Linka metra v Mexico City 2 - Mexico City Metro Line 2
| Řádek 2 / Línea 2 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Přehled | |
| Národní prostředí | Mexico City |
| Termini | Cuatro Caminos Tasqueña |
| Stanice | 24 |
| Servis | |
| Typ | Rychlý tranzit |
| Systém | Mexico City Metro |
| Provozovatel (provozovatelé) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) |
| Kolejová vozidla | 45 NM-02 vlaky od Bombardier México v roce 2004 |
| Počet cestujících | 737 396 cestujících denně (2019)[1] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. srpna 1970 |
| Technický | |
| Délka řádku | 20,713 km (13 mi) |
| Délka stopy | 23,431 km (15 mi) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod s válet způsoby po trati |
| Elektrizace | Vodicí lišty |
| Provozní rychlost | 36 km / h (22 mph) |
Řádek 2 je jedním z 12 řádků Mexico City Metro.[2]
Linka 2 je druhá nejstarší v síti, která je označena modrou barvou a vede ze západu na východ a poté ze severu na jih a otáčí se v centru města. Začíná to na hranici města s Estado de México a končí jižně od města.
Obecná informace
Řádek 2 spojuje s Řádek 7 na Tacuba, Řádek 3 na Hidalgo, Řádek 8 na Bellas Artes, Řádek 1 na Pino Suárez, Řádky 8 a 9 na Chabacano a Řádek 12 na Ermita. Je to spojeno s Mexico City Light Rail na Xochimilco v terminálu Tasqueña. Bývaly obsluhovány vlaky NC-82 a některými vlaky NM-83.
Jezdí pod těmito silnicemi: Calzada San Bartolo Naucalpan v úseku od Cuatro Caminos na Panteony, Calzada México-Tacuba z Panteones do Normální, Av. Ribera de San Cosme, Av. Puente de Alvarado z Revolución do Hidalgo, Av. Hidalgo z Hidalgo do Bellas Artes, Tacuba ulice, Ulice República de Guatemala, ulice José María Pino Suárez od Zócalo Pino Suárezovi. Z San Antonio Abad běží na úrovni země nad Calzada San Antonio Abad a Calzada de Tlalpan až do konce linky v Tasqueña.
Tato linka byla dočasně obsluhována vlakem NM-02 s potiskem krajiny a obrazů Mexico City.
Dějiny
Linka 2 otevřena 1. srpna 1970, v úseku Tasqueña –Pino Suárez. Stanice Pino Suárez se stala první přestupní stanicí Mexico City Metro, spojení s Řádek 1, postavený před rokem.
14. září byla linka rozšířena směrem k Tacuba stanice.
Poslední rozšíření linky došlo v roce 1984, kdy byly postaveny další dvě stanice: Panteony a Cuatro Caminos, přičemž tato stanice je první stanicí systému, která obsluhuje Stát Mexiko. Cuatro Caminos zůstane jako jediná stanice obsluhující předměstí Mexico City až do roku 1991, kdy Řádek A otevřel a služba dorazila do obce Los Reyes La Paz, v jihovýchodní části státu Mexiko se stanicemi Los Reyes a La Paz.
Havárie vlaku z roku 1975
Na této trati došlo k nejhorší nehodě v historii Mexico City, když 20. října 1975 došlo k havárii mezi dvěma vlaky v Stanice metra Viaducto. Jeden vlak byl zaparkován na stanici a vyzvedával cestující, když do něj narazil jiný vlak, který nezastavil včas. Nejméně 27 lidí bylo zabito a několik zraněno. Po této nehodě byly na všech tratích instalovány automatické semafory.
Chronologie
- 1. srpna 1970: od Tasqueña na Pino Suárez.
- 14. září 1970: od Pino Suárez na Tacuba.
- 22 srpna 1984: od Tacuba na Cuatro Caminos.
Kolejová vozidla
Linka 2 měla v průběhu let různé typy kolejových vozidel.
- Alstom MP-68: : 1970–1975
- Concarril NM-73: : 1975–2005
- Concarril NM-79: 1980–2006
- Alstom MP-82: 1985–2007
- Bombardier NC-82: 1987–2005
- CAF /Bombardier NM-02: 2004 – dosud
V současné době z 390 vlaků v Mexico City Metro v síti, 40 je v provozu na lince 2.[3]
Seznam stanic
| Ne. | Stanice | Datum otevření | Úroveň | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mezi stanic | Celkový | |||||||
| 01 | Cuatro Caminos | 22. srpna 1984 | Podzemí, příkop. | - | 0.0 | Naucalpan | Stát Mexiko | |
| 02 | Panteony | 22. srpna 1984 | Podzemí, příkop. | 1.8 | 1.8 | Miguel Hidalgo | Mexico City | |
| 03 | Tacuba | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 1.6 | 3.4 |   | ||
| 04 | Cuitláhuac | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.7 | 4.1 |   Trolejbusová linka I. | ||
| 05 | Popotla | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.8 | 4.9 | |||
| 06 | Colegio Militar | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.6 | 5.5 | |||
| 07 | Normální | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.7 | 6.2 | |||
| 08 | San Cosme | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.8 | 7.0 | Cuauhtemoc | ||
| 09 | Revolución | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.8 | 7.8 |   Metrobús linka 1  Metrobús linka 4 | ||
| 10 | Hidalgo | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.7 | 8.5 |  Metrobús linka 1 Metrobús linka 4 (severní cesta)  Metrobús linka 7 Trolejbusová linka LL | ||
| 11 | Bellas Artes | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.6 | 9.1 |  Metrobús linka 4 (severní cesta) Koridor emisí Cero - linie A | ||
| 12 | Allende | 14. září 1970 | Podzemí, příkop. | 0.5 | 9.6 | |||
| 13 | Zócalo | 14. září 1970 | Podzemí, dvoupodlažní příkop. | 0.8 | 10.4 | |||
| 14 | Pino Suárez | 1. srpna 1970 | Podzemí, příkop (úroveň 2). | 0.9 | 11.3 |  Metrobús linka 4 (jižní cesta) | ||
| 15 | San Antonio Abad | 1. srpna 1970 | Přízemí | 1.0 | 12.3 | Řádek koridorů emisí Cero (na dálku) | ||
| 16 | Chabacano | 1. srpna 1970[* 1] | Přízemí | 0.8 | 13.1 |  | ||
| 17 | Viadukto | 1. srpna 1970 | Přízemí | 0.9 | 14.0 | Benito Juárez | ||
| 18 | Xola | 1. srpna 1970 | Přízemí | 0.6 | 14.6 |  Metrobús linka 2 (na dálku) | ||
| 19 | Villa de Cortés | 1. srpna 1970 | Přízemí | 0.8 | 15.4 | |||
| 20 | Nativitas | 1. srpna 1970 | Přízemí | 0.9 | 16.3 | |||
| 21 | Portales | 1. srpna 1970 | Přízemí | 1.1 | 17.4 | |||
| 22 | Ermita | 1. srpna 1970 | Přízemí | 0.9 | 18.3 |  | ||
| 23 | Generál Anaya | 1. srpna 1970 | Přízemí | 1.0 | 19.3 | Coyoacán | ||
| 24 | Tasqueña | 1. srpna 1970 | Přízemí | 1.5 | 20.8 |  Tramvajová linka 1 Řádek koridorů emisí Cero (na dálku) Trolejbusová linka K (na dálku) | ||
- ^ Chabacano Line 2 byl přestavěn jako součást zavedení linky 9 v roce 1988 na podporu třířádkového přenosu s řešením na střední platformě (linka 8 byla postavena v roce 1994).
Počet cestujících
Následující tabulka ukazuje celkovou a průměrnou denní počet cestujících na lince 2 během roku 2019.[1]
| † | Předávací stanice |
| ‡ | Terminál |
| Hodnost | Stanice | Celková počet cestujících | Průměrný denně |
|---|---|---|---|
| 1 | Cuatro Caminos ‡ | 39,378,128 | 107,885 |
| 2 | Tasqueña ‡ | 26,905,368 | 73,713 |
| 3 | Zócalo | 26,138,960 | 71,614 |
| 4 | Normální | 12,870,083 | 35,261 |
| 5 | Tacuba † | 12,081,287 | 33,099 |
| 6 | Bellas Artes † | 11,057,441 | 30,294 |
| 7 | Revolución | 10,775,619 | 29,522 |
| 8 | Allende | 10,538,474 | 28,873 |
| 9 | Chabacano † | 10,452,786 | 28,638 |
| 10 | Hidalgo † | 9,967,554 | 27,308 |
| 11 | Pino Suárez † | 9,540,733 | 26,139 |
| 12 | Generál Anaya | 8,881,306 | 24,332 |
| 13 | San Cosme | 8,355,454 | 22,892 |
| 14 | Portales | 8,201,726 | 22,470 |
| 15 | Xola | 8,146,220 | 22,318 |
| 16 | San Antonio Abad | 7,897,611 | 21,637 |
| 17 | Viadukto | 7,543,940 | 20,668 |
| 18 | Nativitas | 7,163,027 | 19,625 |
| 19 | Cuitláhuac | 6,794,715 | 18,616 |
| 20 | Villa de Cortés | 6,341,507 | 17,374 |
| 21 | Ermita † | 5,962,152 | 16,335 |
| 22 | Colegio Militar | 5,575,408 | 15,275 |
| 23 | Panteony | 4,929,735 | 13,506 |
| 24 | Popotla | 3,650,212 | 10,001 |
| Celkový | 269,149,446 | 737,396 | |
Cestovní ruch
Linka 2 prochází poblíž několika zajímavých míst:
- Monumento a la Revolución, památník připomínající mexickou revoluci, který se nachází na náměstí Plaza de la República (náměstí Republiky).
- Paseo de la Reforma, symbolická avenue Mexico City.
- Alameda Central, veřejný městský park v centru Mexico City a nejstarší veřejný park v Mexiku Amerika.
- Palacio de Bellas Artes, Palác výtvarných umění, kulturní centrum.
- Historické centrum Mexico City
- Plaza de la Constitución, Mexico City hlavní náměstí.
- Metropolitní katedrála
- Národní palác, sídlo federální exekutivy v Mexiku.
- Starosta Templo, archeologické naleziště a muzeum.
Viz také
Reference
- ^ A b „Afluencia de estación por línea 2019“ (ve španělštině). Metro CDMX. Citováno 26. dubna 2020.
- ^ Archambault, Richarde. „Linka metra 2» Metro v Mexiku “. Citováno 9. srpna 2011.
- ^ http://www.metro.cdmx.gob.mx/operacion/parque-vehicular Parque Vehicular (Kolejová vozidla)
| Řádek 1 | |
|---|---|
| Řádek 2 | |
| Řádek 3 |
|
| Řádek 4 | |
| Řádek 5 | |
| Řádek 6 | |
| Řádek 7 | |
| Řádek 8 | |
| Řádek 9 | |
| Řádek A | |
| Řádek B | |
| Řádek 12 | |
Ostatní
Projekty
Správa