Linka metra v Mexico City 5 - Mexico City Metro Line 5
Řádek 5 / Línea 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Vnitřní pohled na Pantitlán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Mexico City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Politécnico Pantitlán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Mexico City Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | MP-68, NM-73AR, MP-82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet cestujících | 237022 cestujících denně (2019)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 19. prosince 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 14,435 km (9 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka stopy | 15,675 km (10 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod s válet způsoby po trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Vodicí lišty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 36 km / h (22 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linka metra v Mexico City 5 je jednou z dvanácti linek metra v Mexico City Metro síť. Jeho identifikační barva je žlutá a probíhá od severu k východu. Linka byla slavnostně otevřena 19. prosince 1981 a byla dvakrát rozšířena, přičemž poslední prodloužení bylo v roce 1982 na celkem třináct stanic.[2]
Řádek 5 také spojuje s Mezinárodní letiště v Mexico City na Nádraží Aérea.
Tato linka obvykle měla vlaky NM73, ale kvůli zavedení vlaků NM02 v řádku 2 je nyní obsluhována kanadskými vlaky NC-82 vyrobenými Bombardier.
V roce 2019 měla linka 5 celkovou počet cestujících 86 512 999 cestujících, v průměru 237 022 cestujících denně.[1]
Chronologie
- 19. prosince 1981: z Pantitlánu do Consulada.
- 1. července 1982: z Consulado do La Raza.
- 30. srpna 1982: z La Raza do Politécnico.
Kolejová vozidla
Linka 5 měla v průběhu let různé typy kolejových vozidel.
- Alstom MP-68: 1981–2004; 2008 – současnost
- Concarril NM-73: 1981–2004; 2008 – současnost
- Concarril NM-79: 2004–2012
- Concarril NC-82: 2004–2012
- Concarril NM-83: 2004–2012
- Concarril NM-83: 2018 – dosud
První MP-68 byly vyrobeny ve Francii v roce 1968 a renovovány Bombardier v roce 1994. The NM-73AR kabinové klasické vlaky byly vyrobeny v Mexiku společností Concarril a Alstom v letech 1973 až 1978 a renovován pracovníky STC v letech 2003 až 2009; zatímco kabina CAF byla vyrobena v Mexiku společností Concarril, Alstom a CAF v letech 2000 až 2004 zrekonstruován CAF v letech 2003 až 2009. The MP-82 vlaky byly vyrobeny v Mexiku Concarril v letech 1983 až 1990.[3]
Seznam stanic
Ne. | Stanice | Datum otevření | Situace | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | ||||||
01 | Politécnico | 30. srpna 1982 | Přízemní, podzemní přístup. | - | 0.0 | ![]() ![]() | Gustavo A. Madero |
02 | Instituto del Petróleo | 30. srpna 1982 | Přízemní, podzemní přístup. | 1.3 | 1.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
03 | Autobuses del Norte | 30. srpna 1982 | Přízemní, podzemní přístup. | 1.2 | 2.5 | ![]() ![]() | |
04 | La Raza | 1. července 1982 | Přízemní, podzemní přístup. | 1.1 | 3.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
05 | Misterios | 1. července 1982 | Pod zemí, příkop | 1.0 | 4.7 | ![]() ![]() | Gustavo A. Madero / Cuauhtémoc |
06 | Valle Gómez | 1. července 1982 | Pod zemí, příkop | 1.2 | 5.9 | Gustavo A. Madero / Venustiano Carranza | |
07 | Consulado | 19. prosince 1981 | Přízemní, podzemní přístup. | 0.8 | 6.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
08 | Eduardo Molina | 19. prosince 1981 | Přízemní, podzemní přístup. | 0.9 | 7.6 | ![]() ![]() | |
09 | Aragón | 19. prosince 1981 | Přízemní, podzemní přístup. | 1.0 | 8.6 | ||
10 | Oceanía | 19. prosince 1981 | Přízemní, podzemní přístup. | 1.4 | 10.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Venustiano Carranza |
11 | Terminál Aérea | 19. prosince 1981 | Pod zemí, příkop | 1.2 | 11.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
12 | Hangares | 19. prosince 1981 | Pod zemí, příkop | 1.4 | 12.6 | ||
13 | Pantitlán | 19. prosince 1981 | Přízemní, podzemní přístup. | 1.8 | 14.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Počet cestujících
Následující tabulka ukazuje celkovou a průměrnou denní počet cestujících na lince 6 během roku 2019.[1]
† | Předávací stanice |
‡ | Terminál |
†‡ | Předávací stanice a terminál |
Hodnost | Stanice | Celková počet cestujících | Průměrný denně |
---|---|---|---|
1 | Pantitlán †‡ | 36,594,748 | 100,260 |
2 | Politécnico ‡ | 12,624,212 | 34,587 |
3 | Autobuses del Norte | 8,280,147 | 22,685 |
4 | Terminál Aérea | 6,712,062 | 18,389 |
5 | La Raza † | 3,578,110 | 9,803 |
6 | Oceanía † | 3,129,656 | 8,574 |
7 | Misterios | 2,953,802 | 8,093 |
8 | Aragón | 2,754,754 | 7,547 |
9 | Eduardo Molina | 2,486,165 | 6,811 |
10 | Instituto del Petróleo † | 2,215,325 | 6,069 |
11 | Consulado † | 1,799,502 | 4,930 |
12 | Hangares | 1,772,609 | 4,856 |
13 | Valle Gómez | 1,611,907 | 4,416 |
Celkový | 86,512,999 | 237,022 |
Cestovní ruch
Řádek 5 prochází poblíž Mezinárodní letiště v Mexico City.
Viz také
Reference
- ^ A b C „Afluencia de estación por línea 2019“ (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ "Línea 5". Metro CDMX. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ „Parque Vehicular“ (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 27. dubna 2020.