Železnice Neapol – Aversa - Naples–Aversa railway

Linka metra Neapol-Aversa
	Stanice Piscinola
Přehled
Postavení	při použití
Národní prostředí	Kampánie, Itálie
Stanice	5
Servis
Typ	Rapid Transit
Provozovatel (provozovatelé)	EAV
Dějiny
Otevřeno	2005
Technický
Délka řádku	10,5 km (6,5 mil)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	1,5 kV ss
Mapa trasy

The Železnice Napoli – Aversa (italština: Linea Napoli-Giugliano-Aversa), také známý jako Duhová čára protože každá stanice je označena jinou barvou, nebo Alifana bassa, je rychlá přeprava linka, která spojuje Neapol se svými severními předměstími.

Trasa

Linka se připojuje Neapol (Piscinola nádraží) do města Aversa. Pouze stanice Piscinola (sdílená s řádek 1 ) je součástí obce Neapol.

Řízení

Linku spravuje Ente Autonomo Volturno [to ] (EAV) společnost.

Dějiny

První část čáry mezi Piscinola a Mugnano, byl otevřen v roce 2005.^[1]

V roce 2009 byla linka prodloužena z Mugnano do Aversa Centro se dvěma mezipřistánímmi Giugliano a Aversa Ippodromo.^[2]

Servis

Vlaky obvykle jezdí každých 15 minut a každých 10 minut ve špičce.^[3]

Viz také

Poznámky

^ Metropolitana suburbana. V: ″ I Treni ″ Nr. 273 (září 2005), s. 12.
^ Augusto Cracco, Alessandro Lutri: Sottoterra da Aversa a Napoli. V: ″ I Treni ″ Nr. 316 (červen 2009), s. 30–34.
^ Jízdní řád Archivováno 2013-05-30 na Wayback Machine

[1] Metropolitana suburbana. V: ″ I Treni ″ Nr. 273 (září 2005), s. 12.

[2] Augusto Cracco, Alessandro Lutri: Sottoterra da Aversa a Napoli. V: ″ I Treni ″ Nr. 316 (červen 2009), s. 30–34.

[3] Jízdní řád Archivováno 2013-05-30 na Wayback Machine

[1]

[2]

[3]