé vlaky v časných ranních hodinách |
R | Seehas Engen - Mühlhausen (b Engen) - Singen (Hohentwiel) - Radolfzell - Allensbach - Konstanz | Každých 30 minut |
Dřívější spojení
Dříve vedla železnice Randen ze Singenu do Beuren Büßlingen. Podobně železnice Etzwilen – Singen (Etzwilerbahn) běžel přes Rielasingen na Etzwilen ve Švýcarsku .
Nákladní doprava
Nákladní doprava je řešena na kontejnerový terminál v průmyslové oblasti, která zajišťuje spojení s Itálií.
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ A b „Bahnsteiginformationen zum Bahnhof Singen (Hohentwiel)“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 23. dubna 2016. Citováno 12. června 2016.
- ^ A b „Neu: Umsteigefreie IC-Verbindungen Konstanz – Stuttgart von Ende 2017 an“ (Tisková zpráva) (v němčině). Deutsche Bahn. 13. ledna 2016. Archivovány od originál dne 26. února 2016. Citováno 11. června 2016.
externí odkazy
- „Trackplan of Singen (Hohentwiel) station“ (PDF). Citováno 11. června 2016.