SS Yoshida Maru č. 1 - SS Yoshida Maru No. 1
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Yoshida Maru č. 1[1] |
Operátor: | Yamashita Kisen K. K. |
Stavitel: | Asano Shipbuilding Company, Tsurumi-ku, Jokohama |
Dokončeno: | 1919 |
Ve službě: | 1919–1944 |
Osud: | Potopena 26. dubna 1944 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 5,425 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 121,9 m (400 stop) |
Paprsek: | 16,2 m (53 stop) |
Výška: | 9,8 m (32 stop) |
Pohon: | 1 trojitý expanzní motor, jeden hřídel, 1 šroub |
Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h) |
Poznámky: | Ocelová konstrukce |
The SS Yoshida Maru č. 1 byl japonský nákladní loď vlastněná Yamashitou Kisen K. K. Loď byla postavena v roce 1919 společností Asano Shipbuilding Company v Tsurumi-ku, Jokohama a potopil se 26. dubna 1944 s velkými ztrátami na životech.
Dějiny
The Yoshida Maru č. 1 byla postavena v Tsurumi-ku v Jokohamě v roce 1919.
druhá světová válka
Yoshida Maru č. 1 byl rekvírován jako transportní loď Japonské císařské námořnictvo.
V dubnu 1944 odešla Šanghaj jako součást Vezměte Ichi konvoj nesoucí plný japonský pluk 32. pěší divize. 26. dubna 1944 byla ponorkou spatřena a potopena USS Jack. Žádní přeživší nebyli[2] z 2 586 vojáků, 81 členů posádky lodi a 2 ozbrojených stráží na palubě v době potopení.[3]
Viz také
Poznámky
- ^ „Yoshida Maru č. 1 (+ 1944)“. Wrecksite.eu. Citováno 2016-08-06.
- ^ Historie lodi: „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 30. ledna 2009. Citováno 2009-07-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ "Convoy Take Ichi" (PDF). Celá unie japonských námořníků. Citováno 2011-11-17.
Reference
- Blair, Clay. (2001). Silent Victory: The US Submarine War Against Japan. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-217-9; OCLC 45207785
- David L Williams (2012). In the Shadow of the Titanic: Merchant Ships Lost With Greater Fatities Historie tisku