Železniční trať SAR sever - jih - SAR North–South Railway line

Železniční trať SAR sever-jih
Saúdská železniční společnost
Přehled
Postaveníprovozní
MajitelSaúdská železniční společnost (SAR)
Národní prostředíRegion Al Jawf, Region severní hranice, Ha'il Region, Region Al-Kásim, Region Rijád a Východní provincie, Saúdská Arábie
TerminiAl-Haditha
Rijád
Stanice9
webová stránkahttp://www.sar.com.sa/
Servis
Typnáklad
SlužbyRijád, Sudair, Qassim, Hail, Ras Al-Khair, Jubail, Al-Jawf, Al-Basaita a Al-Haditha.
Provozovatel (provozovatelé)Saúdská železniční společnost (SAR)
Kolejová vozidla25 EMD SD70ACS Lokomotivy [1]
Technický
Délka řádku2 750 kilometrů (1 708,8 mil)
Délka stopy2 750 kilometrů (1 708,8 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Provozní rychlostaž 100 km / h
Mapa trasy
Mapa železniční dopravy Saúdské Arábie.png

The Severojižní železniční trať je 2750 kilometrů (1709 mil) železniční trať postavená Saúdská železniční společnost (SAR) v Saudská arábie. Provoz na 1392 km dlouhé nákladní části projektu spojující Al-Haditha a Jalamid s novým přístavním městem Ras Al-Khair byla zahájena v lednu 2015.[2]Je plánováno spojení o délce 85 km, které by spojovalo severojižní železnici s přístavem v Jubail.[3]

Trať začíná od dolu Al-Jalamid, který se nachází na severovýchodě na severním území, přes Al-Jawf a Hail až po příjezd k „železničnímu uzlu AlBaithah“ v oblasti Qassim. Poté zamířil na jihovýchod ke zpracovatelským a exportním zařízením v Ras Al-Khair ve východní provincii poblíž Jubail. Linka sdílí infrastrukturu s Linka SAR Rijád-Kurajjat mezi Burajdou a Al Nafudem. Trať je vyhrazeným nákladním koridorem, linka SAR Rijád-Kurajjat ​​však provozuje pouze osobní dopravu.[4]

Prvních šest z 25 EMD SD70ACS nákladní lokomotivy objednané v dubnu 2009 byly předány SAR v Port Dammam dne 22. srpna 2010.[5]

Osobní nafta push-pull vlaky od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dorazil v dubnu 2015 a je navržen tak, aby běžel rychlostí 200 km / h až do 55 stupňů C.[6] Každý z vlaků SAR zahrnuje restaurační vůz, rodinnou zónu a modlitební oddíl, sedací a spací vozy. Očekává se, že budou jezdit ve formacích devíti a 13 vozů.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ Electro-Motive Diesel, Inc. získala novou smlouvu na lokomotivu pro 25 lokomotiv SD70ACS od Saudi Railway Company (SAR)
  2. ^ [1]
  3. ^ „Světový trh železniční infrastruktury září 2012 - Železniční věstník“. Railway Gazette International. Citováno 24. září 2012.
  4. ^ Saúdská železniční společnost hledá operativního koncesionáře
  5. ^ Pouštní lokomotivy dodané do Saúdské Arábie
  6. ^ A b http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/sars-first-passenger-train-arrives.html

externí odkazy