S5 (Rýn-hlavní S-Bahn) - S5 (Rhine-Main S-Bahn)
S5 | |
---|---|
![]() | |
![]() S5 překračující viadukt v Bad Homburgu | |
Přehled | |
Postavení | Provozní |
Majitel | Rhein-Main-Verkehrsverbund |
Číslo řádku | 5 |
Národní prostředí | Frankfurt Rýn-Mohan |
Termini | Friedrichsdorf Frankfurt na jih |
Stanice | 17 |
Servis | |
Typ | Rychlý tranzit, Dojíždějící železnice |
Systém | S-Bahn Rhein-Main |
Služby | Homburg železnice, Citytunnel Frankfurt |
Číslo trasy | 645.5 |
Provozovatel (provozovatelé) | DB Regio |
Skladiště | Frankfurt Hbf |
Kolejová vozidla | DBAG třída 423 |
Dějiny | |
Otevřeno | 28. května 1978 |
Technický | |
Délka řádku | 28,9 km (18,0 mil) |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Elektrizace | Trolejové vedení |
The S5 služba S-Bahn Rhein-Main systém nesoucí KBS (německy plánovaná železniční trasa ) číslo 645.5
Trasy
Homburg železnice
Homburgská železnice spojuje Frankfurtské hlavní nádraží s Friedrichsdorf, přes Bad Homburg. To bylo otevřeno 10. září 1860 a elektrifikováno 26. září 1970. Služby S-Bahn byly zahájeny na trati 25. září 1977.
Městský tunel
Městský tunel je podzemní čistá trasa S-Bahn, kterou využívají téměř všechny služby (kromě služby S7, která končí u hlavní stanice). Na krátkém úseku mezi Mühlbergem a Offenbach-Kaiserlei the Jižní hlavní železnice se používá.
Dějiny
Rok | Stanice | Trasa |
---|---|---|
1974 (R5) | 8 | Friedrichsdorf - Frankfurt Hbf |
1978 | 11 (+3) | Friedrichsdorf - Hauptwache |
1983 | 12 (+1) | Friedrichsdorf - Konstablerwache |
1990 | 16 (+4) | Friedrichsdorf - Stresemannallee |
1997 | 15 (-1) | Friedrichsdorf - Frankfurt Süd |
1999 | 17 (+2) | Friedrichsdorf - Frankfurt Süd |
S5 byla jednou z prvních šesti služeb systému Rýn-Mohan S-Bahn. V předchozím zkušebním provozu běžel mezi Friedrichsdorf a Frankfurtské hlavní nádraží. Služba se poté nazývala R5, kde písmeno „R“ znamená regionální. Po otevření frankfurtského městského tunelu byla služba přejmenována na S5 a rozšířena na novou Stanice metra Hauptwache. Další rozšíření tunelu následovala v roce 1983 (Konstablerwache ) a 1990 (Ostendstraße a Lokalbahnhof ) tak, že Südbahnhof (Jižní stanice) se stala východním terminálem služby.
Úkon
- Friedrichsdorf - Frankfurt Süd
- Bad Homburg - Frankfurt Süd
![]() | Čas cesty | Stanice | Převod | Služba S-Bahn od té doby | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||||||||
Hochtaunuskreis | ||||||||||||
0 | Friedrichsdorf | 1978 | ||||||||||
3 | +3 | Friedrichsdorf-Seulberg | 1978 | |||||||||
7 | +4 | ![]() | Bad Homburg | 1978 | ||||||||
11 | +4 | ![]() | Oberursel | ![]() | 1978 | |||||||
13 | +2 | ![]() | Oberursel-Stierstadt | 1999 | ||||||||
15 | +2 | Oberursel-Weißkirchen / Steinbach | 1978 | |||||||||
Frankfurt nad Mohanem | ||||||||||||
19 | +4 | ![]() | Frankfurt-Rödelheim | ![]() ![]() | 1978 | |||||||
22 | +3 | Frankfurt západ | ![]() ![]() ![]() | 1978 | ||||||||
24 | +2 | ![]() | Frankfurt Messe | ![]() ![]() ![]() | 1999 | |||||||
26 | +2 | Frankfurt Galluswarte | ![]() ![]() ![]() | 1978 | ||||||||
29 | +3 | ![]() | Frankfurt Hbf (tief) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1978 | |||||||
31 | +2 | Taunusanlage | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1978 | ||||||||
33 | +2 | ![]() | Hauptwache | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1978 | |||||||
34 | +1 | ![]() | Konstablerwache | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1983 | |||||||
36 | +2 | Ostendstraße | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1990 | ||||||||
38 | +2 | Frankfurt Lokalbahnhof | ![]() ![]() ![]() | 1990 | ||||||||
39 | +1 | ![]() | Frankfurtská jižní stanice | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1990 |