Mexico City Metro Line B - Mexico City Metro Line B
Řádek B / Línea B | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Přehled | |
Národní prostředí | Mexico City |
Termini | Ciudad Azteca Buenavista |
Stanice | 21 |
Servis | |
Typ | Rychlý tranzit |
Systém | Mexico City Metro |
Provozovatel (provozovatelé) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) |
Kolejová vozidla | MP-68 |
Počet cestujících | 417 934 cestujících denně (2019)[1] |
Dějiny | |
Otevřeno | 15. prosince 1999[2] |
Technický | |
Délka řádku | 20,278 km (13 mi) |
Délka stopy | 23,722 km (15 mi) |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod s válet způsoby po trati |
Elektrizace | Vodicí lišty |
Mexico City Metro Line B je jedním z dvanácti metro linky operující v Mexico City, Mexiko. Má 21 stanic a celkovou délku 23,722 km, 20,278 km obsluhuje linku, zatímco zbytek se používá pro manévry.
Linka B vede z centra města Mexico City na sever směrem k obci Ecatepec de Morelos.
V současné době je to jediná linka v celku síť metra použít dvě výrazné barvy: zelenou a šedou.
Vedle Řádek 12 „Linka B je jednou ze dvou linek metra v síť mít tři typy stanic: podzemní, zvýšené a povrchové.[3]
Dějiny

Linka B byla plánována jako a podavač to by se spojilo Mexico City do přilehlých obcí Stát Mexiko, jako Ecatepec de Morelos a Ciudad Nezahualcóyotl, proto namísto použití stejného systému číslování jako u ostatních linek metra byla linka pojmenována jako Linka B, stejně jako v Řádek A, který spojuje Mexico City s obcí La Paz, také ve státě Mexiko.
Linka B byla koncipována na počátku 90. let a původně měla být pojmenována jako Linka 10. The Krize mexického pesa z roku 1994 ovlivnilo stavbu trati v jejích prvních etapách i odpor občanů, zejména těch, kteří v ní žijí Santa María la Ribera, kteří tvrdili, že stavba linky B zasáhla jejich domy se škodami, jako je potopení a rozbití.[4]
První úsek čáry od Buenavista na Villa de Aragón, byla slavnostně otevřena dne 15. prosince 1999 Ernesto Zedillo, Prezident Mexika od roku 1994 do roku 2000 a Rosario Robles, Předseda vlády federálního okruhu od roku 1991 do roku 2000. Druhá část, od Villa de Aragón po Ciudad Azteca, bylo otevřeno 30. listopadu 2000, šest let poté, co bylo plánováno.[4]
Plánuje se prodloužení linky B a přidání dalších dvou stanic k rozšíření linky na západ směrem k Colegio Militar, kde by se spojovala linka B. Řádek 2.[5]
Po svém dokončení se linka B stala první linkou v Mexico City Metro síť představovat tři typy stanic: zvýšené, povrchové a podzemní.[3]
Chronologie
- 15. prosince 1999: od Villa de Aragón na Buenavista
- 30. listopadu 2000: od Ciudad Azteca na Nezahualcóyotl
Kolejová vozidla
V současné době z 390 vlaků v Mexico City Metro sítě, 36 je v provozu na lince B.[6]
Seznam stanic
Ne. | Stanice | Datum otevření | Úroveň | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | ||||||
01 | Ciudad Azteca | 30. listopadu 2000 | Povrch | - | 0.0 | Ecatepec de Morelos Ciudad Nezahualcóyotl | |
02 | Plaza Aragón | 30. listopadu 2000 | Povrch | 0.7 | 0.7 | ||
03 | Olímpica | 30. listopadu 2000 | Povrch | 0.9 | 1.6 | ||
04 | Ecatepec | 30. listopadu 2000 | Povrch | 0.7 | 2.3 | ||
05 | Múzquiz | 30. listopadu 2000 | Povrch | 1.6 | 3.9 | ||
06 | Río de los Remedios | 30. listopadu 2000 | Povrch | 1.3 | 5.2 | ||
07 | Impulsora | 30. listopadu 2000 | Povrch | 0.6 | 5.8 | ||
08 | Nezahualcóyotl | 30. listopadu 2000 | Povrch | 1.5 | 7.3 | ||
09 | Villa de Aragón | 15. prosince 1999 | Povrch | 1.5 | 8.8 | ![]() ![]() | Gustavo A. Madero |
10 | Bosque de Aragón | 15. prosince 1999 | Povrch | 0.9 | 9.7 | ||
11 | Deportivo Oceanía | 15. prosince 1999 | Povrch | 1.3 | 11.0 | ||
12 | Oceanía | 15. prosince 1999 | Zvýšené | 1.0 | 12.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
13 | Romero Rubio | 15. prosince 1999 | Zvýšené | 1.0 | 13.0 | Venustiano Carranza | |
14 | Ricardo Flores Magón | 15. prosince 1999 | Zvýšené | 1.1 | 14.1 | ||
15 | San Lázaro | 15. prosince 1999 | Zvýšené | 1.1 | 15.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
16 | Morelos | 15. prosince 1999 | Podzemí, příkop | 1.4 | 16.6 | ![]() ![]() | |
17 | Tepito | 15. prosince 1999 | Podzemí, příkop | 0.6 | 17.2 | Cuauhtémoc | |
18 | Lagunilla | 15. prosince 1999 | Podzemí, příkop | 0.8 | 18.0 | ||
19 | Garibaldi / Lagunilla | 15. prosince 1999 | Podzemí, příkop | 0.6 | 18.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
20 | Guerrero | 15. prosince 1999 | Podzemí, příkop | 0.9 | 19.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
21 | Buenavista | 15. prosince 1999 | Podzemí, příkop | 0.7 | 20.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Přejmenované stanice
datum | Staré jméno | Nové jméno |
---|---|---|
2002 | Continentes | Nezahualcóyotl |
2008 | Tecnológico | Ecatepec |
Počet cestujících
Následující tabulka ukazuje celkovou a průměrnou denní počet cestujících na lince 12 během roku 2019.[1]
† | Předávací stanice |
‡ | Terminál |
Hodnost | Stanice | Celková počet cestujících | Průměrný denně |
---|---|---|---|
1 | Buenavista ‡ | 21,907,761 | 60,021 |
2 | Ciudad Azteca ‡ | 21,410,326 | 58,658 |
3 | Múzquiz | 11,246,650 | 30,813 |
4 | Ecatepec | 9,740,169 | 26,685 |
5 | Impulsora | 9,105,811 | 24,947 |
6 | Lagunilla | 8,394,391 | 22,998 |
7 | Nezahualcóyotl | 8,378,849 | 22,956 |
8 | Tepito | 8,233,487 | 22,557 |
9 | Río de los Remedios | 7,330,993 | 20,085 |
10 | Plaza Aragón | 7,198,356 | 19,722 |
11 | Olímpica | 6,112,152 | 16,746 |
12 | Deportivo Oceanía | 5,731,450 | 15,703 |
13 | Villa de Aragón | 5,398,782 | 14,791 |
14 | San Lázaro † | 4,533,326 | 12,420 |
15 | Oceanía † | 3,788,470 | 10,379 |
16 | Romero Rubio | 2,925,132 | 8,014 |
17 | Garibaldi / Lagunilla † | 2,709,631 | 7,424 |
18 | Bosque de Aragón | 2,193,804 | 6,010 |
19 | Ricardo Flores Magón | 2,142,619 | 5,870 |
20 | Guerrero † | 2,090,890 | 5,728 |
21 | Morelos † | 1,972,909 | 5,405 |
Celkový | 152,545,958 | 417,934 |
Cestovní ruch
Linka B prochází poblíž několika zajímavých míst:
- Plaza Garibaldi, náměstí známé jako domov města Mexico City mariachi hudba kde najdete kapely mariachi hrající nebo žádající koncerty od návštěvníků.
- Historické centrum Mexico City
Zločin
Na své trase prochází linka B některými místy známými svou úrovní kriminality Ecatepec de Morelos, Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza a sousedství jako např Tepito a Colonia Morelos.[7] Z tohoto důvodu má linka vysokou míru kriminality uvnitř stanic a vlaků, počínaje přítomností kapsářů a drobných krádeží až po ozbrojené loupeže a sexuální útoky.[7]
V roce 2017 byly hlášeny nejméně tři násilné loupeže, při nichž ozbrojenci vstoupili do vozů a zbavili cestující jejich věcí.[7][8]
Viz také
Reference
- ^ A b „Afluencia de estación por línea 2019“ (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 25. dubna 2020.
- ^ "Línea B" (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ A b „Línea B Metro Ciudad Azteca Buenavista“ (ve španělštině). Leycar Constructora. Citováno 11. listopadu 2020.
- ^ A b Grajeda, Ella (27. listopadu 2000). „Abrirán el tres días la línea B“. El Universal (ve španělštině). Citováno 13. srpna 2018.
- ^ Sistema de Transporte Colectivo. „Plan Maestro del Metro 2018–2030“ (PDF) (ve španělštině). p. 49. Citováno 7. září 2020.
- ^ „Parque Vehicular“. Metro CDMX. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ A b C „Línea B del Metro, asaltos y acoso, el pan de todos los días“. La Silla Rota (ve španělštině). 20. listopadu 2017. Citováno 13. srpna 2018.
- ^ „Hombres armados asaltan vagón de mujeres en la Línea B del Metro“. La Prensa (ve španělštině). 26. července 2017. Citováno 13. srpna 2018.