Stanice metra Eduardo Molina - Eduardo Molina metro station

Eduardo Molina
Mexico City Metro
STC rychlá přeprava
Obrázek cedule označující jeden z vchodů do stanice Eduarda Gómeze.
Znamení stanice, 2012
UmístěníRío Consulado Avenue, Gustavo A. Madero a Venustiano Carranza
Mexico City
Mexiko
Souřadnice19 ° 27'05 ″ severní šířky 99 ° 06'20 ″ Z / 19,451378 ° N 99,105434 ° W / 19.451378; -99.105434Souřadnice: 19 ° 27'05 ″ severní šířky 99 ° 06'20 ″ Z / 19,451378 ° N 99,105434 ° W / 19.451378; -99.105434
ProvozujeMetro Sistema Transporte Colectivo
Linka (y)Řádek 5
Platformy1 ostrovní nástupiště
stopy2
PřipojeníMexico City Metrobús Line 5 icon.svg Río Consulado
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Dějiny
Otevřeno19. prosince 1981
Cestující
20192,486,165[1]
Hodnost176/195[1]
Služby
Předcházející staniceMexico City Metro.svg STCNásledující stanice
Consulado
směrem k Politécnico
Řádek 5Aragón
směrem k Pantitlán
Umístění
Eduardo Molina sídlí v Mexico City
Eduardo Molina
Eduardo Molina
Umístění v Mexico City

Eduardo Molina (O tomto zvukuŠpanělská výslovnost) je stanice z Mexico City Metro v Gustavo A. Madero a Venustiano Carranza, Mexico City. Je to ve stanici s jedním ostrovní platforma, sloužil Řádek 5 (žlutá čára), mezi Consulado a Aragón stanic. Stanice Eduardo Molina slouží kolonie 20 de Noviembre a Malinche. Stanice je pojmenována po Eduardo Molina Arévalo, inženýra, který pomohl vyřešit problém nedostatek vody v údolí Mexika v polovině 20. století a jeho piktogram představuje dvě ruce brát vodu, jak je uvedeno na nástěnné malbě El agua, původ de la vida (lit. transl. Voda, původ života), namalovaný mexickým muralistou Diego Rivera v Cárcamo de Dolores, v Chapultepec, Mexico City. Stanice Eduardo Molina byla otevřena dne 19. prosince 1981, první den Consulado -Pantitlán servis.

Umístění

Obrázek stanice uprostřed třídy Río Consolado. Stanici obklopuje několik automobilů.
Stanice Eduardo Molina (na obrázku) je hned vedle Avenue Río Consolado

Eduardo Molina je a stanice metra umístěný na Río Consulado Avenue, severovýchodní Mexico City.[2] Stanice slouží kolonie 20 de Noviembre, v Venustiano Carranza,[3] a Malinche v Gustavo A. Madero.[4] V systému leží stanice mezi Consulado a Aragón.[2]

The Río Consulado Metrobús stanice (Řádek 5 ) obsluhuje oblast.[2]

Východy

  • Sever: Río Consulado Avenue a ulice Norte 86, Colonia Malinche.[2]
  • Jih: Río Consulado Avenue, Colonia 20 de Noviembre.[2]

Historie a konstrukce

Nástěnná malba obsahuje dvě ruce zadržující vodu, která proudí k dalším malovaným scénám. Vpravo muž, který držel krumpáč, muž dávající vodu dívce; nalevo muž dávající vodu staré ženě a muž obsluhuje nástroj pro stavební zařízení. Malované v podlaze, existuje několik vodních druhů, včetně měkkýšů a rostlin.
Piktogram stanice Eduarda Moliny obsahuje fragment nástěnné malby El agua, původ de la vida (na obrázku detail) autor: Diego Rivera

Řádek 5 metra v Mexico City byla postavena společností Grupo ICA (es ),[5] a jeho první část byla otevřena dne 19. prosince 1981, působící od Pantitlán na stanice Consulado.[6] Eduardo Molina je ve třídě;[7] stanice je pojmenována po Eduardo Molina Arévalo (es ),[2] mexický inženýr, který pomohl vyřešit problém nedostatek vody v údolí Mexika v polovině 20. století přes Řeka Lerma Systém,[8][9] a stanice piktogram má dvě ruce vodu, odkaz na fragment nástěnné malby El agua, původ de la vida (lit. transl. Voda, původ života),[2] namaloval Diego Rivera uvnitř hlavní budovy Cárcamo de Dolores, hydraulický jímka struktura v Chapultepec, Mexico City.[10][11]

Incidenty

Po 2015 Oceanía srážka vlaků, Stanice Eduardo Molina byla dočasně uzavřena kvůli opravám.[12] Z 23. dubna na 15. června 2020 byla stanice dočasně uzavřena z důvodu Pandemie COVID-19 v Mexiku.[13][14]

Počet cestujících

V roce 2019 dosáhla stanice Eduardo Molina celkového počtu cestujících 2 486 165 cestujících,[1] což byl pokles o 75 730 cestujících ve srovnání s rokem 2018.[15] Ve stejném roce byl Eduardo Molina 176. nejrušnější stanice v systému z celkového počtu 195 stanica bylo to 9. nejrušnější na Řádek 5.[1]

Roční počet cestujících
RokPočet cestujícíchPrůměrný denněHodnostČj.
20192,486,1656,811176/195[1]
20182,561,8957,018175/195[15]
20172,437,9286,979173/195[16]
20162,558,6637,010174/195[17]
20152,666,4837,305160/195[18]
20142,704,5677,409159/195[19]
20132,915,2437,986167/195[20]
20122,778,1877,590152/195[21]
20113,129,4248,573146/175[22]
20102,287,8146,267155/175[23]

Reference

  1. ^ A b C d E „Afluencia de estación por línea 2019“ [Provoz stanice na linku 2019] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2020. Archivováno z původního dne 8. dubna 2020. Citováno 3. května 2020.
  2. ^ A b C d E F G „Eduardo Molina“ (ve španělštině). Metro Sistema de Transporte. Archivováno z původního dne 5. července 2020. Citováno 9. července 2020.
  3. ^ „Colonia 20 de Noviembre, Código Postal 15300, Venustiano Carranza, Distrito Federal“ [20 de Noviembre, poštovní směrovací číslo 15300, Venustiano Carranza, Mexico City] (ve španělštině). Heraldo. Archivováno od původního dne 15. července 2020. Citováno 15. července 2020.
  4. ^ „Colonia La Malinche, Código Postal 077899, Gustavo A. Madero, Distrito Federal“ (ve španělštině). Heraldo. Archivováno od původního dne 15. července 2020. Citováno 15. července 2020.
  5. ^ „Línea 5, Ciudad de México“ [Linka 5, Mexico City] (ve španělštině). iNGENET Infraestructura. 20. července 2009. Archivováno z původního dne 2. září 2014. Citováno 15. dubna 2020.
  6. ^ „Baia, Baia, Tacubaya ... Las estaciones del metro MÁS y MENOS utilizadas en CDMX“ [No, no ... NEJMÉNĚ NEJMÉNĚ používaly stanice v Mexico City] (ve španělštině). Nacion 321. 4. září 2019. Archivováno z původního dne 15. dubna 2020. Citováno 14. dubna 2020.
  7. ^ „Stanice metra Eduardo Molina (Mexico City, 1981)“. Structurae.net. Archivováno z původního dne 24. července 2020. Citováno 22. července 2020.
  8. ^ Mejía, Ximena (30. května 2015). „Cárcamo de Lerma, un culto al agua en el DF“ [Sump of Lerma, vodní kult ve federálním okruhu]. Excélsior (ve španělštině). Archivováno z původního dne 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
  9. ^ López Munguía, Agustín (2006). „El metro, los alimentos y la biotecnología“ [Metro: potraviny a biotechnologie] (PDF) (ve španělštině). Dirección General de Divulgación de la Ciencia. Národní autonomní univerzita v Mexiku. str. 10. Archivováno (PDF) z původního dne 20. ledna 2012. Citováno 9. července 2020.
  10. ^ „Cárcamo de Dolores, fusión de arte y urbanismo“ [Sump of Dolores, fusion of art and urbanism] (ve španělštině). Comisión Nacional del Agua. Vláda Mexika. 8. listopadu 2017. Archivováno z původního dne 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
  11. ^ „Mexico City with Kids: Museo del Carcamo de Dolores“. Kiddiemundo. Archivováno z původního dne 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
  12. ^ Alarcón, Rodrigo (5. května 2015). „RTP brindará traslado gratuito de Pantitlán a Eduardo Molina“ [Red de Transporte de Pasajeros poskytne bezplatnou službu z Pantitlánu Eduardovi Molinovi]. Excélsior. Archivováno z původního dne 30. října 2017. Citováno 23. srpna 2020.
  13. ^ „Cierre temporal de estaciones“ [Dočasné uzavření stanic] (PDF) (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. Archivováno (PDF) z původního dne 4. července 2020. Citováno 25. dubna 2020.
  14. ^ Hernández, Eduardo (13. června 2020). „Coronavirus. Este es el plan para reabrir estaciones del Metro, Metrobús y Tren ligero“ [Koronavirus. Toto je plán na znovuotevření stanic metra, Metrobús a Light Rail]. El Universal (ve španělštině). Archivováno z původního dne 4. července 2020. Citováno 15. června 2020.
  15. ^ A b „Afluencia de estación por línea 2018“ [Provoz stanice na linku 2018] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivováno z původního dne 6. června 2019. Citováno 7. dubna 2020.
  16. ^ „Afluencia de estación por línea 2017“ [Provoz stanice na linku 2017] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2019. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
  17. ^ „Afluencia de estación por línea 2016“ [Provoz stanice na linku 2016] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2017. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
  18. ^ „Afluencia de estación por línea 2015“ [Provoz stanice na linku 2015] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2016. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  19. ^ „Afluencia de estación por línea 2014“ [Provoz stanice na linku 2014] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2015. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  20. ^ „Afluencia de estación por línea 2013“ [Provoz stanice na linku 2013] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2014. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  21. ^ „Afluencia de estación por línea 2012“ [Provoz stanice na linku 2012] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2013. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  22. ^ „Afluencia de estación por línea 2011“ [Provoz stanice na linku 2011] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2012. Archivováno z původního dne 6. května 2020. Citováno 6. května 2020.
  23. ^ „Afluencia de estación por línea 2010“ [Provoz stanice na linku 2010] (ve španělštině). Metro Sistema Transporte Colectivo. 2011. Archivováno z původního dne 6. května 2020. Citováno 6. května 2020.

externí odkazy