Seznam rozpětí - List of spans
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Toto je a seznam rozpětí, buď použit pro křížení trolejového vedení řek, mořských úžin nebo údolí, jako anténa nebo pro lanovky.
Elektrické vedení se rozprostírá v plochých oblastech s vysokými stožáry
Při těchto rozpětích je průhyb vodičů menší než výška stožárů
Elektrické vedení se rozprostírá v horských oblastech vyžadujících kratší stožáry
Na těchto rozpětích jsou pylony umístěny na vrcholcích hor, takže topografie určuje výšku čar. Z tohoto důvodu je možné, že rozpětí stožárů může být nižší než výška vlasce v bodě největšího průhybu.
Přechod | Země | Město | Výška stožárů | Šířka rozpětí, naklánět přímku [Metr] | Šířka rozpětí, horizontální měření [metr] | Výška vodičů nad zemí | Rok inaugurace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ameralik Span | Grónsko | Ameralik Fjord | ? | 5376 m | ? | 128 m | 1993 | |
Sognefjord Span 1 | Norsko | Sognefjord | 17 m | 4850 m | ? | 68 m | 1956 | |
Sognefjord Span 2 | Norsko | Sognefjord | 17 m | 4520 m | ? | 68 m | ? | |
Sognefjord Span 3 | Norsko | Sognefjord | ? m | 4500 m | ? | 68 m? | ? | |
Igaliku Span | Grónsko | Fjord Igaliku | ? | 3599 m | ? | 63,4 m | ? | |
Přechod na jezero Kootenay | Kanada | Jezero Kootenay | 90 m | 3248 m | ? | 37 m | 1958 | dynamizovaný v roce 1962 |
Vefsnfjord Span | Norsko | Vefsnfjord | ? m | 3236 m | ? | ? m | ? | |
Saltery Bay Span | Kanada | Powell River, Britská Kolumbie | ? m | 3100 m | ? | ? m | ? | |
Eildonské jezero | Austrálie | Eildon | ? | 2222 m | 2222 m | 40,5 m | ? | [3] |
Tory Channel Crossing | Nový Zéland | Konzervativní kanál | ? m | 2029 m | ? | 60 m | 1982 | Nejdelší rozpětí na Novém Zélandu. |
Kobbefjord Span | Grónsko | Kobbefjord | ? | 1912 m | ? | 63,4 m | 1993 | |
Kangerlluarsuk Span | Grónsko | Kangerlluarsuk | ? | 2005 m | ? | 23,5 m | ? | |
Tunulliarfik Span | Grónsko | Tunulliarfik | ? | 2005 m | ? | 23,5 m | ? | |
Sansum zužuje HVDC Powerline Crossing | Kanada | Sansum zužuje | ? m | 1900 m | ? | ? | 1968 | Část HVDC Vancouver Island |
Eyachtal Span | Německo | Höfen | 70 m | 1444 m | ? | ? | 1992 | Nejdelší rozpětí Německa |
Enztal Crossing Calmbach | Německo | Calmbach | ? | 1372 m | ? | ? | 1992 | |
Přechod přes Powerline Carquinez Strait | Spojené státy | Benicia | 68 m + 20 m | 1350 m | ? | ? | 1901 | |
Künzelsau Kocher Valley Span | Německo | Künzelsau | 67,03 m (jižní konec), 67,8 m (severní konec) | 998 m | ? | ? | ? | |
Nagold Valley Span | Německo | Bad Liebenzell | 40 m (západní konec), 54 m (východní konec) | 941 m | ? | ? | ? | |
Crossing Neckar Sulz | Německo | Sulz | 61 m | 891 m | ? | ? | 1976 | Powerline pro trakční proud (jednofázové střídavé napětí, 16,67 Hz, 110 kV) |
Neckar Crossing Weitingen | Německo | Weitingen | 61 m | 864 m | ? | ? | 1976 | Powerline pro trakční proud (jednofázový AC, 16,67 Hz, 110 kV) |
Přejezd přes Rýn přes Hirzenach-Oberkestert | Německo | Hirzenach / Oberkestert | ? m | 734 m | ? | ? | ? |
Anténa se rozprostírá přes údolí
Přechod | Země | Město | Výška stožárů | Šířka rozpětí, naklánět přímku | Šířka rozpětí, horizontální měření | Výška vodičů nad zemí | Rok inaugurace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozhlasová stanice Herzogstand | Německo | Kochel am See | ? | 2700 m | 2580 m | ? | 1920 | demontován v roce 1934 |
Námořní rozhlasová stanice Jim Creek | NÁS. | Oso, Washington | 61 m | ? | 2500 m | ? | 1953 | |
Vysílač Omega Bratland | Norsko | Bratland | ? | 3 500 m / 3 300 m | ? | ? | 1966 | demontován |
Vysílač Omega Trinidad | Trinidad | ? | ? | ? | ? | ? | ? | demontován |
Vysílač Omega Haiku | NÁS. | ? | ? | ? | ? | ? | ? | demontován |
Rozhlasová stanice Malabar | Indonésie | ? | ? | ? | ? | ? | ? | demontován |
Vysílač Noviken VLF | Norsko | Gildeskål | ? | 2375 m | ? | ? | ? | VLF vysílač |
ICV vysílač zapnutý Tavolara, Rozpětí 1 | Itálie | Tavolara | 133 m / 114 m | ? | 1000 m | ? | 1962 | VLF vysílač |
ICV vysílač zapnutý Tavolara, Rozpětí 2 | Itálie | Tavolara | 133 m / 114 m | ? | 1100 m | ? | 1962 | VLF vysílač |
ICV vysílač zapnutý Tavolara, Rozpětí 3 | Itálie | Tavolara | 133 m / <100 m | ? | 1100 m | ? | 1962 | VLF vysílač |
ICV vysílač zapnutý Tavolara, Rozpětí 4 | Itálie | Tavolara | 133 m / <100 m | ? | 1100 m | ? | 1962 | VLF vysílač |
Vysílač Portofino | Itálie | Portofino | 130 m / 5 m | ? | 590 m | ? | ? | Vysílací anténa středních vln fixovaná na rozpětí |
Lanovky
Tramvaj | Země | Město | Výška stožárů | Šířka rozpětí, naklánět přímku | Šířka rozpětí, horizontální měření | Výška kabelu nad zemí | Rok inaugurace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lanovka Zugspitze | Německo | Garmisch-Partenkirchen | 127 m | 3213 m | ? | ? | 2017 | Postavil Skupina Doppelmayr Garaventa |
Peak 2 Peak Gondola | Kanada | Whistler | 65 m | 3024 m | 3019 m | 436 m | 2008 | 3S Aerial Tramway postavil Doppelmayr |
Aiguille du Midi | Francie | Chamonix | žádný | 2867 m | 2500 m | ? | 1955 | 2. část |
Vallee Blanche Aerial Tramway | Francie | Mont Blanc | žádný | 2831 m | 2830 m | cca 300 m | 1958 | Skála ukotvená nosná konstrukce; hlavní rozpětí je téměř vodorovné |
Pic du Midi - lanovka Taoulet | Francie | Pic du Midi de Bigorre | žádný | 2628 m | 2580 m | ? | 1998 | [4][5] |
3S Aerial Tramway | Rakousko | Kitzbühel | 0 m, 80 m | 2507 m | ? | 400 m | 2004 | |
Tramvajová cesta Sandia Peak | USA | Albuquerque | 70,7 m, 21,33 m | 2353 m | ? | 274 m | 1966 | |
Vanoise Express | Francie | Vanoise | žádný | 1850 m | 1800 m | 380 m | 2003 | |
Lanová dráha Black Angel | Grónsko | Maamorilik | žádný | ? m | 1220 m | 18 m | ||
Letecká železnice Hut of Regensburg Material Transport | Rakousko | Falbeson | ? | ? | ? | 430 m | ? | |
Lanovka Feldmoos-Chli-Titlis | Švýcarsko | Titlis | 37,6 m | (3476,2 m) | ? | ? | 1979 | Teplota místo tramvaje, zbořen v roce 1986 |
Lanové tyrolské
Tyrolský | Země | Město | Výška stožárů | Šířka rozpětí, naklánět přímku | Šířka rozpětí, horizontální měření | Výška kabelu nad zemí | Rok inaugurace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyrolienne Millau 2013 | Francie | Millau | N / A | 2 163 m | 2 131 m | 170 m nezatížené lano | 2013 | Nejdelší tyrolský s jeskynními lany od května 2013. Přejezd obytnými zónami, hlavní silnice, elektrické vedení 20 kV. V blízkosti Viaduc de Millau |
Tyrolský | Bulharsko | N / A | N / A | 1 594 m | 1550 m | N / A m | 2008 | Nejdelší tyrolský s jeskynními lany od října 2008. |
Tyrolienne Pierre Rias | Francie | Vercors | N / A | 1122 m | 1096 m | Mini 35 m | 2008 | Nejdelší tyrolský s jeskynními lany před říjnem 2008, vypočítaný a vyrobený společností Speleo Secours Français |
Velky Traversz | Slovensko | Zádielská soutěska | N / A | 850 m | 847 m | 320 m | 1996 | Předchozí nejdelší tyrolský s jeskynními lany |
Tyrolienne MJC Rodez | Francie | Rodezi[2] | N / A | 800 m | 795 m | asi 80 m | 2010 | Nejdelší tyrolský v městském prostředí s propadlými lany |
jiný
název | Země | Město | Výška stožárů | Šířka rozpětí, naklánět přímku | Šířka rozpětí, horizontální měření | Výška kabelu nad zemí | Rok inaugurace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hvězda Moustiers-Sainte-Marie | Francie | Moustiers-Sainte-Marie | N / A | 227 m | ? | 250 m | ? |