Ohio Air National Guard - Ohio Air National Guard

Ohio Air National Guard
112. stíhací letka - General Dynamics F-16C Block 42E Fighting Falcon 89-2051.jpg
F-16C Fighting Falcon ze 112. stíhací perutě v Toledu AGB. 112. je nejstarší jednotkou v Ohio Air National Guard, která má více než 90 let služby státu a národu.
Založený20. června 1927; Před 93 lety (1927-06-20)
Země Spojené státy
Věrnost Stát Ohio
VětevUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg Letecká národní garda
Role„Plnit povinnosti státních a federálních misí.“
Velikostpřes 5 000
ČástOhio národní garda
Úřad národní gardy Spojených států
Garrison / HQOhio Air National Guard, 7370 Readiness Road, Columbus, Ohio, 43217
Velitelé
Civilní vedeníPrezident Donald Trump
(Vrchní velitel)
Barbara Barrett
(Tajemník letectva)
Guvernér Mike DeWine
(Guvernér státu Ohio)
Státní vojenské vedeníGenerálmajor Mark E. Bartman
Insignie
Znak Ohio Air National GuardOhio Air National Guard - Emblem.png
Letadlo letělo
BojovníkF-16C Fighting Falcon
PrůzkumMQ-1 Predator
DopravaC-130H Hercules
C-27J Spartan
TankerStratotanker KC-135R

The Ohio Air National Guard (OH ANG) je vzdušná milice Stát Ohio, Spojené státy americké. Spolu s Ohio Army National Guard, prvek Ohio národní garda.

Jako jednotky státní milice nejsou jednotky v Ohio Air National Guard normální United States Air Force velení. Jsou pod jurisdikcí Guvernér Ohia prostřednictvím kanceláře Ohio pobočník generál pokud nejsou federalizovány na základě příkazu Prezident Spojených států. Ohio Air National Guard má sídlo v Beightler Armory v Columbusu a jeho velitelem je generálmajor Mark E. Bartman.

Přehled

Podle koncepce "Total Force" jsou jednotky Ohio Air National Guard považovány za součást Air Reserve Components (ARC) United States Air Force (USAF). Ohio ANG jednotky jsou cvičeny a vybaveny letectvem a jsou operativně získávány a Vrchní velení USAF pokud je federalizován. Síly Ohio Air National Guard jsou navíc přiděleny k leteckým expedičním silám a podléhají rozkazům nasazení a jejich aktivní službě a Rezerva letectva protějšky v jejich přiřazeném okně nasazení cyklu.

Spolu s povinnostmi federálních rezerv jsou jednotky Ohio ANG jako jednotky státní milice aktivovány příkazem guvernéra k zajištění ochrany života a majetku a zachování míru, pořádku a veřejné bezpečnosti. Státní mise zahrnují pomoc při katastrofách v době zemětřesení, hurikánů, povodní a lesních požárů, pátrání a záchranu, ochranu životně důležitých veřejných služeb a podporu civilní obrany.

Součásti

Ohio Air National Guard se skládá z následujících hlavních jednotek:

Federálně uznáno 10. listopadu 1947 (jako: 166. stíhací letka ); provozuje: Stratotanker KC-135R
Umístěný v: Rickenbacker Air National Guard Base, Columbus
Získal: Velení letecké mobility
121. křídlo pro doplňování paliva do vzduchu poskytuje základní možnosti tankování ze vzduchu pro americké letectvo a Národní gardu. Poskytuje také leteckou podporu tankování letectvu, námořnictvu, námořní pěchotě a spojeneckým národům.[1]
Federálně uznáno 22. listopadu 1947 (jako: 162d stíhací letka ); provozuje: MQ-1 Predator
Umístěný v: Springfield Air National Guard Base, Springfield
Získal: Air Combat Command
178. křídlo podporuje bojové podpůrné výpady MQ-1B Predator Unmanned Aerial Systems, které poskytují divadlo a vedení na národní úrovni s kritickou inteligencí, sledováním a průzkumem v reálném čase a municí typu vzduch-země a schopností úderu[2]
Federálně uznáno 20. června 1948 (jako: 164. stíhací letka ); provozuje: C-130H Hercules
Umístěný v: Regionální letiště Mansfield Lahm, Mansfield
Získal: Velení letecké mobility
Posláním 179. je využít taktické přepravní letouny C130H k podpoře domácích i zahraničních požadavků na přepravní služby.[3]
Federálně uznáno 2. Prosince 1946 (jako 112. bombardovací letka ); provozuje: F-16C / D Fighting Falcon
Umístěný v: Toledo Air National Guard Base, Toledo
Získal: Air Combat Command
Jako jednotka F-16 je primárním posláním 180. stíhacího křídla poskytovat bojové jednotky, jednotky bojové podpory a kvalifikovaný personál na podporu aktivního letectva.[4]

Funkce a možnosti podpůrné jednotky:

Dějiny

Formace

Douglas O-38 z Ohio National Guard v letu, 1936

Letecké jednotky Národní gardy začaly fungovat poprvé v roce 1915. Stav Ohio přijal svoji první leteckou jednotku po první světová válka, když 112. pozorovací letka (konsolidovaná s první světovou válkou 112. letka Aero (20. října 1936) byl zřízen v roce 1921 a přidělen k 37. divize, ale není aktivován. 112. OS byla organizována a federálně uznána 20. června 1927 na letišti v Clevelandu. V roce 1933 byla jednotka přidělena k 45. pozorovací skupině, jednotce neaktivní pravidelné armády (RAI) přidělené na podporu V. sbor za války. Jednotka byla uvedena do federálních služeb 25. listopadu 1940 a byla přidělena k Papežské pole, Severní Karolina, na podporu Já sbor.

Jeden z jejích bývalých členů, podplukovník Addison E. Baker, byl posmrtně oceněn Řád cti při velení B-24 - vybavil 93. bombardovací skupinu během mise proti Rafinerie ropy Ploesti 1. srpna 1943. 112. pozorovací letka pokračuje dnes jako 112. stíhací letka přidělená k 180. stíhacímu křídlu v Toledo.

Ohio Air National Guard byla vytvořena, když 357. stíhací skupina, vysoce zdobená stíhací jednotka druhé světové války, byla inaktivována 20. srpna 1946 a její letky byly určeny pro přiřazení k Ohio ANG. Oficiální stránka Ohio Air National Guard konstatuje, že je „pocházející z 357. stíhací skupiny“.[5] 357. stíhací skupina byla přejmenována na 121. stíhací skupina 21. srpna 1946 a 121. FG poté přiděleno OHANG.[6] V roce 1947, s přijetím zákona o národní bezpečnosti z roku 1947, který vytvořil samostatné letectvo, vznikla Ohio Air National Guard jako federálně uznaná součást zálohy.[7] 121. FG získala federální uznání 26. června 1948.

F-51D Mustang 162d stíhací perutě, 1947

Tři stíhací letky 357. byly také znovu označeny jako letky Ohio Air National Guard. (Následně byla 121. FG deaktivována.) Zpočátku létající stíhací letky F-84 a později F-100 a A-7 trysky, tyto redesignated letky, které tvořily první jednotky OHANG jsou:

Provozní historie

The 121. stíhací křídlo, jehož součástí byla původně 121. FG, byla vytvořena jako 55. stíhací křídlo 7. prosince 1947, aby pokračoval v historii a linii 55. bombardovacího křídla, a B-24 oblek, který viděl boj Itálie v době druhá světová válka.[8]

F-16C 180. stíhacího křídla létající nad Aljaškou, 2006

V listopadu 1950 bylo přejmenováno na 121. stíhací křídlo a vybaveno prvním proudovým letounem, který sloužil v OHANG. 121. FW byl povolán do federální služby během Korejská válka, ačkoli ani ona, ani její letky neviděly boj. Ostatní jednotky byly v provozu během roku Berlin Airlift, vietnamská válka, a Operace Pouštní bouře.

The 160. křídlo pro doplňování paliva byl přidělen k Strategické vzdušné velení 1. července 1976. Původně byl vybaven Boeing KC-97L Stratofreighter. Jednotka měla základnu v Rickenbacker AFB a vybavené Boeing KC-135, 160. ARW byla jednou ze 13 tankovacích jednotek Air Guard přidělených SAC v rámci počáteční integrace jednotek Air Reserve Component do jejích sil a mise. Po rozpuštění SAC bylo 160. křídlo převeleno k velení vzdušné mobility, Patnácté letectvo dne 31. května 1992 a jeho 160. skupina pro doplňování paliva se spojil s 121. stíhací křídlo stát se aktuálním 121. křídlo pro doplňování paliva. 160. ARG byl deaktivován, ale jeho 145. ARS pokračuje jako jednotka 121. ARW dnes. Hlavní úkol 121. ARW je: Velení letecké mobility.

Boeing KC-97L Stratofreighter 160. křídla pro doplňování vzduchu, 1974

The 178. taktická stíhací skupina byla zformována 15. října 1962 ze 162. taktické stíhací perutě a jejích podpůrných jednotek poté, co sloužila v aktivní službě v reakci na 1961 Berlínská krize. V roce 1993 také přešlo z A-7 Corsair stíhací bombardéry do F-16 a stal se 178. stíhací křídlo. Hlavní úkol 178. FW je: Velitelství leteckého vzdělávání a výcviku. 178. je v současné době Fighter Training Unit a misí od roku 2007 je zahraniční prodejní mise. 178. se účastní výcviku v plném rozsahu Nizozemské královské letectvo podle FSM. Tato mise je naplánována do roku 2010.

The 179. taktická stíhací skupina byla vytvořena ze 164. TFS 19. října 1962, po propuštění z federální služby. Zpočátku vybaven F-84, skupina převedena na C-130 Hercules přepravci v lednu 1976 a stal se 179. skupina taktické přepravy. Nejaktuálnější redesign prošla 1. října 1995, kdy se stala 179. přepravní křídlo.

C-130H Hercules 179. přepravního křídla

179. v současné době znovu vybavuje C-27 Spartan taktický přepravce s plánovanou počáteční operační schopností odložen do roku 2011 a nasazení do Afghánistán původně plánováno na březen 2011 se zpožděním o čtyři měsíce. Hlavní úkol 179. AW je: Velení letecké mobility.

The 180. taktická stíhací skupina byla založena v říjnu 1962 létáním F-84 Thunderstreak stíhací bombardéry, krátce po propuštění z federální služby. To později převedeno na F-100 Super Sabres a A-7s, a účastnil se Provoz Just Cause v roce 1989. V roce 1993 získala F-16 bojovníci a stal se 180. stíhací křídlo. Hlavní úkol 180. FW je: Air Combat Command.

V současné době vykonává Ohio Air National Guard společnou státně-federální misi jako součást Globální válka proti teroru. Letadla F-16 a C-130 všech jednotek OHANG zobrazují ocasní kód „OH“. V roce 2005 bylo v reakci na hurikán Katrina nasazeno 179. přepravní křídlo, 121. tankové křídlo, 180. stíhací křídlo, 178. stíhací křídlo, 200. letka Red Horse, 251. bojová komunikační skupina, 269. bojová komunikační letka, 123. letka řízení letectví

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Web 121. leteckého tankovacího křídla
  2. ^ Web 178. stíhacího křídla
  3. ^ Web 179. přepravního křídla
  4. ^ Web 180. stíhacího křídla
  5. ^ "Dějiny". Ohio Air National Guard. Archivovány od originál dne 3. září 2006. Citováno 14. října 2006.
  6. ^ Maurer Maurer (1961). „357. stíhací skupina“. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Úřad historie letectva. ISBN  0-405-12194-6.
  7. ^ "Historie on-line". Divize historických služeb úřadu národní gardy. Citováno 11. ledna 2007.
  8. ^ „121. křídlo pro doplňování paliva“. Ohio Air National Guard. Archivovány od originál dne 9. prosince 2006. Citováno 11. ledna 2007.
  • Gross, Charles J (1996), The Air National Guard and the American Military Tradition, United States Dept. of Defense, ISBN  0160483026
  • Ohio Air National Guard (oficiální stránka)

externí odkazy

Oficiální stránky
Neoficiální stránky z GlobalSecurity.org