Seznam lanovek - List of aerial tramways
Seznam lanovky (USA) nebo lanovky (Evropa) po celém světě.
- Pro lanovky viz Seznam lanovek.
- Pro lanovky vidět Seznam lanových drah
- Pro funitels viz Funitel článek.
Afrika
Alžírsko
- 5 lanovek v Alžír hlavní město.
- Lanovka Tizi Ouzou, Tizi Ouzou.
- Lanovka Oran, Oran.
- Annaba Cableway, Annaba.
- Lanovka Skikda, Skikda.
- Lanovka Telemcen, Telemcen.
- Lanovka Blida na horu Chrea kolem Beni Ali (celková délka 14 km)[1]
Jižní Afrika
- The Lanovka na Stolovou horu na vrchol Stolové hory, Kapské město.
- The Lanovka Hartebeestpoort Dam, Gauteng.
Nigérie
- Vláda Cross Rivers uzavřela smlouvu na instalaci lanovky se švýcarským Doppelmayrem, která byla úspěšně dokončena v roce 2005. Jezdí od základny po vrchol resortu Obudu Ranch ve státě Cross River v Nigérii.[2]
Asie
Indie
- Gangtok - Lanová dráha je v provozu ve východním himálajském městě Gangtok. Lanovka přepravuje turisty z jedné části města do druhé.
- Gulmarg Gondola – Gulmarg Přední asijské lyžařské středisko se může pochlubit druhou nejvyšší lanovkou na světě a nejvyšší a nejdelší lanovkou v Asii dosahující výšky 13 400 ft.
- Visakhapatnam - Návrh a instalace osobní lanové dráhy o délce 350 m dlouhé 350 m v Kailash Giri ve Visakhapatnamu na bázi BOOT postavené společností Conveyor & Ropeway Services Pvt. Ltd.
- Bhópál - Návrh, dodávka, montáž, uvedení do provozu, provoz a údržba osobní lanovky o délce 400 m, dlouhé 600 m, BOOT, v Bheraghat, Marble Rocks, Jabalpur, M.P. je v exekuci. Projekt uděluje společnost Conveyor & Ropeway Services Pvt. Ltd.
- Darjiling - Rekonstrukce stávající osobní lanové dráhy o kapacitě 100 PPD a její přeměna na kapacitu PPD 2000, dlouhá 2,3 km, odnímatelná rukojeť, šestimístná vícekabinová kabina. GondoIa, převzetí plné kontroly provozu a údržby. Joint Venture WIth West Bengal Forest Development Corporation Limited na bázi Built-Own-Operate (BOO) společností Conveyor & Ropeway Services Pvt. Ltd.
- Srinagar - Vede do svatyně Sufi v Makhdoomu Sahib Hari Parbat
- Haridwar Uttarakhand - První město v Indii, které má dvě osobní lanové dráhy, instalované společností Usha Breco Limited, známé jako Mansa Devi Udan Kahtola a Chandi Devi Udan Khatola. Lanové dráhy Mansa Devi jsou nejrušnější lanovkou v Indii a jsou v provozu od roku 1981. Lanová dráha Chandi pro chrám Maa Chandi Devi je od roku 1997 druhou nejrušnější lanovkou v Indii. Obě lanovky mají kapacitu 800 PPH.
- Pavagarh Gujarat - Instalováno společností Usha Breco Limited, známou jako Kalidevi Udan Kahtola. Lanové dráhy známé také jako 3. nejrušnější indická lanovka. Tato lanovka je v chrámu Kalika Devi od roku 1986. Tato lanovka byla renovována v roce 2005 moderní technologií. Tato lanovka má kapacitu 1320PPH, což je nejvyšší v Indii.
- Ambadží Gudžarát - Instalováno společností Usha Breco Limited, známou jako Ambaji Udan Kahtola. Lanové dráhy známé také jako 4. nejrušnější indická lanovka. Tato lanovka je v chrámu Maa Ambaji Devi od roku 1998. Tato lanovka má kapacitu 760PPH.
- Taratarini Orissa - Instalováno společností Usha Breco Limited, známou jako Taratarini Udan Kahtola. Tato lanovka je v chrámu Maa Taratarini od roku 2013. Tato lanovka má kapacitu 300 PPH.
- Srisailam Andhra Pradesh -rope způsob.
- Nainital Uttarakhand - Lanová dráha je další lanovka ve státě Uttarakhand. Tato služba poskytuje 2 vozy, které přepravují každý trajekt maximálně 8 osob, v opačných směrech, tj. Z terminálu Mallital Terminus do zobrazení Snow. Lanová cesta je vyrobena na základě nejmodernější švýcarské spolupráce a má velmi strmý výstup a sestup. Při výstupu má výhled na jezero a při sestupu na byty. Je to také jedna z nejdelších lanovek v Asii s délkou téměř 750 metrů. Lanovku lze vidět na severním kopci Nainital a je hlavní atrakcí mezi turisty. Ceny jsou levné, aby přilákaly více turistů. Ceny letenek se řídí Kumaon Mandal Vikas Nigam (vládou kontrolovaný podnik).
- Girnar lanovka na Girnar, Gudžarát - spodní konstrukce lanovky.
- SidhNath Lanová dráha na Jodhpur, Rádžasthán - Lanová dráha ve výstavbě vlády Rádžasthánu. Stavba byla zahájena 2. října 2020 společností, která spravuje Udaipur Lanová dráha.
Írán
- Lanovka Ganjnameh v Hamedan provincie Írán se nachází v archeologickém nalezišti patřícím k Sassanid éra.
- Tochal Telecabin v Teherán provincie Írán se nachází v Velenjak, severně od Teheránu. 7,5 km a jedna z nejdelších lanovek na světě.[3]
- Namakabrood telecabin v Mazandaran provincie Írán.
- Lahijan telecabin v Guilan provincie Írán.
Izrael
- The Lanovka Masada který zvedá návštěvníky zespodu hladina moře až po zadek kde starověký židovský pevnost město lze vidět ruiny. Jedinou další cestou je hadí cesta.
- The Rosh HaNikra jeskyně lanovka, která vede návštěvníky dolů k jeskyním vytesaným Středozemní moře.
- The Stella Maris lanovka v Haifa který zvedá lidi z Středomoří pobřeží na vrchol Mount Carmel.
Japonsko
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Shinhotaka_ropeway01s3200.jpg/220px-Shinhotaka_ropeway01s3200.jpg)
Mezi 170 lanovkami v Japonsku je 73 linek lanovkami, z toho 1 funitel. Celoroční provozuje 69 lanových drah. Úplný seznam lanovek v zemi (včetně lanovek) najdete v článku výše. Některé pozoruhodné vzdušné tramvaje zahrnují:
- The Lanová dráha Awashima Kaijō, Numazu, Shizuoka, je první linie v zemi, která vede přes moře.
- The Lanová dráha v údolí Biwako, Ōtsu, Shiga, je nejrychlejší linka (12 slečna ) v Japonsku.
- The Lanová dráha Komagatake, Nagano, má stanici s nejvyšší nadmořskou výškou v Japonsku, 2 611 m (8 568 ft).
- The Mt. Lanová dráha Aso, Aso, Kumamoto, je jedním z mála vzdušných vleků na světě na aktivní sopce.
- The Miyajima Lanová dráha, Hatsukaichi, Hirošima, na svatém ostrově Miyajima.
- The Mt. Lanová dráha Hakodate, Hakodate, Hokkaido, je nejoblíbenější lanovka v Japonsku z hlediska počtu cestujících. To bylo vystupoval v Noeine, 2005 anime.
- The Ryuoo Lanová dráha, Yamanouchi, Nagano, využívá největší kabiny v Japonsku s kapacitou 166 cestujících.
- The Lanová dráha Yuzawa Kogen, Yuzawa, Niigata, používá také kajuty s kapacitou 166 cestujících.
- The Lanová dráha Shinhotaka, Takayama, Gifu, je první linka v zemi, která používá dvoupatrové kabiny.
- The Lanová dráha Tateyama, Tateyama, Toyama, je součástí Alpská trasa Tateyama Kurobe.
- The Lanová dráha Unpenji, Kan'onji, Kagawa, je nejdelší rozpětí v zemi, 1,9 km (1,2 mil).
- The Yoshino Lanová dráha, Yoshino, Nara, je nejstarší přežívající linka v Japonsku, otevřená v roce 1929.
Libanon
- The Téléphérique spojuje pozici Jounieh, město 16 km severně od hlavního města Beirut, do Harissa je Naše dáma Libanonu poutní památník ve výšce asi 650 metrů nad mořem. Je dlouhý 1 570 metrů a pohybuje se rychlostí 3,15 metru za sekundu.
Malajsie
- Genting Skyway je jedním ze dvou systémů lanovky v Genting Highlands a byl kdysi nejrychlejším systémem lanovek na světě
- Awana Skyway začíná v Genting Highlands Premium Outlet to Genting Highlands a je prvním lanovkovým systémem v zemi
- Lanovka Langkawi je hlavní turistickou atrakcí v Langkawi s celkovou délkou 2,2 km
Nepál
- Lanovka Chandragiri, běží od děkuji do Kopec Chandragiri.
- Kalinchowk lanovka, je lanovka v Kalinchok, Dolakha.
- Lanovka Manakamana, běží mezi Cheres, Chitwan a Manakamana, Gorkha.
Pákistán
Lanovka a sedačková lanovka Murree zahrnuje dvě jízdy lanovkou a dvě jízdy sedačkovou lanovkou. Všechny čtyři jízdy vlastní jedna společnost a na všechny čtyři jízdy, které přehlédnou, se vydává jedna jízdenka Muree kopce
Čínská lidová republika
- Čchung-čching Lanovka, která zajišťuje dopravu přes řeku Yangtse. Tramvaj je 740 m dlouhá a funguje rychlostí 8 m / s. Každá kabina pojme maximálně 45 cestujících s celkovou konstrukční kapacitou 900 cestujících za hodinu v každém směru.
- Guangzhou Hora Baiyun Lanovka
- Guangzhou Chimelong Paradise Lanovka
- Heyuan Bavorsko Manor Lanovka
- Lanovka Gulucun Druhá nejvyšší tramvaj na světě na 400 metrů.
- Yushancun lanovka Druhá nejvyšší tramvaj v Číně ve vzdálenosti 350 metrů.
Jižní Korea
- Namsan lanovka, Soul.
- Lanovka Sorak, Národní park Seoraksan, Provincie Gangwon, připojuje se k Pevnost Gwongeumseong.[4]
Tchaj-wan
- Lanovka Beitou
- Oceánský park Farglory
- Vesnice domorodé kultury Formosan # Jízdy a atrakce
- Lanovka Maokong
Thajsko
Evropa
Arménie
- „Tatevi tever“ („Křídla Tatev ") ve vesnicích Halidzor a Tatev, Syunik region -Spanning 5,7 kilometrů přes Řeka Vorotan Gorge, Tatev Aerial Tramway - nejdelší osobní tramvajová dráha na světě.[5]
Lanovka "Tatevská křídla" je podepřena třemi věžemi mezi dvěma terminály. Jeden terminál je na kopci s výhledem na vesnici Halidzor a druhý je blízko Klášter Tatev, na cestě do vesnice Tatev. Při nejvyšší rychlosti jede tramvaj rychlostí 37 kilometrů za hodinu a jízda trvá přibližně 11 minut, s nejhlubším poklesem ve výšce 360 metrů nad zemí. Dvě kabiny (každá s kapacitou 25 osob) pracují najednou a jezdí opačným směrem. K dispozici je celkem šest kabelů (tři na kabinu, se dvěma kabely zavěšenými a jedním kabelem tahajícím každou kabinu), každý jedinečně vyrobený pro specifikace tohoto projektu. Jsou schopné nést 10–15krát více, než je jmenovité zatížení. Tramvaj je vybavena naftovým pohonem, který bude v případě výpadku proudu okamžitě fungovat.[Citace je zapotřebí ]
Křídla Tatev je:
- nejkratší, nejmalebnější a nejpůsobivější cesta do kláštera Tatev;
- nejdelší reverzibilní lanovka na světě (5752 m), zapsaná v Guinnessově knize rekordů.
- Dvanáct minut nezapomenutelného letu nad roklí divoké řeky Vorotan;
- Nebeská dálnice v nadmořské výšce 320 m;
- Špičková technická řešení rakousko-švýcarské skupiny Doppelmayr / Garaventa.[6]
Rakousko
Kaprun-Zell am See
- Gletscherbahn Kaprun III - lanovka jednou s nejvyšší vzdušný výtah pylon na světě (výška: 113,6 metrů)
- Tyrolean Zugspitze Cable Car - lanovka vedoucí na vrchol Zugspitze.
- Schloßalmbahn III - do roku 2018 Schloßalmbahn II
- Lanovka Hochjoch
- Piz Val Gronda Bahn
- Lanovka Oberlech
- Lanovky Rüfikopf
- Lanovky Valluga
- Lanovka Venet
- Schladminger Tauern Seilbahn
- Lanovka Gerlosstein
- Lanovka Ahorn
- 150er Tux
- G-Link
- Kogelalmbahn
- Lanovka Bürgeralpe - uzavřeno v roce 2018, nahrazeno a Kabinová lanovka.
- Lanovka Schnifisberg
- Lanovka Pfänder
- Lanovka Untersberg
- Lanovky Dachstein
- Lanovka Rofan
Ázerbajdžán
- Tato část je ve vývoji.
Ve městě je několik lanovek Ázerbajdžán. Jsou v Qusar Horské středisko Shahdag, Zaqatala a Gabala města.
Bosna a Hercegovina
Ve městě jsou celkem dvě trasy lanovky Bosna a Hercegovina, a to jak v Sarajevo kraj
- Trebevićka žičara (Trebević lanovka) je trasa lanovky v Město Sarajevo. Poprvé byla založena v roce 1959 spojením města s 1627 metrů vysokou horou Trebević, bylo zničeno na začátku roku Bosenské války v roce 1992 s první obětí Obležení Sarajevo jako strážce stanice na kopci, Ramo Biber, který byl zabit 2. března 1992 a na jeho počest dnes stanice na kopci nese jeho jméno a uvnitř se nachází deska. Trasa lanovky byla obnovena od základu v letech 2017/2018 a znovu otevřena pro veřejné použití 6. dubna 2018, v Den města Sarajevo, více než čtvrt století poté, co byla zničena. Rekonstrukce měla cenu kolem 9 milionů EUR, včetně systému lanovky, stanic i prací na bezprostředním okolí stanic a trasy, přičemž téměř 3 miliony EUR byly darem americko-nizozemsko-švýcarského fyzika a podnikatel Edmund Offerman, který je ženatý s Maja Offerman, ženou ze Sarajeva, se kterou navštívil město v roce 1991 a projel se lanovkou, která po něm zanechala velký dopad, a slíbil si, že udělá vše pro to, aby to získal po zničení v roce 1992 znovu. Práce na systému lanovky byla provedena italskou společností z Jižní Tyrolsko, Lanové dráhy Leitner. Údolní stanice se nachází v nadmořské výšce 575 metrů na úbočí hory stará část Sarajeva, jen pár minut chůze od Baščaršija a Vijećnica, zatímco stanice kopce je v nadmořské výšce 1150 m. Nadmořská výška stanice 575 m poskytuje panoramatický výhled na město v údolí pod ním a zároveň umožňuje lidem výlet do přírody a největšího parku a lesa nacházejícího se v hranicích města. Trasa lanovky je dlouhá 2158 m, spočívá na 10 ocelových sloupech, její dokončení trvá 7 minut a 15 sekund (ve srovnání s 12–13 minutami před rokem 1992), s kapacitou 1200 osob za hodinu v jednom směru a skládá se z 33 kabiny (kapacita 10 osob a 750 kg) v antracitové barvě, kromě pěti z nich, které jsou zbarveny červeně, modře, zeleně, žlutě a černě, tj. olympijské barvy jako hora Trebević hostí bobová dráha který byl použit pro Zimní olympijské hry 1984. Běžná cena pro jednu osobu nad 6 let je 10 € za zpáteční cestu a pracovní doba je od 09:00 do 18:00.[7][8]
- Lanovka na Ravna planina je systém lanovky v lyžařském středisku Ravna planina, 25 km od Sarajeva a 5 km od Bledý a hora Jahorina. Bylo otevřeno 25. prosince 2017 a skládá se z 19 modrých kajut, které jsou schopné přepravit až 2200 osob za hodinu. Dolní stanice je v nadmořské výšce 900 m, zatímco horní stanice je ve výšce 1350 m, délka trasy je 1350 m. Cena zpáteční cesty je 2,5 EUR. Konečným plánem je propojení lyžařského střediska Ravna planina s lyžařským střediskem na Jahorině, čímž by se prodloužila trasa systému lanovky na téměř 6 km.[9][10][11]
Česko
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Je%C5%A1t%C4%9Bd%2C_doln%C3%AD_stanice_lanov%C3%A9_dr%C3%A1hy%2C_kabinka_lanov%C3%A9_dr%C3%A1hy.jpg/220px-Je%C5%A1t%C4%9Bd%2C_doln%C3%AD_stanice_lanov%C3%A9_dr%C3%A1hy%2C_kabinka_lanov%C3%A9_dr%C3%A1hy.jpg)
- Kabinová lanovka na Ještěd - stará lanovka, rekonstruovaná v 70. letech.
Francie
- The Téléphérique de l 'Aiguille du Midi, otevřený v roce 1955, může přepravit 75 cestujících v první části a 65 cestujících ve druhé části. Začíná to v Chamonix ve výšce 1030 m na Plan de l'Aiguille ve výšce 2317 m pro první úsek. Druhá část dorazí na vrchol Aiguille du Midi ve stanici vysoké 3777 m.
- Vallee Blanche Aerial Tramway pomocí speciální podpůrné struktury lana.
- The Vanoise Express, otevřen v prosinci 2003 za cenu € 15 milionů, je dvojpatrový autobus tramvaj pro 200 cestujících v každém voze. Rozkládá se na Ponturinu rokle ve výšce 380 m (1250 ft) nad zemí spojující letoviska La Plagne a Les Arcs za čtyři minuty k vytvoření Paradiski lyžařský areál. Jeho dva vozy neobvykle jezdí nezávisle na sobě po samostatných kabelech.[12]
- Telépherique de la Grande Motte v Tignes na vrcholku hory se stejným názvem.
- The Téléphérique du Salève, otevřený v roce 1932, nese především turisty z Ženeva předměstí Veyrier s horou Salève, která se tyčí nad městem na jih.
- The Lanovka Grenoble-Bastille (Les Bulles) přepravuje turisty z centra města Grenoble do Bastille s výhledem na město. Byla to jedna z prvních městských leteckých lanovek, která byla poprvé otevřena v roce 1934.[13][14] To bylo rekonstruováno v roce 1976 s kulovými kabinami.
Gruzie
- Vake - Želví jezero, Tbilisi, od roku 1965 byla v té době třetí lanovkou v Tbilisi. 1175 metrů dlouhá s 12 os. kabiny.
- University - Bagebi, Tbilisi Od roku 1982 byla v té době pátou lanovkou v Tbilisi. 320 metrů dlouhý a 40 osob kabiny.
- Abastumani - observatoř, Abastumani, svobodná 12 os. kabina, Od roku 1986 v té době nahradila starou lanovku z roku 1961.
- Sanatorium Nunisi, Nunisi, samostatná kabina, od roku 1975.
- Center - Park, Kutaisi, systém jig back od roku 1961 s 12 os. kabiny.
- Martvili - Monastery, Martvili single 12 pers. kabina, od roku 1985.
- Park - Plateau, Borjomi, nezadaný 25 osob kabina, od roku 1963.
- Kulo - Tago, Khulo, svobodný 12 osob kabina, od roku 1985.
- Center - Naguti, Chiatura jig back system od roku 2019 s 15 os. kabiny, které nahradily starý jednoprostorový systém pro 25 osob z roku 1967.
- Center - Lejubani, Chiatura jig back system od roku 2019 s 15 os. kabiny.
- Center - Sanatorium, Chiatura jig back system od roku 2019 s 15 os. kabiny, které nahradily starý jednoprostorový systém pro 25 osob z roku 1967.
- Center - Mukhadze, Chiatura jig back system od roku 2019 s 15 os. kabiny, které nahradily starý jednoprostorový systém pro 25 osob z roku 1967.
- Chiatura - Perevisa, Chiatura jig back systém od roku 1953, s 12 os. kabiny. První osobní lanovka v tehdejším Sovětském svazu a Gruzii.
- Sashevardno - Rgani, Chiatura jig back systém od roku 1966, s 8 os. kabiny.
- Avarioni - Itkhvisi, Chiatura
- Tsopi - Avarioni, Chiatura
- Itkhvisi - Darkveti, Chiatura
- Darkveti - Sareki, Chiatura
- Bunikauri - Tabagrebi, Chiatura
- Továrna - Tsinsopeli, Chiatura
- Silnice - Itkhvisi, Chiatura
- Mghvimevi - Chikaura - Sapari, Chiatura
Německo
- The Lanovka Eibsee, který umožňuje návštěvníkům přístup k Německo je nejvyšší hora, Zugspitze. Je tam také ozubnicová dráha (Zugspitze železnice ) nahoru Zugspitze.
- The Lanovka Tegelberg nebo Tegelbahn, blízko Schwangau v Bavorsko v alpské scenérii.
- Lanovka Fichtelberg
- Lanovka Herzogstand
- Rauschberg lanovka
- Lanovka Karwendel
- Lanovka Kampenwand, Aschau, Bavorsko
- Lanovka Nebelhorn, Oberstdorf, Bavorsko
- Lanovka Predigtstuhl
- Lanovka Wendelstein, Bayrischzell, Bavorsko
- Burgbergská lanovka, Bad Harzburg
Gibraltar
- The Gibraltarská lanovka, vezme cestující na vrchol skály Gibraltaru. Poprvé postaveno v roce 1969.[15] Lanovka pro vojenský personál byla instalována do roku 1893.[16]
Řecko
- Lanovka Parnitha, lanovka, která spojuje horu Parnitha (a kasino Mount Parnes) na jeho základnu v blízkosti Athény.
Irsko
- "Lanovka na ostrov Dursey", spojuje Ostrov Dursey u jihozápadního pobřeží Irska na pevninu. Poprvé postaveno v roce 1969.
Itálie
- Funivie di Savona, lanová lanovka na uhlí v Province of Savona.
- Josef Mountain Aerial Tramway, lanovka s motorem v kabině.
- Ferrovia del Renon (Rittnerbahn) v provincii Jižní Tyrolsko, nejdelší lanovka na světě v jedné koleji (viz Guinnessova kniha světových rekordů ).
- Funivia Snow Eagle, lanovka bez mezilehlých pylonů, s rozpětím 2 000 metrů a údajně největší kabinou v Lombardii se 160 lidmi.
- Funivia Bormio 3000, lanovka spojující mezilehlou stanici Bormio 2000 s vrcholem (Bormio 3000) ve výšce 3000 m.
Lotyšsko
- Sigulda Aerial Tramway, připojování Sigulda město a vesnice Krimulda nad malebným Gauja říční údolí
Norsko
- Fjellheisen v Tromsø.
- Krossobanen v Tinne je nejstarší lanovka v severní Evropě. Byl postaven v roce 1928.
- Loen Skylift v Stryn.
- Ulriksbanen na hoře Ulriken v Bergen.
- Fjellheisen v Narvik.[17]
- Hangursbanen na hoře Hanguren v Voss.
Polsko
- Vratislav - Polinka - Vratislavská technická univerzita student se zvedne Odra řeka
- Lanovka Kasprowy Wierch připojovací držák Kasprowy Wierch a Zakopane z roku 1936 (modernizace v roce 2008). Délka 4292 m, převýšení: 936 m, čas: 12 min. Kapacita: 60 cestujících / kabina, věže: 6.
Portugalsko
Gaia je lanovka
Lisabonská lanovka Expo
Madeira lanovka
Rumunsko
- Bușteni-Babele v Bușteni. Délka 4350 m, převýšení: 1235 m, čas: 13 min. Kapacita: 25 cestujících / kabina, věže: 6.
- Babele-Peștera v Bușteni. Délka 2611 m, převýšení: 560 m, čas: 10 min. Kapacita: 35 cestujících / kabina, věže: 2.
- Jezero Bâlea v Sibiu. Délka 1687 m, převýšení: 1145, čas: 10 min. Kapacita: 25 cestujících / kabina, věže: 4.
- Sinaia-Cota 1400 v Sinaia. Délka 2328 m, převýšení: 591 m, čas: 15 min.
- Cota 1400-Vârful cu Dor v Sinaia. Délka 1945 m, převýšení: 606 m. Kapacita: 28 cestujících / kabina, věže: 2.
- Tâmpa v Brašov. Délka 573 m, převýšení: 320 m. Věže: žádné.
- Kanzel, v Poiana Brașov. Délka 2449, převýšení: 693 m. Kapacita: 43 cestujících / kabina.
- Capra Neagră, v Poiana Brașov. Délka 2802 m, převýšení: 735 m. Kapacita: 60 cestujících / kabina. Uvedeno do provozu v roce 1982.
Rusko
- Yalta Minor Lanová dráha (600 m dlouhý).
- Myshor - Air-Petri Aerial Tramway (2980 m dlouhý), nejdelší lanovkový systém v Rusku.
San Marino
- Funivia di San Marino z Borgo Maggiore do Město San Marino. Délka 338 m. výškový rozdíl: 166 m. Kapacita: 50 cestujících / kabina.
Slovinsko
- Bohinj-Vogel v Julské Alpy. Délka 1663 m
- Zekovec v Pohoří Mozirje. Délka 3270 m
- Velká pastvinová plošina v Kamnik – Savinské Alpy.
Slovensko
- Skalnaté pleso - Lomnický štít v Vysoké Tatry.
Španělsko
- Aeri de Montserrat, na Montserrat, v Katalánsko.
- Aeri del Port v Barcelona, Katalánsko. Z Montjuïc zaparkovat přes přístav přes Torre Jaume I. na Torre Sant Sebastia.
- Teleférico de Fuente Dé, Picos de Europa v Kantábrie.
- Telefèric d'Olesa a Esparreguera , z Olesa de Montserrat nádraží do Esparraguera, v Katalánsko.
- Lanovka Teide na Pico de Teide, Tenerife, Kanárské ostrovy.
- Teleférico de Madrid, Madrid.
Švédsko
- Kabinbanan v Åre.
- Lanovka Norsjö, nejdelší lanovka na světě
Švýcarsko
Ve Švýcarsku se používá asi 350 lanových drah, včetně:
- Klein Matterhorn Aerial Tramway, nejvyšší lanovka v Evropě (3883 m), Zermatt.
- Klein Titlis, 3020 m, Engelberg. První otočná lanovka na světě.
- Lanovka Adliswil-Felsenegg, tramvaj mezi Adliswil a Felsenegg, část Curych předměstský systém veřejné dopravy.
- Lanovka Gant Hohtaelli poblíž Zermattu s výškou 94 metrů vzdušný výtah pylon.
- jeden sloužící Schilthorn hora v Bernská vysočina. Objevilo se to v James Bond film V tajné službě Jejího Veličenstva. S délkou 6931 m (22 739 ft) ve čtyřech samostatných úsecích je nejdelším lanovým systémem v Alpách. Získává převýšení přes 2103 m (6900 ft).
krocan
- Letecká tramvajová dráha Beşikdüzü, Provincie Trabzon (3 600 m dlouhý)[18]
- Letecká tramvaj Olympos, Kemer - Mt. Olympos (Tahtalı Dağı) (délka 4 359 m)
- Bursa Uludağ lanovka, nejdelší lanovka v Turecku (4 778 m) - nahrazena Bursa Uludağ Gondola (8,8 km dlouhá)
Severní Amerika
Kanada
- North Bend Aerial Ferry v Britská Kolumbie, protože nahrazen mostem, byl letecký automobilový trajekt spojující Boston Bar na North Bend, přes Řeka Fraser.
- Grouse Mountain v Vancouver, Britská Kolumbie, vjíždějí dvě vzdušné tramvaje paralelní.
- Hells Gate Airtram v Fraser Canyon z Britská Kolumbie byla postavena jako turistická atrakce a k cíli sestupuje z Trans-Canada Highway na vyhlídkové plošiny a lávku Pekelná brána, slavné zúžení kaňonu.
- Jasper Skytram na vrchol The Whistlers poblíž Jasper, Alberta.
- Španělské Aerocar přes Whirlpool Rapids v Niagarské vodopády, Ontario.
Mexiko
- Lanovka v Durango, Durango.
- Lanovka v Město Zacatecas, Zacatecas.
- García Caves lanovka v Monterrey, Nuevo León.
- Letecká tramvajová dráha Barracas del Cobre ve městě Měděný kaňon z Čivava (Třetí jediný nejdelší výběžek na světě 2 800 m).
Spojené státy
- Aljaška
- Alyeska Resort v Girdwoodu, Aljaška
- Mount Roberts Tramway v Juneau na Aljašce
- Kalifornie
- Lanová dráha v Nebeský lyžařský areál, blízko South Lake Tahoe, Kalifornie
- Lanová dráha u Transbay Transit Center v San Francisco, propojující střešní park s úrovní ulice
- The Palm Springs Aerial Tramway v Palm Springs, Kalifornie, který přepravuje cestující na vrchol Mount San Jacinto
- The Letecká tramvaj Squaw Valley na Lyžařské středisko Squaw Valley, Kalifornie, přičemž lyžaři ze základny do oblasti High Camp
- Colorado
- Estes Park Aerial Tramway in Estes Park, CO
- Gruzie
- Skylift v Kamenná hora, blízko Atlanta, Gruzie
- Montana
- Tramvaj Lone Peak v Lyžařské středisko Big Sky, v Montana
- New Hampshire
- The Cannon Mountain Tramvaj dovnitř Franky, New Hampshire
- Nové Mexiko
- New York
- The Tramvaj na ostrově Roosevelt v New York City je jednou ze tří lanovek ve městě Severní Amerika používaný dojíždějícími jako režim hromadná doprava (Portland Aerial Tram a Telluride-Mountain Village Gondola being the others). Cestující platí prostřednictvím MetroCard, který se používá na většině ze zbytku Systém veřejné dopravy v New Yorku.
- Oregon
- The Portlandská letecká tramvaj, dojíždějící tramvaj ve městě Portland, Oregon, spojující čtvrť South Waterfront s Oregonská univerzita pro zdraví a vědu a čtvrť Hill Marquam. Má kapacitu 30 000 cestujících denně.
- Tennessee
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Ober_Gatlinburg.jpg/220px-Ober_Gatlinburg.jpg)
- Tramvaj do Ober Gatlinburg lyžařské středisko a zábavní park v Gatlinburg, Tennessee
- Texas
- The Wyler Aerial Tramway vystoupá na Franklinské hory jako součást systému Texas State Park. V září 2018 byla uzavřena na dobu neurčitou z bezpečnostních důvodů týkajících se jejího věku.
- Utah
- Tramvaj v Snowbird, Utah, lyžařské a letní středisko nedaleko Salt Lake City
- Sněhulák Olympic Tram, v Weber County, Utah
- Vermont
- Jay Peak Resort lyžařské středisko v Jay, Vermont. Postavený v roce 1967 Von Rollem ze Švýcarska; kabiny (osobní automobily) byly vyměněny v roce 2000.
- západní Virginie
- The Státní park Hawks Nest letecká tramvaj, v Fayette County, Západní Virginie, nese návštěvníky parku z okraje New River Gorge do banky New River, sestup z více než 240 metrů.
- Lanovka v Státní park Pipestem Resort v Pipestem, Západní Virginie sestupuje 3 600 stop (1100 m) do Bluestone River rokle.
- Wyoming
- Jackson Hole Tramvaj na Horské středisko Jackson Hole u Jackson, Wyoming
Oceánie
Austrálie
- Katoomba Malebná lanovka Skyway
- Taronga Sky Safari, Taronga Zoo lanovky zvedají lidi z trajektu (hladiny moře) k hornímu vchodu do zoo, možná přes 100 m.[19]
- Přehrada Warragamba z Emu Plains lom - pro stavbu, nyní zaniklý
- Eagle Arthur's Seat - lanovka pro 8 cestujících - Arthur's Seat, Melbourne, Victoria
Jižní Amerika
Argentina
- Cablecarril Chilecito v La Rioja
Bolívie
Brazílie
- The Lanovka Sugarloaf se nachází v Rio de Janeiro. Skládá se ze dvou samostatných systémů lanovky, jednoho vedoucího z úrovně města na vrchol Morro da Urca a druhého vedoucího z kopce na vrchol Sugarloaf Mountain. Ten se objevil v James Bond film Moonraker.
- Další slavná lanovka v Brazílii se nachází v Poços de Caldas, v Minas Gerais Stát.
Kolumbie
- v Bogotá, tramvaj lze použít pro přechod z úrovně města (2 600 m n.m.) na vrchol kopce Monserrate (3152 m). Byl postaven v roce 1955 a má dvě kabiny pro 40 cestujících. Cesta dlouhá 880 metrů trvá 7 minut s výhledem na centrum města. Nahoře je svatyně v kostele, restaurace a menší turistické atrakce.
- Kabel Aéreo mezi Manizales a Villamaria, 13 000 cestujících denně.
- v Medellín, Metrocable, spojující kopcovité čtvrti severovýchodní a severozápadní části města s metro, systém zvýšeného metra.
Ekvádor
- Telefériqo v Quito
Venezuela
- Lanovka Mérida. Rozkládá se v oblasti národního parku zvané Sierra Nevada de Mérida a spojuje město Mérida s okolními výškami. Znovu otevřeno v dubnu 2016 a opět nejvyšší na světě.
The Lanovka Mérida (španělština: Teleférico de Mérida) nebo Mukumbarí je lanovka v Venezuela. Jeho základna se nachází v venezuelský město Mérida v nadmořské výšce 1640 metrů (5 380 ft) a jeho konec je na Pico Espejo ve 4 765 metrech (15 633 ft). Je to nejvyšší a druhá nejdelší lanovka na světě za pouhých 500 metrů, ale je na prvním místě, protože je jediný, kdo kombinuje takovou výšku a délku. Lanovka Mérida je cesta dlouhá 12,5 kilometru, dosahující výšky 4 765 metrů, což z ní činí jedinečnou strojírenskou divu, která má více než 40 let historie. Celý systém byl veřejnosti otevřen v roce 1960; byl uzavřen na neurčito v roce 2008 s prohlášením, že dosáhl konce své životnosti a je přestavován.[1]V roce 2011 zahájila projekt celkové modernizace lanovky, která slíbila, že se stane nejmodernější na světě. V dubnu 2016 znovu otevřela své brány veřejnosti.
Filmy
Náklad
- Moanda, Gabon - pro manganovou rudu, dokud nebude nahrazena železnicí.
- Emu Plains na Přehrada Warragamba pro stavbu přehrad.
- Lanovka Asmara-Massawa dříve v Eritrea
- Lanovka Manizales - Mariquita v Kolumbie
Viz také
Reference
- ^ „Réouverture du téléphérique de Blida à partir du 15 décembre - Radio Algérienne“. Radioalgerie.dz. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 10. června 2014. Citováno 8. června 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 6. dubna 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ "Sorak Cable Car". Lanovka Sorak. Citováno 5. července 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 5. března 2015. Citováno 4. února 2011.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Křídla Tatev, lanovka Tatev“. Tatever.am. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ „Eine Seilbahn als Symbol des Friedens - Aktuální - Unternehmen - lanové dráhy LEITNER“. Leitner-ropeways.com. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ „Servisne informacije - Žičara“. Zicara.ba. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ „Gondola Jahorina Express - Ski centar Ravna Planina“. Ski-rp.com. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ "Ski centar" Ravna Planina "- Ski centar" Ravna Planina ". Ski-rp.com. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ „Na Ravnoj planini otvorena prva kabinska žičara u BiH po uzoru na svjetska skijališta (FOTO)“. Klix.ba. Citováno 17. listopadu 2018.
- ^ [1]
- ^ Marc Fénolli; Béatrice Méténier (září 2006). La bastille de Grenoble et son téléphérique.
- ^ [2][trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ [3][trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Co, Lesser Columbus and Bullivant & (10. prosince 2013). „Angličtina: V roce 1893 přední britský výrobce drátových kabelů Bullivant & Co vytvořil prodejní brožuru. Autorem byl„ Malý Kolumbus “a titul Going to the Isle of Dogs se hrál v továrně v londýnském East Endu. Brožura byla offprint z funkce v Commerce 30. srpna 1893. Kromě přesvědčení, že Bullivant pocházel od ilustrací, není v tuto chvíli možné žádné další vedení ohledně jejich původu. Autorská práva v roce 1893 byla uznána časopisu Commerce, ale to by nyní vypršelo. složka British Ropes v roce 1924. Celý 44stránkový originál, ze kterého byl naskenován, je na severu Anglie Institute of Mining and Mechanical Engineers. Tento obrázek je referenční Tracts vol 9 p255. Naskenování a nahrání do Wiki Commons byly vyrobeno se svolením a vedením jejich knihovnice Jennifer Kelly “. Citováno 17. listopadu 2018 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
- ^ [4][trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Karadeniz'in en uzun teleferik hattı tamamlandı (v turečtině)
- ^ „Sky Safari Gondola Lift At Taronga Zoo - Picture tag - Co dělat v Sydney“. Things-todoinsydney.com.au. Citováno 17. listopadu 2018.