Basilej Badischer Bahnhof - Basel Badischer Bahnhof

Basel Bad Bf
Basel Bad Bf; Basilej Badischer Bahnhof ;
	Bf
Ostatní jména	Basilej Badischer Bahnhof
Umístění	Schwarzwaldallee 200; CH-4016 Basel; Basilej, Basel-Stadt; provoz jako v Bádensko-Württembersko; Švýcarsko
Souřadnice	Souřadnice: 47 ° 34'5 "N 7 ° 36'23 ″ východní délky / 47,56806 ° N 7,60639 ° E
Ve vlastnictví	Deutsche Bahn
Provozuje	Stanice a servis DB
Linka (y)	ICE 12; ICE 20; ICE 42; EC / IC linka 30; EC / IC linka 50; EC / IC linka 60; Železnice v údolí Rýna, RB27 (pokud jde o Offenburg); Vysoký Rýn železnice (KBS 730 ), RB35 (pokud jde o Waldshut); Železnice ve Wiese Valley S6; Basilejské spojovací vedení;
Jiná informace
Kód stanice	-
Kód DS100	RB
IBNR	8000026
Kategorie	-
Tarifní zóna	TNW: 10; RVL: 8; tri-Regio; Baden-Württemberg-Ticket;
Dějiny
Otevřeno	19. února 1855; Před 165 lety
Elektrifikovaný	13. září 1913; Před 107 lety když se otevřela současná budova
Předchozí jména	1935-1948 Basel Deutsche Reichsbahn nebo Basilej DRB
Služby
Umístění
	Basel Bad Bf Umístění ve Švýcarsku

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

Basilej Badischer Bahnhof (doslovně "nádraží Basel Baden", název odkazující na Státní dráhy velkovévodství Baden, který postavil stanici) je a železnice stanice umístěná v švýcarský město Basilej. Stanice se nachází na švýcarské půdě, ale je provozována Němec železniční společnost Deutsche Bahn. A celní hranice je umístěna v tunelu pro cestující mezi koleje a staniční halou. Je to jediná železniční stanice, která je provozována jako součást německé národní železniční sítě, ale nenachází se v německých státních hranicích, a je uvedena jako Švýcarské dědictví národního významu.^[3] Stanice je obsluhována třemi linkami trojnárodního Regio S-Bahn Basel a linky ICE a EC / IC do az Freiburgu, Karlsruhe, Mannheimu, Frankfurtu, Hamburku, Berlína a dalších měst v Německu.

Stanice je menší ze dvou největších železničních stanic v Basileji Basilej SBB, kterou provozuje Švýcarské federální železnice (SBB CFF FFS).

Dějiny

V březnu 1838 se Státní dráhy velkovévodství Baden začal pracovat na železniční trati z Mannheim přes Heidelberg, Karlsruhe a Freiburg im Breisgau. Tato linka byla volána Badische Hauptbahn (Baden Main Line) nebo Rheintalbahn (Údolí Rýna). Švýcarská železniční komise požadovala pokračování trati do Basileje a kontaktovala Baden velkovévodství v roce 1842.

V lednu 1851 dosáhla linka Rheintalbahn do vesnice Haltingen, v blízkosti švýcarských hranic. Jelikož se obě vlády dosud nedohodly na tom, jak postavit stanici v Basileji, cestující byli přepraveni přes hranice s hackney kočáry.

A konečně, 27. července 1852, vstoupila v platnost smlouva mezi vládou Baden a Švýcarská konfederace. Tato smlouva je i dnes účinná. Zahájení výstavby se však dále zpozdilo tím, že Švýcaři trvali na a konečná stanice a Badische Staatseisenbahnen trvající na průchozí stanici ve prospěch plánované prodloužení čáry směrem k Waldshut.

Badischer Bahnhof, 1862

První bádenské nádraží v Basileji bylo postaveno jako průchozí stanice na dnešním náměstí Messeplatz asi 800 metrů západně od dnešního. Linka z Haltingenu do Basileje byla otevřena 19. února 1855 dočasnou dřevěnou staniční budovou. Další řádek do Konstanz v Badenu byl připojen k jižnímu konci stanice v roce 1856 a do 10. dubna 1859 Švýcarsko a Baden konečně souhlasily s vybudováním stálé stanice, jejíž stavba byla zahájena v květnu. Uliční vchody staniční budovy se otevřely do dnešní ulice Riehenring. V roce 1875 byla komunikační železnice do Basilejská švýcarská stanice byl otevřen, takže stanice Baden spolu s železnicí do Konstanz.

Nárůst železniční dopravy na počátku 20. století umožnil větší zařízení. Získat prostor pro městský rozvoj města Kleinbasel vláda Basileje trvala na nové stanici na novém místě. Byla vybrána přímo na sever severozápadně od železničního mostu přes Rýn. Stanice byla přesunuta do svého současného umístění v letech 1906 a 1913.

Zvláštní situace

Basilej Badischer Bahnhof

Badischer Bahnhof se nachází na švýcarském území, ale kvůli smlouvě z roku 1852 mezi Švýcarskou konfederací a státem Baden (jeden z předchůdců dnešního Německo ), jeho největší část (nástupiště a části tunelu pro cestující, které vedou k německému / švýcarskému kontrolnímu bodu), je považována za vnitřní německou stanici a je provozována Deutsche Bahn. Obchody v hale nádraží se však nacházejí ve Švýcarsku a na Švýcarsku Švýcarský frank se zde používá jako oficiální měna (i když euro je všeobecně přijímáno).

Celní kontroly jsou umístěny v tunelu mezi nástupišti a staniční halou; mezinárodní vlaky, které pokračují Basilej SBB obvykle mají palubní hraniční kontroly. Pasové kontroly byly zrušeny, když se k nim připojilo Švýcarsko Schengenský prostor v roce 2008.

Reference

^ Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas] (v němčině) (aktualizováno vydání). Kolín nad Rýnem: Schweers + Wall. 2020. str. 101. ISBN 978-3-89494-149-9.
^ „Stationspreisliste 2020“ [Ceník stanice 2020] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 4. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
^ Švýcarský soupis kulturních statků národního a regionálního významu (1995), str. 78.

externí odkazy

Rozložení stanice (PDF)

Média související s Basilej Badischer Bahnhof na Wikimedia Commons

[Eisenbahnatlas-1] Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas] (v němčině) (aktualizováno vydání). Kolín nad Rýnem: Schweers + Wall. 2020. str. 101. ISBN 978-3-89494-149-9.

[categories-2] „Stationspreisliste 2020“ [Ceník stanice 2020] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 4. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.

[3] Švýcarský soupis kulturních statků národního a regionálního významu (1995), str. 78.

[1]

[2]

[3]