Mezinárodní letiště Mariscal Sucre - Mariscal Sucre International Airport

Mariscal Sucre
Mezinárodní letiště

Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Přístup NAIQ.JPG
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorQuiport,[1] CORPAQ[2]
SloužíQuito, Pichincha, Ekvádor
UmístěníTababela, Quito Canton
Rozbočovač pro
Nadmořská výškaAMSL2 400 m / 7 874 ft
Souřadnice0 ° 06'48 ″ j 78 ° 21'31 "W / 0,1133 ° j. 78,3586 ° z / -0.1133; -78.3586Souřadnice: 0 ° 06'48 ″ j 78 ° 21'31 "W / 0,1133 ° j. 78,3586 ° z / -0.1133; -78.3586
webová stránkawww.eropuertoquito.com
www.eropuertoquito.aero
Mapa
UIO sídlí v Ekvádor
UIO
UIO
Umístění letiště v Ekvádoru
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
18/364,10013,451Chodník

Mezinárodní letiště Mariscal Sucre[3] (španělština: Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre) (IATA: UIO, ICAO: SEKV) je nejrušnější letiště v Ekvádoru a jeden z nejrušnější letiště v Jižní Americe. Nachází se ve farnosti Tababela, asi 18 kilometrů (11 mi)[4] východně od Quito a slouží jako největší uzel Ekvádorčana vlajkový dopravce Avianca Ekvádor a LATAM Ekvádor. To se otevřelo v únoru 2013 a nahradilo staré mezinárodní letiště Mariscal Sucre.[5] Letiště je pojmenováno po vůdci nezávislosti Antonio José de Sucre. Je hodnocen jako jediný 5hvězdičkové letiště v západní hemisféra podle Skytrax.[6][7]

Umístění

Nové mezinárodní letiště v Quitu se nachází na pláni Oyambaro poblíž města Tababela, asi 18 kilometrů východně od ekvádorského Quita. Místo bylo vybráno s cílem rozšířit kapacitu letiště ve městě.

Staré letiště představovalo obrovská rizika, protože se nacházelo uprostřed hornatého města s vysokými větrnými proudy. Už nemohl být rozšířen tak, aby vyhovoval větším letadlům nebo zvýšenému leteckému provozu, a během posledních let provozu byl dějištěm mnoha incidentů a nehod.[8][9]

Dějiny

Tento snímek byl pořízen mimo mezinárodní letiště Mariscal Sucre.
Oblast pro odbavení a odlety
Oblast příletů
Odletová obrazovka
Nástupní brány
KROTIT Embraer 190
Avianca Airbus A320
Pohled z mezinárodního terminálu
KLM létá denně do Quita a Guayaquilu pomocí Boeing 777

Stavba začala v roce 2006.[10] Dne 9. srpna 2010 bylo podepsáno opětovné sjednání smlouvy o financování letiště.[11]

2. července 2012 přibližně v 6:19 hod americké aerolinky Boeing 757 přistál na novém letišti s přibližně 100 cestujícími na palubě. Let byl použit k získání provozního osvědčení pro zkoušky na trati. Rovněž umožňovala testování výkonu elektroniky namontované pro manipulaci a přepravu zavazadel a odbavovacích přepážek pro cestující a zavazadla. Letoun odletěl ze stávajícího mezinárodního letiště Mariscal Sucre s primátorem Quita Augustem Barrerou, místními úřady, leteckým personálem a médii, aby předběžně otestovali[je zapotřebí objasnění ] procedury nástupu na palubu v 5:30, později vzlétly kolem 6:10. Po 9minutovém letu přistál let na novém letišti. Po přistání a následném pojetí pojezdovou dráhou 1 nového letiště byl letoun přivítán pozdravem vodního děla ze dvou hasičských vozidel.

Následně si návštěvníci prohlédli zařízení budovy terminálu pro cestující a severní a jižní konec přistávací dráhy. Po prohlídce uspořádali starosta Barrera a úřady tiskovou konferenci. Tam starosta také uvedl, že letiště bude připraveno na svou inauguraci i na vylepšení dálnice E-35 a Interoceanic. „Je to pro město den radosti a optimismu. V tomto okamžiku se k dobré vůli připojíte,“ uvedl úředník a dodal, že sociální energie, kterou by město mělo sloužit k budování a výrobě věcí.

Starosta Barrera rovněž uvedl, že toto letiště bude významným skokem v ekonomickém rozvoji města Quito a že strategická aliance s Quiportem dosažená ze zdrojů generovaných novým letištěm bude pro všechny obyvatele Quita. „Prověřujeme fakta, jakou transformaci děláme pro Quito, po kterém toužíme,“ řekl. Starosta také uvedl, že po uzavření letiště Mariscal Sucre bude zahájena výstavba nového parku na současném místě a během několika dní bude zahájeno nabídkové řízení na 1. fázi plánovaného metra Quito, stejně jako na výstavbu nového most přes řeku Chiche.

Oficiální inaugurace byla odložena z října 2012 s odvoláním na postup vylepšení různých přístupových cest, sváteční období a další faktory. Nové letiště zahájilo provoz 20. února 2013 po uzavření starého letiště noc předtím. První lety plánované na nové letiště byly TAME let 302 z Guayaquil (domácí) a LAN let 2590 z Lima, Peru (mezinárodní). Časy příjezdu byly naplánovány na 9:00, respektive 9:30.[12]

Letecké společnosti a destinace

Iberia Airbus A340-600 letadlo na svém zahajovacím letu na mezinárodní letiště Quito - Mariscal Sucre z Barajasu 28. října 2013. Byl prvním transatlantickým letem letiště spojeným s Evropou, oslavovaným tradičním pozdravem vodního děla.

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Aeroméxico Mexico City
Air Europa Madrid1
americké aerolinky Miami
Avianca Bogotá
Avianca Kostarika San Salvador
Avianca Ekvádor Baltra, Bogotá, Koka, Cuenca, Guayaquil, Lago Agrio, Machala, Manta, San Cristóbal
Conviasa Caracas
Copa Airlines město Panama[13]
Delta Air Lines Atlanta (pokračuje 19. prosince 2020)[14]
Iberia Madrid
JetBlue Fort Lauderdale
KLM Amsterdam2
LATAM Chile Santiago de Chile
LATAM Ekvádor Baltra, Koka, Cuenca, Guayaquil, Lima, Machala, Manta, San Cristóbal
LATAM Perú Lima
Plus Ultra Líneas Aéreas Madrid3 [15]
United Airlines Houston – Intercontinental
Wingo Bogotá

Poznámky:

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Air Canada CargoMontréal – Trudeau[16]
Avianca Cargo Bogotá, Medellín – JMC, Miami
Cargolux Bogotá
Emirates SkyCargo Aguadilla
Ethiopian Airlines Cargo Bogotá, Miami
LATAM Cargo Chile Miami
Martinair Miami
Qatar Airways Cargo Dauhá, Lutych, Miami
Letecké společnosti UPS Miami

Statistika

Roční provoz

Statistiky cestujících
RokCelkový počet cestujícíchNáklad (TM)
2001400,900
2002577,8009,990.10
2003609,90010,000.80
2004795,60021,590.55
2005825,30026,556.20
2006955,50030,010.50
20071,771,85935,256.40
20082,569,80040,123.65
20093,000,56040,996.60
20104,026,52150,023.65
20115,000,50070,785.09
20125,120,000164,412.03
20135,421,106215,036.88
20145,574,019300,090.90
20155,376,544301,400.10
20164,852,530303,460.90
20174,875,166312,112.90
20185,158,103

Nejlepší destinace

Nejfrekventovanější mezinárodní trasy (zpáteční) z mezinárodního letiště Mariscal Sucre (2018)[17]
HodnostZměnaMěstoCestující% ZměnaNejlepší dopravci
1Stabilní Bogotá, Kolumbie421.526Zvýšit 6,66%Avianca Ekvádor, KROTIT, Wingo
2Stabilní Panama City, Panama376.110Zvýšit 6,14%Copa Airlines
3Stabilní Lima, Peru321.040Zvýšit 8,68%Avianca Ekvádor, LATAM Ekvádor, KROTIT
4Zvýšit 1 Madrid, Španělsko231.586Zvýšit 28,23%Iberia
5Pokles 1 Miami, Spojené státy217.977Zvýšit 2,19%americké aerolinky
6Stabilní New York – JFK, Spojené státy145.092Zvýšit 6,41%KROTIT
7Zvýšit 3 Mexico City, Mexiko131.790Zvýšit 50,84%Aeroméxico
8Pokles 1 Atlanta, Spojené státy128.940Pokles -1,04%Delta Air Lines
9Pokles 1 Amsterdam, Nizozemsko112.797Zvýšit 1,58%KLM
10Pokles 1 Fort Lauderdale, Spojené státy99.086Zvýšit 2,85%JetBlue Airways
11Stabilní Houston, Spojené státy85.804Pokles -1,37%United Airlines
12Stabilní San Salvador, Salvador71.545Zvýšit 14,48%Avianca Salvador
13Stabilní Dallas / Fort Worth, Spojené státy36.249Pokles -30,76%americké aerolinky
14Stabilní Santiago, Chile13.335Zvýšit 3,00%LATAM Ekvádor
15Stabilní Buenos Aires – Ezeiza, Argentina6.114Pokles -16,90%LATAM Ekvádor
16Nový São Paulo – Guarulhos, Brazílie500Zvýšit NovýGol Transportes Aéreos
Nejrušnější vnitrostátní trasy z mezinárodního letiště Mariscal Sucre (2018)[17]
HodnostZměnaMěstoCestující% ZměnaNejlepší dopravci
1StabilníProvincie Guayas Guayaquil, Guayas1.512.209Zvýšit 6,42%Avianca Ekvádor, LATAM Ekvádor, KROTIT
2StabilníAzuayská provincie Cuenca, Azuay358.958Zvýšit 22,80%LATAM Ekvádor, KROTIT
3StabilníProvincie Galápagos Ostrov Baltra, Galapágy291.765Zvýšit 12,94%Avianca Ekvádor, LATAM Ekvádor, KROTIT
4StabilníProvincie Manabí Manta, Manabí165.951Pokles -5,55%Avianca Ekvádor, KROTIT
5StabilníProvincie Orellana El Coca, Orellana112.195Pokles -8,80%Avianca Ekvádor, KROTIT
6StabilníProvincie Loja Loja, Loja104.472Zvýšit 1,71%KROTIT
7StabilníProvincie Galápagos San Cristóbal, Galapágy76.616Zvýšit 18,57%Avianca Ekvádor, LATAM Ekvádor, KROTIT
8Zvýšit 2Provincie Sucumbíos Lago Agrio, Sucumbíos47.780Zvýšit 7,97%KROTIT
9Pokles 1Provincie Esmeraldas Esmeraldas, Esmeraldas45.036Pokles -12,00%KROTIT
10Pokles 1Provincie El Oro Machala, El Oro38.682Pokles -20,95%KROTIT
11StabilníProvincie Santa Elena Salinas, Santa Elena2.082Pokles -58,98%KROTIT

Reference

  1. ^ „Aeropuerto Mariscal Sucre - Home“. Archivováno od originálu 7. června 2015. Citováno 6. června 2015.
  2. ^ Empresa Publica Metropolitana de Servicios Aeroportuarios Archivováno 1. prosince 2009, v Wayback Machine
  3. ^ „Se develó la placa con el nombre del aeropuerto de Quito“. Archivováno z původního dne 16. prosince 2013. Citováno 6. června 2015.
  4. ^ „Un nouvel aéroport international pour Quito“ [Nové mezinárodní letiště pro Quito] (ve francouzštině). Air Journal. 22. února 2013. Archivovány od originál dne 22. února 2013.
  5. ^ „Nové letiště v Quitu oficiálně zahájeno ekvádorským prezidentem; v provozu od 09:00 20. února 2013“. Centrum pro letectví. 21. února 2013. Archivovány od originál 21. února 2013.
  6. ^ Skytrax (11. května 2020). „Mezinárodní letiště Quito Mariscal Sucre je certifikováno 5hvězdičkovým regionálním hodnocením letiště“. Citováno 11. května 2020.
  7. ^ Skytrax (11. května 2020). „Mezinárodní letiště Quito dosáhlo přední kategorie na světě“. Citováno 11. května 2020.
  8. ^ Zpráva Archivováno 2007-09-29 na Wayback Machine o podmínkách současného letiště a výhodách nového letiště (Meziamerická rozvojová banka )
  9. ^ „Letecká nehoda ASN Tupolev 154M CU-T1264 Letiště Quito-Mariscal Sucre (UIO)“. Síť pro bezpečnost letectví. Nadace pro leteckou bezpečnost. 13. listopadu 2005. Archivováno z původního dne 20. února 2009. Citováno 8. dubna 2009.
  10. ^ Pereira Lima, Edvaldo (25. února 2013). „Otevírá se nové ekvádorské letiště v Quitu“. Svět letecké dopravy. Archivovány od originál 26. února 2013.
  11. ^ „Ekvádor oficiálně podepisuje novou dohodu o financování letiště v Quitu“. Wall Street Journal. 10. srpna 2010. Citováno 11. srpna 2010.
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 22. února 2013. Citováno 19. února 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  13. ^ „Copa Airlines by obnovila své lety do těchto mezinárodních destinací“. Nicolás Larenas (ve španělštině). Červenec 2020. Citováno 4. srpna 2020.
  14. ^ Liu, Jim. „Mezikontinentální provoz Delta NW20 se od 20SEP20 mění“. Letecká linka. Citováno 23. září 2020.
  15. ^ „Plus Ultra se vrací s lety do Latinské Ameriky“. Nicolás Larenas (ve španělštině). Červen 2020. Citováno 27. června 2020.
  16. ^ „Air Canada Cargo - Widebody Schedule“. Citováno 17. října 2020.
  17. ^ A b "https://www.ecuadorencifras.gob.ec/transporte/ "

externí odkazy