Přístav krále Abdula Azize - King Abdul Aziz Port

Přístav krále Abdula Azize
Král Abdul Aziz Port Landsat.png
Landsat pohled na přístav.
Umístění
ZeměSaudská arábie
UmístěníDammam, Východní provincie
Souřadnice26 ° 29'19 ″ severní šířky 50 ° 12'4 ″ východní délky / 26,48861 ° N 50.20111 ° V / 26.48861; 50.20111Souřadnice: 26 ° 29'19 ″ severní šířky 50 ° 12'4 ″ východní délky / 26,48861 ° N 50.20111 ° V / 26.48861; 50.20111
UN / LOCODESADMM[1]
Detaily
Ve vlastnictvíSaúdská přístavní správa
Typ přístavuPobřežní vlnolam
Plocha pozemku19 000 hektarů (190 km2)
K dispozici lůžka39
Generální ředitel přístavuNaeem Ibrahim Al-Naeem
Statistika
Příjezdy plavidel2,022 (1994)[2]
Roční prostornost nákladu25,9 milionu (2011)
Hlavní vývozPetrochemie, průmyslové výrobky
Hlavní dovozPotraviny a potraviny, stavební materiály, spotřební zboží
webová stránka
www.porty.gov.sa

Přístav krále Abdula Azize, také známý jako Dammamský přístav, je přístav ve městě Dammam, Saudská arábie. Je to největší přístav v Perský záliv a třetí největší a třetí nejrušnější přístav na Středním východě a v severní Africe (MENA ) region, po Islámský přístav. Přístav krále Abdula Azize je významným exportním centrem ropného průmyslu a také klíčovým distribučním centrem pro velká vnitrozemská města v zemi, zejména hlavní města provincií, jako jsou Rijád který je spojen s Dammamem železniční tratí.[3]

Přístav krále Abdula Azize se rozkládá na ploše více než 19 000 hektarů. Přístav má plně vybavený komplex na opravy lodí o rozloze 13,5 hektaru se dvěma doky na opravu a údržbu lodí a pokročilým školicím střediskem. Má také věž o výšce 95 metrů a speciální stanice, které manipulují s kontejnery, sypkými cereáliemi a studenými a mraženými potravinami.[4]

Po objevení velkých zásob ropy v EU Východní provincie v roce 1938 se malá pobřežní vesnice Dammam rychle vyvinula v velké regionální město a důležitý přístav. Stalo se centrem zásob zemního plynu a ropy a obchodním centrem východní Saúdské Arábie. Většina moderního města Dammam a jeho předměstí byla postavena po 40. letech 20. století. Rychlá expanze přinesla města Dammam a Khobar během několika minut jízdy do 80. let. Další růst populace a ekonomická expanze vyústila ve města Dammam, Khobar a Dhahran byly sloučeny do Metropolitní oblast Dammam.[5] V roce 2013 bylo zahájeno několik velkých projektů na rozvoj přístavu.[6]

Zařízení přístavu Dammam byla rozšířena v rámci druhého pětiletého plánu Saúdské Arábie (1975–80). V rámci vývoje bylo v přístavu postaveno šestnáct nových pilířů. V roce 1975 přístav dovezl 2,486 milionu tun zboží, což je přibližně 40% celkového dovozu Saúdské Arábie pro daný rok. Dovoz přes přístav Dammam dosáhl v roce 1982 14 515 milionů tun. V roce 1987 navštívilo přístav celkem 3 228 lodí a dovezlo se 7 222 milionů tun zboží.[7]

Kontejnerové terminály

Existují dva kontejnerové terminály v přístavu krále Abdula Azize. Oba terminály fungují 24 hodin denně s přestávkami na směny a přestávkami na jídlo a modlitbu.[8]

Starší terminál provozuje společnost International Port Services (IPS), dceřiná společnost společnosti Hutchison Port Holdings (HPH).[9] Kontejnerový terminál je společný podnik mezi HPH a saúdskou společností Námořní společnost pro plavbu (MACNA).[4] Terminál IPS má tři železniční tratě a oblast stohování kolejí rovnoběžně s kolejemi. Všechny kontejnery směřující do suchého přístavu v Rijádu jsou přímo přesunuty do železničního stohu, kde jsou naloženy do nákladních vlaků.[10]

Slavnostní průlom druhého kontejnerového terminálu se konal dne 6. října 2012.[11] Terminál byl otevřen v dubnu 2015.[12][13][14] Přístav vyložil v roce 2008 19,36 milionu tun, což představuje nárůst o 15,72% oproti 16,73 milionu tun nevyložené tonáže v předchozím roce. V roce 2008 Dammam zpracoval 1,2–1,3 milionu TEU, tedy přibližně 25% veškerého zboží vstupujícího do Saúdské Arábie a vystupujícího z něj.[15]

Železniční dráha

The Saúdská železniční organizace Nákladní linka začíná v přístavu krále Abdula Azize a prochází Al-Ahsou, Abqaiq, Al-Kharj, Haradh a Al-Tawdhihiyah, než končí v suchém přístavu v Rijádu. 556 kilometrů dlouhá trať slouží jako hlavní dopravní trasa pro zboží přicházející do Dammamu, aby se dostalo do saúdskoarabského hlavního města Rijádu.[16]

Místa 4 až 13 v přístavu krále Abdula Azize jsou připojena k železničnímu systému a jsou využívána pro běžný náklad.[17]

Reference

  1. ^ „UNLOCODE (SA) - SAUDI ARABIA“. service.unece.org. Citováno 28. dubna 2020.
  2. ^ „Přístav krále Abdula Azize v Dammamu“. Citováno 28. dubna 2016.
  3. ^ „Rozšíření kapacity v přístavu King Abdulaziz“. Citováno 28. dubna 2016.
  4. ^ A b „WPS - přístavní obchod krále Abdula Azize v přístavu“. Zdroj světového přístavu. Citováno 28. dubna 2016.
  5. ^ „WPS - recenze přístavu King Abdul Aziz“. Zdroj světového přístavu. Citováno 28. dubna 2016.
  6. ^ „Přístavní orgány plánují na rozvoj utratit 3,43 miliardy SR“. Citováno 28. dubna 2016.
  7. ^ Farsy, Fouad (1990). Modernita a tradice: Saúdská rovnice. Routledge. 154, 222. ISBN  9780710303950. Citováno 12. března 2017.
  8. ^ "Informace o přístavu Dammam". Archivovány od originál dne 6. května 2016. Citováno 28. dubna 2016.
  9. ^ „Vítejte v mezinárodních přístavních službách“. Citováno 28. dubna 2016.
  10. ^ „International Ports Services, Dammam, Saudi Arabia (IPS)“ (PDF). saudiarabien.ahk.de. Německo-saúdský obchodní časopis. Červen 2013. str. 30–31. Archivovány od originál (PDF) dne 12. března 2017. Citováno 12. března 2017.
  11. ^ „Ministr Lui v přístavu krále Abdula Azize v Dammamu“. Archivovány od originál dne 24. června 2016. Citováno 28. dubna 2016.
  12. ^ „Kontejnerový terminál se otevírá v saúdskoarabském přístavu krále Abdula Azize“. Citováno 28. dubna 2016.
  13. ^ „SGP otevírá druhý kontejnerový terminál v Dammamu“. Světové námořní zprávy. Citováno 28. dubna 2016.
  14. ^ Jamie Lee. „PSA zahajuje provoz v saúdskoarabském přístavu“. Obchodní časy. Citováno 28. dubna 2016.
  15. ^ Zpráva: Saúdská Arábie 2009. Oxford Business Group. 107, 115. ISBN  9781907065088. Citováno 12. března 2017.
  16. ^ „Existující síť“. www.saudirailways.org. Archivovány od originál dne 28. dubna 2016. Citováno 28. dubna 2016.
  17. ^ „Shipping to Dammam, Saudi Arabia“. K International. Citováno 12. března 2017.