Salerno metropolitní železniční doprava - Salerno metropolitan railway service

Salerno metropolitní železniční doprava
	Vlak a mapa tras ve stanici Arechi
Přehled
Národní prostředí	Salerno
Typ veřejné dopravy	dojíždějící železnice
Počet řádků	1
Počet stanic	6
Úkon
Zahájil provoz	4. listopadu 2013
Provozovatel (provozovatelé)	Trenitalia
Počet vozidel	ALe 501 / ALe 502
Technický
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace	3 kV, trolejové vedení
Průměrná rychlost	30 km / h
Mapa systému

The Salerno metropolitní železniční doprava je dojíždějící železniční systém provozovaný společností Trenitalia, sloužící italština město Salerno. Skládá se z 5,66 km dlouhé trati se 6 stanicemi, která sahá od na hlavní stanici do Stadion Arechi, a je obecně známý jako Metro Salerno.

Dějiny

Přehled

Myšlenka na vybudování městské železnice sloužící Salernu začala v 80. letech a v letech 1996 až 2004 několik institucí podepsalo a obnovilo dohody o přidělování finančních prostředků. Práce pro tuto službu, oficiálně pojmenované „Metropolitní železniční systém aglomerace Salerno“,^[1] byla zahájena počátkem roku 2000 a linka byla otevřena 4. listopadu 2013.^[2] V období od dubna do června 2014 byla služba pozastavena z důvodu nedostatku finančních prostředků.^[3]^[4]^[5]

Plánovaná rozšíření

Stanice Salerno Duomo-Via Vernieri,^[6] otevřen v září 2002 na Linka Neapol – Salerno, byla původně postavena jako součást západní části (ze stanice Salerno) trati. Plánované prodloužení skončí u západního terminálu Přes Monti (nebo Centro Storico Alto),^[7] také se nachází v Salernu.

Další rozšíření, které bude směřovat na východ z Arechi do Pontecagnano stanice a Letiště Salerno bylo plánováno se stanicemi Fuorni-Zona Industriale, Scavata Case Rosse (obě v Salernu), Pontecagnano a Pontecagnano Aeroporto.^[7]

Trasa

Linka začíná v Salerno stanice, přestupní uzel s regionálními a dálkovými vlaky, a jede na východ podél Linka Salerno – Reggio Calabria s paralelní a elektrifikovanou jedinou kolejí. Východní konec, Arechi, se nachází mezi stadionem homonym a Ruggi nemocnice. Vzhledem ke své poloze ve čtvrtině San Leonardo, je také známý jako San Leonardo-Stadio Arechi.^[8]

Všechny sekundární stanice mají jednu plošina. Ti se dvěma stopy, Torrione, Mercatello a Arechi, mají ostrovní platforma.

Stanice	Km	stopy	Poznámky
Salerno	0.00	11	FS meziměstská doprava, městské a příměstské autobusy sekundární název: Stazione Centrale
(Salerno) Torrione	1.56	2	sekundární název: Přes P. del Pezzo
(Salerno) Pastena	2.60	1	sekundární název: R. Cocchia-Quartieri Italia / Europa
(Salerno) Mercatello	3.25	2	sekundární název: Mariconda
(Salerno) Arbostella	4.50	1	sekundární název: Přes S. Allende
(Salerno) Areči	5.66	2	sekundární název: San Leonardo-Ospedale

Služby

Služba provozovaná „Minuetto " Vlaky DMU (ALe 501 / ALe 502), začíná přibližně v 6:21 a končí přibližně v 23:12. Vlaky jezdí, s několika výjimkami, každých 30 minut, celkem 29 odjezdů denně z každého konce (Salerno a Arechi).^[9]

Vlaky jsou klasifikovány jako „Regionální „a téměř všechny cesty jsou omezeny na trasu metra. Některé z nich pokračují směrem Mercato San Severino, na Linka Salerno – Mercato San Severino spojující metro s dalšími menšími stanicemi Salerna: Salerno Irno, Fratte a Fratte Villa Comunale.

Galerie

Stanice Salerno v roce 2004: napravo, přístřešek (ve výstavbě) pro nástupiště metra
Stavba stanice Torrione, bez nástupišť, v roce 2007
Nástupiště stanice Pastena