Torpédový člun třídy Orione - Orione-class torpedo boat
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Odero, Sestri Ponente |
Provozovatelé: | Regia Marina |
Předcházet: | Pegaso třída |
Postavený: | 1905–1907 |
V provizi: | 1907–1923 |
Dokončeno: | 4 |
V důchodu: | 4 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Na volném moři Torpédový člun |
Přemístění: | 220 t (217 tun dlouhé) |
Délka: | |
Paprsek: | 6,0 m (19 ft 8 v) |
Návrh: | 1,53 m (5 ft 0 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 25 kn (46 km / h; 29 mph) |
Rozsah: | 300 NMI (350 mi; 560 km) na 24 uzlů (44 km / h, 28 mph) |
Doplněk: | 3 důstojníci + 35 mužů |
Vyzbrojení: |
|
The Orione třída byla třída čtyř námořních parních pohonů torpédové čluny italského Regia Marina (Royal Navy) postavený v Odero loděnici Sestri Ponente v letech 1905 až 1907. Sloužily v Italo-turecká válka a První světová válka.
Konstrukce a design
Dne 31. března 1905 byly u italského stavitele lodí Odero položeny čtyři torpédové čluny Sestri Ponente, Janov loděnice.[1][A] Byli 51,0 metrů (167 ft 4 v) dlouhý mezi svislicemi a 52,65 m (172 ft 9 v) celkově, s paprsek 6,0 metrů (19 ft 8 v) a návrh 1,53 m (5 ft 0 v).[1] Dva na uhlí Kotle Blechynden přivádí páru do dvou sad parní stroje s trojitou expanzí ohodnoceno na 2 900 indikovaný výkon (2200 kW), což dává konstrukční rychlost 25 uzlů (46 km / h; 29 mph).[5] Rozsah byl 300 námořních mil (560 km, 350 mi) na 24 uzlů (44 km / h, 28 mph)[5] a 680 námořních mil (1260 km; 780 mi) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph).[6] Přemístění bylo 220 tun (220 dlouhé tuny ).[1] Byly vybaveny trochu neobvyklým strojkem luk (luk, který se ohýbá dopředu, jak stoupá z vody) a dva těsně rozmístěné trychtýře.[7]
Výzbroj byla stejná jako Sirio a Pegaso třídy, se třemi torpédomety o průměru 450 mm (17,7 palce) a třemi děly o průměru 47 mm.[5] Posádka byla tři důstojníci a 35 mužů.[1]
Servis
Čtyři lodě třídy byly dokončeny od února 1907 do dubna 1908.[1] I když lodě dosáhly v průběhu rychlosti až 25,4 uzlů (47,0 km / h; 29,2 mph) námořní zkoušky,[1] byly méně způsobilé k plavbě než lodě Pegaso třída.[5] Olimpia a Orfeo byly nasazeny v humanitárních snahách po 1908 Messina zemětřesení to zničené Sicílie a Kalábrie dne 28. prosince 1908. Orione narazil do starého pobřežního torpédového člunu 128 S. v dubnu 1911. Všechny čtyři lodě třídy byly aktivní během Italo-turecká válka, sloužící v Libyjský vody a v Dodekanese.[6]
Během První světová válka, třída vytvořila 1. divizi torpédových člunů, provádějící doprovodné operace v libyjských vodách a mezi severní Afrikou a Itálií.[7] Jejich výzbroj byla během války upravena, přičemž 47 mm děla byla nahrazena dvěma 76 mm zbraně a jedna z torpédových trubic byla odstraněna.[5] Orfeo byl při srážce s obchodní lodí těžce poškozen Kalábrie dne 10. prosince 1917, ale byl opraven.[7][8] Byly zlikvidovány v letech 1920 až 1923.[1]
Lodě
Loď | Stanoveno[1] | Spuštěno[1] | Dokončeno[1] | Provozní historie |
---|---|---|---|---|
Orione | 31. března 1905 | 29. března 1906 | 13. února 1907 | Zasažen 4. března 1923[1] |
Orsa | 31. března 1905 | 5. května 1906 | 8. dubna 1907 | Zasažen 15. května 1921[1] |
Olimpia | 31. března 1905 | 17. července 1906 | 8. dubna 1908 | Zasažen 1. července 1920[1] |
Orfeo | 31. března 1905 | 23.dubna 1907 | 6. září 1907 | Zasažen 14. července 1923[1] |
Poznámky
- ^ Jednalo se o součást většího programu výstavby torpédových člunů na volném moři pro italské námořnictvo. Šest Sirio-třída torpédové čluny byly postaveny německou loděnicí Schichau-Werke mezi 1904 a 1906,[2][3] zatímco celkem 18 Pegaso-třída torpédové čluny byly postaveny Pattisonem z Neapole a Odera v letech 1904 až 1909.[4]
Citace
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Fraccarolli 1970, s. 82.
- ^ Chesneau a Kolesnik 1979, s. 359.
- ^ Fracarolli 1970, str. 78.
- ^ Fraccaroli 1970, s. 78, 80–81.
- ^ A b C d E Gardiner a Gray 1985, s. 272–273.
- ^ A b „Sezione Torpediniere: Sottosezione Torpediniere da costa: Classe Orione“. Marina Militare (italské námořnictvo). Citováno 14. února 2015.
- ^ A b C Purnell's Illustrated Encyclopedia of Modern Weapons and Warfare, s. 1939–1940.
- ^ Fraccaroli 1970, str. 83.
Reference
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Fraccaroli, Aldo (1970). Italské válečné lodě 1. světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0105-7.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- „Orione“. Purnell's Illustrated Encyclopedia of Modern Weapons and Warfare. London: Phoebus Pub. Co. 1978–1979. 1939–1940.