S6 (Rýn-hlavní S-Bahn) - S6 (Rhine-Main S-Bahn)
| S6 | |
|---|---|
 | |
 S6 na stanici Berkersheim, směřující na Südbahnhof (nádraží Frankfurt-jih) | |
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | Rhein-Main-Verkehrsverbund |
| Číslo řádku | 6 |
| Národní prostředí | Frankfurt Rýn-Mohan |
| Termini | Friedberg Frankfurt na jih |
| Stanice | 21 |
| Servis | |
| Typ | Rychlý tranzit, Dojíždějící železnice |
| Systém | S-Bahn Rhein-Main |
| Služby | Main-Weser železnice, Citytunnel Frankfurt |
| Číslo trasy | 645.6 |
| Provozovatel (provozovatelé) | DB Regio |
| Skladiště | Frankfurt Hbf |
| Kolejová vozidla | DBAG třída 423 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 28. května 1978 |
| Technický | |
| Délka řádku | 39,1 km (24,3 mil) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
| Elektrizace | Trolejové vedení |
The S6 služba S-Bahn Rhein-Main systém nesoucí KBS (německy plánovaná železniční trasa ) číslo 645.6
Trasy
Main-Weser železnice
Městský tunel
Městský tunel je podzemní čistá trasa S-Bahn, kterou využívají téměř všechny služby (kromě služby S7, která končí u hlavní stanice). Na krátkém úseku mezi Mühlbergem a Offenbach-Kaiserlei the Jižní hlavní železnice se používá.
Dějiny
| Rok | Stanice | Trasa |
|---|---|---|
| 1974 (R6) | 13 | Friedberg - Frankfurt Hbf |
| 1978 | 16 (+3) | Friedberg - Hauptwache |
| 1983 | 17 (+1) | Friedberg - Konstablerwache |
| 1990 | 21 (+4) | Friedberg - Stresemannallee |
| 1997 | 20 (-1) | Friedberg - Frankfurt Süd |
| 1999 | 21 (+1) | Friedberg - Frankfurt Süd |
S6 byla jednou z prvních šesti služeb systému Rýn-Mohan S-Bahn. V předchozím zkušebním provozu běžel mezi Kronbergem a frankfurtským hlavním nádražím. Služba se poté nazývala R6, kde písmeno „R“ znamená regionální. Po otevření frankfurtského městského tunelu byla služba přejmenována na S6 a rozšířena na novou stanici metra Hauptwache. Další rozšíření tunelu následovala v roce 1983 (Konstablerwache) a 1990 (Ostendstraße a Lokalbahnhof), takže Stresemannallee se stal východním terminálem služby.
Úkon
- Friedberg - Frankfurt Süd
- Groß-Karben - Frankfurt nad Mohanem
 | Čas cesty | Stanice | Převod | Služba S-Bahn od té doby | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||||||||
Wetteraukreis | ||||||||||||
| 0 | Friedberg (Hess) | 1978 | ||||||||||
| 4 | +4 | Friedberg-Bruchenbrücken | 1978 | |||||||||
| 7 | +3 | Wöllstadt-Nieder-Wöllstadt | 1978 | |||||||||
| 10 | +3 |  | Karben-Okarben | 1978 | ||||||||
| 12 | +2 | Karben-Groß-Karben | 1978 | |||||||||
| 15 | +3 | Bad Vilbel-Dortelweil | 1978 | |||||||||
| 17 | +2 | Bad Vilbel | 1978 | |||||||||
| 19 | +2 | Bad Vilbel-Süd | 1978 | |||||||||
Frankfurt nad Mohanem | ||||||||||||
| 22 | +3 | Frankfurt-Berkersheim | 1978 | |||||||||
| 24 | +2 | Frankfurt-Frankfurter Berg | 1978 | |||||||||
| 26 | +2 | Frankfurt-Eschersheim |     | 1978 | ||||||||
| 33 | +7 | Frankfurt západ |    | 1978 | ||||||||
| 35 | +2 | | Frankfurt Messe | | 1999 | |||||||
| 37 | +2 | Frankfurt Galluswarte | | 1978 | ||||||||
| 40 | +3 | | Frankfurt Hbf (tief) |        | 1978 | |||||||
| 42 | +2 | Taunusanlage | | 1978 | ||||||||
| 44 | +2 | | Hauptwache |   | 1978 | |||||||
| 45 | +1 | | Konstablerwache | | 1983 | |||||||
| 47 | +2 | Ostendstraße | | 1990 | ||||||||
| 49 | +2 | Frankfurt Lokalbahnhof | | 1990 | ||||||||
| 50 | +1 | | Frankfurtská jižní stanice | | 1990 | |||||||
