Stanice metra Tláhuac - Tláhuac metro station

Piktogram.svg metra Tláhuac Tláhuac
Mexico City Metro
STC rychlá přeprava
Obrázek stanice Tláhuac při pohledu z ulice.
Stanice Tláhuac, 2017
UmístěníSan Rafael Atlixco Avenue, Tláhuac
Mexico City
Mexiko
Souřadnice19 ° 17'11 ″ severní šířky 99 ° 00'51 "W / 19,28639 ° N 99,01417 ° W / 19.28639; -99.01417Souřadnice: 19 ° 17'11 ″ severní šířky 99 ° 00'51 "W / 19,28639 ° N 99,01417 ° W / 19.28639; -99.01417
ProvozujeMetro Sistema Transporte Colectivo
Linka (y)Řádek 12
Platformy2 ostrovní nástupiště
stopy3
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Zařízení pro jízdní kolaParkování kol -pouze
Bezbariérový přístupAno
Dějiny
Otevřeno30. října 2012
Cestující
201920,743,670[1]
Hodnost14/195[1]
Služby
Předcházející staniceMexico City Metro.svg STCNásledující stanice
Tlaltenco
k Mixcoac
Řádek 12Terminus
Umístění
Tláhuac se nachází v městské oblasti Mexico City
Tláhuac
Piktogram.svg metra Tláhuac Tláhuac
Umístění v městské oblasti Mexico City

Tláhuac (Španělština:[ˈTlawak] (O tomto zvukuposlouchat); z Nahuatl[A]) je stanice z Mexico City Metro v Colonia El Triángulo, Tláhuac, Mexico City. Je to ve stanici se dvěma ostrovní nástupiště který slouží jako jižní konec z Řádek 12 (Zlatá čára). Stanice piktogram funkce glyf Tláhuac. Po něm následuje Stanice Tlaltenco, také v Tláhuacu. Stanice byla otevřena dne 30. října 2012, první den služby Tláhuac–Mixcoac.

Stanice Tláhuac měla od svého plánování několik konfliktů a mimořádných událostí, včetně protestů předchozích majitelů pozemky hodně a 15měsíční výluka z důvodu strukturálních poruch zjištěných na trati v roce 2014. Zařízení stanice jsou přístupné pro postižené; je tam také parkovací stanice pro jízdní kola, an Internetová kavárna a autobusové nádraží. V roce 2019 měla stanice průměrnou denní počet cestujících 56 831 cestujících, což z ní činí 14. nejrušnější stanici v síti.

Umístění

Obrázek otevřeného autobusového terminálu Tláhuac. Uličky a chodníky jsou prázdné.
Pohled na autobusové nádraží na stanici Tláhuac, 2012

Tláhuac je a stanice metra na San Rafael Atlixco Avenue, Colonia El Triángulo, Tláhuac čtvrť, jihovýchodní Mexico City. V rámci systému Tlaltenco je další stanice.[2]

Tláhuac je obsluhován autobusovým terminálem, jehož nabídka proces jeho výstavby byl zahájen v září 2010 a vyžadoval investici ve výši 280 milionů pesos. Ačkoli autobusový terminál byl postaven spolu se stanicí, Centro de transferecia modální (CETRAM [es ], typ dopravní uzel ) byl slavnostně otevřen v lednu 2014. Zpoždění bylo způsobeno konfliktem mezi zástupci 108 zvýhodněných dopravních cest.[3]

Východy

Existují dva východy:[2]

  • Severovýchod: San Rafael Atlixco Avenue a Antonio Bejaral Avenue, Colonia El Triángulo.
  • Severozápad: San Rafael Atlixco Avenue a ulice José Bernal, Colonia El Triángulo.

Historie a konstrukce

Obrázek staveniště se dvěma jeřáby v pozadí.
Stanice Tláhuac ve výstavbě, duben 2011

Postavit stanici Tláhuac a linku 12 kolejiště,[4] vláda Mexico City vyvlastněn místo zvané Terromotitla v listopadu 2018,[5] a 126 balíčky z ejido San Francisco Tlaltenco v dubnu 2009.[6] Podle tehdejšího generálního ředitele metra Franciska Bojórqueze byly všechny pozemky legálně zakoupeny za 600 pesos na metr čtvereční.[6] Proti oběma vyvlastněním však protestovalo ejidatarios, který je považoval za nelegálně získané.[5][6]

Řádek 12 metra v Mexico City byla postavena společností Grupo ICA (es ) ve spolupráci s Alstom Mexicana a Grupo Carso.[7] Stanice byla otevřena dne 30. října 2012, prvního dne Mixcoac –Tláhuac služba.[8] Tláhuac byl postaven ve třídě;[9] zařízení jsou přístupné pro postižené;[10] je tam také parkovací stanice pro jízdní kola a Internetová kavárna.[2]

Incidenty

Z 12. března 2014[11] na 29. listopadu 2015,[12] Tláhuac byl uzavřen kvůli technickým a strukturálním poruchám v Atlalilco –Tláhuac se táhne.[13][14] Po 19. září 2017 zemětřesení poškodil Řádek 12 stopy, zůstal Tláhuac zavřený až do 30. října 2017.[15][16] Dne 13. září 2020 porodila uvnitř stanice šestnáctiletá dívka, druhá v roce v síti.[17]

Počet cestujících

V roce 2019 měla stanice Tláhuac celkovou počet cestujících 20 743 670 cestujících,[1] nárůst o 2 118 568 cestujících ve srovnání s rokem 2018.[18] Ve stejném roce byl Tláhuac 14. nejrušnější stanice v síti z celkového počtu 195 stanica bylo to nejrušnější na Řádek 12.[1]

Roční počet cestujících
RokPočet cestujícíchPrůměrný denněHodnostČj.
201920,743,67056,83114/195[1]
201818,625,10251,02715/195[18]
201715,084,24841,32620/195[19]
201614,475,54139,55022/195[20]
2015908,8592,490184/195[21]
20142,646,8067,251162/195[22]
201312,620,53534,57632/195[23]
20121,500,4954,110176/195[24]

Poznámky

  • A ^ Pro „Tláhuac“ existují různé interpretace, včetně „země, která se objeví“,[2] "půda, kde je pěstována nebo zaseta",[25] "místo, kde Tlatoani zpívá ",[25] mezi ostatními.

Další čtení

  • Martínez, Baruc (14. února 2018). „El významdo de Tláhuac“ [Význam Tláhuaca]. Nosotros (ve španělštině) (zveřejněno v červnu 2005). Archivováno z původního dne 12. května 2020. Citováno 12. září 2020.

Reference

  1. ^ A b C d E „Afluencia de estación por línea 2019“ [Provoz stanice na linku 2019] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2020. Archivováno z původního dne 8. dubna 2020. Citováno 3. května 2020.
  2. ^ A b C d "Tláhuac" (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. Archivováno z původního dne 9. srpna 2020. Citováno 10. září 2020.
  3. ^ Pazos, Francisco (9. ledna 2014). „Inauguran dos Cetram en Tláhuac y Periférico oriente“ [Dva CETRAMy jsou otevřeny v Tláhuac a Periférico Oriente]. Excélsior (ve španělštině). Archivováno od původního dne 16. září 2020. Citováno 15. září 2020.
  4. ^ Notimex (10. prosince 2010). „Publican decreto de expropiación de predio por Línea 12 del Metro“ [Vyhláška o vyvlastnění majetku linky metra 12 je zveřejněna]. La Razón (ve španělštině). Archivováno od původního dne 3. července 2020. Citováno 14. října 2020.
  5. ^ A b Gómez, Laura; Bolaños, Ángel; Servín, Mirna; Cruz, Alejandro (13. listopadu 2008). „Expropian predio para la linea 12 del Metro; opositores bloquean vía“ [Lot je vyvlastněn pro linku metra 12; odpůrci blokují silnici]. La Jornada (ve španělštině). Archivováno z původního dne 16. listopadu 2018. Citováno 14. října 2020.
  6. ^ A b C Cruz, Alejandro; Quintero, Josefina (4. dubna 2009). „Desalojan predios en Tláhuac para comenzar obras de la lineea 12 del Metro“ [Spousty vystěhované v Tláhuacu kvůli zahájení stavebních prací na lince metra 12]. La Jornada (ve španělštině). Archivováno od původního dne 3. července 2020. Citováno 14. října 2020.
  7. ^ „¿Quién construyó la linea 12 del Metro?“ [Kdo postavil linku 12?]. Rozšíření (ve španělštině). 11. března 2014. Archivováno z původního dne 2. července 2020. Citováno 2. července 2020.
  8. ^ „Que no se te vaya el tren“ [Nenechte vlak jít]. Chilango (ve španělštině). 30. října 2020. Archivováno z původního dne 2. července 2020. Citováno 2. července 2020.
  9. ^ „La Ingeniería Civil en la lineea 12 del metro de la Ciudad de México“ [Civil Engineering of Mexico City's Metro Line 12]. Vektor (ve španělštině). Archivováno z původního dne 13. září 2020.
  10. ^ „12 dat z La metra linea dorada“ del Metro inaugurada este martes ” [12 faktů o „zlaté linii“ metra slavnostně otevřeno toto úterý] (ve španělštině). Aristegui Noticias. 30. října 2012. Archivováno z původního dne 5. listopadu 2012. Citováno 26. května 2020.
  11. ^ „Línea 12 del metro cierra 12 estaciones por seis meses“ [Metro linka 12 zavírá 12 stanic na šest měsíců] (ve španělštině). Zvíře Político. 11. března 2014. Archivováno z původního dne 24. července 2020. Citováno 3. července 2020.
  12. ^ Rodea, Felipe (29. listopadu 2015). „Mancera reabre Línea 12 del Metro“ [Mancera znovu otevírá linku metra linky 12]. El Financiero (ve španělštině). Archivováno z původního dne 4. července 2020. Citováno 3. července 2020.
  13. ^ „Caos en primer día de cierre en 12 estaciones de la Línea Dorada del Metro“ [Chaos v první den uzavření 12 stanic na Zlaté lince metra]. Proceso (ve španělštině). Mexico City. 12. března 2012. Archivováno z původního dne 4. července 2020. Citováno 3. července 2020.
  14. ^ „¿Por qué el GDF cerró la Línea 12 del Metro?“ [Proč vláda města Mexico City uzavřela linku metra 12] (ve španělštině). Aristegui Noticias. 11. března 2020. Archivováno z původního dne 28. května 2019. Citováno 3. července 2020.
  15. ^ „Cuatro estaciones de L12 del Metroermanecerán cerradas durante 4 semanas“ [Čtyři stanice metra L12 zůstanou po dobu 4 týdnů zavřené] (ve španělštině). Noticieros Televisa. 24. září 2017. Archivováno z původního dne 14. dubna 2020. Citováno 3. července 2020.
  16. ^ „Metro reabre tramo dañado de Línea 12“ [Metro znovu otevře poškozený úsek linky 12]. El Heraldo de México (ve španělštině). 30. října 2017. Archivováno z původního dne 3. března 2018. Citováno 3. července 2020.
  17. ^ López, Jonás (13. září 2020). „Nace bebé en estación Tláhuac del Metro“ [Dítě se narodilo ve stanici metra Tláhuac]. Excélsior (ve španělštině). Archivováno z původního dne 17. září 2020. Citováno 15. října 2020.
  18. ^ A b „Afluencia de estación por línea 2018“ [Provoz stanice na linku 2018] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivováno z původního dne 6. června 2019. Citováno 7. dubna 2020.
  19. ^ „Afluencia de estación por línea 2017“ [Provoz stanice na linku 2017] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
  20. ^ „Afluencia de estación por línea 2016“ [Provoz stanice na linku 2016] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2017. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
  21. ^ „Afluencia de estación por línea 2015“ [Provoz stanice na linku 2015] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2016. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  22. ^ „Afluencia de estación por línea 2014“ [Provoz stanice na linku 2014] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2015. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  23. ^ „Afluencia de estación por línea 2013“ [Provoz stanice na linku 2013] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2014. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  24. ^ „Afluencia de estación por línea 2012“ [Provoz stanice na linku 2012] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2013. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  25. ^ A b „¿Qué významná los nombres de las delegaciones?“ [Jaký je význam městských částí?]. Capital México. 27. listopadu 2017. Citováno 12. září 2020.

externí odkazy