Linka metra v Mexico City 6 - Mexico City Metro Line 6
| Řádek 6 / Línea 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Mexico City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | El Rosario Martín Carrera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Rychlý tranzit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Mexico City Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kolejová vozidla | NM-73, NM-79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet cestujících | 136 838 cestujících denně (2019)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 21. prosince 1983[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 11,434 km (7 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka stopy | 13 947 km (9 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod s válet způsoby po trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | Vodicí lišty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka metra v Mexico City 6 je jedním z dvanácti metro linky operující v Mexico City, Mexiko. Jeho výrazná barva je červená. Byla to šestá linka, která měla být otevřena.
Linka byla slavnostně otevřena v roce 1983 a vede ze severozápadu do severovýchodu Mexico City. Linka 6 má 11 stanic a délku 13,947 km, z nichž 11 434 je pro službu.
Řádek 6 je druhý řádek v celku Mexico City Metro síť s nejméně cestujícími, která má v roce 2019 49 945 822 uživatelů.[1]
Dějiny
Linka 6 byla otevřena 21. prosince 1983 v úseku, který vede od El Rosario, sloužící panství Unidad Habitacional El Rosario - největší panství v zemi, do Instituto del Petróleo. Ta se stala první předávací stanicí, když byla připojena k již existující stanici v Řádek 5.
O tři roky později, 8. července 1986, byl slavnostně otevřen druhý úsek linky: z Instituto del Petróleo do Martín Carrera, spojení s Řádek 4.
Podle plánu metra v Mexico City, který v roce 2018 zveřejnila Sistema de Transporte Colectivo „Linka 6 by byla rozšířena od Martína Carrery na východ směrem k Villa de Aragón stanice Řádek B. Toto rozšíření by mělo délku 5,69 km a pět nových stanic.[3]
Chronologie
- 21. prosince 1983: od El Rosario na Instituto del Petróleo
- 8. července 1986: od Instituto del Petróleo na Martín Carrera
Kolejová vozidla
Linka 6 měla v průběhu let různé typy kolejových vozidel.
V současné době z 390 vlaků v Mexico City Metro v síti, 17 je v provozu na lince 6.[4]
Seznam stanic
| Ne. | Stanice | Datum otevření | Úroveň | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mezi stanic | Celkový | ||||||
| 01 | El Rosario | 21. prosince 1983 | Povrch | - | 0.0 |     Metrobús linka 6  Trolejbusová linka G Trolejbusová linka I. | Azcapotzalco |
| 02 | Tezozómoc | 21. prosince 1983 | Podzemí | 1.4 | 1.4 | ||
| 03 | UAM-Azcapotzalco | 21. prosince 1983 | Podzemí | 1.1 | 2.5 | ||
| 04 | Ferrería / Arena Ciudad de México | 21. prosince 1983 | Podzemí | 1.3 | 3.8 |   Příměstská železniční linka 1 | |
| 05 | Norte 45 | 21. prosince 1983 | Podzemí | 1.2 | 5.0 | Metrobús linka 6 | |
| 06 | Vallejo | 21. prosince 1983 | Podzemí | 0.8 | 5.8 | ||
| 07 | Instituto del Petróleo | 21. prosince 1983 | Podzemí | 1.0 | 6.8 |  Metrobús linka 6 (na dálku) Trolejbus linka A | Gustavo A. Madero |
| 08 | Lindavista | 8. července 1986 | Podzemí | 1.4 | 8.2 | ||
| 09 | Deportivo 18 de Marzo | 8. července 1986 | Podzemí | 1.2 | 9.4 |   Metrobús linka 1 Metrobús linka 6 (na dálku) | |
| 10 | La Villa-Basílica | 8. července 1986 | Podzemí | 0.7 | 10.1 | Metrobús linka 6 (na dálku)  Metrobús linka 7 Trolejbusová linka LL | |
| 11 | Martín Carrera | 8. července 1986 | Podzemí | 1.3 | 11.4 |  Metrobús linka 6 Trolejbusová linka LL | |
Přejmenované stanice
| datum | Staré jméno | Nové jméno |
|---|---|---|
| 1996 | La Villa | La Villa / Basílica |
| 1998 | Bazilika | Deportivo 18 de Marzo |
| 2012 | Ferrería | Ferrería / Arena Ciudad de México |
Počet cestujících
Následující tabulka ukazuje celkovou a průměrnou denní počet cestujících na lince 6 během roku 2019.[1]
| † | Předávací stanice |
| †‡ | Předávací stanice a terminál |
| Hodnost | Stanice | Celková počet cestujících | Průměrný denně |
|---|---|---|---|
| 1 | Martín Carrera †‡ | 11,038,852 | 30,243 |
| 2 | Ferrería / Arena Ciudad de México | 8,679,563 | 23,780 |
| 3 | Lindavista | 6,525,784 | 17,879 |
| 4 | El Rosario †‡ | 5,864,983 | 16,068 |
| 5 | La Villa-Basílica | 5,440,130 | 14,904 |
| 6 | UAM-Azcapotzalco | 2,947,847 | 8,076 |
| 7 | Vallejo | 2,922,747 | 8,008 |
| 8 | Norte 45 | 2,597,226 | 7,116 |
| 9 | Tezozómoc | 2,101,647 | 5,758 |
| 10 | Instituto del Petróleo † | 1,182,817 | 3,241 |
| 11 | Deportivo 18 de Marzo † | 644,226 | 1,765 |
| Celkový | 49,945,822 | 136,838 | |
Cestovní ruch
Linka 6 prochází poblíž několika zajímavých míst:
- Arena Mexico City, krytá aréna sloužící k pořádání koncertů, sportů a dalších akcí.
- Bazilika Panny Marie Guadalupské, bazilika a národní svatyně Mexika.
Viz také
Reference
- ^ A b C „Afluencia de estación por línea 2019“ (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 26. dubna 2020.
- ^ „Línea 6“ (ve španělštině). Metro CDMX.
- ^ Sistema de Transporte Colectivo. „Plan Maestro del Metro 2018–2030“ (PDF) (ve španělštině). p. 49. Citováno 26. dubna 2020.
- ^ „Parque Vehicular“ (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 26. dubna 2020.
Ostatní
Projekty
Správa