Železniční stanice Mittagong - Mittagong railway station - Wikipedia
Mittagong | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na sever z platformy 2 | ||||||||||||||||
| Umístění | Regent Street, Mittagong Austrálie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 34 ° 27'09 ″ j 150 ° 26'54 ″ východní délky / 34,45247639271391 ° J 150,44822533554165 ° VSouřadnice: 34 ° 27'09 ″ j 150 ° 26'54 ″ východní délky / 34,45247639271391 ° J 150,44822533554165 ° V | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Subjekt držející přepravní majetek | |||||||||||||||
| Provozuje | NSW TrainLink | |||||||||||||||
| Linka (y) | Hlavní jih | |||||||||||||||
| Vzdálenost | 94,3 km od Centrální | |||||||||||||||
| Platformy | 2 boční | |||||||||||||||
| stopy | 2 | |||||||||||||||
| Připojení | Autobus | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Přízemní | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | MIT | |||||||||||||||
| webová stránka | Doprava pro NSW | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. března 1867 | |||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||
| 2013 | 160 (denně)[1] (Sydney Trains, NSW TrainLink) | |||||||||||||||
| Hodnost | 232 | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Železniční stanice Mittagong je památkově chráněná železniční stanice na Hlavní jižní linka v Nový Jížní Wales, Austrálie. Slouží městu Mittagong v Jižní vysočina. Byl přidán do Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999.[2]
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. března 1867.[3] Stanice je uzlem pro staré vyrovnání hlavní jižní železniční trati z Picton a pro nyní zvednutou linii do města duchů Joadja.
Budova stanice Platform 1 byla postavena v roce 1873 a dřevěná konstrukce na nástupišti 2 v roce 1919, kdy byla linka duplikována.[4]
Platformy a služby
Mittagong má dvě boční platformy. Je obsluhován NSW TrainLink Southern Highlands Line služby cestující mezi Campbelltown a Moss Vale s ranními službami do Sydney Central & večerní služby do Goulburn.[5]
Je také obsluhován společností NSW Trainlink Xplorer dálkové služby ze Sydney do Canberra & Griffith.[6] Jedná se o zastávku požadavku na tuto službu (s výjimkou Canberra / Griffith Xplorer směřující do Sydney ve čtvrtek a v neděli), takže vlaky zastavují pouze v případě, že si cestující zarezervovali vstup / výstup zde.
| Plošina | Čára | Zastavovací vzorec | Poznámky |
| 1 | služby pro Campbelltown ranní služby do Sydney Central (1 den v týdnu, 2 víkend) | [5] | |
|---|---|---|---|
| služby pro Sydney Central | požádat o zastavení (pouze rezervovaní cestující)[6] (s výjimkou Canberra / Griffith Xplorer směřující do Sydney ve čtvrtek a neděli) | ||
| 2 | služby pro Moss Vale večerní služby do Goulburn (2 všední den, 1 víkend) | [5] | |
| služby pro Canberra & Griffith | požádat o zastavení (pouze rezervovaní cestující)[6] |
Dopravní spojení
Berrima Buslines provozovat čtyři trasy přes stanici Mittagong:
Berrima Buslines provozuje jednu trasu pro NSW Trainlink přes stanici Mittagong:
Popis
Bývalý staniční komplex se skládá ze dvou staničních budov: zděná staniční budova druhé třídy typu 3 (1870) na nástupišti 1 a dřevo dovednost střecha budova se zpětným přístřeškem designu typu 7 (1867 s dodatky 1873 a 1915) na nástupišti 2, obě s plošinami zděnými. Bývalé místnosti s občerstvením (1873) se také nacházejí na nástupišti 1.[2]
Stanice má dvě zbývající signální krabice: schránku na úrovni střešní plošiny typu 3 (1919). Před rokem 2000 byla odstraněna spojovací signální skříňka. Kůlna na zboží (1915) má rozměr 60 'x 40' průchozí konstrukce podtypu 1. Ocelová a dřevěná lávka pro chodce (1920) spojuje platformy.[2]
Před rokem 2004 byl odstraněn 5tunový otočný jeřáb (T156) a 10tunový vážící stroj Avery.[2]
Seznam kulturního dědictví
Mittagong je důležité rané místo s významnými železničními budovami. Poloha stanice poblíž centra města jí dodává občanský význam. Obzvláště zajímavá je občerstvovací místnost, která byla používána jen krátkou dobu, než byla nahrazena občerstvovací místností v Moss Vale protože Guvernér který vystoupil na Moss Vale za své venkovské sídlo, nechtěl být ponechán čekat v Mittagongu, zatímco se bere občerstvení. Zejména komplex stanic má velký význam a ve skupině přežívá raná železniční budova (1867).[2]
Železniční stanice Mittagong byla uvedena na seznamu Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999.[2]
Reference
- ^ Bureau of Transport Statistics. „Statistiky vlaků 2014“ (PDF). Transport NSW. Citováno 15. července 2018.
- ^ A b C d E F „Železniční stanice Mittagong a skupina na dvoře“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H01195. Citováno 2. června 2018.
- ^ Stanice Mittagong NSWrail.net
- ^ Železniční areál Mittagong NSW Environment & Heritage
- ^ A b C „Jízdní řád tratě Southern Highlands“. Doprava pro NSW.
- ^ A b C „Jižní harmonogram“. NSW Trainlink. 7. září 2019.
- ^ „Berrima Buslines linka 806“. Doprava pro NSW.
- ^ „Berrima Buslines linka 811“. Doprava pro NSW.
- ^ „Berrima Buslines cesta 816“. Doprava pro NSW.
- ^ „Harmonogram služby smyčky“. Doprava pro NSW.
Uvedení zdroje
Tento článek na Wikipedii obsahuje materiál z Nádraží Mittagong a skupina na dvoře, číslo záznamu 01195 v Státní registr nového jižního Walesu zveřejněné Státem Nového Jižního Walesu a Úřadem pro životní prostředí a dědictví 2018 pod CC-BY 4.0 licence, zpřístupněno 2. června 2018.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Mittagong na Wikimedia Commons- Podrobnosti o stanici Mittagong Doprava pro Nový Jižní Wales
Média související s