Cumana železnice - Cumana railway

Cumana železnice
Přehled
Postavenípři použití
Národní prostředíKampánie, Itálie
Servis
TypDojíždějící železnice
Provozovatel (provozovatelé)EAV
Dějiny
Otevřeno1. července 1889 (1889-07-01)
Technický
Délka řádku19,81 km (12,31 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace3 kV DC
Mapa trasy
Mappa ferrovia Cumana.png

The Cumana železnice (italština: Ferrovia Cumana, někdy také známý jako Řádek 7[1]) je dojíždějící železnice v Kampánie, jižní Itálie, připojování Neapol dvěma samostatnými cestami s Torregaveta poblíž Cuma ve městě Bacoli (asi 15 km západně od Neapole). Prochází to Pozzuoli a sopečný Campi Flegrei plocha. Linka byla postavena a provozována Società per le Ferrovie Napoletane (Neapolská železniční společnost), která byla založena v roce 1883 a nyní ji provozuje Ente Autonomo Volturno [to ] (EAV) společnost.

Přehled

Linka byla otevřena 1. Července 1889 Società per le Ferrovie Napoletane;[2] trasa sleduje pobřeží asi 20 km od hlavního terminálu v zalidněné oblasti města Montesanto do Torregaveta přes stanice Corso Vittorio Emanuele, Fuorigrotta, Mostra, Bagnoli, Pozzuoli, Arco Felice, Baia a Fusaro.

V roce 1927 byla železnice z důvodu rostoucího dojíždějícího provozu elektrifikována stejnosměrným proudem 1,2 kV trolejové vedení.

V roce 1940 část v sousedství Fuorigrotta byl rekonstruován a uložen do podzemí s novými stanicemi Fuorigrotta a Mostra zabudováno styl racionální architektury. Ve stejném roce přiděluje SFN linku SEPSA, pobočka EAV.

V roce 1962 byla elektrifikace zvýšena z 1,2 na 3 kV a nová ET 100 EMU byly uvedeny do provozu.

Rostoucí provoz si vyžádal zdvojnásobení trati, počínaje rokem 1975. Zdvojnásobení úseků Montesanto-Bagnoli (8,5 km) a Arco Felice-Torregaveta (5,9 km) bylo dokončeno a práce na zbývajícím úseku (Bagnoli-Arco) Felice (5,7 km)) je na dobré cestě.

Trasa

Stazioni e fermate
Montesanto
Corso Vittorio Emanuele
Sklad
Fuorigrotta
Mostra
Zoo-Edenlandia
připojení k RFI
Agnano
Bagnoli
Dazio
Gerolomini
Cappuccini
Pozzuoli
Pozzuoli Cantieri
Arco Felice
Lucrino
Fusaro
Torregaveta

Servis

Vlaky jezdí každých 20 minut.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ "Mappa della rete metropolitana Napoli" [Mapa sítě metra v Neapoli]. Napoli Unplugged. Citováno 16. července 2020.
  2. ^ Francesco Capezza: Napoli: avanti con la SEPSA. V: ″ I Treni ″ Nr. 95 (červenec – srpen 1989), s. 14.
  3. ^ Jízdní řád Archivováno 12. června 2013 v Wayback Machine

Bibliografie

  • Antonio Bertagnin: SEPSA v rinnovamento. V: ″ TuttoTreno ″ Nr. 150 (únor 2002), s. 14–17.

externí odkazy

Média související s Cumana železnice na Wikimedia Commons