Siemens-Schuckert E.I - Siemens-Schuckert E.I
Siemens-Schuckert E.I | |
---|---|
![]() | |
Role | jednoplošník bojovník |
národní původ | Německá říše |
Výrobce | Siemens-Schuckert |
První let | koncem roku 1915 |
Primární uživatel | Luftstreitkräfte |
Počet postaven | 21 (vč. 1 prototypu) |
The Siemens-Schuckert E.I byl německý stíhací letoun, vyráběný společností Siemens-Schuckert.
Jednoplošník typu E (Eindecker) poprvé vzlétl koncem roku 1915. Jednalo se o jednoplošník s křídly vyztuženými drátem. poháněn Siemens-Halske Sh.I rotační motor byl vyzbrojen jediným LMG 08/15 kulomet. Po úspěšném vyhodnocení bylo vyrobeno 20 produkčních modelů.[1]
Varianty
- E.II
- 1 prototyp postaven. Poháněno 89 kW (120 k) Argus As.II řadový motor. Zničen při nehodě.[1]
- E.III
- 6 postaveno. Poháněno 75 kW (100 k) Oberursel U.I[1] 9-válec rotační motor, licence postavená Delta Gnome.
- E.IV
- Poháněno společností Siemens-Halske Sh.I. Trup kruhový pouze v projektu průřezu.[2][3]
Operátoři
Specifikace (E.I)
Data z Německá letadla první světové války
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 7,1 m (23 ft 3,625 palce)
- Rozpětí křídel: 10,0 m (32 ft 9,75 palce)
- Prázdná hmotnost: 473 kg (1041 lb)
- Celková hmotnost: 673 kg (1481 lb)
- Elektrárna: 1 × Siemens-Halske Sh.I , 75 kW (100 k)
Výkon
- Vytrvalost: 1,5 hodiny
Vyzbrojení
- 1 × LMG 08/15 kulomet
Reference
- ^ A b C Donald, David, Encyclopedia of World Aircraft (str. 838). (1997). Knihy Prospero. ISBN 1-85605-375-X
- ^ http://www.designation-systems.net/non-us/germany-ww1.html
- ^ http://www.historyofwar.org/articles/weapons_SSW_EIV.html
- Peter Gray a Owen Thetford Německá letadla první světové války London: Putnam, 1962
externí odkazy
- 1000aircraft.com. Foto letadla. Přístupné 23. března 2009.