Železniční stanice Picton - Picton railway station - Wikipedia

Picton
Picton nádraží NSW 2011.jpg
Pohled na jih v listopadu 2011
UmístěníStation Street, Picton
Austrálie
Souřadnice34 ° 10'45 ″ j 150 ° 36'45 ″ východní délky / 34,179088 ° j. 150.612575 ° v / -34.179088; 150.612575Souřadnice: 34 ° 10'45 ″ j 150 ° 36'45 ″ východní délky / 34,179088 ° j. 150.612575 ° v / -34.179088; 150.612575
Ve vlastnictvíSubjekt držející přepravní majetek
ProvozujeNSW TrainLink
Linka (y)Hlavní jih
Vzdálenost63,9 km (39,7 mil) od Centrální
Platformy2 boční
stopy2
PřipojeníAutobus
Konstrukce
Typ strukturyPřízemní
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Kód staniceOBR
webová stránkaDoprava pro NSW
Dějiny
Otevřeno1. července 1863
Cestující
2013260 (denně)[1] (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Hodnost214
Služby
Předcházející staniceTfNSW T.png NSW TrainLinkNásledující stanice
Tahmoor
směrem k Goulburn
Southern Highlands LineDouglas Park
směrem k Centrální
Bývalá služba
Předcházející staniceBývalí službyNásledující stanice
Thirlmere
vůči Mittagong
Picton Loop (Zavřeno)Terminus
Oficiální jménoSkupina železniční stanice Picton
TypStátní dědictví (komplex / skupina)
Určeno2. dubna 1999
Referenční číslo1224
TypŽelezniční nástupiště / nádraží
KategorieDoprava - železnice

Železniční stanice Picton je zapsán na seznamu kulturního dědictví vlakové nádraží nachází se na Hlavní jižní linka v jihozápadní Sydney předměstí Picton v Wollondilly Shire oblast místní správy Nový Jížní Wales, Austrálie. Byl postaven v letech 1863 až 1919. Je také známý jako Skupina železniční stanice Picton. Vlastnost byla přidána do Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999.[2] Stanice byla otevřena 1. července 1869.[3][4] Stanice je neobvykle umístěná, přičemž cesty na jih skutečně směřují na sever ze stanice, než překročí 225 stupňů křivka podkovy znovu zamířit na jih a také služby na sever směřující na jih, než zaokrouhlí několik křivek, aby obnovily svůj pravý směr.

Dějiny

Picton

Město Picton pojmenoval major Antill po Siru Thomas Picton v roce 1841. Místo bylo dříve známé jako „Stonequarry“. The Vévoda z Wellingtonu popsal Pictona jako „drsného ďábla s odpornými ústy, jaký kdy žil“, ale velmi schopného. Byl „respektován za svou odvahu a bál se o svůj popudlivý temperament“. On byl hlavně si pamatoval pro jeho činy pod Wellingtonem v Iberinan poloostrovní válce zobrazovat velké barvery a vytrvalost. Byl zabit na Bitva u Waterloo a byl nejstarším důstojníkem, který tam zemřel. Byl pohřben v rodinné hrobce u St. George's, Náměstí v Hannoveru v Londýně. V roce 1859 byl Picton znovu pohřben Katedrála svatého Pavla v Londýně, ležící blízko těla vévody z Wellingtonu.[5][2]

V návaznosti na konstrukci nového vyrovnání prostřednictvím Bargo v roce 1919 se Picton stal spojovací stanicí s původní řádek zachována jako odbočka. Tyto vlaky odjížděly z přístaviště na jižním konci nástupiště 2. Picton měl dříve rozsáhlou zahradu severně od stanice včetně zařízení pro obsluhu lokomotiv a točnu. Procházející smyčka běžela za platformou 2 až do roku 2011, kdy byla odstraněna, aby bylo možné instalovat výtah.

Picton je cílem pro Železniční muzeum NSW parní vlaky z Thirlmere, i když s odstraněním Picton yard, tyto nyní vyžadují lokomotivu na každém konci.

Platformy a služby

Picton má dvě boční platformy. Je obsluhován NSW TrainLink Southern Highlands Line služby cestující mezi Campbelltown a Moss Vale s ranními službami do Sydney Central & večerní služby do Goulburn.[6]

PlošinaČáraZastavovací vzorecPoznámky
1služby pro Campbelltown
ranní služby do Sydney Central (1 den v týdnu, 2 víkend)
[6]
2služby pro Moss Vale
večerní služby do Goulburn (2 všední den, 1 víkend)
[6]

Popis

Komplex železniční stanice spravovaný společností Transport Asset Holding Entity zahrnuje budovu stanice druhé třídy typu 3, postavenou v roce 1863; lávka, postavená C. 1982; a dvoupatrový dřevěný signální box s a valbová střecha, postavený v roce 1919.[2]

Mezi další položky patří zbytky motoru kůlna nachází se na 84,8 km (52,7 mil) od Centrální na webu spravovaném ARTC.[2]

Budova nádraží (1863)

Budova stanice je jednoduchá přízemní budova ve viktoriánském gruzínském stylu. Budova sedí na kameni podstavec s malovanými zdivo stěny a symetrický pohled zepředu s dvojitým rámovým rámem 2 x 6 křídlová okna.[2]

Budova má lineární uspořádání s připojenými parapetními křídly na každém konci, které obsahují toalety v jednom křídle a místnost s lampami na druhém. Mezi další zařízení v budově patří dámská čekárna, telegrafní kancelář, pokladna a kancelář a zavazadla. Přístup na platformu je přes centrální rezervační kancelář.[2]

Budova má valbovou břidlicovou střechu s majorem markýza na platformu přestavěnou v neznámém období a původně podporovanou dne sloupce. Uliční průčelí má valbovou zeď veranda podporováno na dřevěných sloupech.[2]

Náznak individuality zahrad železničních stanic je dán závěsným nástěnným vzorkem kapradiny Roh (Platycerium superbum) připevněnou ke zdi budovy stanice v Pictonu.[7][2]

Lávka (C. 1982)

Stanice Lávka byla přestavěna C. 1982 s novými ocelovými nosníky a betonovou podlahou.[2]

Signální skříňka (1919)

Jedná se o velkou signální skříň umístěnou na nástupišti a byla postavena v roce 1919. Jedná se o dřevěnou konstrukci s okny na třech stranách horní úrovně. Přístup je z nástupiště přes vnější schodiště s WC na přistání. Střecha je valbová, obložená vlnitý plech přesahující ze všech stran k zastínění horních oken. Toto je jeden z malého počtu podobných krabic, které zůstávají ve stavu.[2]

Dopravní spojení

Picton Buslines provozovat šest tras do a ze stanice Picton:

Berrima Buslines provozovat jednu trasu přes stanici Picton pro NSW TrainLink:

Seznam kulturního dědictví

Ke dni 30. listopadu 2010 má Picton Railway Precinct státní význam jako jedno z nejdříve přežívajících železničních lokací v NSW, které bylo otevřeno v roce 1863, pouhých osm let po první linii ze Sydney do Parramatta v roce 1855. Pictonský železniční okrsek je významný jako konec jižní linie do roku 1867 před rozšířením Velké jižní linie do Mittagong, Goulburn a dále do Albury. Stavba trati do Pictonu je významná pro její spojení s John Whitton, Hlavní inženýr NSWGR, a byl jedním z jeho raných úspěchů během jeho dlouhé kariéry. Je také přičítán návrh budovy stanice Picton Whitton a je dobrým příkladem jednoduché budovy stanice ve viktoriánském gruzínském stylu, která zůstává v podstatě neporušená. Stavědlo postavené v roce 1919 je dobrým příkladem stavědla se zvýšeným dřevem, představujícím jiné podobné struktury v síti.[2]

Železniční stanice Picton byla uvedena na Státní registr nového jižního Walesu dne 2. dubna 1999 po splnění následujících kritérií.[2]

Toto místo má neobvyklé, vzácné nebo ohrožené aspekty kulturní nebo přírodní historie Nového Jižního Walesu.

Tato položka je hodnocena jako historicky vzácná. Tato položka je hodnocena jako vědecky vzácná. Tato položka je hodnocena jako arch. vzácný. Tato položka je hodnocena jako společensky vzácná.[2]

Viz také

  • Seznam železničních stanic v Novém Jižním Walesu

Reference

  1. ^ Bureau of Transport Statistics. „Statistiky vlaků 2014“ (PDF). Transport NSW. Citováno 15. července 2018.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m „Picton Railway Station group“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H01224. Citováno 2. června 2018.
  3. ^ Stanice Picton NSWrail.net
  4. ^ Bayley, William A (1975). Picton-Mittagong Loop Line železnice. Bulli: Austrail Publications. ISBN  0-909597-14-6.
  5. ^ Wheeldon, 2015, 3.
  6. ^ A b C „Jízdní řád tratě Southern Highlands“. Doprava pro NSW.
  7. ^ Longworth, 2012, 11
  8. ^ „Picton Buslines route 900“. Doprava pro NSW.
  9. ^ „Picton Buslines route 901“. Doprava pro NSW.
  10. ^ „Picton Buslines route 911“. Doprava pro NSW.
  11. ^ „Picton Buslines route 912“. Doprava pro NSW.
  12. ^ „Picton Buslines route 913“. Doprava pro NSW.
  13. ^ „Picton Buslines route 914“. Doprava pro NSW.
  14. ^ „Harmonogram služby smyčky“. Doprava pro NSW.

Bibliografie

Uvedení zdroje

CC-BY-ikona-80x15.png Tento článek na Wikipedii obsahuje materiál z Skupina železniční stanice Picton, číslo záznamu 01224 v Státní registr nového jižního Walesu zveřejněné Státem Nového Jižního Walesu a Úřadem pro životní prostředí a dědictví 2018 pod CC-BY 4.0 licence, zpřístupněno 2. června 2018.

externí odkazy