Sarajevská olympijská bobová dráha a dráha Luge - Sarajevo Olympic Bobsleigh and Luge Track

Sarajevská olympijská bobová dráha a dráha Luge
Sarajevo Bobbahn Olympia 84.JPG
Sarajevská olympijská bobová dráha a dráha Luge (s graffiti), srpen 2012
Celé jménoOlimpijska staza za bob i sankanje Trebević
Олимпијска стаза за боб a санкање Требевић
UmístěníBosna a Hercegovina Sarajevo, Bosna a Hercegovina
SouřadniceSouřadnice: 43 ° 50'28 "N 18 ° 26'32 ″ východní délky / 43,84111 ° N 18,44222 ° E / 43.84111; 18.44222
MajitelKJP ZOI'84 OCS
PovrchUmělý, chlazený beton
Konstrukce
Zlomil zem1981
Otevřeno1982
RenovovanýZačalo 2014 Pokračující
Zavřeno1992
Cena konstrukce8 500 000 USD (563 209 000 YUD)
ArchitektBoreisa Bouchard

Sarajevská olympijská bobová dráha a dráha Luge je bobová dráha a luge trať umístěná na Trebević hora s výhledem na Město Sarajevo, postavený pro Zimní olympijské hry 1984.

Dějiny

Když Sarajevo získal zimní olympijské hry 1984 v roce 1977, a bobová dráha a luge trať byla navržena. Návrh trati byl schválen v roce 1981 a stavba začala 1. června téhož roku.[1] Montáž trati byla dokončena dne 30. Září 1982 za cenu YUD 563 209 000. První mezinárodní záslužnou soutěží konanou na trati byly mistrovství Evropy v bobování 1983 v lednu téhož roku.[2] Na hrách v roce 1984 se zúčastnilo 20 000 diváků sáňkařské dráhy a 30 000 diváků na bobech. Po zimních olympijských hrách byla trať využívána pro soutěže Světového poháru[3] až do Jugoslávské války byla zahájena v roce 1991 a zahrnovala Bosenské války následující rok. Trať byla poškozena následkem Obležení Sarajevo;[4] během obléhání byla dráha používána jako dělostřelectvo pozice sil bosenských Srbů.[5] Trať stále zůstává většinou neporušená (od ledna 2018), s válečnými ranami obranných bojových děr vyvrtaných do jedné z posledních zatáček kurzu.[6] Trať byla využívána pro graffiti a jízdu na kole v období mezi koncem války a zahájením renovací v roce 2014. V červnu 2014 byla na trati zahájena obnova, včetně odstranění přerůstání a grafitů a aplikace ochranného nátěr od Startu 1 až po spodní část kurzu.[7] Trať je v současné době využívána pro letní sáňkařský výcvik a další letní aktivity.

Design

Sarajevská olympijská bobová dráha a dráha Luge se rozdělily na tréninkové a rekreační sekce
Obrázek bobové dráhy Německé demokratické republiky procházející křivkou 13 během mistrovství Evropy v bobech 1983
Německá demokratická republika je čtyřčlenná bobová dráha číslo 2 na sáňkařských závodech závěrečnou křivkou 13 během mistrovství Evropy v bobování 1983 na Mt. Bobová dráha Trebevic a Luge Track.

V rámci přípravy na zimní olympijské hry 1984 Mt. Trebević byl vybrán jako místo pro nový posuvný komplex. Komplex tratí navrhl architekt Boreisa Bouchard s vizí jak pro sníženou stopu zařízení, tak pro flexibilní a přizpůsobivé použití jako součást infrastruktury Olympic Legacy.[8] Trať lze rozdělit do tří segmentů pro rekreační a tréninkové účely.

Když se na trati uskutečnila první skutečná soutěž (a testovací soutěž před zimními olympijskými hrami 1984), bylo dokončeno 1 246 rozjížděk bobů pro dva a čtyři muže s pouhými čtyřmi převráceními a bylo hlášeno pouze jedno vážné zranění. Odborníci FIL (International Luge Federation) a FIBT (International Federation of Bobsleigh and Tobogganing) ohlásili trať jako „bezpečnou, rychlou a technicky zajímavou a vyžadují extrémní soustředění a technické znalosti.“[2]

Horní část, známá jako „Kurz 1“, začíná u horního startovního domu a vede 350 metrů, přičemž se od hlavní trati odděluje na 3. zatáčce. S nejmenším stupněm je vhodná pro všechny jezdce.

Střední část, známá jako „Kurz 2“, začíná u druhého startovního domu a vede 374 metrů oddělovaných od hlavní trati v zatáčce 7, po složitých a vysoce zatáčkách „Double S“ (5, 6 a 7) . Je intenzivnější a složitější, ale přesto poskytuje dobrý tréninkový a rekreační zážitek ze složitého zatáčení.

Spodní část, známá jako „Kurz 3“, začíná pod zatáčkou 7 a ve výšce 576 metrů je nejdelší a nejrychlejší úsek trati, který obsahuje některé z nejsložitějších zatáček ve smyku: Omega, vlásenka a labyrint. Kurz 3 končí ve spodní části dráhy.[9]

Renovace

Schéma Sarajevských olympijských bobů a dráhy Luge

Počínaje rokem 2014, po rozsáhlém odminování provozu byla zahájena omezená rekonstrukce - příprava místa pro letní výcvik s grantem od Mezinárodní federace luge. Od ledna 2018 tato operace pokračuje.[6] Není jasné, kdy zimní události začnou znovu kvůli úplné ztrátě obou startovacích domů a chladicího zařízení spolu s rozsáhlým poškozením každého chladiva a systému přepínání kolejí na trati. Jediným zbývajícím místem konání je samotná trať a je konstrukčně v provozuschopném stavu. Konečným cílem je však vrátit trať do plně provozuschopného stavu pro pořádání budoucích klouzavých soutěží a tréninkových týmů z celého světa.[10] Mluvilo se o pořádání klouzavých soutěží pro Evropský zimní olympijský festival mládeže 2019, vzhledem k obrovským nákladům na přestavbu velké části kritické infrastruktury tratě však nebudou spuštěny posuvné události.[11][6]

Sledovat délky a zatáčky

Fyzické statistiky:[1]
SportDélka (metry)Otočí seVertikální pokles (od začátku do konce)Průměrná známka (%)
Bobová dráha130013125.9010.2
Luge - dvouhra mužů121013129.3510.2
Luge - ženská dvouhra / čtyřhra mužů9931199.8010.2
Tahy:[12]
Otočte čísloOtočit jménoSledovat sklon
112%
214%
315%
415%
5Dvojité „S“~14%
6~18%
7~19%
8Omega~7%
9~8%
10Labyrint~16%
11
12
13Dokončit roh~16%

Hostované hlavní události

Během své krátké desetileté provozní historie byla na trati řada významných událostí.

Rokudálost
1983Mistrovství Evropy v bobování
1984XIV. Zimní olympijské hry
1985Skeleton European Championship
1987Skeleton European Championship
1988Mistrovství Evropy v bobování

Viz také

Reference

  1. ^ A b Oficiální zpráva o zimních olympijských hrách 1984. 61, 64-70, 107, 180, 184. (v angličtině, francouzštině a srbochorvatštině) - zpřístupněno 26. února 2008.
  2. ^ A b Selamić, Sabahudin (1983). Ilustrovaný přehled organizačního výboru zimních olympijských her XVI. Sarajevo, Jugoslávie: Organizační výbor zimních olympijských her XVI. str. 20.
  3. ^ Vítězové mistrovství světa v umělé dráze od roku 1978, včetně Sarajeva (1984-1990) (v němčině) - zpřístupněno 26. února 2008.
  4. ^ Trať Winterblue.de v Sarajevu zmiňující zničení trati Archivováno 10.02.2012 na Wayback Machine(v němčině) - zpřístupněno 23. února 2008.
  5. ^ Wallechinsky, David a Jaime Loucky (2009). Kompletní kniha zimních olympijských her: vydání 2010. London: Aurum Press. str. 7.
  6. ^ A b C „Zničené a opomíjené, sarajevské tratě pro některé stále mají naději“. Reuters. 17. ledna 2018. Citováno 2018-02-12.
  7. ^ Fincher, Julia (04.07.2014). „Obnovená ztracená olympijská dráha v Sarajevu“. OlympicTalk. Citováno 2017-01-19.
  8. ^ westnyacktwins (02.08.2011), Zimní olympijské hry 1984 - Dvoumotorová bobová dráha, 2. běh - 1. část, vyvoláno 2017-01-20
  9. ^ westnyacktwins (2011-12-26), Zimní olympijské hry 1984 - čtyřčlenná bobová jízda 1, část 2, vyvoláno 2017-01-20
  10. ^ „Možnost rekonstrukce sáňkařských, bobových a kostrových drah na hoře Trebević? - Sarajevo Times“. Sarajevo Times. 2015-05-30. Citováno 2017-01-19.
  11. ^ "Evropský festival olympijských her mládeže» Zima 2019 (Sarajevo) ". www.eyof.org. Citováno 2017-01-19.
  12. ^ westnyacktwins (2011-12-26), Zimní olympijské hry 1984 - bobová jízda čtyřčlenná, 1. část, vyvoláno 2017-01-20

externí odkazy