Seznam železničních stanic v Saúdské Arábii - List of railway stations in Saudi Arabia
Seznam Železniční stanice v Saúdské Arábii:

Projekty saúdské železniční organizace.
Červené je funkční linka od roku 2008.
Černá je Saudi Landbridge.
Severojižní železnice spojuje Rijád s Jordánskem.
Vysokorychlostní železniční projekt Haramain spojí Mekku s Medinou.
Červené je funkční linka od roku 2008.
Černá je Saudi Landbridge.
Severojižní železnice spojuje Rijád s Jordánskem.
Vysokorychlostní železniční projekt Haramain spojí Mekku s Medinou.
SRO Linka Dammam-Rijád
Název stanice | Kraj | Otevřeno |
---|---|---|
Dammam | 1981 | |
Abqaiq | 1981 | |
Hofuf | 1981 | |
Rijád | 1981 |
SRO Cargo Line
Název stanice | Kraj | Otevřeno |
---|---|---|
Přístav krále Abdula Azize | 1950 | |
Al-Ahsa | ||
Abqaiq | ||
Al-Kharj | ||
Haradh | ||
Al-Tawdhihiyah | ||
Rijádský suchý přístav | 1950 |
Linka SAR Rijád-Kurajjat
Název stanice | Kraj | Otevřeno |
---|---|---|
Rijád | 26. února 2017 | |
Al Majma'ah | 26. února 2017 | |
Qassim | 2018 | |
Kroupy | 2018 | |
Al-Jawf | 2018 | |
Kurajjat | 2018 | |
Al-Haditha | Navrženo |
Železniční trať SAR sever-jih
Název stanice | Kraj | Otevřeno |
---|---|---|
Jalamid | Otevřeno | |
Kroupy | Otevřeno | |
Zabirah | Otevřeno | |
Ras Al-Khair | Otevřeno |
Vysokorychlostní železnice Haramain
Název stanice | Kraj | Otevřeno |
---|---|---|
Medína (Medina) [1][2] | 11. října 2018 | |
Hospodářské město krále Abdulláha [3] | 11. října 2018 | |
Mezinárodní letiště krále Abdulazize, Džidda | 11. prosince 2019 | |
Džidda Centrální | 11. října 2018 (mimo provoz od 29. září 2019) | |
Mekka (Mekka) | 11. října 2018 |
Ve výstavbě nebo navrhováno
- Severojižní čára
- Haditha - poblíž hranice s Jordánskem
- Al-Jawf - křižovatka, jižně od Al-Jawf, stanice poblíž nové dálnice.
- Bosajata - křižovatka
Zaniklý
Stanice Tabuk
The Hejaz železnice byl úzkorozchodná železnice (1050 mm / 3 stopy5 11⁄32 v rozchod ), ze kterého běžel Damašek na Medina, skrz Hejaz region Saudská arábie, s odbočka do Haify na Středozemní moře. Byla to součást Osmanská železnice síť. Linka byla a měla být prodloužena od Terminál Haydarpaşa v Kadikoy za Damašek do svatého města Mekka. Z důvodu přerušení stavebních prací způsobených vypuknutím první světová válka, nedostalo se dále než do Mediny, 400 kilometrů (250 mi) před Mekkou. Délka linky z Damašku do Mediny byla 1300 kilometrů (810 mi). Hejaz železnice stanice v Saúdské Arábii byly:
Název stanice | Poznámky |
---|---|
Tabuk | |
Mada'in Saleh | |
Al-'Ula | |
Medina | Nyní Železniční muzeum Hejaz. Byl otevřen v roce 2006.[5][6] |
Viz také
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.07.2010. Citováno 2010-10-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-02-22. Citováno 2009-03-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Železnice v Africe Květen 2009, s. 39, Mapa
- ^ Railway Gazette International Srpna 2009, s. 47
- ^ http://nabataea.net/hijazstations.html
- ^ Článek Bylo otevřeno železniční muzeum Hejaz Archivováno 2009-06-09 na Wayback Machine v Arabské zprávy ze soboty 21. ledna 2006