Londýnské oko - London Eye

Londýnské oko
London-Eye-2009.JPG
Alternativní názvyMillennium Wheel
Obecná informace
PostaveníProvozní
TypPozorovací kolo
UmístěníLambeth, Londýn
AdresaRiverside Building, County Hall, Westminster Bridge Road
Souřadnice51 ° 30'12 ″ severní šířky 0 ° 07'10 ″ Z / 51,5033 ° N 0,1194 ° W / 51.5033; -0.1194Souřadnice: 51 ° 30'12 ″ severní šířky 0 ° 07'10 ″ Z / 51,5033 ° N 0,1194 ° W / 51.5033; -0.1194
DokončenoBřezen 2000[1]
Otevřeno
  • 31. prosince 1999 (slavnostní, bez cestujících) [2]
  • 1. února 2000 (první přepravovaní cestující) [3]
  • 9. března 2000 (otevřeno pro širokou veřejnost)[2]
Náklady70 milionů £ [7]
MajitelMerlin Entertainments [6]
Výška135 metrů (443 ft) [8]
Rozměry
Průměr120 metrů (394 stop)[8]
Design a konstrukce
Architekt
Architektonická firmaMarks Barfield [9] [1]
Strukturální inženýrArup [10]
Ostatní návrháři
Ocenění a cenyInstituce stavebních inženýrů Zvláštní cena 2001 [13]
webová stránka
Londýnské oko.com

The Londýnské oko, nebo Millennium Wheel, je konzolový vyhlídkové kolo na Jižní břeh z řeka Temže v Londýně. Je to nejvyšší konzolové vyhlídkové kolo v Evropě,[14] a je nejoblíbenější placenou turistická atrakce ve Velké Británii s více než 3 miliony návštěvníků ročně,[15] a udělal mnoho vystoupení v populární kultuře.

Konstrukce je vysoká 135 metrů (443 stop) a kolo má průměr 120 metrů (394 stop). Když se v roce 2000 otevřelo veřejnosti, bylo to nejvyšší ruské kolo na světě. Jeho výška byla překonána 160 metrů (525 ft) Hvězda Nanchang v roce 2006, 165 metrů (541 ft) Singapore Flyer v roce 2008 a 167 metrů vysoký (547,9 ft) High Roller (Las Vegas ) v roce 2014. Podporováno an Rámec pouze na jedné straně, na rozdíl od vyšších kol Nanchang a Singapore, je oko operátory označováno jako „nejvyšší na světě“ konzolový vyhlídkové kolo ".[16]

Londýnské oko dříve nabízelo nejvyšší veřejné vyhlídkové místo v Londýně[17] dokud nebyla nahrazena výškou 245 metrů (804 stop)[18] vyhlídková plošina v 72. patře Střep, který byl pro veřejnost otevřen 1. února 2013.[19]

London Eye sousedí se západním koncem roku Jubilejní zahrady (dříve pozemek bývalého Dome of Discovery ), na jižním břehu řeky Temže mezi Westminsterský most a Hungerford Bridge vedle County Hall, v Lambethská čtvrť.

V březnu 2020 oslavilo London Eye 20. narozeniny proměnou svých lusků na zážitky ve spolupráci se svým sponzorem lastminute.com. Mezi speciální zážitky patřila hospoda v kapsli, divadelní lusk na západním konci a zahradní slavnost s květinovými aranžmá představujícími osm londýnských královských parků.[20]

Dějiny

Design a konstrukce

Podporováno Rámec pouze na jedné straně je oko operátory popsáno jako a konzolový vyhlídkové kolo

London Eye navrhl tým manžela a manželky Julia Barfield a David Marks z Marks Barfield Architects.[21][22]

Žezlo byl zodpovědný za řízení stavby, přičemž Hollandia byla hlavním dodavatelem ocelových konstrukcí a Tilbury Douglas jako civilní dodavatel. Konzultační inženýři Tony Gee & Partners navrhli základové práce, zatímco Beckett Rankine navrhl námořní práce.[23]

Nathaniel Lichfield a partneři pomáhali Skupina Tussauds při získávání územního a stavebního povolení ke změně zdi na Jižní břeh Temže. Rovněž zkoumali důsledky a Oddíl 106 dohoda připojené k původní smlouvě a také připravené žádosti o územní plánování a uvedené stavební povolení pro trvalé uchování přitažlivosti, které zahrnovaly koordinaci prohlášení o životním prostředí a vypracování podpůrného prohlášení o plánování s podrobnými informacemi o důvodech jeho uchování.[24]

Vřeteno, náboj a napnuté kabely, které podporují ráfek

Okraj oka je podepřen napnutými ocelovými lany[25] a připomíná obrovský paprsek jízdní kolo. Osvětlení bylo znovu provedeno VEDENÝ osvětlení z Barevná kinetika v prosinci 2006 umožnit digitální ovládání světel na rozdíl od manuální výměny světel gely přes zářivky.[26]

Kolo bylo zkonstruováno v úsecích, které byly plavány po Temži na člunech a sestaveny ležící naplocho na hromadách v řece. Jakmile bylo kolo kompletní, bylo zvednuto do vzpřímené polohy pomocí a strand jack systém od Enerpac.[27] Nejprve byl zvýšen na 2 stupně za hodinu, dokud nedosáhl 65 stupňů, poté byl ponechán v této poloze po dobu jednoho týdne, zatímco se inženýři připravovali na druhou fázi výtahu. Projekt byl evropský s hlavními komponenty pocházejícími ze šesti zemí: ocel byla dodávána z Velké Británie a vyráběna v Nizozemsku nizozemskou společností Hollandia, kabely pocházely z Itálie, ložiska pocházela z Německa (FAG / Schaeffler Group), vřeteno a hub byly odlity v České republice, kapsle byly vyrobeny společností Poma ve Francii (a sklo pro ně pochází z Itálie) a elektrické součásti z Velké Británie.[28]

Otevírací

London Eye formálně otevřel předseda vlády Tony Blair dne 31. prosince 1999, ale pro platící veřejnost se otevřel až 9. března 2000 kvůli problému spojky kapsle.[2]

London Eye bylo původně zamýšleno jako dočasná atrakce s pětiletým nájemem. V prosinci 2001 podali provozovatelé žádost na Lambethská rada udělit trvalý status London Eye a žádost byla schválena v červenci 2002.[29][30][31]

Dne 5. června 2008 bylo oznámeno, že na London Eye od jejího otevření řídilo 30 milionů lidí.[32]

Kapsle pro cestující

Každá z 32 vajcovitých tobolek váží 10 tun a unese 25 lidí

Kolo je utěsněno a klimatizováno vejčité kapsle pro cestující, navrženo[33] a dodáno[34] podle Poma, jsou připevněny k vnějšímu obvodu kola a otáčeny elektromotory. Tobolky jsou očíslovány od 1 do 33, s výjimkou čísla 13 pro pověrčivé důvody.[35] Každá z 10tunových (11tunových)[36] kapsle představuje jednu z London Boroughs,[25] a pojme až 25 lidí,[37] kteří se mohou volně pohybovat uvnitř kapsle, i když je k dispozici sezení. Kolo se otáčí rychlostí 26 cm za sekundu (přibližně 0,9 km / h nebo 0,6 mph), takže jedna otáčka trvá přibližně 30 minut. Obvykle se nezastaví při přijímání cestujících; rychlost otáčení je dostatečně pomalá, aby umožnila cestujícím chodit a vystupovat z pohyblivých kapslí na úrovni země.[36] Je však zastaveno, aby měli cestující se zdravotním postižením nebo starší cestující čas na bezpečné nalodění a vylodění.[38]

V roce 2009 začala první fáze upgradu kapslí na 12,5 milionu liber. Každá kapsle byla sundána a splavena po řece do doků Tilbury v Essexu.[39]

Dne 2. června 2013 byla kapsle pro cestující pojmenována Coronation Capsule u příležitosti šedesátého výročí založení společnosti korunovace královny Alžběty II.[40]

Vlastnictví a branding

London Eye za soumraku
Oko na Jižní břeh z Temže, s Jubilejní zahrady (vlevo) a County Hall (vpravo) na pozadí

Marks Barfield (hlavní architekti), The Tussauds Group a British Airways byli původními vlastníky London Eye.[41] Tussauds koupil British Airways v roce 2005[41] a poté Marks Barfield v roce 2006[42] stát se jediným vlastníkem.

V květnu 2007 Blackstone Group koupil skupinu Tussauds Group, která byla tehdy vlastníkem Eye; Tussauds byl sloučen s Blackstone Merlin Entertainments a zmizel jako entita.[43][44] Společnost British Airways pokračovala ve sdružení značek, ale od začátku roku 2008 název British Airways vypadl z loga.[45]

Dne 12. srpna 2009 London Eye viděl další rebrand, tentokrát s názvem „The Merlin Entertainments London Eye“, aby předvedl vlastnictví společnosti Merlin Entertainments. Pro tuto atrakci bylo navrženo nové logo - tentokrát v podobě oka vytvořeného ze slavných londýnských památek. To se shodovalo se spuštěním předletové show Merlin Entertainments 4D Experience pod vstupenkovým centrem v County Hall. Zrekonstruovanou vstupenkovou halu a zážitek ze 4D kina navrhl architekt Kay Elliott ve spolupráci s designérem projektu Merlin Studios Craigem Scibou. Merlin Studios později jmenoval Simex-Iwerks jako specialisty na hardware 4D divadla. Film napsal a režíroval 3D režisér Julian Napier a 3D produkoval Phil Streather.[46]

V lednu 2011 slavnostní rozsvícení znamenalo začátek tříleté dohody mezi nimi Energie EDF a Merlin Entertainments.[47] 1. srpna 2014 bylo logo vráceno předchozí verzi „The Merlin Entertainments London Eye“, přičemž název se stal jednoduše „The London Eye“.[Citace je zapotřebí ]

Coca-Cola začal sponzorovat London Eye od ledna 2015. V den, kdy bylo oznámeno sponzorství, bylo London Eye rozsvíceno červeně.[48]

Dne 14. listopadu 2019 bylo oznámeno, že lastminute.com bude sponzorem počínaje únorem 2020, který nahradí Coca-Colu a že kolo bude svítit v korporátních barvách značky lastminute.com po dobu tří let.[49] K zahájení partnerství pozval lastminute.com zpěváka, který získal cenu Grammy Meghan Trainor vystoupit na zahajovací party na lodi na Temži s výhledem na London Eye.[50][51]

V březnu 2020 oznámily stránky lastminute.com a London Eye, že kolo bude každý čtvrtek v 20:00 modré na podporu NHS jako součást „Clap pro naše pečovatele „Kampaň vytvořená během Pandemie covid-19.[52]

Finanční problémy

Barevné London Eye poblíž County Hall

Dne 20. Května 2005 se objevily zprávy o uniklém dopise, který ukazuje, že South Bank Center (SBC) - vlastníci části země, na které se nacházejí vzpěry oka - zaslali oznámení o ukončení přitažlivosti spolu s požadavkem na zvýšení nájemného ze 64 000 GBP ročně na 2,5 milionu GBP, což operátoři odmítli jako nedostupné.[53]

Dne 25. května 2005, starosta Londýna Ken Livingstone slíbil, že mezník zůstane v Londýně. Také se zavázal, že pokud spor nebude vyřešen, využije svých pravomocí a požádá London Development Agency vydat a povinná objednávka.[54] Dotyčný pozemek je malou částí Jubilejní zahrady, který dostal SBC za 1 GBP, když Rada Velkého Londýna byl rozdělen.

South Bank Center a British Airways London Eye se dne 8. února 2006 po soudním přezkumu sporu o nájemné dohodly na pronájmu na 25 let. Smlouva o pronájmu znamenala, že South Bank Center, veřejně financovaná charita, obdrží z přitažlivosti, jejíž status je v dohledné budoucnosti zajištěn, nejméně 500 000 GBP ročně.[29][55] Tussauds také oznámil akvizici celých třetinových podílů společností British Airways a Marks Barfield in the Eye a také nesplacený dluh vůči BA. Tyto dohody poskytly společnosti Tussauds 100% vlastnictví a vyřešily dluh ze stavebního úvěru Eye od British Airways, který do poloviny roku 2005 činil více než 150 milionů GBP a účtoval úrokovou sazbu 25% ročně.[56]

Kritický příjem

Sir Richard Rogers, vítěz roku 2007 Cena Pritzker za architekturu, napsal o knize London Eye o projektu:

The Eye udělal pro Londýn to, co Eiffelova věž udělal pro Paříž, což je dát mu symbol a nechat lidi vylézt nad město a ohlédnout se dolů. Nejen specialisté nebo bohatí lidé, ale všichni. To je jeho krása: je veřejná a přístupná a má skvělou polohu v samém srdci Londýna.[57]

Recenze velkého města napsal, že:

Pokud jste amatérský nebo profesionální fotograf, London Eye vám poskytne šanci získat dechberoucí fotografie města Londýn. Jízda se pohybuje tak pomalu, což umožňuje dostatek příležitostí pořizovat fotografie a videa ze všech úhlů. Když váš [sic] dokončí fotografování vašich fotografií, pomalá rychlost jízdy vám umožní jen se posadit a užít si neuvěřitelný výhled na Londýn. Od chvíle, kdy váš kočár dosáhne nejvyššího bodu, vám bude odebrán dech. Proto stojí za návštěvu London Eye.[58]

Panoramatické panorama při pohledu z oka, s Westminsterský palác a Big Ben doleva, Stanice Charing Cross centrum a Nádraží Waterloo doprava

Dopravní spojení

Nejbližší Londýnské metro stanice je Waterloo, Ačkoli Charing Cross, Nábřeží, a Westminster jsou také v docházkové vzdálenosti.[59]

Spojení s Národní železnice služby jsou prováděny na Londýnské nádraží Waterloo a Stanice London Waterloo East.

London River Services provozuje Nůžky na Temži a Městské plavby zastavit u London Eye Pier.

Reference

  1. ^ A b "Londýnské oko". Marks Barfield. Citováno 30. července 2020.
  2. ^ A b C „London's big wheel birthday“. CNN. 8. března 2001.
  3. ^ Wells, Matt (2. února 2020). „London Eye zahajuje svou revoluci tisíciletí“. Opatrovník. Citováno 30. července 2020.
  4. ^ "Londýnské oko". UK Attractions.com. 31. prosince 1999. Archivovány od originál dne 16. ledna 2010. Citováno 7. ledna 2010.
  5. ^ "Londýnské oko". Architect Magazine. 25. února 2015. Citováno 30. července 2020.
  6. ^ "Midway atrakce". Merlin Entertainments. Citováno 30. července 2020.
  7. ^ Reece, Damian (6. května 2001). „London Eye se obrací ve ztrátě“. The Daily Telegraph.
  8. ^ A b „Structurae London Eye Millennium Wheel“. webová stránka. Nicolas Janberg ICS. 2011. Citováno 5. prosince 2011.
  9. ^ „About the London Eye“. Archivovány od originál dne 11. července 2012.
  10. ^ „Jak velká mohou být ruská kola?“. Thoughts.arup.com. 23. září 2013. Citováno 21. května 2014.
  11. ^ Taylor, David (1. března 2001). „ISE odměňuje největší a nejlepší“. The Architects 'Journal.
  12. ^ „London Eye, Velká Británie“.
  13. ^ „Vítězové a pochvaly“ (PDF). Instituce stavebních inženýrů. Citováno 30. července 2020.
  14. ^ Royal Mail slaví 10 let London Eye Archivováno 3. prosince 2013 v Wayback Machine
  15. ^ „The London Eye kompletní průvodce pro návštěvníky“. The Daily Telegraph. Citováno 1. května 2014.
  16. ^ „Merlin Entertainments Group“. Archivovány od originál dne 29. března 2015. Citováno 8. srpna 2012.
  17. ^ „Přijď, pohled je úžasný ... první pohled z veřejné galerie Sharda“. London Evening Standard. Vyvolány 31 December 2014
  18. ^ Pozorovací paluba střepů bude nejvyšší v Evropě
  19. ^ „Shard shrnuje návštěvníky na vyhlídkovou plošinu v prvním roce v hodnotě 5 milionů liber“. London Evening Standard. 21. března 2014.
  20. ^ „London Eye se proměnilo na oslavu 20 let“. Zprávy ITV. Citováno 24. dubna 2020.
  21. ^ Hibbert, Christopher (2011). Londýnská encyklopedie (3. vyd.). Londýn: Pan MacMillan. ISBN  9780230738782.
  22. ^ Rose, Steve (31. srpna 2007). „London Eye, láska na první pohled“. Opatrovník. Citováno 7. ledna 2010.
  23. ^ Beckett Rankine - London Eye Pier Design Archivováno 16. června 2013 v Wayback Machine
  24. ^ „NLP - projekt“. Nlpplanning.com. Archivovány od originál dne 21. března 2007. Citováno 7. ledna 2010.
  25. ^ A b “Making of The London Eye”. Londoneye.com. Archivovány od originál dne 21. května 2014. Citováno 21. května 2014.
  26. ^ „Prezentace barevné kinetiky London Eye“. Colorkinetics.com. Citováno 7. ledna 2010.
  27. ^ Enerpac lanové zvedáky zvedají London Eye Archivováno 27. června 2015 na Wayback Machine. Enerpac.com. Vyvolány 6 February 2012.
  28. ^ Mann, A. P .; Thompson, N .; Smits, M. (2001). "Budování British Airways London Eye". Proceedings of the ICE - Civil Engineering. 144 (2): 60–72. doi:10.1680 / cien.2001.144.2.60.
  29. ^ A b Craig, Zoe (17. ledna 2017). „11 zábavných informací o London Eye“. Londonist. Citováno 10. října 2018.
  30. ^ „London Eye si klade za cíl zůstat permanentní“. BBC novinky. 10. prosince 2001. Citováno 10. října 2018.
  31. ^ „London Eye ', abych zůstal'". BBC novinky. 16. července 2002. Citováno 10. října 2018.
  32. ^ „All Eyes on Eighth Wonder: The London Eye vítá 30 miliontého návštěvníka a připojuje se ke Stonehenge a Taj Mahalu jako div světa“. londoneye.com. EDF Energy London Eye. Červen 2008. Archivovány od originál dne 7. ledna 2012. Citováno 13. ledna 2012.
  33. ^ Ashby, Charlesi. (15. listopadu 2011) Rychlá dohoda pro Leitner-Poma. Gjsentinel.com. Vyvolány 6 February 2012.
  34. ^ Colorado Leitner-Poma staví kabiny pro obrovské vyhlídkové kolo v Las Vegas. Denver Post. Vyvolány 6 February 2012.
  35. ^ „Londýnské oko v číslech“. The Daily Telegraph. 9. března 2015.
  36. ^ A b „Zajímavé věci, které jsi o London Eye nikdy nevěděl“. Londýnské oko. Archivovány od originál dne 30. července 2014.
  37. ^ Hester, Elliott (23. září 2007). „Londýnské oko na obloze nejen ruské kolo“. Chicago Tribune. Archivovány od originál dne 26. listopadu 2010.
  38. ^ „Zakázaní hosté“. Londýnské oko. Archivovány od originál dne 29. března 2015. Citováno 15. září 2014.
  39. ^ Woodman, Peter (26. června 2009). „Kapsle London Eye odebrána při zahájení seřízení“. Nezávislý. Citováno 13. března 2020.
  40. ^ „Queen lookalike odhaluje Coronation Capsule at London Eye“. london-se1.co.uk. 2. června 2013. Citováno 8. června 2013.
  41. ^ A b Reuters, od (6. března 2007). „Blackstone koupí rodiče Tussaudů“. Los Angeles Times. ISSN  0458-3035. Citováno 16. ledna 2017.
  42. ^ Rose, Steve (27. března 2006). „Stoupající ambice“. Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 16. ledna 2017.
  43. ^ „Merlin vykouzlil dohodu o zpětném leasingu“. The Daily Telegraph. 17. července 2007.
  44. ^ Cho, David (6. března 2007). „Blackstone kupuje řetěz Madame Tussauds“. The Washington Post.
  45. ^ „London Eye pro získání (jiného) nového jména“. London Evening Standard. 7. ledna 2011. Citováno 16. ledna 2017.
  46. ^ „Nové oko v Londýně“. Londýnské oko. Archivovány od originál dne 17. srpna 2009.
  47. ^ „Práva na pojmenování energie EDF“. Správa atrakcí. Citováno 8. ledna 2011.
  48. ^ „Coca-Cola sponzoruje London Eye“. Opatrovník. 16. září 2014. Citováno 22. října 2014.
  49. ^ „London Eye v roce 2020 zčervená (každopádně v noci)“. Time Out London. Citováno 24. dubna 2020.
  50. ^ Hayhurst, Lee (20. února 2020). „Video: Lastminute.com znovu vykresluje londýnské město růžově díky sponzorství London Eye“. Travolution.com. Citováno 24. dubna 2020.
  51. ^ „London Eye bude s Lastminute.com růžová“. Travel Weekly (UK). 14. listopadu 2019. Citováno 19. listopadu 2019.
  52. ^ Penna, Dominic (23. dubna 2020). „Tleskejte pro naše pečovatele: v kolik hodin dnes večer potlesk NHS?“. The Telegraph. ISSN  0307-1235. Citováno 24. dubna 2020.
  53. ^ „Oznámení o vystěhování London Eye. BBC novinky. 20. května 2005. Citováno 7. ledna 2010.
  54. ^ „Starostovo„ prat “posměch nad oční řadou“. BBC novinky. 25. května 2005. Citováno 7. ledna 2010.
  55. ^ „London Eye dostává nový 25letý pronájem“. BBC novinky. 8. února 2006. Citováno 10. října 2018.
  56. ^ Marriner, Cosima (11. listopadu 2005). „BA prodává podíl v London Eye společnosti Tussauds za 95 mil. £“. Opatrovník. Citováno 7. ledna 2010.
  57. ^ Marks Barfield Architects (2007). Oko: Příběh za London Eye. London: Black Dog Publishing.
  58. ^ Kay, Brian (18. července 2018). „Proč London Eye stojí za návštěvu“. BigCityReview. Citováno 6. června 2019.
  59. ^ Jak se sem dostanete Archivováno 13. května 2014 v Wayback Machine

externí odkazy

Předcházet
Daikanransha		 Nejvyšší ruské kolo na světě
2000–2006		Uspěl
Hvězda Nanchang