Stanice Rottweil - Rottweil station

Rottweil
Rottweil
	Prostřednictvím stanice
Umístění	Bahnhofstr. 1, Rottweil, Bádensko-Württembersko; Německo
Souřadnice	48 ° 9'53 ″ severní šířky 8 ° 38'30 ″ východní délky / 48,16772 ° N 8,64167 ° ESouřadnice: 48 ° 9'53 ″ severní šířky 8 ° 38'30 ″ východní délky / 48,16772 ° N 8,64167 ° E
Linka (y)	Gäu železnice; Železnice Rottweil – Villingen; do roku 1971: Železnice Balingen – Rottweil;
Platformy	5
Jiná informace
Kód stanice	5405
Kód DS100	TR
IBNR	8000322
Kategorie	3
Tarifní zóna	naldo: 620 (přechodný tarif VVR); VVR: 20;
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	23. července 1868
Služby
Umístění
	Rottweil Umístění v Bádensku-Württembersku Rottweil Umístění v Německu Rottweil Umístění v Evropě

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

Stanice Rottweil je na Gäu železnice (Gäubahn) v německém státě Bádensko-Württembersko a je začátkem Železnice Rottweil – Villingen. Leží na severovýchodním okraji města Rottweil ve výšce 557 metrů nad mořem.

Dějiny

Stanice Rottweil v roce 1900

Stavba začala v roce 1865. Během prací byly nalezeny ostatky asi 2 000 ruských vojáků. Zemřeli asi před 50 lety v epidemii. Místo jejich posledního odpočinku bylo v hromadném hrobě v areálu stanice. Stanice byla otevřena 23. července 1868.^[5]

Původně byla stanice dlouhá 685 metrů a široká až 162 metrů. Komplex zahrnoval administrativní budovu, nákladní kůlnu, dvě lokomotivní boudy a opravnu.^[6]

Dne 11. srpna 1972 se vykolejil nákladní vlak s 26 vozy. Mimo jiné se převrátilo šest tankerů s hydroxidem sodným a uvolnilo 30 000 litrů hydroxidu sodného, dobrovolní hasiči však zabránili výbuchu kyslíku. Nikdo nebyl zraněn a škoda činila asi 750 000 Deutsche Mark.^[7]

Význam

Stanice Rottweil je na křižovatce železnice Rottweil – Villingen a železnice Gäu. Regionalbahn a Regionální expres pracovat na druhém, s Meziměstský vlaky zastavující každé dvě hodiny v Rottweilu. V minulosti byly doplněny o Intercity-Express a Cisalpino vlaky (druhý na Stuttgart –Milán trasa). Části obou linek jsou součástí sítě Ringzug, kterou provozuje Hohenzollern Landesbahn. Do roku 1971 byl Rottweil také zakončením Železnice Balingen – Rottweil. Kromě toho je stanice důležitou zastávkou pro městskou a regionální autobusovou dopravu.

Železniční doprava

Velká vzdálenost

The Frankfurt –Stuttgart – Rottweil–Curych Trasa je obsluhována vlaky Intercity každé dvě hodiny.

Regionální

Cisalpino ve stanici Rottweil, 2003

Stanice Rottweil 2018 a ThyssenKrupp Testovací věž v pozadí

Čára	Trasa
RE / IC 87	Stuttgart - Böblingen – Herrenberg – Eutingen im Gäu - Horb - Rottweil – Tuttlingen – Singen (– Konstanz )
RE	Stuttgart - Böblingen - Herrenberg - Eutingen - Horb - Rottweil
RB	Villingen – Rottweil
HZL	Rottweil - Tuttlingen - Immendingen - Blumberg-Zollhaus
HZL	Rottweil - Villingen - Donaueschingen - Bräunlingen

Platformy

Rottweil má 5 nástupištních tratí pro cestující a několik dalších tratí pro nákladní dopravu. Na dráhy nástupiště se lze dostat výtahem. Na nástupištích jsou kryté přístřešky. Ve vstupní budově je čekárna se skříňkami, samostatná nekuřácká čekárna a pokladní přepážka.

Ostatní používají

V budově stanice je novinový stánek a kavárna. Kromě toho je ve 3. patře budovy modelová železnice. Provozuje jej Rotvajler Eisenbahn- und Modellbaufreunden („Rottweilská železnice a přátelé stavění modelů“) a je otevřena návštěvníkům.

Poznámky

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
^ „naldo-Tarifwabenplan“ (PDF). Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau. 1. ledna 2020. Citováno 6. dubna 2020.
^ "VVR-Liniennetz" (PDF). Verkehrsverbund Rottweil. Července 2019. Citováno 20. dubna 2020.
^ „Der Rottweiler Bahnhof“ (v němčině). Bilder rotvajlerů. Archivovány od originál dne 9. září 2012. Citováno 19. října 2012.
^ Georg von Morlok (1890). Die Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen: Rückschau auf deren Erbauung während der Jahre 1835 - 1889 pod Berücksichtigung ihrer geschichtlichen, technischen und finanziellen Momente und Ergebnisse (v němčině). str. 137.
^ „Der Bahnhof im August 1972“ (v němčině). Bilder rotvajlerů. Citováno 19. října 2012.

externí odkazy

„Webové stránky stanice Rottweil“ (v němčině). Citováno 19. října 2012.

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.

[3] „naldo-Tarifwabenplan“ (PDF). Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau. 1. ledna 2020. Citováno 6. dubna 2020.

[4] "VVR-Liniennetz" (PDF). Verkehrsverbund Rottweil. Července 2019. Citováno 20. dubna 2020.

[5] „Der Rottweiler Bahnhof“ (v němčině). Bilder rotvajlerů. Archivovány od originál dne 9. září 2012. Citováno 19. října 2012.

[6] Georg von Morlok (1890). Die Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen: Rückschau auf deren Erbauung während der Jahre 1835 - 1889 pod Berücksichtigung ihrer geschichtlichen, technischen und finanziellen Momente und Ergebnisse (v němčině). str. 137.

[7] „Der Bahnhof im August 1972“ (v němčině). Bilder rotvajlerů. Citováno 19. října 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]